求一篇关于我与企业共成长的文章

2024-05-16

1. 求一篇关于我与企业共成长的文章

99年,读完大学的我跨进了xx电力公司营业厅,迄今已有十个年头。回首往事,点点滴滴的印记仿佛就在昨天。
这十年,我满怀激情,用深情和汗水书写我们电力人激昂的青春,将我的执着和努力挥洒在平凡的岗位上。十多个春夏秋冬,我和我的同事们用实际行动见证着公司的成长。
 记得刚进营业厅的时候,师傅们就提醒我,营业厅作为电力行业直接面向社会的窗口,一言一行都代表企业的形象,做好业务工作就要练就一付好脾气,好耐心,尤其是面对客户的不满,更要耐心的向客户解释。为塑照良好的企业形象,工作中,我力所能及地为每个客户做好服务,给客户一个灿烂的微笑是我工作的开始。工作中,我常常告戒自己要用我们的爱心来换取客户的舒心,将“你的满意,我的心愿”作为规范自己行为的准则。
记得炎炎夏日的一天,一位客户怒气冲天的来到营业厅,他说平时他家每月电费不足百元,上个月竟然高达300多元,可家中并没有增加新的用电设备,他认为是供电部门弄错了,要求立刻退钱。当客户说明原委后,我马上和抄表人员联系,经检查发现是他家的冰箱老化,一天就需要3到4度电,所以才造成电费猛增。听完这些,这位先生很不好意思,对自己的不礼貌表示道歉,还反过来感谢我们。说:“刚才是我不对,如果不是你们帮我及时找到原因,说不定我家的老冰箱还在继续耗电呢”。
正是由于我和我的同事共同努力,自我进营业厅以来,营业厅多次获得各种荣誉,先后被洲电力总公司命名为“文明示范窗口”“青年文明号”“城市供电营业窗口规范化”服务等荣誉称号。
2001年,随着社会主义市场经济的日趋完善和电力体制改革的进一步深化,电力营销方面产生的社会关系日趋复杂,电费收取,盗窃电能,触电事故和破坏电力设施等问题日益突出,需要电力部门依法引导,规范,约束,和保障。要依据供用电合同来判定,因此,签定好供用电合同是降低风险的重要措施。
2006年,对我来说是一个新的挑战。我很荣幸的被评为班长,在平常的工作中,我锲而不舍地践行“只要你一个电话,其于的事由我来做”的服务承诺,塑造了一个“看不见的风景,听得见的靓丽”的良好形象。有不少客户因为对电力政策不了解,甚至有人出言不逊,我遇到这样的情况时,我总会耐心的帮他们打消怨气,直到客户满意为止。记得那年的8月,因持续的高温,用电负荷高居不下,我们管辖内的几个村由于电压低纷纷出现负荷开关跳闸,日光灯不亮,遇到雷雨天气时,出现大面积停电等现象。这个时候,营业厅会突来很多的村民,面对频来的村民,我和同事们一边采取故障处理紧急预案,一边安抚客户,不厌其烦的向客户解释,寻求客户的谅解。设身处地的为客户着想,同时,换位思考,心里怀着假如自己家没电的设想,急客户所急,为客户送去最好的安慰。遇到不能处理的问题立即向领导汇报,用自己的细心,耐心,诚心塑造电力公司温馨服务形象。踏踏实实地为广大客户解决用电疑难问题。
10年春秋,几多汗水,我常常怀着对公司的感恩之心,对客户的理解之情,辛勤的工作,即使受了委屈也不改初衷。因为,我深深的爱着电力企业,爱这样的事业,爱我们的客户。在这个日新月异的时代,是这个企业为我提供了展示人生价值的舞台,在这个舞台上,不论是过去,现在,还是将来,我都将更加尽心尽责的在平凡的岗位上奉献自己,与公司一起成长。

