众泰新能源汽车怎么样？

1. 众泰新能源汽车怎么样？

随着新能源汽车的发展，电动汽车企业也在自身不断升级，整个行业呈现崛起之势。众泰也加入了新能源汽车的行列，那么众泰电动汽车怎么样呢？下面电动邦小编就给大家介绍五款众泰新能源汽车，供大家参考。
众泰新能源汽车一：芝麻E30外观
芝麻E30长宽高分别为2798×1563×1572mm，轴距为1765mm，该款车型是目前自主品牌中少见的微型两座电动汽车，其竞品仅有此前上市的东风风神E30和知豆D2。同时空间表现超过了预期，身高180cm驾乘者也可以游刃有余，229L行李箱空间满足日常的大部分需求。

众泰新能源汽车一：芝麻E30内饰
芝麻E30标准版搭载高度可调大灯、LED日间行车灯、EPS电动助力、一体式运动座椅、10英寸高清触控大屏、ABS+EBD等标准配置。明年上市的豪华配置在标准的配置上增加了车联网系统、快充功能、 能量回收系统、实时远程监控系统，让芝麻E30的配备更加完善。

众泰新能源汽车一：芝麻E30动力
芝麻E30搭载了一台最大功率30kW，峰值扭矩150Nm的交流异步电动机，与电动机匹配的是1挡双级减速器。其搭载了天津捷威提供的三元锂电池，并优化电池布置，使用进口隔膜和轻量化电池技术，电池容量16KWh，等速工况下续航里程超过170km，综合续航里程超过150公里，最高车速可达100km/h，支持220V，16A家用线路充电，明年推出的高配车型会配备直流充电口(快充)，现在芝麻E30的充电时间(慢充)在6至8小时，高配的快充充电口充电时间在1至2小时。

众泰新能源汽车二：众泰Z500EV外观
众泰Z500是众泰旗下一款中型轿车，而Z500EV则是基于这款汽油版车型打造而来。外观方面，众泰Z500EV与普通版Z500保持一致设计，仅在细节部分有所改变，前进气格栅由双横辐式设计变为了矩阵式设计，并且车标也变为了蓝色，以显示新能源车型的身份。

众泰新能源汽车二：众泰Z500EV内饰
众泰Z500EV标配了真皮方向盘、铝合金轮圈、多功能方向盘、倒车雷达、外后视镜电动调节、中控彩色大屏以及自动空调。高配版车型增加了外后视镜加热/防眩目、前排座椅加热、顶棚氛围灯照明、一键启动、智能钥匙、GPS导航系统、定速巡航系统、自动驻车系统以及后备厢电动开启等多项功能。

众泰新能源汽车二：众泰Z500EV动力
而在动力配置上，众泰Z500EV配备一台永磁同步电动机。其中，低配版所承载的发动机的最大功率为72千瓦，峰值扭矩为200牛米，续航里程为200公里；而高配版所承载的发动机的最大功率为92千瓦，峰值扭矩为260牛米，续航里程250公里。

 
众泰新能源汽车三：众泰Z100EV外观
外观方面。 众泰Z100采用了类似于现款铃木奥拓的整体设计，新车车身尺寸分别为为3559/1620/1476mm，轴距为2360mm，其竞争车型为比亚迪F0、奇瑞QQ、长安奔奔MINI等。另外，新车还提供了六种车身颜色供消费者选择，分别是苹果苏、月光银、凯旋红、纯情白、海之蓝、玫瑰紫。

众泰新能源汽车三：众泰Z100EV内饰
内饰方面，新车设计主要以实用为主，全车共有16处储物空间。配置方面，两款高配车型配备了电动助力转向、遥控钥匙、后视镜电动调节等；最高配车型则配备了主/副驾驶座安全气囊、ABS+EBD系统、前雾灯和倒车雷达。

众泰新能源汽车三：众泰Z100EV动力
动力方面，该款新车采用了众泰自超强的发电机，最大功率输出50kW（68PS），峰值扭矩90Nm，与之配合的是5速手动变速器。悬架则采用前麦弗逊式后拖曳臂式的形式。另外，众泰还为新车提供了四年或十五万公里保修政策。

众泰新能源汽车四：众泰E200外观
外观方面，众泰E200纯电动汽车采用三门两座承载式车身，车身长宽高尺寸分别为2735*1600*1610mm，新车采用了双色车身涂装，不规则造型的前大灯搭配镀铬中网进气格栅令该车前脸看起来十分动感。而车尾方面，新车的尾灯运用了LED光源。

