有什么能让我购买小鹏p7的理由吗？

1. 有什么能让我购买小鹏p7的理由吗？

选择小鹏p7作为我的第一辆车，主要就是因为它的颜值和不用负担很昂贵的油费。提车之前和之后也都有看到很多负面的消息，但哪一款车能尽善尽美呢，自己喜欢就好啦。接下来就是小编的购车理由，希望大家会喜欢。

买车前考虑了很多，有想过买BBA的油车，一是觉得大牌比较有保障；二是想的一步到位买个好点的用久一点。但后来还是瞄准了电车，一是屈服于日渐增长的油价；二是觉得不想花太多钱，买非入门级的BBA对我来说算是一笔巨款了；三是自己的使用大部分就是每天来回二十公里的通勤，电车性价比更高。定下要电车之后就开始挑选了。我还是更喜欢轿车型，所以就看了市面上的这几款：比亚迪汉、特斯拉model3、小鹏P7。

至于目前市场上的比亚迪汉电车，听说比亚迪的刀片电池做得很好，去店里看了车里的空间也确实很大，应该是这三款里最大的。但是外观的话混动的前脸宽些更好看，纯电的就很一般，加上家里人开玩笑说买了要把比亚迪的字扣掉，所以看了之后就没怎么考虑了。
然后是特斯拉model3，不得不说其实model3的颜值更吸引我，之前和朋友在路上看到一俩贴了膜的都大呼真的好看，也很小巧，女孩子很适合。家里哥哥姐姐都是入的特斯拉，电池续航比较的真实，但是感觉3的话车内的空间又有点过于小了。之前也感受姐姐的modelx，开门时候翅膀真的很酷（所以也导致我之后也考虑了鹏翼版哈哈哈）。还有一点就是一些个人原因，听说现在很多地方特斯拉不让进了，所以就没考虑了。

最后是小鹏p7，在考虑买车的时候我的城市刚好新开了体验店，所以就直接预约了试驾。去店里看的时候直接被酷酷的鹏翼吸引，加上车内的大屏，可以导航、音乐驾驶室独立播放的效果很好的丹拿音响（开车必听歌的我太心水）、智能的控制（就很适合年轻人，跟带了个大手机似的）、简单大气的内饰（内部也是比较宽敞的），还有星辰灰真的好看且很有质感（虽然之后会贴膜，但是原色总要用几天吧），无框车门也很有轿跑的感觉，就定下啦。
以上就是小编的所有介绍了，希望可以帮助到大家。

2. 小鹏p7怎么样？

3. 小鹏P7报价政策出台，降价给补贴，消费者吃定心丸！

近期，关于特斯拉Model 3官方降价的新闻想必很多人都知道了。特斯拉Model 3官方降价之后，对于想要购买特斯拉Model 3的消费者来说自然是好事儿。但是对于已经购买了特斯拉Model 3的车主来说，就不是一个很好的消息了。因为纯电动车本身的保值率就不是很高。
而且特斯拉降价之后，也给自主品牌纯电动汽车厂商带来很大压力。于是很多品牌推出一些政策，其中小鹏汽车就推出了车型保价销售政策，近日，小鹏P7就推出了类似的政策。

小鹏汽车规定，自2020年10月1日至 2021年2月11日前，如P7的补贴后全国零售价发生降低的情况，小鹏汽车承诺将向此前所有购买小鹏 P7 的客户给予差价补偿（未交付用户）或补偿等值的小鹏商城积分（已交付用户）。虽然这个保价的时间不长，但是对于消费者来说也是一个定心丸。

小鹏P7是小鹏汽车唯一的一款轿车，共推出了8款车型，补贴后的售价区间是22.99~34.99万元，有四种续航版本，分别是552km，568km，656km，706公里四种。
虽然Model 3已经降价，但是如果与小鹏P7进行对比的话，还是能够发现，小鹏P7的价格还要更低，续航里程还要更长。而且小鹏P7的尺寸更大，所以说Model 3如果从单纯的硬件上来说是比不过小鹏P7的。