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2. 求 我与企业共成长范文{急}

1.在新钢公司烧结厂工作了24年的周龙辉,几乎干遍了全厂所有的生产岗位,由最初的24m2烧结机到360m2烧结机,还亲历了公司的三次技改,自己也由一名普通员工成长为一名生产骨干和烧结行家里手。1999年,他被评为新钢公司劳动模范,2006年和2007年两年期间,他三次远赴印度提供技术输出服务。谈到这些经历,周龙辉说:“我的成长离不开企业,是企业成就了今天的我。”  2000年,新钢公司拉开了第一次大规模技改的序幕。根据计划,烧结厂将兴建一台115m2的烧结机,这是公司第一个“交钥匙”工程,对烧结厂而言是一个极大的飞跃。115m2作为当时江西省最大最先进的烧结机,烧结面积超过之前三台烧结机面积的总和。新技术、新工艺、新装备的大量应用,给周龙辉带来了极大的触动。为此,周龙辉刻苦、细心学习工艺的操作、生产的原理、参数的控制及故障的排除方法,使自身技能得到了提高。2001年7月2日,115m2烧结机成功实现热负荷试车。  到2003年,以周龙辉所在的115m2烧结机和其它三台烧结机既便开足马力,虽然年产量达到280万吨,但还是不能满足高炉对烧结矿产质量的要求。为缓解矛盾,同年8月,新钢公司开始第二期技改。在原115m2烧结机厂区内再新建一台180m2烧结机,边生产边技改,这样技改的难度是非常大的,有着丰富经验的周龙辉再次临危受命,抽调到技改之中。在大家的努力下,180m2烧结机工程历时11个月,创造了国内同类型烧结机建设工期最短、热负荷试车最顺的新纪录。让周龙辉倍感开心的还有一件事,是他所在的党支部在2006年被中组部授予了“全国先进基层党组织”的光荣称号。 围绕打造千万吨钢铁企业和精品基地的目标,2007年7月16日,作为公司300万吨薄板工程的第一道工序的二台360m2烧结机开工,技改再次赋予周龙辉更多的责任。“细心、稳重、一丝不苟”成为他的办事准则,虽然他此时已经45岁了,但干起事来,却总是争强好胜,有着一股“爱较劲”的个性。在360m2烧结机技改现场,无论是白天还是黑夜,无论是工休日还是节假日,总能看见他忙碌的身影。“干一行,爱一行,专一行,是我对工作的唯一要求”,这是周龙辉的肺腑之言。今年7月5日,第一台360m2烧结机正式点火热负荷试车,并且实际运行第9天实现达产达标,成为三期技改最先开工最先投产的项目。  时间的磨练,经验的积累,造就了周龙辉高超的技术本能。从2006年至2007年,周龙辉作为公司首支对外技术服务专家远赴全球最大钢铁企业米塔尔集团下属ISPAT烧结厂、印度NECO公司烧结厂、印度南方钢铁公司提供技术指导,解决生产难题,并为其烧结机达产达标服务。  由一个只有高中学历的员工成长为一名烧结专家,周龙辉靠得是锲而不舍的精神和脚踏实地的干劲。历经企业的三个发展阶段,周龙辉坦言:“人的能力是有限的,而人的努力是无限的,只要努力,一切皆有可能!” 2. 一九九三年七月,我走出大学校门,怀着激动的心情直奔皖南小城宣城。但当面对落后的小城时,纵然对未来生活充满了憧憬,也难以弥补内心的落差,当时我的心情沮丧到了极点。   难道这就是我的追求?那时对供电局的工作没有太多的了解,但家里常因停电而带来不便,我初步体会到电力对生活的重要性。  分到单位正值三项制度改革,实习期我被安排在劳资科帮助梳理制度、岗位规范等工作。我很快适应了周围的环境,并因充实的工作而感到快乐。实习结束后我被分到继电保护班工作。继电保护是安全责任较大的专业技术工作,任何一个工作环节都要认真对待,至今那段在酷暑烈日下敷设电缆的经历仍然历历在目。记得一位哲人说过,人对幸福的感觉取决于自己的心态。我进一步体会到,正因有了良好的心态才能够正确地评价自己,才能知足常乐。以一颗平常心对待每一件事,做好每一项工作,相信只要努力,立足岗位,扎实工作,就会有收获。九六年我被调到变电工区开始从事管理工作。变电运行值班员可能是供电企业员工最不愿意选择的岗位,但应该是最值得尊敬的岗位。刚一接触他们,我就感受到变电值班员的质朴与可爱。每逢节假日,当人们在与家人团聚的时候,他们坚守在岗位工作,一声节日的问候就足以让他们感动。那时变电工区刚开始试点开展内部经济责任制考核工作,每月一次对奖金进行二次分配,同时对变电站各项工作情况进行检查考核。每到一站发现问题,我们都毫不留情地指出并相应给予扣分,但值班员见到我们仍象见到亲人,为单位集体的关怀感到快乐;他们对扣分却是“缁珠必较”,我知道这不只是为奖金,更是为班组荣誉而争。