油价还会降吗

2024-05-14

1. 油价还会降吗

2022年油价有望下跌。2022年油价能降回到6元时代的可能性比较小,不过92号汽油回到7元时代的可能性比较大,看2023年油价是否能回到6元时代。从发展的角度来看,油价不可能回到6元时代。决定油价价格的因素有很三个:1.一是石油供应量,从理论上讲,石油供应量越大,各石油公司在相互竞争中会把油价挤压下去。从这个角度来看,油价是有可能回到6元时代的,但世界上那些产油国也不笨,当市场上石油供应量过来时他们会减产稳定油价。目前世界上最大的石油组织欧佩克就经常干这事,动不动就减产,所以想让石油价格大幅度下降基本不可能。2.二是市场消费量变化,从经济学理论上讲,市场对油料需求越大,那么油料的价格就会存在上涨的空间。反过来说,当市场对油料的消费萎缩,那么油料厂商就被迫降价保证其市场份额。但是大家都知道,随着工业化发展,各方面需要消耗油料的机械越来越多,尤其是私家车不断增加,会进一步推动社会对油料的需求,因此油价会不断上涨。3.三是货币因素,货币会直接对物价产生影响,货币发行量越多,物价上涨的越厉害,相反的减少货币发行量,物价就会下降。总得来说,2022年油价有望下跌,看下半年是否会有下降的可能吧。而今年油价降回到6元时代的可能性比较小,可能性几乎为零。

油价还会降吗

2. 油价还会下降吗?

油价将来肯定会降,但是要降低到以前的价格,就不可能了。
我们来看一下上涨的原因,首先,国际油价虽然没有到前期140美元/桶的高点,但也一直在涨,现在基本在80美元/桶左右。主要还是因为这两年美元超发,导致国际大宗商品价格包括煤炭等价格飙涨,也带动了石油的上涨。
其次,石油属于不可再生资源,但又属于用途极广的战略资源和原材料,重要性不言而喻,随着全球经济的发展,对石油的依赖程度也逐渐增强,也会推动石油的紧缺。
但是,油价不可能一直上涨,这是因为,首先,国际欧佩克组织属于专门来调节石油的供需和生产的,如果油价过高,将导致国际经济的减缓,这是任何人都不愿意看到的,所以会加大石油的生产,这也会导致油价的下跌。其次,美国每年有收紧货币政策预期,到时候也会导致油价下跌。最后,还是因为疫情,会导致全球经济的发展动力不足,间接促进油价的下跌。
所以,油价预计很快就会到达高位,然后就会震荡回落。

3. 油价还会下降吗?

油价将来肯定会降,但是要降低到以前的价格,就不可能了。
我们来看一下上涨的原因,首先,国际油价虽然没有到前期140美元/桶的高点,但也一直在涨,现在基本在80美元/桶左右。主要还是因为这两年美元超发,导致国际大宗商品价格包括煤炭等价格飙涨,也带动了石油的上涨。
其次,石油属于不可再生资源,但又属于用途极广的战略资源和原材料,重要性不言而喻,随着全球经济的发展,对石油的依赖程度也逐渐增强,也会推动石油的紧缺。
但是,油价不可能一直上涨,这是因为,首先,国际欧佩克组织属于专门来调节石油的供需和生产的,如果油价过高,将导致国际经济的减缓,这是任何人都不愿意看到的,所以会加大石油的生产,这也会导致油价的下跌。其次,美国每年有收紧货币政策预期,到时候也会导致油价下跌。最后,还是因为疫情,会导致全球经济的发展动力不足,间接促进油价的下跌。
所以,油价预计很快就会到达高位,然后就会震荡回落。

油价还会下降吗?

4. 油价又下调了吗?

今天国内汽、柴油价格再度迎来价格调整的“窗口期”。国内成品油价格首次实现“十三连跌”。此次油价调整不涉及燃油消费税的调整。
  2015年1月26日下午,国家发改委决定将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元,国内成品油零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.27元和0.30元,此次调价执行时间是1月26日24时。
此次下调后,全国大部分省市93号汽油每升零售价格将全面开启“五元时代”。从2014年7月22号油价第一次下调起,“十三连跌”已致成品油每升累计下调:汽油2.03元,柴油2.4元。以此计算,50升油箱的私家车,加满一箱油能省100元。
  受全球石油供应过剩及能源需求前景悲观的影响,自2014年下半年以来,国际原油价格遭遇“腰斩”。进入2015年,在对供需格局持续悲观的预期下,纽约商品交易所轻质原油期货价格和伦敦布伦特原油期货价格均已跌破每桶50美元。截至目前,相比2014年6月的原油价格峰值,欧美原油价格均暴跌近六成。

5. 油价还会跌吗?