近日，根据小鹏汽车的官方发布的上险量数据，小鹏P7在8月份的上险量是2003辆，环比增长17.9%，截至2020年8月份，累计交付4151辆。虽然与Model 3的差距还是很大，但是小鹏P7是目前自主品牌纯电动轿车的销量冠军。
作为一款能够实现整车OTA的车型，小鹏P7有与特斯拉类似的使用体验，在8月份，小鹏就对P7车型Xmart OS OTA升级软件正式推送。本次OTA升级主要包括6个部分：分别为优化智能音乐座舱增强套件、智能车语、在线内容服务、小P智能推荐服务、主驾迎宾模式和车控模块。

不管是从车型上，还是从价格上，小鹏汽车，蔚来汽车这些造车新势力公司，与特斯拉这样车型竞争会愈演愈烈。小鹏汽车最近几年的进步还是很大的，小鹏的第一辆车G3由海马汽车代工生产，第二辆车 小鹏汽车P7则在自建的肇庆工厂生产。说明小鹏已经具备了汽车生产能力。
其次是在融资阶段，我们不能苛刻的要求一家刚成立几年的造车新势力公司能够实现盈利，毕竟特斯拉都成立17年了，还是在亏损中，不过如今中国的三家造车新势力公司中，蔚来汽车，理想汽车都已经实现了毛利率转正，实现了一定的盈利能力，相信小鹏汽车也距离不远了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 小鹏P7到店实拍 下月上市 补贴后预售24万元起

小鹏汽车第二款车型-P7在去年广州车展期间正式开启预售，补贴后预售价区间为24万-37万元。作为旗舰车型，P7将采用小鹏最新的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统。尽管新车还未上市，但凭借706km的超长续航里程，一度成为汽车界“网红”。网上车市“帮您看车”栏目从小鹏综合服务中心（线下门店）获悉，小鹏P7展车日前已经到店，新车将于4月份上市，预计最早在7月份交付，有兴趣的网友可以去体验一下。




小鹏P7采用溜背式车身设计，长车头、短前悬搭配，让这款新车显得十分动感。前脸大灯组为分体式设计，贯穿式灯带与LED分隔开来；P7侧面则显得十分修长，无框车门以及隐藏式门把手的设计，使得车身风阻降低以提升续航里程。车尾则采用鸭尾式设计，狭长的贯穿式灯带与前大灯组遥相呼应。



P7内部整体被官方定义为“智能音乐座舱”，从配置方面来看，新车采用丹麦丹拿音响系统，座椅设计偏跑车风格，包裹性良好，结合全景玻璃观星车顶、无框车门等，该车内部营造出良好的驾驶氛围。
此外，P7所采用的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统，可通过软件升级至4.0版本。该系统硬件基于SEPA平台打造，匹配英伟达Xavier自动驾驶芯片以及12个超声波传感器、5个高精度博世第五代毫米波雷达、13个自动驾驶摄像头、1个车内摄像头和高精度地图组成。不过，该项配置仅体现在顶配车型，价格预计在37万元左右。



鹏P7共分为三款不同版本，后驱长续航车型（新增）、后驱超长续航车型及四驱高性能车型。动力方面，P7四驱高性能版最大输出功率为316kW，峰值扭矩655N.m，0-100km/h加速时间仅需4.3秒、NEDC综合续航里程超过550km；而后驱超长续航车型最大功率为196kW、峰值扭矩390N.m、0-100km/h加速时间6.7秒、NEDC综合续航里程超过650km，最高能够达到706km。
在与竞品-特斯拉国产MODEL 3进行比较之后，小鹏P7车身尺寸和续航里程均具有一定优势，且预售价格相比国产MODEL 3（补贴后29.905万元）低5万元以上，由于国产MODEL 3仅有一个版本，在车型选择上，小鹏P7也更为灵活。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 小鹏p7补贴后多少钱

