顺心捷达是什么

1. 顺心捷达是什么

顺心捷达是顺丰与新邦合资组建的零担快运企业。
今年3月，顺丰收购传统零担企业广东新邦71%的股份，建立独立快运品牌"顺心捷达"。在成立之初，顺心捷达成立了一个高度专业的核心管理团队，展示了多年的零负荷快递网络运营经验，在特许经营管理、质量管理、运营管理和团队管理方面形成了深厚的管理聚合能量。
大货寄顺心捷达还是比较不错的，价格比较公道，时效有保证。

物流公司介绍：
1、中国邮政。
成立于2007年。中国邮政集团有限公司成立于2007年，以邮政、快递物流、金融、电子商务等为主业，安全系数较高，网点覆盖广，就是速度相对来说较慢，是全国十大物流公司之一。
2、德邦快递。
德邦快递创建于1996年，总部位于上海市青浦区，经营范围主要是快递、快运、整车、仓储与供应链业务，以大件快递为核心业务。致力于为用户提供高效、快捷的货运解决方案。
3、跨越速运。
跨越速运始终坚持“大型现代化综合速运企业”的战略定位。面对市场多元化的需求，公司在以市场为导向、客户为中心，在高端信息网络管理系统为保障平台的基础上，率先推出三大时效产品：当天达、次日达、隔日达服务。

2. 顺心捷达和顺丰的关系是什么？

顺心捷达由顺丰集团投资控股。顺心捷达于2018年3月启动以加盟制为主的网络建设和商业化运营。顺丰快运是顺丰集团全资控股的直营快运企业。两家企业在业务上是亲密的合作伙伴，同时在市场定位上有明确区别。
顺心捷达：物超所值，以直营品质运营加盟网络，用品质保证性价比；
顺丰快运：高效领行，以市场需求掌握帮助客户高效应对变化，抓住市场机遇。

顺心捷达带来的好处
顺丰快运和顺心捷达在产品上形成相互补充，在场站与线路等资源方面进行共享与互补，助力彼此在相应的市场里拥有更具竞争力的运营网络和服务品质， 同时将依托强大的网络布局能力，不断升级和完善快运网络，结合运力、场地、人员等多角度保障客户个性化需求的满足，共同为客户提供综合物流解决方案。
业内人士认为，在快运领域，顺丰控股2019年原有的目标是夯实网络底盘，加强重货分拣自动化、仓储智能化等能力建设，进一步提升效率，支撑快运业务快速增长。新公司的成立，进一步说明，顺丰将在快运领域有更大的动作。
以上内容参考：中国经济网—抢市场顺丰斥资5000万成立快运公司

3. 顺心捷达是什么快递

顺心捷达是广东顺心快运有限公司（顺心捷达）加盟合作为主的零担快运品牌。创建伊始，顺心捷达即组建了高度专业的核心管理团队，他们施展个人积累多年的零担快运网络营运经验，在加盟管理、品质管理、营运管理、团队管理上形成了深厚的管理聚合能量。顺心捷达的规划，是通过两年的时间，搭建一张国内零担快运网络。进一步，在2020年将实现12000家网点规模，使服务网络纵深覆盖全国。顺心捷达致力于以客户为中心，以运营品质为依托，继承和发展先进的服务中心运营模式，通过团队自建、网点加盟、分拨直营、城际甩柜、省际对流等模式，为客户提供高品质、高客户体验、高性价比的物流服务。顺心捷达将依靠专业的管理团队，运用先进的信息技术，提供多元化的产品和服务，为合作伙伴搭设成长稳健的事业基础，在促进中国供应链生态圈成型与发展的主干道上，携手实践共赢蓝图。

4. 顺心捷达和顺丰有关系吗

顺心捷达和顺丰快运有关系。
广东顺心快运有限公司（顺心捷达）是顺丰快运股份控股的零担快运企业，主打加盟型全网企业中端市场，于2018年3月14日正式注册成立。2020年4月顺心捷达总部乔迁深圳，与顺丰快运加速底盘融通，形成双网运营+统一中台的架构模式。