我们每次都有收获,在看到班组管理进步的同时,也不断发现新问题,切身体会到管理是永无止境的。当时县里的几个110kv变电站已经划归市局管理,工区管理用车只有一辆旧吉普车,考核一圈下来要颠簸近一星期时间,但工作是紧张而愉快的。光阴似箭,参加工作已经十几年了。企业由原来只管辖一座220kv变电站、一座110kv变电站、年供电量六亿千瓦时左右,发展到现在拥有一座500kv变电站、xxxx220kv变电站、1xxxx110kv变电站、年购网电量超过30亿千瓦时,并承担起×××向华东电网送电的重任。发展中的企业为员工提供了成长的机会,我也在领导和同事们的培养关心帮助下由一名普通毕业生成长为公司的总经理。只是常因远离父母而感到愧疚,相信他们会因理解而欣慰。二00七年是“十一五”规划的起步之年,公司“一强三优”的宏伟蓝图已经绘就,我相信只要大家努力、尽力,公司的明天会更好。 3.1998年夏,我从邮电学校毕业,走进了邮电物业公司这个大家庭.那时的我只是一个刚从学校毕业,毫无一点社会经验的毕业生.如今当我在感叹时间蹉跎而逝,岁月无痕的同时,自己在三年中已经不知不觉成长了,成熟了.  在学校毕业之际的我,也曾幻想过自己将来的职业,是邮政业,还是电信业?就在我憧暻未来,描绘职业蓝图的时候,命运之神带给了我一个意外----那就是我被分配进入邮电物业公司房产分公司.记得那时的邮电物业公司还是一个刚成立不久的新公司,它的前身是邮电管理局生活福利部,从一个在管理局大树下纳凉的天之娇子蜕变成一个自力更生的公司.刚来分公司报道的时候,我在财务科师傅的指导下熟悉房产分公司的来往业务.当我看着一笔笔陌生的外来业务与自己学校所学的知识无法联系起来的时候,师傅们给了我莫大的鼓励和无微不至的关怀;当我为工作上的难题烦恼的时候,师傅们不厌其烦地为我排忧解难;当我在工作上犯了过失的时候,还是师傅们手把手地教我,把他们丰富的工作经验传授于我,告诉我解决问题的方法.一天一天,一个月一个月,我渐渐地开始融入这份令我非常陌生的工作,同时也与各位师傅们建立了深厚的友谊.  或许天下无不散之宴席,1999年初面临邮政,电信分营.我和有些师傅们因此而分开,友谊之情让我感到依依不舍.也许有得总有失,这对我个人而言,也是一个十分难得的机会和挑战.分公司的领导出于对我的高度信任,培养我接替分公司的财务主管.那时的我心中交替了喜悦与害怕,因为我进入工作单位不满一年就要但此重任,对我而言,既无工作经验,又无社会经验,自己感到十分茫然.可是这同时又是一个自我锻炼的大好机会,绝不容我放弃.就在此时,分公司领导语重心长地开导我,鼓励我,让我放下思想包袱,大胆,自信地接受这份挑战.就这样,我便走马上任了.没有了以往师傅们的指导,让我好似少了一堵可以依靠的墙,我只有不断地学习和不断地积累才是搞好工作的唯一途径.幸运地是在总公司施老师的关心帮助下,我逐渐地熟悉了解主管的工作特性.起初的工作总是让施老师担心,每逢月末她总会提醒我该做哪些工作,该注意哪些方面.经过一段时间的磨练,在领导和同事们的帮助下,我对工作开始得心应手起来,不在是像以前那样不知所措.  2000年,电信公司再一次进行改革,实业与主业剥离.俗话说笨鸟先飞,我们物业公司为了尽早地走向社会,自我发展,进行了ISO9001的质量认证工作.认证期间,我们房产分公司作为物业公司的主业,自然也是认证工作的重点部门.认证工作不仅繁琐,而且面面俱到 ,反复性强,它贯穿于我们平时工作的点点滴滴.如果没有对工作一丝不苟的精神,就无法圆满完成认证工作.公司全体员工上下一条心,大家虽蜕变于吃大锅饭的铁饭碗单位,但在市场经济体制改革的熏陶下,都已感到了严重的危机感.在认证的短短几个月中,尤其又将近年底,不仅不能放松平时的工作,还要挤出宝贵的工作进行认证工作中的自查,互查,发现问题及时改正.经过全体公司员工的不懈努力,终于完成了艰苦的质量认证工作,交出了一份出色的考卷.  从我进入邮电物业公司至今,在这短短的三年中,物业公司在施总的领导下,在全体员工的努力下,已经成为一个具有三级资质的物业公司.我们已成功接管了多幢办公大楼,并且拥有两个市级优秀的物业住宅小区.我们物业公司正走在改革的前锋,准备时刻迎接挑战,在激烈的竞争中争得自己的一席之地.而我也从一个初出茅庐的学生成为一个任重而道远,为物业公司添砖加瓦的建设者!我相信我们的公司在不久的将来定会在属于自己的天地中尽情地遨游,我和大家一样翘首以待这一天早日的到来!

