澳洲航空亏损近100亿，澳洲航空还能撑下去吗？

1. 澳洲航空亏损近100亿，澳洲航空还能撑下去吗？

每年的这个时候都是各大公司发布财报的时候，国内目前的大大小小的公司都还是或多或少有些增长，但是，国外有一家公司，最近却因为亏损上了热搜。这家公司便是世界上历史最悠久也是最著名的航空公司之一——澳洲航空公司。在最近其发布的2020年财务报表中，这家公司已经损失了近20亿澳元，约合人民币一百亿元。值得强调的是，在其过去六年当中，它还没有尝过亏损的味道。不仅如此，在澳洲航空100年的历史中，这样的困境也是十分少有的。

造成这样困境的主要原因当然还是疫情吧，疫情对每个国家都造成了巨大的冲击，而对旅游业的冲击更是毁灭性的。所以，这样的局面也是无法避免的。目前已经有将20多家的航空公司在这次疫情中消失倒闭。如何在这场大灾难中生存下来对每一个航空公司来说都是巨大的考验。目前澳洲的疫情并不乐观，澳洲的领导人也表示将会继续进行封国的措施。这样的消息对澳洲航空来说无疑是雪上加霜。尽管他采取有效的措施稳住了股价，但是亏损如此巨大的情况下，何时才能扭亏为盈仍然无法得知。

现在澳洲航空也是采取了各种措施进行自救。先是在之前以较高的股价回购了不少的股票。同时也预计将在接下来的一年含泪停飞100架飞机。一家公司的营收下降对员工来说也不是个好消息，为了减少开支，澳洲航空已经裁员6000人，同时还有两万人在家待岗。这会为它节省一大笔的开销。不仅如此，它也开始将自己的库存饼干、睡袋等。物资进行售卖以筹集现金来度过这段最艰难的时期。

2020年肆虐全球的新冠疫情对整个人类社会的发展都造成了巨大的冲击，也夺走了无很多人的生命。现在这困难的时候也是往往最考验智慧的时期，澳洲航空没有坐以待毙，而是挣扎求生，希望其他国家其他国家的公司也能够加油努力生存下去。

2. 澳洲航空亏损近100亿，航空公司都亏钱吗？

根据有关媒体的报道，澳大利亚最大的一个航空公司，欧洲航空已经宣布了今年2020年的财务状况。因为受到了新冠肺炎疫情的冲击，使得该公司已经损失了19.6亿澳元，约合人民币为98.53亿元人民币。但是之前该公司实现盈利为8.4亿澳元约合人民币为42.17亿元人民币。该公司的有关负责人表示这是该公司创办100年以来经历了最大的一个困境，这也是近六年已来首次出现亏损比较严重的情况。因为新冠疫情的影响，该公司曾在6月份到时候表示，在公司将会减少6000个相关的工作岗位。该公司的一些客机也进行了停止了营运状态。目前该公司还在运作的航班，仅仅只相当于疫情之前的20%。在这种亏损比较严重的情况下，该公司不得不开始进行自救。首先就是开始裁员以减少相对的成本，在6月份的时候，该公司就宣布计划裁员6000人，但是目前该公司仍旧还有2万人在家待岗。未来一年内将会停飞100架客机，根据有关人员表示这些事情将会给该公司节省100亿澳元左右。

这个公司还出售了一些关于商务睡衣等各种的东西。以此清理更多的库存，筹集更多需要的现金，但是仍旧还是没有什么很大的效果。根据相关数据显示。由于疫情的不断蔓延，对于全球各个国家的航空业造成了十分严重的打击。因为疫情的原因使得大家不得不待在自己的家中，这也造成了全球的客运量，有了很大程度的减少。受到很多原因的影响，全球的客机停滞量已经达到了2/3。

客运量的减少是导致客机停飞的主要因素，甚至是直接影响到了全球大部分的航空公司。新冠肺炎对于全球的各个行业的打击也是非常重大的。目前世界上各个国家的经济都是不怎么乐观的。

就连世界上最主要的几个发达国家也受到了很大的影响。因为疫情的原因，很多人都在待在自己的家中，没有开始进行工作，也没有经济收入，所以导致大家的消费也有所降低。这件事情也给我们带来了很大的影响，甚至是给全球的很多企业或者是国家都带来了十分大的影响。