油价将来肯定会降,但是要降低到以前的价格,就不可能了。

我们来看一下上涨的原因,首先,国际油价虽然没有到前期140美元/桶的高点,但也一直在涨,现在基本在80美元/桶左右。主要还是因为这两年美元超发,导致国际大宗商品价格包括煤炭等价格飙涨,也带动了石油的上涨。

其次,石油属于不可再生资源,但又属于用途极广的战略资源和原材料,重要性不言而喻,随着全球经济的发展,对石油的依赖程度也逐渐增强,也会推动石油的紧缺。

但是,油价不可能一直上涨,这是因为,首先,国际欧佩克组织属于专门来调节石油的供需和生产的,如果油价过高,将导致国际经济的减缓,这是任何人都不愿意看到的,所以会加大石油的生产,这也会导致油价的下跌。其次,美国每年有收紧货币政策预期,到时候也会导致油价下跌。最后,还是因为疫情,会导致全球经济的发展动力不足,间接促进油价的下跌。

所以,油价预计很快就会到达高位,然后就会震荡回落。

油价还会跌吗?

6. 油价下调了吗

目前进行的今年第9次油价调整,虽然今早收盘国际油价大跌6%,不过油价预期涨幅仅减少5元,截至第6个工作日的统计,预计油价上涨225元/吨,折合升价上调0.16元/升~0.20元/升。<br>2022年4月28日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元,对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.42元/升;95号汽油:8.91元/升;98号汽油:9.93元/升;0号柴油:8.11元/升。

7. 油价为何要涨了?

新一轮成品油调价窗口将于6日24时开启,汽油、柴油每吨各上调70元,加满一箱92号汽油将多花约2.5元。
根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(7月24日—8月6日)24时开启。本轮成品油调价周期内(7月24日—8月6日),受多重因素综合影响,国际油价在当前水平波动频繁。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI 油价 比上轮调价周期 微幅下降。尽管以美元计价的国际油价变化较小,但考虑人民币贬值因素后,以人民币计价的国内成品油价格仍会小幅调整。 受此影响,国内汽油、柴油的零售价格随之上调。央视财经记者从国家发改委获悉,汽油、柴油每吨分别上调70元、70元。
本次油价调整具体情况如下:全国平均来看,92号汽油每升上调0.05元,95号汽油每升上调0.06元,0号柴油每升上调0.06元。央视财经记者给您算了一笔账,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花约2.5元。

美国与欧盟间贸易争端得到缓解支撑国际油价
调价周期内,沙特、俄罗斯等主要产油国增产导致国际油价下降。但另一方面,伊朗、委内瑞拉等政治经济局势动荡,美国与欧盟间贸易争端得到缓解又对国际油价提供支撑。数据显示,7月份,沙特、俄罗斯、科威特和阿联酋等国均已增产,其中欧佩克增产7万桶/日至年内高位3264万桶/日,俄罗斯增产15万桶/日至1121万桶/日。尽管如此,市场仍对伊朗将受到制裁以及委内瑞拉经济动荡等可能造成的原油出口减少产生担忧。此外,美国与欧盟进行贸易磋商并达成协议,双方贸易争端得到缓解也对油价提供支撑。

国家发改委价格监测中心预计,短期国际油价将继续维持震荡格局。由于美国贸易政策变化和对伊制裁的发展存在较大的不确定性,可能会引发市场油价的上行或下挫。长期来看,需关注中东地缘政治冲突,欧佩克原油供应,以及美国页岩油增产给油价带来的影响。

经过本次调价,2018年以来,国内成品油调价已呈现“九涨五跌一搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨上调825元,柴油价格累计每吨上调795元。

油价为何要涨了?

8. 油价今日终于要下调了吗?

国内新一轮成品油调价窗口将于2月9日24时开启,多家机构预测油价或迎7个月来首次下调,届时春节假期开车出行成本将有所减少。
据报道,截至2月7日,参考的原油变化率为-2.49%,对应的汽、柴油价格下调幅度为130元/吨,本轮成品油价格下调已成定局。

据悉,上一次油价下调是在2017年6月23日,汽、柴油价格每吨分别下调250元、240元。
本计价周期以来,欧美原油期货价格宽幅震荡走低。截至2月7日收盘,美国WTI原油期货收跌1.60美元,报61.79美元/桶。布伦特原油期货收跌1.35美元,报65.51美元/桶。
目前,北京、天津、河北、山东、浙江等地区加油站92号汽油已经超过7元/升。本轮零售价下调后,对于春节出行的私家车主是一个好消息。

据悉,春节临近,加油站的优惠政策暂无明显变化。中石化等主营站优惠幅度多在0.5元-0.7元/升左右,民营加油站的优惠幅度多在0.5元-1.2元/升。
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