麻烦采纳,谢谢!

3. 我与企业共成长

   我与企业共成长征文         岁月如歌,光阴似箭,我与锌电共成长!在锌电学习工作的四年美好时光,我收获到成功的喜悦,感受到成长的快乐。        2007年10月,带着对生活的美好憧憬和热情自信,我走进了锌电这个大家庭,成为一名锌电员工,我为此感到无比自豪。刚来的时候,面对陌生的环境,陌生的同**不太熟悉的工作流程,我有点不知所措。在领导的关心和同事的热心帮助下,我很快适应了这个大家庭,并伴随她一路成长。        我先后在过浸出、电解车间,去年又调到超细锌粉污水处理车间。每到一处,我都抢抓一切机会认真学习各车间工艺流程,生产工作技能一步步提高,现在已是一名"兵头将尾",带领着一个生产班组,真诚地感谢领导们的关心和同事们的信任。        不少人认为:"我为企业工作,企业给我发薪水,天经地义,至于企业如何发展,则与我没有多**系"。其实,企业的发展离不开干部员工的共同努力,员工成长更离不开企业的发展舞台。只有优秀的员工才能组成一个强大的企业,企业为我们提供了一个施展才华的空间,让我们不断得到磨练和提升,实现自我超越。        如果说企业是一艘船,那么我们员工就是水手。当船乘风破浪遇到风雨、礁石、海浪时,只要我们同心同德、扎实拼搏,这艘船迎难而上、安全航行的时机就会更多。对每个员工来说,与企业同呼吸、共命运,是我们的共同责任。因为企业的'发展会直接影响到人生前程,而企业的发展也是个人发展的基础,个人的发展和企业的发展密不可分。        每个员工要成长进步,跟上并推动企业发展的步伐,必须要把自身发展和企业发展紧密联系在一起,把热爱公司的满腔热情投入到工作实践中,不断增强创新意识,坚持实事求是、脚踏实地,用发展的眼光看待处理问题,积极培养自己爱岗敬业,求实奉献,乐观向上的精神。        一个企业就是一个大家庭,企业员工就是大家庭的成员。只要我们每个人毫无保留地贡献出自己的力量,就能营造一个幸福美满的家庭,企业就能蒸蒸日上。与锌电同行,让我们以澎湃的激情,与锌电共同营造美好的未来而奋斗。