3. 澳洲航空今年损近20亿澳元，何时才能都赚回来？

澳洲航空今天有一部分的影响已经损失了20亿澳元，要说什么时候才能把这些损失的钱赚回来，那还真说不准，主要看未来的疫情走向，同时也要看疫苗多久才能上市。
就在最近澳大利亚最大的航空公司宣布了今年的财政报告，由于受到此次疫情的影响，全球的航空产业都遭受到了经济下滑，因为我们知道国家直接进行隔离，所有的国际航班以及交通系统全部都暂时的停止了，而澳大利亚这家航空公司损失的钱财甚至达到了98.53亿人民币。而在上一年澳航总共实现的盈利就达到了8.42亿澳元，澳航的首席执行官也表示，这一次的财政危机是澳航创办100年以来经历过的最大困境，那么要问之后，多久才能够将这些损失的重新赚回来，那可能要看在下半年的疫情具体的走向。
同时受到新冠疫情的影响，澳洲航空还裁减了工作岗位，以此来减少成本的支出。我们知道由于受疫情的影响，众多的企业纷纷破产，那些中小企业肯定是第1批被淘汰的人，而那些行业内的大佬同样也是受到了巨大的影响，为了撑下去也只能够通过削减工作岗位来减少成本的支出。澳洲航空在今年6月份直接消减了6000个工作岗位，同时公司运营的一些客机也提前的退役了。

而该公司目前的绝大多数的国际航班都处于停运的状态，就相当于这些航班不能起航的话就没有钱赚，如果一个航班里面装载的客人不能够达到一定的数量的话，那么这一趟航班就是完全亏本的，现在国内航班的运力相当于2019年的20%。总的统计来说，澳洲航空的利润在今年的4月份一直到6月份，总共下降了82%。

4. 澳洲航空亏损近100亿，对此澳洲航空采取了哪些应对措施？

由于全球COVID-19疫情的蔓延，澳大利亚宣布从今年3月开始对所有国际访客实行入境禁令，据了解，只有澳大利亚的公民、永久的居民及这两类人的近亲属才可以入境，同时澳大利亚公民也不准出境。而由于现在全球范围内的疫情仍然十分严峻，澳大利亚总理莫里森Scott John Morrison近期于8月表示，未来在至少“若干月”内，澳大利亚还会实施这种关闭边境的措施。这也就意味着，澳大利亚很可能要到2021年才能开放边境，这个措施对于澳大利亚国民航业简直可以说是“晴天霹雳”。
日前，澳大利亚民航企业中最大的航空公司澳洲航空（Qantas）宣布其2020财年，由于受到COVID-19疫情的打击，Qantas公司损失19.6亿澳元（约合98.53亿元人民币）。Qantas的首席执行官阿兰·乔伊斯也表示，这是Qantas创办100年来经历的最大困境，也是Qantas近6年来首次亏损。
在亏损如此严重的情况下，Qantas最终决定用裁员的方式以缩减运营成本，在6月，Qantas便宣布计划裁员6000人，而且目前Qantas公司仍有20000人在家待岗；而且Qantas计划将在未来一年停飞100架客机。据说，这些举措将节省Qantas公司100亿澳元的开销。Qantas还推出了“护理包”出售的业务，护理包中将一个包含商务舱睡衣、Tim Tam饼干及多余的舒适用品。
Qantas的“护理包”以每份25澳元出售，旨在清理多余的库存，为公司筹集急需的现金。

5. 在此次疫情的背景下，给澳洲航空的经济带来了多大的亏损？

现如今，新冠疫情席卷全球，它不仅让各国人民面临健康危机，更是严重打击了全球的经济。由于防疫需要，世界各国都开始了不同程度的封锁航空通道。在新冠肺炎疫情的阴霾下，全球出行与旅游市场需求降至冰点，航空企业已经成为破产法院的“常客”。据不完全统计，截至7月中下旬，全球共有23家航空公司宣布倒闭，范围覆盖全球各大洲。更多的航空公司仍在困境中苦苦挣扎，试图通过节省开支，缩减经营来维持运营。  当然，澳洲在这场危机中也无法独善其身。自从新冠在澳洲爆发以来，澳洲的经济再度遭到重创。

最近澳大利亚航空公司报道称，由于遭受新冠疫情的影响，现在旗下所有的业务受到严重打击，预计今年亏损近20亿澳元（10亿英镑）。澳大利亚国旗航空公司的老板认为，2020年下半年是“100年来所面临的最艰难的条件”。该公司还表示预计在未来会面临6,000名工作人员的裁员计划中，大约有4,000名工作人员的裁员计划将在下个月底完成。除裁员外，澳洲航空表示，还有20,000名澳航工人需要暂时休息。

澳航集团首席执行官艾伦·乔伊斯在一份声明中表示说：“ 疫情对所有航空公司的影响是显而易见的。是毁灭性的，对许多人来说，这将是一个生存问题。”

