国际 原油价格下跌的话，会造成哪些影响啊？

1. 国际 原油价格下跌的话，会造成哪些影响啊？

伴随全球原油价格走低，世界将可能发生如下一些变化：
一、能源结构调整的步伐将放慢，前期在新能源领域投入较多的国家将面临产能过剩。投资亏损的窘境。近两年全球新能源投资连续下降就是例证。
二、一些发展中国家将不可避免的陷入到输入性通缩状态，大宗商品价格将持续低迷，矿产、能源受冲击加大，收入下降，经济下沉，一些国家甚至会出现动乱。
三、对中国而言，短期经济下降的风险在加大，由于存在严重的产能过剩，制造业投资意愿将进一步降低，社会总需求下降，不利于经济增长。随着基础性资源价格的下降，包括钢铁在内的部分行业短期会得到踹息机会，企业效益或适度回升，应要防范投资盲目回升的风险。从长期看，如果能源价格能较长时间的处于低位，将对消费起到促进作用，进而能推动经济向消费拉动型转变。
四、对美国经济而言，利好显而易见，汽油每降低1美分，美国人1年的能源支出将节省10亿美金，消费能力进一步提升。能源价格下降，将成为继货币政策之后的又一个推动经济增长的引擎。美国或将采用接力的方式，一次采取货币政策、能源、科技创新等手段推动经济持续增长。
五、对全球经济而言，随着油价走低，短期经济走弱的概率较大，但长期看，全球新一轮的经济增长周期可能将到来，低油价有利于全球经济长期增长。

2. 原油价格跌破100美元，这会对哪些行业带来利好？

全球有很多的原油出口国，而原油出口占这些国家的外汇比例也非常的大，同时通过原油的出口能够给等地带来更大的财政收入，而原油出口价格下降之后，他们从原油上得到的收入将会减少。而如今原油价格已经跌破100美元，这会对哪些行业带来利好呢？我们一起来讨论一下吧。
航空航运行业。石油的价格是全球的工业的血液，如果油价大幅度下降，会直接有益于交通运输行业，尤其是航空公司，因为航空公司在使用原油的占比非常大，如果油价下降，那么就会降低成本同时增加航空企业的收入。而航运行业和航空行业是一样的，都需要燃料油来进行运营，所以油价下跌会对航空航运行业带来直接的利好，是有利于提升航空航运公司的盈利能力，同时油价下跌之后，每个国家的原油进口需求就会增加，那么会有更多的运输机会，这也能够激发航空航运行业的利润增长。
汽车行业。右键还下降之后，对传统的燃油汽车的消费非常利好，因为油价下降之后，新能源的优势就不再展示室，所以人们购买新能源，汽车的想法就会有所下降，而选择购买传统的燃油汽车，而燃油汽车仍然是汽车行业占比最大的模板，所以油价下降，能够直接有利于汽车行业的发展。而且油价下降也会刺激消费者购买汽车，也有利于刺激汽车消费市场的活跃性。
物流行业。因为油价下跌之后，企业的运输成本就会下降，而且运货量的增长缓慢，其实是行业处于供大于求的状态，但这也是重要的趋势，所以原油价格下降对运输企业非常有利，同时也能够有利于物流运输，降低物流运输的成本。
油价下跌100美元，但这也是小幅度的下跌并不需要把油价的下跌看得太过重要，因为油价迟早也会上升，而且油价对于很多行业都是不利的，同时对人们的生活起居都有很大的影响。

3. 国际原油最近为什么跌得那么严重？

4. 为什么昨晚国际原油会暴涨？

原油价格虽然在周五录得两年半最大单日涨幅，众多分析师认为，原油价格周五跳涨得益于美国钻井数目的锐减，且原油市场在月末交易中空头回补；但1月份整体上仍然下跌，其中美国NYMEX 3月原油期货价格日前曾跌破44美元/桶至将近六年新低，使得1月份整体跌幅超过10%、进而录得连续第七个月下跌，ICE布油1月累计下跌7.6%。

周五北美盘中，美国油服贝克休斯表示，美国本周(1月30日当周)的石油钻井环比减少94口(至少创1987年以来最大单周降幅)至1223口——创2012年以来新低，同比减少199口；1月30日当周天然气钻井增加3口、至319口。

这表明，在美国页岩油生产商纷纷削减投资计划之际，钻井数目的显著降低有助于缓解原油市场供应过剩问题。

5. 国际原油暴跌对谁最有利

随着最近的美元持续走强、美国页岩气全面开发利用、及美国对全球石油的需求减弱，即使地缘政治纷争不断，但国际油价的下跌估计会是一个长期的趋势。在当前国际市场的买方需求不足、卖方竞争加剧、原油市场供给趋于过剩的情况下，如果国际石油期货市场油价也看跌，那么这更容易推低国际油价未来趋势。国际油价是否会在80美元这个水平，就在于各方利益关系的激烈博弈。对此，国内市场要保持清醒的头脑，不与国际市场那些主张高油价的国家瞎起哄。