我与企业共成长

4. 我和企业共同成长

        《我和企业共同成长》
        我曾在北京市鲲鹏集团任总经理,回想20多年的工作经历,感慨颇多。
  1975年高中毕业后,我在村里当技术员。1977年,到县里的肉联厂当了一名工人。当时,能当上工人挣工资,挺自豪的。没想到,这一干就是20多年,自己也从一名普通工人变成了这个企业的领导干部,成为一名光荣的共产党员,企业也从小变大成了顺义区屈指可数的企业集团。现在回忆起来,20年来我最大的收获是:一个人的成长与事业的发展是同步的。
  我当工人的那会儿,是短缺经济,那时肉联厂虽然是个作坊式企业,200多人,一年屠宰78万头猪,但在县里挺“牛气”的。猪肉不单独家经营,而且收猪价由政府定,卖肉价由政府定,形成的政策性亏损,由政府负担。企业也根本没有经济压力。农民卖猪,都是凭票,有票才能卖猪,当时如果从肉联厂搞一张猪票卖出去就能捞钱;包括大油(猪油),出厂时是平价,拿到市场一卖就是高价。那时肉联厂权力大了,弄点排骨怎么怎么样,弄点大油怎么怎么样,人家都求着咱。也可能正是因为有这么一种天然的优势,又吃大锅饭,厂里的管理挺乱,到了1980年的时候,我所在的车间乱得都快不能正常生产了。也正是从这个时候起,我开始当组长、车间主任、厂长,那时,我唯一的心思就是,是党员一定要干出点事来。
  在企业领导岗位时,我非常关心时事政治。我当厂长的第一年,新闻报纸上在讨论双轨制的问题,我感觉肉蛋菜的政策一定还会有变化,如果企业总是按部就班照方抓药,不会有大的发展。特别是一旦市场放开,我们这点生产量,绝不能与其它企业竞争,1991年至1992年间,我们想的就是如何向屠宰数量进军。记得当时,我去德国参观,他们有一个加工厂跟我们的规模差不多,但因为设备先进,生产的品种和数量远远超过我们。为此,我们下决心引进了外国设备,并按德国流水线模式重建了生产线。1992年11月30号,北京市取消双轨制,肉蛋菜正式放开。这意味着,作为肉制品企业要自己去争取市场了。而这时与别的同类企业相比,我们的设备改造已经完成,这样我们一下子就抓住了销售的机遇。
  配合着企业的创业发展,我们还共同制定了一套制度奖勤罚懒。为了把制度真正落实,我在班子会上一直强调,感情上我们是哥们,事业上我们是战友,企业的一切运作,一定要按着制度办。事实是,那时一起干的班子里的伙伴们非常配合我,有些伙伴没有完成任务,便主动找我,要求辞去职务。外人看到处理结果,也有说我不容人、不理解人的,可企业的发展得到了保证。
  为了充实自己,提高自己解决问题的能力,20多年来,我不间断地利用各种时间进行学习,先后完成了成人高等教育,又学习了研究生的课程,知识的丰富,使我增强了驾驭企业的能力。
  说实在的,国有企业领导,只要想把企业搞好,一天到晚很辛苦。那时,我一个月去河北采购活猪四十五趟,基本上只能回家一两趟。但不管怎么说,如今,以集团做底盘的顺鑫农业股份公司肉联厂股票上市了,我现在又调到了新的单位,但我一直告诫自己,个人的发展离不开事业的成功。 
  

5. 我与企业共成长文章

  无论是身处学校还是步入社会,大家对征文都再熟悉不过了吧,征文要求篇章结构完整,一定要避免无结尾征文的出现。写征文的注意事项有许多,你确定会写吗?下面是我为大家整理的我与企业共成长文章,仅供参考,希望能够帮助到大家!
 