顺心捷达致力于以客户为中心，以品质为依托，通过网店加盟、分拨直营、运力众包，整合资源，现已搭建出一张覆盖全国（中国内陆）的零担快运网络，为客户提供高品质、高客户体验、高性价比的综合物流服务。

5. 顺心捷达是快递还是物流公司

顺心捷达不属于顺丰。
据资料显示，顺心捷达是顺丰与新邦合资组建的零担快运企业。今年3月，顺丰以17亿元收购传统零担企业广东新邦71%的股份，建立独立快运品牌"顺心捷达"。顺心捷达可谓是含着金汤匙出生，备受行业关注。
在运营方面，顺心捷达走了一条与顺丰完全不同的道路，主要以加盟模式铺开市场。但是顺心捷达野心很大，顺心计划2018年开3500家网点，达到市级全覆盖；2019年计划开8000家网点，达到区县全覆盖，计划2020年实现12000家网点，达到乡镇全覆盖。

扩展资料：
顺心捷达的产品服务
标准快运：为客户提供标准操作流程和高性价比物流服务
重量区间：130KG以上
服务内容：提供接货、送货、客户自提、送货上门、送货上楼等增值服务；40KG以内免费上楼。
顺心达：以“安全、准时”作为核心价值，为电商企业客户提供门到门及门到站服务
重量区间：0—70KG；70—130KG
产品优势：计费简单、时效稳定、40KG免费上楼、快速理赔
参考资料来源：百度百科－顺心捷达

6. 顺心捷达是顺丰旗下的物流吗？

不属于。顺心捷达快递和顺丰快递没有关系,是两家快递公司。
顺丰是国内的快递物流综合服务商，总部位于深圳，经过多年发展，已初步建立为客户提供一体化综合物流解决方案的能力，不仅提供配送端的物流服务。
还延伸至价值链前端的产、供、销、配等环节，从消费者需求出发，以数据为牵引，利用大数据分析和云计算技术，为客户提供仓储管理、销售预测、大数据分析、金融管理等一揽子解决方案。 
顺丰还是一家具有网络规模优势的智能物流运营商。经过多年的潜心经营和前瞻性的战略布局，顺丰已形成拥有“天网+地网+信息网”三网合一、可覆盖国内外的综合物流服务网络，其直营网络是国内同行中网络控制力强、稳定性高，也是独特稀缺的综合性物流网络体系。


快递业务
作为国内快递行业中首家拥有自有全货机的公司，截至2018年12月31日，顺丰拥有66架全货机、9个枢纽级中转场，49个航空、铁路站点，143个片区中转场，330个集散点。
2019年“双11”期间，顺丰国内外运力继续提升，整体快件消化能力约达到平日的2倍，自有航空网、快递网、同城网将与高铁网形成“四大网络”高效融合。
航空运力方面，顺丰波音747-400ERF全货机已正式入列顺丰机队，在运营的自有全货机达57架。高铁运力方面，顺丰计划“双11”期间新增111条高铁线路，每条线路约可新增1.5吨运能。

7. 顺心捷达是顺丰的吗？

不属于。顺心捷达快递和顺丰快递没有关系，是两家快递公司。顺心捷达是广东顺心快运有限公司（顺心捷达）加盟合作为主的零担快运品牌。
创建伊始，顺心捷达即组建了高度专业的核心管理团队，他们施展个人积累多年的零担快运网络运营经验，在加盟管理、品质管理、营运管理、团队管理上形成了深厚的管理聚合能量。