最近国际油价大跌，可能是各国及投资者最为关注的事情。因为，从今年6月20日起至今，不仅国际原油价格在4个月内跌去了25%左右，而且在10月15日，国际原油的价格跌到80美元以下的水平。
由于原油价格的暴跌触及到全球各国重大的利益关系变化，由此对原油价格暴跌的解释与言论也就风起云涌。有“阴谋论”认为，原油价格暴跌是美国及沙特阿拉伯联合起来对付俄罗斯的阴谋。因为，按照俄罗斯的原油开采成本及经济状况，原油的价格只要跌到80美元以下，就会对俄罗斯经济造成重大打击。这也是对俄罗斯的经济最大的制裁。所以，俄罗斯总统普京就扬言，国际原油的价格跌到80美元以下，对世界经济是一次最大的灾难。
而国际能源（IEA）最近发表的一份月报指出，国际原油价格保持在80美元是十分重要的。因为，根据IEA的估算，油价处于80美元，全球约2.8％的生产将不合乎经济原则（即生产者无利可图），涉及的原油达每天260万桶，受影响的国家和单位包括加拿大、俄罗斯、英国、中国（在岸），以至尼日利亚（离岸）。美国、巴西和墨西哥的深海钻探计划，面对80美元油价也难独善其身。IEA也认为国际油价应该保持在80美元水平上。
现在我们要问的是，难道80美元就是国际原油价格的底线吗？那么这个底线是由什么决定的？或者说，当前的国际原油价格又是如何决定的，是成本定价，还是金融定价？如果国际原油价格在80美元以上，对谁有利？谁的利益会受损；如果国际原油价格跌在80美元以下，对谁有利？谁的利益又会受损？
其实，近几十年来，尽管国际上石油开采的成本一直在上升，但国际油价从来就不是成本定价的，而是金融定价，其价格波幅相当巨大。比如2008年美国金融危机爆发，油价当时从每桶145美元狂跌至36美元。后来几年，油价一直却维持在100美元以上的水平。当油价暴跌到36美元时，没有看到哪个国家的石油企业而破产，但是当前油价维持在100美元之上的水平时，一些产油国家则成了暴发户。而国际油价之所以会长期维持在一个较高的水平，与产油企业成本及市场供求关系不是太大，而更多的是国际石油输出国垄断定价的结果，再加上有石油期货来左右，但是让这种石油的垄断性定价如鱼得水。在这种情况下，石油输出国可大获其利，如俄罗斯、沙特阿拉伯、伊朗、委内瑞拉等国，而中国、美国、欧洲及日本石油需求国的利益则大幅受损害，买同样多的油，付出成本更高。这不仅不利这些国国家的消费者，也会严重损害这些国家及全球的经济增长。
但是俄罗斯及委内瑞拉等产油国，在高油价下，这些国家不仅赚得盘满盆满，也让这些国家的政策治理就扩张得心应手。所以，当油价下跌时，特别是暴跌时，他们就说不干了，就对全球市场放出狠话。因为这个油价市场是由预期来决定，并希望以此来左右预期。有人分析，如果油价维持在每桶100美元以上的水平，俄罗斯政策的财政就能够高枕无忧。但是如果油价低于100美元，俄罗斯便不可能在财政基本平衡的前提下，维持原有的开支规模；要么节衣缩食，要么财政赤字激增，两个结果对俄罗斯经济民生都会造成沉重打击。委内瑞拉的情况也是如此。所以油价暴跌，类似这类国家叫得最凶。但是油价维持如此高的水平，对石油需求国来说，就得要付出更高的代价。
尤其是中国更为如此。因为，近几年来，随着中国经济快速增长，随着中国居民生活水平提升，中国对石油的需求量越来越大。除美国之后，中国已经成为世界最大的石油消费大国之一，对外依存度也在58%以上。如果中国的人均石油消费最提高，中国石油消费的对依存率更是会高。所以，国际油价的暴跌，中国应该是最大受益者（因为，随着美国页岩气开发利用，美国也可能石油出口，由消费国转向为出口国）。它不仅可能全面降低企业成本，也直接降低了居民的生活成本。这些对促进中国经济增长是相当有利的事情。所以，在这个问题上，中国决不要受各种无端言论所影响，特别是不要用阴谋论来解释油价的下跌。
可以说，随着最近的美元持续走强、美国页岩气全面开发利用、及美国对全球石油的需求减弱，即使地缘政治纷争不断，但国际油价的下跌估计会是一个长期的趋势。在当前国际市场的买方需求不足、卖方竞争加剧、原油市场供给趋于过剩的情况下，如果国际石油期货市场油价也看跌，那么这更容易推低国际油价未来趋势。国际油价是否会在80美元这个水平，就在于各方利益关系的激烈博弈。对此，国内市场要保持清醒的头脑，不与国际市场那些主张高油价的国家瞎起哄。

6. 国际原油暴跌的原因是什么？

7. 国际原油暴跌是什么原因？

8. 国际原油暴跌是什么原因呢？