   有一种情感,看似平淡,却能浇铸出生活的希望;有一种精神,看似朴实无华,却能成就不平凡的业绩;有一种存在,看似无形,却最是令人豪情万丈,它就是:我们为之骄傲、为之奉献青春的石家庄机场,它就是我们荣辱与共的河北机场管理集团!
 
   我到石家庄机场工作已经有18个年头了。其间一路走来,一路感动,难以忘怀。想当初,刚来石家庄机场的时候,他还很稚嫩,年旅客吞吐量只有十几万人次;看如今,由于找准了自身的定位和方向,他正大踏步地跨越式发展,创造了震惊业内的“石家庄机场发展模式”,旅客吞吐量今年将突破500万人次。每当想起那些艰难而又快乐的时光,每当想起与我并肩作战的同事,每当想起我们不分昼夜、不分寒暑的坚守,我总是心潮澎湃、激荡难平。这既是历史赋予我们的机遇,也体现了我们机场人的智慧和汗水。不是每个人都有此殊荣,而我则有幸成为了见证历史的一员。
 
   我现在的岗位是空港物流现场监管部经理,负责货运仓库、机坪现场的货物安全和运行保障工作。十几年在生产一线从事基层管理工作的经历使我切身体会到了安全的重要性和运行的复杂性。
 
   安全在哪里?如何才能最有效地来保障我们的机场安全?这也是我一直在思考的问题。其实安全离我们并不遥远,安全就在我们每一个人的身边。跟安全有关的因素有很多,比如设施设备、规章制度、业务培训、规范要求、检查措施等等等等,但最重要的是什么呢?我认为是人,确切地来说是我们员工的素质。设施设备可以添置、规章制度可以完善、业务培训可以加强、规范要求可以细化,而人的素质的提高不是一朝一夕就能够完成的,上述的一切措施最后都要落实到“人”上,要靠人、要靠我们的员工来完成工作。要想最大程度地保障安全、尽可能降低不安全事件的发生概率,没有一支高素质的员工队伍尤其是一线员工队伍,是不可想象的。他们的一言一行、一举一动都有可能给安全带来影响。信息通报的疏忽大意、安检人员的检查疏漏、业务文件的制作错误、平时车辆的疏于保养、现场司机的操作失误、装卸人员的舱位认知、丢弃垃圾的不良习惯,甚至哪怕是一个不规范、不协调的动作都有可能给我们的机场安全带来隐患甚至是灾难性的影响。素质高则百事利,素质差则万事难,因此提高员工队伍的整体素质应该成为我们机场安全工作的一个重点。我非常赞同集团公司现在实施的新员工的招聘评估制度和老员工的选人用人机制,准入门槛的'提高以及用人机制的改革和持续推进将会为集团公司的快速发展奠定坚实的人才基础。
 
   机场运行管理是一个复杂的系统工程,且不说各类信息的传递、乘机手续的办理、飞机机位的安排等环节,单就机坪而言,涉及的单位和部门就有武警、海关、商检、中航油、东航、春秋航、河北航、深航等众多航空公司以及集团内部的现场指挥中心、旅客服务公司、机务工程部、飞行区管理部、航空护卫部、航食、河北空港物流还有机上清洁和装卸等外包单位,部门众多、环节交叉。在如此密集的区域,同时展开作业,协调和有序就显得格外重要了。有序是基础,各部门、各岗位要各司其职,按规定操作。与此同时又可能会出现如果双方都死板地按规定操作,就会造成冲突,进而降低运行效率的环节。比如货板与其他保障车辆停放区域的冲突、食品车的停车地点与其它保障车辆进场工作时的路线冲突、加油车与行李传送带车在飞机下面作业时的位置冲突等等,这些隐患都需要我们及时的协调解决,否则可能会给机场的运行效率带来负面影响,严重的甚至会造成安全事故。因此,运行无小事。见微知着、防患未然,应该成为我们的工作要求,此类问题越早解决,所需成本就越低,机场运行效率就会越高。
 
