瓦良格多少钱买来的

1. 瓦良格多少钱买来的

上面的家伙，你38.6亿的价格哪里来的？

如果不参考下别人的技术，你觉得以中国自己的工业基础能很快研制出来？


1998年四月，澳门创律旅游娱乐公司（Agencia Turisticae Diversoes Chong LotLimitada，香港创律集团的子公司）通过竞标，以2000万美元（实际总共花了一亿美元）的代价买下“瓦良格”（筹款过程可谓艰难，曾先后两次向乌国申请延期付款，当然代价是要罚息，又是一笔额外的支出。之后因为欠债又和国内公司打了多年官司），声称要将其改造成一个大型海上综合旅游设施——包括迪斯科舞厅、旅馆和博彩设备等，日后将其停泊于澳门附近海域。当时有人质疑，说澳门附近海水浅，停不下这种大船，除非以后还要深挖航道；而且“瓦良格”的船体舱室低矮，不适宜改装为休闲场所。而澳葡当局则明确表示，拒绝“瓦良格”号未来在澳门停泊。   1999年7月，澳门公司雇用International Transport Contractors(ITC)公司的SableCape号拖船，拖着“瓦良格”号开始了漫长的航程。启航前，买方要求在舰艉的明显位置标明船旗国的母港名称。因此，在“瓦良格”的名字旁边，出现了英文“KINGSTOWN”字样（金斯敦，圣文森特和格林纳丁斯首都）。据说，在航母被拖走的那天，身患重病的船厂厂长马卡罗夫曾泪流满面，在位于海边的造船厂疗养院目送了“瓦良格”号的“最后一程”（他于2002年去世）。   不料，当该船驶抵土耳其北部黑海水域，准备通过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡时，“在第三国的提醒下”，土耳其政府加以拦阻，强行命令“瓦良格”号退回黑海。随后在8月，“瓦良格”号又试图通过海峡，再次遭到土政府的拦阻。“瓦良格”号被阻挡在黑海中，漂荡了很长时间后，又返回原海港……   土耳其方面以“船体过大、影响博斯普鲁斯海峡其它船只正常航行”等为理由，拒绝“瓦良格”通过。西方媒体也借机纷纷大肆炒作“中*国威胁论”。中国与土耳其从此开始了长达一年半之久的谈判……   “瓦良格”受困黑海期间，创律公司每天向ITC公司支付8500美元，每个月还必须向乌克兰港口当局缴付1.7万美元的停泊费。ITC的拖船船员因为长期无法脱身而深为不满，徐增平总裁更是因此损失惨重。徐总后来回忆说，当时可谓是内外交困，屋漏偏逢连夜雨。因为恰好当时是金融风暴之后，“香港困难重重，内地的东西还得维持住，我们采取了很多措施，以降低成本和费用。”

2. 出面买瓦良格的人，叫什么名字

徐增平（1952年4月-），山东潍坊人，企业家，中国香港创律集团创始人兼现任董事局主席。
徐增平早年参军到济南空军，退役后开始经商，移居中国香港后创下家业，曾为中国香港顺利回归、中英两国军队顺利交接做出过积极贡献。1998年3月其通过竞标买下了“瓦良格”号并交付政府，为中国第一艘航母——辽宁舰的出现提供了巨大帮助。
1998年，徐增平的澳门创律旅游娱乐公司（Agencia Turisticae Diversoes Chong LotLimitada）通过竞标，以2000万美元（实际总共花了一亿美元）的代价从乌克兰手上买下前苏联航空母舰“瓦良格”，声称要将其改造成一个大型海上综合旅游设施——包括迪斯科舞厅、旅馆和博彩设备等。
2005年4月“瓦良格”进入大连造船厂，由政府接管，实行改造。
2011年8月  瓦良格号航母改装初步完成，开始试航。
2012年九月 中国首艘航空母舰“辽宁”号正式交接入列。

3. 瓦良格是什么？

瓦良格人（意为商人）是东斯拉夫人对斯堪的纳维亚半岛的日耳曼部落――诺曼人的称呼，芬兰人则称他们为罗斯人（意为北方人）。瓦良格人以海上掠夺和贸易为职业。 　　公元862年，诺夫格罗德的斯拉夫人推举自己国王的努力失败了，他们决定到外国请一位合格的国王来治理他们的国家，请来了居住在瑞典的被他们称为瓦良格人的一支日耳曼部落。随后，瓦良格人南下征服东斯拉夫人。 　　西方史学著作中提到的维金人，即瓦良格人。
    “瓦良格”是俄国军舰的传统名字，从帝俄时代一直到现代。
  1983年苏联军方决定建造第二艘航母“定单106”（1143.6），原定名“里加”号。1990年7月， “里加”号被改名为“瓦良格”（Varyag）号，以纪念在1904-1905年日俄战争中沉没的“瓦良格”号巡洋舰。 
  苏联解体后，瓦良格无法继续建造。1998年，澳门创律旅游娱乐公司（Agencia Turisticae Diversoes Chong LotLimitada）通过竞标，以2000万美元（实际总共花了一亿美元）的代价买下“瓦良格”，几经周折，于2002年2月回到中国。 
  从 2005年开始，瓦良格一直在大连造船厂的50万吨船坞中改造。