众泰新能源汽车四：众泰E200内饰
内饰部分，众泰E200纯电动汽车采用三色搭配设计，并配备了双色真皮座椅以提升舒适感。新车装配有三辐式多功能方向盘，中控台中央配备有10寸触摸式多媒体液晶显示屏，造型非常时尚。同时该屏幕还集成了空调、蓝牙电话、娱乐系统、导航等功能，从而简化了物理按键。

众泰新能源汽车四：众泰E200动力
动力方面，众泰E200搭载了一台永磁同步驱动电机，其最大功率为60kW(82PS)，最大扭矩为170N·m  ，新车的续航里程为220km左右，最高时速可以达到120km/h 。[3] 新车最大的亮点在于将提供换电模式，众泰E200有慢充、快充、换电三种充电方式：慢充6-8个小时内充满电，快充30分钟可充到80%的电量。慢充通过220V的家用电就可以实现，快充则通过380V电压只需30分钟左右即可充80%。

 
众泰新能源汽车五：众泰云100S外观
外观方面，众泰云100S在外观上相比云100没有做颠覆性的变化，但在外观上更加动感时尚。除凯旋红、月光银色外还搭配了蓝白双色、黄黑双色、红银双色等车身颜色。轮毂采用全新造型的14寸铝合金轮毂，而前大灯也经过熏黑处理。众泰云100S的长宽高分别为3559mm/1620mm/1476mm，轴距为2360mm。

众泰新能源汽车五：众泰云100S内饰
内饰方面，众泰云100S整体设计基本延续了云100车型，但新车在细节及配置上有所升级。细节设计上如云100S对换挡杆进行了重新设计，颇有豪华游艇档杆的味道。但这个换挡杆操作起来并不负责，而是与普通燃油车档位顺序保持一致，同时新车还增加了档位锁止结构，防止误操作。

众泰新能源汽车五：众泰云100S动力
众泰云100搭载了一台动力数据为18kW(24PS)/120Nm的电动机，续航里程150km，最高时速85km/h。而众泰云100S舒适型电动机最大功率15kW(20PS)，豪华型最大功率27kW(37PS)，二者最大扭矩均为140Nm。

看完以上电动邦小编为大家介绍的五款众泰新能源汽车，大家觉得众泰新能源汽车怎么样呢？据我们了解这五款这车无论是外观还是内饰以及动力都符合车友爱好者的喜爱。

2. 众泰新能源汽车电池有质保吗

【太平洋汽车网】众泰新能源汽车电池有质保，中国最先进的新能源电动汽车，续航里程500多里，电机，电池质保8年12万公里。


众泰新能源电动汽车：简介据说明，这次售出的纯电动汽车是由众泰汽车制造的众泰5008EV，这是众泰汽车继第一个获取工信部制造与贩卖允许、第一个挂牌上路行驶、第一个完成批量试运营以后，在纯电动汽车领域获取的又一个“第一”。
这次众泰售出的这台众泰5008EV附带有能源电池，10.8万元的费用是在享用国度6万元补助及杭州市处所补助以后，用户人群现实支出的费用。
据吐露，众泰汽车当前曾经有3个领域5款纯电动汽车获取了整车制造目次，还有多款产物正在研发中。众泰汽车已造成了2万辆纯电动汽车的产能，除了附带电池贩卖的产物以外，还将推出“裸车贩卖、电池租赁”适合于“换电模式”产物。
众泰新能源一直秉承“品质创新、服务创优、乐趣创造”的经营理念，高度重视质量控制与完善的售后服务管理体系。经过多年的努力，众泰新能源已建立了以满足客户个性化服务需求为导向的成熟的售后服务体系，为客户提供全方位、多元化的售后服务，提升用户满意度。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

3. 众泰新能源汽车怎么样

随着新能源汽车的发展，电动汽车企业也在自身不断升级，整个行业呈现崛起之势。众泰也加入了新能源汽车的行列，那么众泰电动汽车怎么样呢？下面电动邦小编就给大家介绍五款众泰新能源汽车，供大家参考。
众泰新能源汽车一：芝麻E30外观
芝麻E30长宽高分别为2798×1563×1572mm，轴距为1765mm，该款车型是目前自主品牌中少见的微型两座电动汽车，其竞品仅有此前上市的东风风神E30和知豆D2。同时空间表现超过了预期，身高180cm驾乘者也可以游刃有余，229L行李箱空间满足日常的大部分需求。