您好亲，小鹏p7补贴后售价在22.99万元-34.99万元，其中涵盖了后驱长续航3款、后驱超长续航3款以及四驱高xing能2款车型。后驱超长续航智行版中，zui长续航里程达到706km，是今年量产纯电动车型中的霸主了。[开心][大红花][嘻嘻]【摘要】
小鹏p7补贴后多少钱【提问】
您好亲，小鹏p7补贴后售价在22.99万元-34.99万元，其中涵盖了后驱长续航3款、后驱超长续航3款以及四驱高xing能2款车型。后驱超长续航智行版中，zui长续航里程达到706km，是今年量产纯电动车型中的霸主了。[开心][大红花][嘻嘻]【回答】
拓展资料：小鹏P7在设计独树一帜，前后都采用横贯车身的LED灯带，支持DIY编程“灯语”，可玩度高。P7的轴距也是横评车型中zui长的，车身看起来比较修长，而且有着前长后短和溜背式的轿跑设计，运动氛围十足。[开心][大红花][嘻嘻]【回答】

6. 小鹏P7两款新增车型上市 补贴后售23.29万元起

易车讯 我们从小鹏汽车官网获悉，小鹏P7两款新增车型现已上市，其中480N+补贴后售23.29万元，670N+补贴后售26.99万元。



据悉，相比于480N/670N，480N+/670N+新增19英寸运动轮圈及米其林轮胎，两款车型售价上涨了3000元，而480N/670N选配这两项配置则需要5000元。

动力部分，480N+/670N+搭载最大功率196kW，峰值扭矩390N·m的永磁同步电机，续航里程分别为480km（60.2kWh磷酸铁锂电池）及670km（80.9kWh三元锂电池）。

7. 刚刚规模化交付，小鹏汽车P7还推出哪些优惠？

[汽车之家 行业]? 很多人将“7”作为幸运数字，认为7象征着圆满与幸运，小鹏汽车就在7月17日晚7点零7分，正式在北京、上海、广东肇庆与成都四地举行了小鹏汽车P7的规模化交付仪式。2020年已经过半，但由于新冠肺炎疫情的缘故，上半年中国汽车市场累计产销量均未能实现同比正向增长，新能源汽车也面临着严峻形势，在这样的“销量寒冬期”，小鹏汽车P7能否得到幸运数字的加持，成为真正的销量新爆点呢？

●新能源汽车市场由喜到悲
让我们先将时间拨回到2017年，新能源汽车市场正在飞速增长，蔚来、小鹏等等造车新势力均在这一年推出了自己的新车型，据不完全统计，这一年里有将近80家企业宣称要投资新能源汽车领域，规划金额超过4000亿元，新能源汽车产能规划更是超过1000万辆。
这样热火朝天的景象一直持续到2019年，从补贴退坡之后，新能源汽车产量开始急剧下滑，即使是新势力里最有看点的蔚来，也经历了一系列产品召回、裁员、出售FE车队等负面新闻，其他新势力们更是勒紧裤腰带过日子，有些还没摸到量产的门槛，就已经黯然退出了市场。

『宋新能源』
进入2020年，这样的颓势更加明显，即使是北汽新能源、比亚迪这样的传统车企，也没扛住悲惨2020，数据显示，北京新能源汽车股份有限公司1-6月销量也仅为14700辆，同比下挫77%。上半年，比亚迪新能源汽车销量共60677辆，同比下降58%。
而压力不仅仅来自于客观环境，4月23日，财政部等四部委联合发布了《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》，要求新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），超出价格范围的产品则不予补贴。这个看起来对消费者可以称之为重大利好的通知，却令众多新能源车企为之胆寒，各家新势力CEO纷纷发声，认为30万元的门槛是精准助攻特斯拉，而特斯拉价格一旦下降，20万-40万元售价区间的中国品牌电动车将会遭受严重打击。
现在，摆在新势力面前的只有两条路，巩固既有市场、直面竞争压力。很显然，小鹏汽车选择了第二条路。
●小鹏汽车P7的2020年
小鹏汽车P7是该品牌推出至今的第二款量产车型，也是2020年的重磅产品。新车此次共推出了8款车型，补贴后售价区间为22.99-34.99万元，共有552km/568km/656km以及706km四种续航版本。

