江淮大众合资项目通过反垄断调查，大众电动化布局加速

1. 江淮大众合资项目通过反垄断调查，大众电动化布局加速

11月24日，江淮汽车发布公告称，公司已接到大众中国投资的通知，大众中国投资此前与安徽省国资委和江汽控股、江淮股份和江淮大众签署的两份投资协议项下的交易，已取得相关国家反垄断审查部门的批准。这意味着，双方在今年6月11日签订的投资协议已经具备了先决条件，大众在中国的电动化战略布局又迈出了重要一步。

根据大众的官方信息，为了向新能源汽车转型，大众汽车集团推出了一项庞大的投资计划，在2020年至2024年的五年时间里，大众将投资600亿欧元用于混合动力、电动化和数字化领域。

其中，大众在2022年之前将在中国市场投入150亿欧元，用于汽车电动化、自动驾驶、数字化和移动出行服务等领域，到2025年将实现销售150万辆新能源汽车。

作为这一计划的一部分，大众汽车集团与江淮汽车集团于今年6月11日签署协议，大众将通过增资方式获取江淮汽车50%的股权，安徽省国资委持有另50%股权，并控股江淮汽车。此外，大众还将持有的合资公司江淮大众的股份从50%增至75%，控股并取得该公司的管理权。

江淮汽车表示，增资是公司与大众中国投资进行战略合作的重要环节，有利于推进双方的战略合作，也有利于促进江淮大众合资公司的发展。在利好消息的刺激下，江淮汽车的股票在11月25日最高上涨了6.89%，收于10.43元/股，上涨了1.16%，市值达到197.47亿元。
事实上江淮大众只是大众在中国电动化布局一部分，此前大众汽车集团已在上海安亭和广东佛山建造了两座基于MEB平台的纯电动汽车工厂，计划到2021年年产10-16万辆纯电动汽车，2025年产量达到60万辆。

目前首批MEB平台车型ID.4已经批量投产，并将于明年年初正式上市。而根据大众汽车集团（中国）CEO冯思翰透露的信息，在2025年大众汽车集团将在中国生产15款MEB平台纯电动车型，覆盖大众、奥迪、斯柯达等多个品牌，江淮大众将承接MEB平台下部分的纯电动汽车产能。

不止于此，大众还收购了国轩高科26%的股份，后者是国内主要的汽车动力电池制造商之一，拥有完整的电池产业链，能够为大众的电动化战略提供支持。
全面出击的大众，正在由传统汽车巨头向新能源汽车巨头加速转型，必将改变未来汽车市场的游戏规则。
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2. 江淮汽车公告：江淮大众合资合作事项完成

江淮大众晚间公告称安徽江淮汽车集团股份有限公司关于江淮大众合资合作事项的进展暨工商登记变更、交割完成的公告。
2020年12月2日，大众中国投资对江汽控股的增资和大众中国投资、江淮汽车对江淮大众的增资事项已完成工商登记变更，其中，江淮大众汽车有限公司更名为“大众汽车(安徽)有限公司”，变更后具体情况如下：江汽控股由安徽省国资委持股50%，大众中国投资持股50%。大众汽车(安徽)有限公司由大众中国投资持股75%，江淮汽车持股25%。

截至公告披露日，上述两项交易交割涉及的先决条件已全部完成，双方已于2020年12月2日按照协议约定出资，其中，大众中国投资对江汽控股增资人民币2,382,732,197元，大众中国投资对大众汽车(安徽)有限公司首期增资人民币1,609,560,932元，江淮汽车对大众汽车(安徽)有限公司首期增资人民币82,525,069元，两项交易已完成交割。
大众中国投资成为本公司控股股东江汽控股的股东，持有江汽控股50%的股权，安徽省国资委持有江汽控股50%的股权并仍控制江汽控股。大众中国投资持有大众汽车(安徽)有限公司75%股权，本公司持有大众汽车(安徽)有限公司25%股权。
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3. 大众与江淮成立合资公司获批，2029年预收500亿元

日前，行车视线从江淮汽车发布公告中获悉，2020 年 11 月 24 日，公司接到大众中国投资的通知，根据大众中国投资于2020 年 6 月 11 日与安徽省国资委和江汽控股签署的《关于安徽江淮汽车集团控股有限公司的投资协议》，以及于 2020 年 6 月 11 日与江淮股份和江淮大众签署的《关于江淮大众汽车有限公司的投资协议》，大众中国投资已就该两份投资协议项下的交易向具有前置申报义务的相关国家的反垄断审查部门提交反垄断审查申报。

今年上半年，安徽省国资委、大众中国投资、江汽控股签署《关于向安徽江淮汽车集团控股有限公司增资之意向书》，根据股份协议规定，大众中国投资将成为江淮汽车控股股东，持有50%的股权，同时安徽省国资委持有50%的股权并控制江汽控股。

江淮汽车与大众中国投资将向合资公司江淮大众进行增资，其中，江淮汽车方面向江淮大众增资1,284,908,578元，持有合资公司25%股权;大众中国投资向江淮大众增资5,216,711,460元，将持有合资公司75%的股权。

与此同时，大众汽车集团表示将其4-5个大众集团品牌产品使用江淮大众的电动车平台进行生产制造，预计新合资公司于2025年目标生产20-25万辆，2029年生产35-40万辆，由此预计带来2025年300亿元、2029年500亿元人民币收入。
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4. 江淮大众增资获批 ，江淮与大众战略合作进入新阶段

11月2日，江淮汽车发布公告称，公司接到江淮大众的通知，江淮大众增资相关事宜已获得安徽省发展改革委备案通过。
今年上半年，大众（中国）与江汽控股达成协议，双方将对合营公司江淮大众进行增资，增资完成后，大众中国将持有江汽控股50%的股权，对江淮大众所持股份将由50%上升至75%；江淮汽车持有江淮大众的股份将由50%变更至25%。

关于此次股改，江淮汽车公告称，此举标志着江淮汽车与大众汽车的战略合作进入新阶段，标志着大众集团新能源汽车中国生产基地在安徽设立，也标志着大众集团新能源汽车研发中心总部落户合肥。
伴随大众中国对江淮大众持股比例的增加，大众集团也将把更多车型导入该合资公司。江淮汽车以客车起家，2004年进军轿车市场，2015年扩充新能源汽车板块，2017年底与大众中国合资成立江淮大众汽车有限公司。
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