众泰新能源汽车一：芝麻E30内饰
芝麻E30标准版搭载高度可调大灯、LED日间行车灯、EPS电动助力、一体式运动座椅、10英寸高清触控大屏、ABS+EBD等标准配置。明年上市的豪华配置在标准的配置上增加了车联网系统、快充功能、 能量回收系统、实时远程监控系统，让芝麻E30的配备更加完善。

众泰新能源汽车一：芝麻E30动力
芝麻E30搭载了一台最大功率30kW，峰值扭矩150Nm的交流异步电动机，与电动机匹配的是1挡双级减速器。其搭载了天津捷威提供的三元锂电池，并优化电池布置，使用进口隔膜和轻量化电池技术，电池容量16KWh，等速工况下续航里程超过170km，综合续航里程超过150公里，最高车速可达100km/h，支持220V，16A家用线路充电，明年推出的高配车型会配备直流充电口(快充)，现在芝麻E30的充电时间(慢充)在6至8小时，高配的快充充电口充电时间在1至2小时。

众泰新能源汽车二：众泰Z500EV外观
众泰Z500是众泰旗下一款中型轿车，而Z500EV则是基于这款汽油版车型打造而来。外观方面，众泰Z500EV与普通版Z500保持一致设计，仅在细节部分有所改变，前进气格栅由双横辐式设计变为了矩阵式设计，并且车标也变为了蓝色，以显示新能源车型的身份。

4. 大众新能源汽车用的是什么电池

大众XL1采用锂电池，最大容量为5.5kW/h，布置在后轴区域，以平衡车辆的前后比重，有碳纤维护板包裹。
    大众汽车GOLF GTE搭载的是8.8千瓦时的锂离子电池组，纯电动模式下可行驶50公里，而该电池组可在2.5小时内完成充电。
    大众途锐Hybrid是采用蓄电池，蓄电池的电量是通过两种方式保持的，—种为发动机运转时的补充，—种则为车辆制动时的能量回收。

5. 新能源汽车电池品牌有哪些

【太平洋汽车网】新能源汽车电池品牌有：1、宁德时代。品牌下80%以上车型用到宁德时代电池的车企有上海汽车、一汽大众、华晨宝马、北京现代、上汽通用和北京奔驰；2、比亚迪。比亚迪是国内比较早期进入新能源汽车市场的品牌，目前在售车型其三电系统都是比亚迪自主研发的；3、松下。松下最主要的合作对象是特斯拉。

五大新能源汽车电池类型盘点
一、铅酸电池铅酸电池作为比较成熟的技术，因其成本较低，而且能够高倍率放电，依然是唯一可供大批量生产的电动车用电池。北京奥运会时，有20辆使用铅酸电池的电动汽车，为奥运会提供交通服务。
但是铅酸电池的比能量、比功率和能量密度都很低，以此为动力源的电动车不可能拥有良好的车速及续航里程。
二、镍镉电池和镍氢电池虽然性能好于铅酸电池，但含有重金属，使用遗弃后对环境会造成污染。
镍氢动力电池刚刚进入成熟期，是目前混合动力汽车所用电池体系中唯一被实际验证并被商业化、规模化的电池体系，现有混合动力电池99%的市场份额为镍氢动力电池，商业化的代表是丰田的普锐斯。
目前全球主要的汽车动力电池厂商主要有日本的PEVE和Sanyo，PEVE占据全球Hybrid动力车用镍氢电池85%的市场份额，目前主要的商业化的混合动力汽车如丰田的Prius、Alphard和Estima，以及本田的Civic，Insight等均采用PEVE的镍氢动力电池组。
在我国，长安杰勋、奇瑞A
5、一汽奔腾、通用君悦等品牌轿车已经在示范运行，他们采用的也都是镍氢电池，不过电池主要向国外采购，国内镍氢电池在汽车上的运用仍处于研发匹配阶段。
三、锂电池传统的铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池本身技术比较成熟，但它们用在汽车上作为动力电池则存在较大的问题。
目前，越来越多的汽车厂家选择采用锂电池作为新能源汽车的动力电池。
因为锂离子动力电池有以下优点：工作电压高（是镍镉电池氢-镍电池的3倍）；比能量大（可达165WH/kg，是氢镍电池的3倍）；体积小；质量轻；循环寿命长；自放电率低；无记忆效应；无污染等。
当前许多知名的汽车制造商都致力于开发动力锂电池汽车，如美国福特、克莱斯勒，日本丰田、三菱、日产、韩国现代、法国Courreges、Ventury等。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