『小鹏汽车P7』
小鹏汽车P7在智能化方面也是深下苦功，配备了拥有Xavier计算平台的XPILOT 3.0辅助驾驶系统，Xmart OS 2.0智能车联系统也加入了较多应用生态，表现可圈可点。值得一提的是，新车NEDC续航里程达706km的车型在很大程度上缓解了新能源车主的里程焦虑问题。

作为一个新面孔，什么样的人最容易接受？小鹏汽车将目标人群定义为敢于试错、愿意尝鲜的年轻人，并采用在B站营销推广的方式进行品牌建设。有别于传统车企“高高在上”的傲慢，小鹏汽车更多的开始创造与用户直接对话的机会，更近一步地对接年轻人的购车需求。目前，小鹏汽车在B站粉丝已接近3万人，其最火的一支视频已收获超150万的播放量，这支视频正是P7上市系列活动之一。
有了产品力和品牌营销的双管加持，小鹏汽车又顺利通过了产能爬坡，P7也正式进入规模化交付阶段。
●全国交付正式启动
交付活动现场，小鹏汽车副总裁王桐指出，小鹏汽车P7推出三大出行保证，包括标配5年12万公里质保、终身免费道路救援，以及终身免费流量，此外，电池包也将享受终身质保服务。伴随着用车场景的丰富，小鹏汽车P7还推出“悦鹏服务”，为用户提供保养、充电、用车娱乐等多项服务。

『小鹏汽车副总裁王桐』
小鹏汽车P7还推出了四大智能服务，一是对智能远程诊断功能进行第二代研发升级，覆盖更广业务场景，王桐透露，到今年年底，小鹏汽车P7远程诊断解决率将达到75%以上，未来将达到90%以上。二是实时掌握车辆健康状况，通过对数据进行实时挖掘，为车主提供车辆健康状态，对潜在风险进行预警。三是智能理赔，急速解决车险报案，通过照片上传等功能，实现App一站式服务，出险服务最快可一天完成。四是智能电池监测，小鹏汽车P7可及时为用户推送消息，减少电池静置损伤风险。

王桐分享了一个小细节，也让我们看到了小鹏汽车的“用户思维”，在小鹏汽车P7的研发过程中，公司特别根据用户反馈，扩大了后备厢的开口。此外，小鹏汽车P7也并没有延续使用小鹏汽车G3的智能硬件，而是重新规划了硬件布局，包括使用博世的第五代雷达，这相当于重新开发了一套智能硬件，难度可想而知。以用户为本，也让我们看到了小鹏汽车的诚意与努力。
编辑总结
公开数据显示，小鹏P7在6月上险量为311辆，加上5月份的166辆，小鹏P7上市以来的上险总数为477辆。随着小鹏汽车P7的规模化交付开始，小鹏汽车也逐渐度过了产能爬坡的难关，销量成绩势必会在之后有一个大的攀升。尽管小鹏方面未对销量做出预测，但从其产品地位来看，未来或将成为小鹏汽车提振销量的又一助推力。（文/汽车之家 阎明炜）

8. 小鹏P7正式上市 补贴后售22.99-34.99万元

2020年4月27日，小鹏P7正式上市，新车此次共推出了8款车型，补贴后售价区间为22.99-34.99万元。作为小鹏汽车打造的第二款车型，小鹏P7定位于纯电动中型轿跑车，并推出四驱高性能版、后驱长续航版及后驱超长续航版，该车共有552km/568km/656km以及706km四种NEDC续航里程版本，而且P7还配备了小鹏汽车最新的XPILOT 3.0驾驶辅助系统，可谓是亮点十足。