扩展资料
顺丰背景：
顺丰速运位于中国的快递物流综合服务企业，由王卫于1993年3月26日在广东顺德创立，总部位于广东深圳。顺丰采用直营的经营模式，一般总部对各分支机构实施统一经营、统一管理，保障了网络整体运营质量。
2017年2月24日，顺丰在深交所上市。曾在《2020胡润品牌榜》以1000亿元品牌价值排名第19。在顺丰业务结构中，快运一直占据重要地位，在其2018年财报中，快运业务在新业务中占据最大比例，并实现营业收入80.5亿元，同比增长83.6%。
参考资料来源：百度百科——顺心捷达

8. 顺心捷达属于顺丰吗

经记者：赵雯琪 每经编辑：王丽娜
顺丰在快运领域又有新动作。
7月4日，《每日经济新闻》记者获悉，顺丰于6月27日登记成立深圳市顺丰快运有限公司，该公司由深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司100%持股并发起，注册资本5000万元，法人代表为顺丰助理CEO黄贇。
图片来源：国家企业信用信息公示系统截图
自2015年推出重货业务瞄准快运市场以来，顺丰在该领域的布局从未停歇。2018年，顺丰投资顺心捷达成立快运品牌，引入加盟模式。今年4月，顺丰董秘甘玲曾公开表示，顺丰快运2018年营收81亿，预计2019年将迈入百亿级。而此次成立新公司的背后，似乎隐藏着顺丰更大的野心。
对于新快运公司的成立，顺丰官方回应称，这是水到渠成，毋需过度解读。中国物流学会特约研究员杨达卿在接受《每日经济新闻》记者采访时则表示，快运物流是面向B端市场做快链（敏捷供应链）服务的重要支撑，顺丰更大目标是赢得数字化、高品质的敏捷供应链服务的领先优势，顺丰快运是这个战略布局的重要一环。此外，大包裹快运市场群雄割据，顺丰快运的独立运营在一定程度上或也出于品牌攻防的打算。
品牌独立意在何方？
国家企业信用信息公示系统显示，顺丰集团助理CEO黄贇担任新公司法定代表人、董事长；顺丰控股重货负责人黄偲海担任总经理；顺丰控股董事、首席财务官公司伍玮婷则为新公司董事，这管理阵容在业内看来可谓“豪华”，也显示出顺丰新快运公司的重视。
据公示信息，新快运公司经营范围包括国内、国际货运代理;从事装卸、搬运业务;供应链管理;物流方案设计;经济技术咨询;技术信息咨询等，许可经营项目为普通货运；仓储服务；城市配送、城际配送、配送。
对于成立新快运公司，顺丰方面表示，近年来顺丰快运业务独立增长明显，将其主体化是满足商业管理职能的需要，也有助于为客户提供更专业的解决方案，满足客户更多元化的个性需求。
实际上，在顺丰业务结构中，快运一直占据重要地位，在其2018年财报中，快运业务在新业务中占据最大比例，并实现营业收入80.5亿元，同比增长83.6%。同时年报披露，截至2018年12月31日，顺丰控股拥有44个快运中转场、1048个快运网点、快运自有车辆1.4万余台；整体快运场地面积超过132.3万平方米、业务覆盖全国31个省362个主要城市及地区。
不过，顺丰早在2015年就推出重货快运产品，2018年，顺丰则投资快运品牌“顺心捷达”，在自营重货快运的同时，通过加盟模式切入快运市场。此次成立新快运公司，又是做何打算？
杨达卿表示，顺心捷达是顺丰以加盟模式进军快运市场的平台，并与自有车货匹配平台顺陆APP联动，但更趋向于整合型平台，服务品质控制力稍弱。顺丰在快运市场要保持直营品质，需要一支直营快运军团以形成品牌影响力。
同时他认为，目前在大包裹快运市场，德邦以直营化队伍与顺丰争食，京东物流也在打造直营快运团队，中通快运团队也在对顺丰快运业务形成冲击。顺丰快运进行独立运营在一定程度上也是做品牌攻防。
快运竞争如马拉松长跑
虽然在快运上，顺丰从未缺席，不过这次新快运公司的成立，也足以搅动原本就不平静的快运市场。