6. 众泰车是有新能源车了吗？

众泰车是有新能源车的，比如众泰E200，E200 Pro，Z500、Z500EV等都是众泰的新能源车。

7. 众泰电动汽车怎么样？

微型电动汽车众泰E30：外观
外观方面，众泰芝麻E30显得非常时尚和醒目，虽然侧面与尾部有点SMART的感觉，但前脸设计完全不山寨，甚至相比SMART更加讨人喜欢，特别是内置透镜+日间行车灯的前大灯显得格外精神，同时配置也比较主流，四轮碟刹+倒车雷达+可视倒车应有尽有。
芝麻E30长宽高分别为279815631572mm，轴距为1765mm，该款车型是目前自主品牌中少见的微型两座电动汽车，其竞品仅有此前上市的东风风神E30和知豆D2。同时空间表现超过了预期，身高180cm驾乘者也可以游刃有余，229L行李箱空间满足日常的大部分需求。
微型电动汽车众泰E30：内饰
芝麻E30标准版搭载高度可调大灯、LED日间行车灯、EPS电动助力、一体式运动座椅、10英寸高清触控大屏、ABS+EBD等标准配置。明年上市的豪华配置在标准的配置上增加了车联网系统、快充功能、能量回收系统、实时远程监控系统，让芝麻E30的配备更加完善。
微型电动汽车众泰E30：动力
芝麻E30搭载了一台最大功率30kW，峰值扭矩150Nm的交流异步电动机，与电动机匹配的是1挡双级减速器。其搭载了天津捷威提供的三元锂电池，并优化电池布置，使用进口隔膜和轻量化电池技术，电池容量16KWh，等速工况下续航里程超过170km，综合续航里程超过150公里，最高车速可达100km/h，支持220V，16A家用线路充电，明年推出的高配车型会配备直流充电口(快充)，现在芝麻E30的充电时间(慢充)在6至8小时，高配的快充充电口充电时间在1至2小时。
对于众泰这款芝麻E30来说，就是一台不折不扣的代步车，低廉的价格+超低的入手门槛，我们本不应该要求太多的配置，但是依旧为我们带来不少的惊喜，其中内置10英寸触摸中控显示屏，就是放在十数万的同级车型中也难得一见；当然也有不足之处，比如起步提速慢、刹车较软、悬挂韧性不足等等，但考虑到仅仅日常代步使用，这些又不算是什么缺点，天津与北京的消费者目前最低提车价仅需3.28万元，这几乎是目前纯电动汽车的价格极限，众泰汽车再一次用售价与综合品质证明了其品牌的超高性价比。

8. 众泰和哪个新能源合作

近日，在法国巴黎的法液空总公司，众泰汽车和法液空正式签订合作协议，宣布将共同致力于研发金属双极板燃料电池电堆并应用于未来的众泰车型。





事实上，众泰作为中国新能源汽车产业的先行者，在注重电池、电机、电控“三电”的核心技术研发的同时，早在2016年便开始布局氢燃料电池乘用车市场，并通过合作开发燃料电池，掌握自主研发燃料电池前瞻性关键技术。





今年8月，众泰汽车与法液空共同开发的氢燃料电池金属板电堆设计已完成，根据目前验证测试结果，整堆性能有望达到或超越 3.5KW/L, 将具备高度竞争优势。随后在今年的上海车展上，众泰汽车推出了首款搭载氢燃料电池可量产的E200FCV汽车，并计划于明年上市。


众所周知，石油作为全球最主要能源产品，不仅是日常所需要，还是重要的战略储备，根据海关总署2019年1月数据显示，中国2018全年进口量达到创纪录的4.62亿吨，连续第二年成为全球最大原油进口国，对外依存度高达70.9%，改变能源使用结构迫在眉睫。 根据2019版《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》发布内容，氢能将成为中国未来能源体系的重要组成部分，预计到2050年氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元。发展氢能燃料电池产业，对于降低中国石油对外依存度，保障能源安全有重要意义