4. “瓦良格”是什么啊﹖

瓦良格人，公元8世纪至10世纪出现在东欧平原上的诺曼人。
瓦良格人是指公元8世纪至10世纪出现在东欧平原上的诺曼人。瓦良格人原来居住在北欧的斯堪的纳维亚半岛，后逐渐沿着商路来到东欧平原，活跃在当地的商路上。同维京人一样，他们从事着强盗和商人的双重工作，也经常抢劫财物，掳掠人口为奴，运到君士坦丁堡出售。他们还受雇于当地东斯拉夫人的王公，充当亲兵，从事征战。其中一位瓦良格人领袖留里克还建立了留里克王朝，统治了基辅罗斯。后逐渐为斯拉夫人同化。

1985年下水的库兹涅佐夫元帅级航空母舰二号舰瓦良格号航空母舰，后归属中国海军。

最初是为苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰2号舰瓦良格号。于1985年底在位于乌克兰尼古拉耶夫的黑海造船厂开工建造，1988年11月25日下水，当时舰名为“里加”，1990年7月更名为“瓦良格”。

正式入列[编辑]
2012年9月25日，中华人民共和国国防部网站公布舰只命名为辽宁舰，正式交接入列。同日早上10时许，官方于在中国船舶重工集团公司大连造船厂举行交接入列仪式，将舷号16的舰只正式交付予中国人民解放军海军。

辽宁号航空母舰，舷号为16，官方名称为中国人民解放军海军辽宁舰，简称辽宁舰，是中国人民解放军海军第一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰。

5. 中国政府花多少钱买瓦良格

2000万美元（实际总共花了1亿美元）。
    1998年，澳门创律旅游娱乐公司通过竞标，以2000万美元买下瓦良格号，后被中国军方购得在大连造船厂进行修缮改装。
    当该船驶抵土耳其北部黑海水域，准备通过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡时，“在第三国的提醒下”，土耳其政府加以拦阻，强行命令“瓦良格”号退回黑海。
   “瓦良格”受困黑海期间，创律公司每天向ITC公司支付8500美元，每个月还必须向乌克兰港口当局缴付1.7万美元的停泊费。

6. 乌克兰为什么要卖瓦良格？

7. 瓦良格前身叫什么

瓦良格号是前苏联建造的，1985年开工，最初名为“里加号”，1990年改称瓦良格。它跟库兹涅佐夫号是同型的航母，只不过库兹涅佐夫号现服役于俄罗斯海军，瓦朗格被中国购买了而已。

另外：瓦朗格号实际上只建造了70%就停工了，因为乌克兰没钱了。后来拆掉了武器装备2000万美元卖给中国，路过土耳其的时候，被土耳其敲诈了1亿美元的过路费。

8. 中国的瓦良格介绍

不能，基本有30年的差距，而且先天不足，主要以下几个方面
1、动力。续航力，这两个指标相差悬殊，第一你给明白，瓦格良是柴电发动机，尼米兹级是核动力，第二在给你解释差距，核动力续航力无限远，10-20年更换维护，柴电发动机续航力取决于航速，航速大就短，航速低就长，长时间大航速，发动机还要停机休息，至于动力，最高航速并相差不大，但核动力也有他明显优势，比如加速快，冬天不用热机等优势，除此之外，核动力还有个巨大优势：核动力不需要烟筒，这样可以省出很大的空间装飞机，而且航行没有黑烟，有助隐蔽
2、美国米兹级一般情况可以搭载80架左右飞机，瓦良格在它一半左右，舰载机配备上，这是国内目前最大的软肋，米兹级配备比较全面，固定翼预警机，反潜飞机与直升机，多用途飞机，电子战飞机，其中舰载电子战飞机和固定翼预警机，对于中国更是稀缺，虽然从苏联引进了卡-31预警机，但和E-2C相差甚远，最后给你解释一下影响瓦良格作战能力的最关键因素，尼米兹起飞飞机靠弹射器起飞，而瓦良格靠仰角滑翔起飞，这一点差异直接导致两艘航母作战能力的差距，滑翔起飞起飞距离远，因此在起飞飞机时占用的空间更大，而且起飞频率低，危险性大，弹射器起飞，起飞距离近，频率快，可靠性高，通俗点就是，如果遇紧急情况，瓦良格把6架飞机送上天的时间，尼米兹已经10架飞机上天了，空战就有可能出现以少应多的局面，还有更致命，弹射器推力更大，飞机有效载荷更大，在用白话给你解释下，瓦良格比如载机是歼-15，尼米兹载机是F-18，F-18和歼-15在陆地上起飞载弹量一样的情况，上舰后，因为没有弹射器的原因，歼-15要想顺利起飞，就要比F-18少载弹。
3、航母战斗力，一般是整个舰队，国内目前还没有编队，编队后还需要很长时间去磨合，才算具备战斗力，美国航母编队，分工明确，具备实战经验，这也是个不小的差距。
 
但是目前反航母手段多种多样，不一定要用航母去对抗航母，因为中国和美国都远离各自本土发生冲突的可能性基本没有，如果美国航母来到中国沿海，它面临的威胁是多样的。中国也没有必要用航母硬碰硬，但要单从理想状态下硬比的话，就是我上面所说的，胜算很少，差距明显