澳洲航空还表示，今年的大部分亏损归因于资产和备抵金的减记。澳大利亚的国际边界几乎处于已关闭，而且没有任何改变的迹象，澳洲航空的总部位于悉尼，至于什么时候能够恢复飞行，恐怕还是未知数。 澳洲航空表示在2021年7月之前恢复也不太可能。

6. 澳洲航空在2020年共亏损多少钱？

时间已经到了2020年的8月份，2020年差不多已经过去了大半，在时间过半任务过半的年初的规划之下，许多公司都开始了半年的大盘点，不过由于受到新型冠状肺炎的影响，似乎许多公司的情况并不是太好，澳洲航空就是其中之一。
一、澳洲航空亏损金人民币100亿
当地时间8月20日，澳洲航空公布的2020年财报显示，截至目前，公司已损失19.64亿澳元（约合人民币100亿元），净利润同比下降333.8%，这是澳航近6年来首次亏损。对此，澳航首席执行官表示，这是公司创办100年以来经历的最大困境。
二、亏损原因
澳洲航空之所以造成这样大的亏损，主要就是因为新型冠状肺炎的影响，今年3月，由于疫情蔓延，澳洲政府对所有国际访客实行入境禁令，只有澳洲公民、永久居民及其近亲属可以入境，澳洲公民也不准出境。疫情初期，澳航宣布将停飞国际航班至7月底；6月，由于疫情尚未稳定，澳航宣布将停飞措施延长至10月底；7月，由于疫情的反复，澳航又一次宣布，暂停航班的决定将延期至明年3月底。
三、自救措施，
在亏损严重的情况下，澳洲航空不得不开启了自救。首先是裁员以缩减运营成本，6月，澳航便宣布计划裁员6000人，目前该公司仍有2万人在家待岗；其次，未来一年停飞100架客机。据说，这些举措将节省100亿澳元的开销。
节流的同时，澳洲航空还努力开源。澳州航空想出了一个“南极观光航班”的主意。即带着澳洲本土乘客到南极上空观光，但飞机不会在南极降落，而是绕一圈后就飞回澳洲。
另外，澳航还推出了护理包出售业务，将一个包含商务舱睡衣、Tim Tam饼干及多余的舒适用品套装的护理包以25澳元（约合人民币124元）出售，以清理多余的库存，筹集急需的现金。

7. 澳洲航空损失惨重，旅游限制解除会让航空业快速复苏吗？

澳洲航空近期发布了2020年的财务报告报告，上面显示此航空损失了将近20亿澳元，虽然现在已经解除了旅游禁令，但是目前仍旧不会让航空行业快速的恢复。因为航空行业之后的发展形势如何，还是要看未来的疫情走向，如果疫情还像现在这么严重的话，那么即使解除了旅游禁令也并不会让航空行业快速的复苏，我觉得想要恢复到2019年的水平，起码要经过两年之后才可能达到，尤其是这些损失还要在未来加倍的才能够弥补回来，所以说现在的航空行业整体都是出现一个非常低迷的状态。
我们知道虽然旅游禁令解除了，但是人们不一定愿意出来旅游，我们还不知道有些公民为了保护自身的安全，甚至就想要在居家度过这一次假期，不想要外出旅游并且受到疫情原因，很多家庭的收入相比于之前都有所下降，甚至有一些人更是完全的都失业了，那么这些人没有了经济来源，在消费的时候就会更加的谨慎。旅游肯定算是在现在中比较一个争端负担的花费，所以大多数的人可能都不会选择外出旅游。
同时就算解除了旅游禁令也不会让那些国际航班重新开始进行复苏，因为其他国家的人也不一定要来你这里进行旅游，你的人也不一定要出去旅游，我们知道当你的航班开始决定起飞时，如果车上的乘客没有达到一定的数量，那么就说明你这一次的启航可能没有钱赚，而同时就算是旅游禁令解除了，连带着的是航空，也允许你开始重新运行，但是很多人都会因为入境限制而拒绝来到你这个国家进行旅游，比如说如果你的入境限制是要求所有入境的人要进行为期14天的隔离的话，那么别人是来你这个国家玩的，又不是来你这个国家住酒店的，所以说很多人可能就止步于此。
所以说未来的航空产业到底能够多快进行复苏，以及到底多久能够将现在的损失重新赚回来，还是要看之后的疫情走向，我相信如果疫情过去之后，肯定会爆发一次报复性消费，可问题是到时候的人们的旅游热情还有多少就不能确定了。