针对已参与前期小鹏P7意向金翻倍等活动的客户，可享受7.7折硬件选装价格优惠。同时，4月27日-4月30日小鹏P7上市活动期间，新增的大定用户，可享受1.6万元的购车权益加7.7折硬件选装折扣。针对购车用户，官方将提供5年或12万公里的整车质保、终身免费道路救援及终身流量畅享等权益。小鹏汽车P7的远程诊断解决率将达75%，后续将逐步达成90%以上的远程解决能力。同时小鹏汽车创始人何小鹏介绍称，该品牌销售网点也从2019年的8家，增加到了现在的113家，覆盖城市从5座发展到了57座，至今，其服务网点也已经达到113家。



小鹏P7新车外观采用了名为“星际”的设计语言，造型看上去充满了时尚感。其中前脸采用了分体式大灯设计，上半部分为贯穿式的LED灯带，拉伸了整车的视觉宽度，也进一步降低了整车的视觉重心。下半部分为四边形造型的前大灯组，灯腔内部还采用了熏黑式设计。

车身侧面，溜背式的造型让小鹏P7看起来十分流畅，而无框车门进一步提升了这款车的拉风程度。除此以外，小鹏P7还采用了隐藏式门把手，进一步降低风阻以提升续航里程。新车长宽高尺寸分别为4880/1896/1450mm，轴距达2998mm，车侧溜背效果明显，隐藏式门把手则增强了新车科技感。



车尾同样采用分体式灯组的设计，与车头形成了强烈呼应，其中平直、简单的贯穿式尾灯为新车带来了很高的辨识度。此外，车尾拥有多个平面，立体感较强，而且尾部还设有小鸭尾造型，增强了运动感。



小鹏P7的内饰延续了与造型相同的时尚设计风格，10.25英寸的全液晶仪表盘与14.97英寸的中控液晶屏采用了一体式设计，且中控液晶屏内的多媒体系统功能十分丰富，页面风格采用了扁平化设计，操作起来十分便捷。配置方面，新车配备了PILOT 3.0智能辅助驾驶系统、整车OTA升级、智能网联、智能交互等丰富配置。双辐式方向盘颇具科技风，而且所谓的“智能音乐座舱”配备了丹拿Dynaudio音响系统，拥有中控台可升降扬声器、顶棚天空声道扬声器、主驾座椅头枕音响等等配置，用户视觉/听觉感受都能得到很大的满足。



在其它智能配置方面，小鹏汽车还打通了支付宝渠道，车机将加入一些支付宝小程序、服务生态，而且利用支付宝小程序还可对车辆进行操控，比如解锁车辆等。且在常规车钥匙基础上，新车还将支持NFC卡片钥匙、智能手表等开门方式。此外，语音助手小P还将以崭新的3D智能形象进行展示，同时用户可对其形象进行个性化改变。


此外在驾驶辅助部分，尊享版P7配备了14个摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达，并配以高精定位 高德高精地图（定位）；而在处理器部分，智尊版车型的XPILOT 3.0驾驶辅助系统还配备了Xavier计算平台。在驾驶辅助功能部分，该配置版本车型可实现辅助驾驶模拟显示系统、全速自适应巡航、车道居中辅助系统、自适应弯道巡航、自动泊车辅助等功能。未来通过OTA，新车还可在高速路段实现自主进入匝道、进入主路等功能。




动力系统部分，小鹏P7搭载将电机、电控、减速器高度集成的三合一电驱系统，四驱高性能版除了后轴最大功率196kW（267Ps）的电机之外，前轴还有一台最大功率120kW（163Ps），最大扭矩265Nm的前电机，系统综合最大功率为316kW（430Ps），最大扭矩660Nm，0-100km/h加速时间为4.3s。后驱超长续航版将在后轴上搭载一台永磁同步电机，最大功率196kW（267Ps），最大扭矩390Nm。官方公布的四驱高性能版NEDC续航里程为552km，后驱长续航版NEDC续航里程为568km，后驱超长续航版NEDC续航里程为656km-706km（配备轮罩后达到）。充电时间部分，官方称在适宜温度下，新车可在10分钟内补充120km的续航，电量从30%充至80%仅需31分钟。
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