   十八年的朝夕相处、荣辱与共让我深深地爱上了这里,我愿意把自己的命运与企业的发展融为一体,努力奉献自己的每一份光和热!我也相信集团公司会在具有历史意义的新起点上,再次呼啸起航,飞向更加辉煌、灿烂的明天!

我与企业共成长文章

6. 我与公司共成长

即将过去的半年是我职业生涯中至关重要的半年,是努力学习和发展的半年。半年来在部门领导的用心导下,行政人事中心围绕着公司的主流业务,从三大方面 做好各项服务支持工作。具体如下:

(一)人力资源工作

1、招聘及试用员工跟踪考评

今年累计招聘各岗位人员共计名,其中包括区域经理名、质管经理、银行会计、美特融资主管、采购员、行政主管、人力资源主管、pcb 布板人员各x名,生产技工x名。特别是进入十月份后生产任务突然加大,技工需求急剧增加至xx人,我们想了很多办法,采用了很多 手段及时补充x人,保证了生产任务的顺利完成。

另外,我们采用多种方式对新进人员进行跟踪,及时辞退了部分不合格人员。在“宁缺勿滥”的思想指导下,既满足了公司对各种人才的需求,又尽可能的降低了公司的成本。

2、考核

今年x月份对x 名车间员工,x名服务维修人员进行了岗级考评。通过考核,明显的看出员工的操作技能大大提高,不仅调动了员工的积极性,而且提高了工作质量和工作效率。另外为稳定、留住关键员工,我们制定了检测人员的资格认定并组织实施了大口径水表、普通水表、燃气表、热量表的资格认定,对合格人员进行了技术补贴。

3、今年x月份对各部门x岗位进行了普查

因营销模式变化、人员工作变动等,我们对各部门的现有岗位、人员配置及职责情况进行了普查,并完善形成 《岗位说明书》,为员工招聘、培训提供了参考依据。

4、对各岗位进行了薪酬调查与分析

我们通过xx网、各地工资指导价的查询、发调查问卷、了解相关行业的薪酬、查询不同地区同行业的薪酬并通过 gdp 换算成当地的薪酬等各种手段对各岗位进行了薪资调查,并形成了《调查报告》。通过了解市场薪资水平,为本公司的薪酬调整提供了参考依据。另外,通过财务统计出来的人工成本占总成本的比例超过x%,远远超过《20xx年济南市工资指导价》中制造业人工成本占总成本的比例x%,数据表明我公司人工成本太高,在当前工资水平大大低于市场水平的前提下,人浮于事的现象比较严重。

由此得出,若想进行薪酬改革,必须先对各部门的现有岗位进行梳理,裁掉不必要的岗位,真正实现减员增效、 优化配置。在向公司领导提建议的同时,对各部门的岗位进行了分析,并形成《各部门岗位设置建议》,为领导提供了决 策依据。

5、制定薪酬体系改革的各种

如技术中心、行政管理类、制造分公司、服 务部的方案等。为了避免惯性思维,我充分调动各部门的积极性,与各部门商量 讨论出适合各自部门的薪酬体系,并形成定稿。

6、做好员工工资的统计、审批发放、社保

申报和缴纳工作,办理好员工的入职、 离职、调动、档案管理、落户等各项手续。想员工所想,急员工所急,做好各项 服务支持工作,解除员工的后顾之忧,让他们更专心的做好本职工作【摘要】
我与公司共成长【提问】
即将过去的半年是我职业生涯中至关重要的半年,是努力学习和发展的半年。半年来在部门领导的用心导下,行政人事中心围绕着公司的主流业务,从三大方面 做好各项服务支持工作。具体如下:

(一)人力资源工作

1、招聘及试用员工跟踪考评

今年累计招聘各岗位人员共计名,其中包括区域经理名、质管经理、银行会计、美特融资主管、采购员、行政主管、人力资源主管、pcb 布板人员各x名,生产技工x名。特别是进入十月份后生产任务突然加大,技工需求急剧增加至xx人,我们想了很多办法,采用了很多 手段及时补充x人,保证了生产任务的顺利完成。

另外,我们采用多种方式对新进人员进行跟踪,及时辞退了部分不合格人员。在“宁缺勿滥”的思想指导下,既满足了公司对各种人才的需求,又尽可能的降低了公司的成本。

2、考核

今年x月份对x 名车间员工,x名服务维修人员进行了岗级考评。通过考核,明显的看出员工的操作技能大大提高,不仅调动了员工的积极性,而且提高了工作质量和工作效率。另外为稳定、留住关键员工,我们制定了检测人员的资格认定并组织实施了大口径水表、普通水表、燃气表、热量表的资格认定,对合格人员进行了技术补贴。

3、今年x月份对各部门x岗位进行了普查

因营销模式变化、人员工作变动等,我们对各部门的现有岗位、人员配置及职责情况进行了普查,并完善形成 《岗位说明书》,为员工招聘、培训提供了参考依据。

4、对各岗位进行了薪酬调查与分析

我们通过xx网、各地工资指导价的查询、发调查问卷、了解相关行业的薪酬、查询不同地区同行业的薪酬并通过 gdp 换算成当地的薪酬等各种手段对各岗位进行了薪资调查,并形成了《调查报告》。通过了解市场薪资水平,为本公司的薪酬调整提供了参考依据。另外,通过财务统计出来的人工成本占总成本的比例超过x%,远远超过《20xx年济南市工资指导价》中制造业人工成本占总成本的比例x%,数据表明我公司人工成本太高,在当前工资水平大大低于市场水平的前提下,人浮于事的现象比较严重。

由此得出,若想进行薪酬改革,必须先对各部门的现有岗位进行梳理,裁掉不必要的岗位,真正实现减员增效、 优化配置。在向公司领导提建议的同时,对各部门的岗位进行了分析,并形成《各部门岗位设置建议》,为领导提供了决 策依据。

5、制定薪酬体系改革的各种

如技术中心、行政管理类、制造分公司、服 务部的方案等。为了避免惯性思维,我充分调动各部门的积极性,与各部门商量 讨论出适合各自部门的薪酬体系,并形成定稿。

6、做好员工工资的统计、审批发放、社保

申报和缴纳工作,办理好员工的入职、 离职、调动、档案管理、落户等各项手续。想员工所想,急员工所急,做好各项 服务支持工作,解除员工的后顾之忧,让他们更专心的做好本职工作【回答】
主要以行政工作方面写,办公室和后勤接待这方面工作【提问】
你是在什么公司【回答】
垃圾发电项目【提问】
垃圾发电项目【提问】
海创绿能【提问】
首先,感谢公司提供给我们一个这么好的学习机会,公司投入了大量的人力、财力为每位员工提供了不断提升发展的机会。本次课程的安排实用、丰富,拓展了我们的视野,针对行政职位的员工提供了专业、实用的系统化培训。

接下来,我将从四个方面阐述我在此次培训中的一些心得和体会:

第一、多阅读,以增强行政工作的知识含量。行政文秘人员的工作看似都是些琐碎的、涉及细节的工作。但俗话说得好,细节决定成败。把行政工作做到精益求精即为企业创造优质的后线支持。而作为行政人员,要以这样的工作态度和精神去完善自己,就要不断学习,认知自己在工作中存在的不足和缺陷,这样才能为集体添砖加瓦,同时也提升了工作的能力。我想,不论在哪个岗位从事什么样的工作,不断学习、不断进步,永远都不会使自己落后。在学习中完善自己,增强行政工作的知识含量是行政文秘人员不断进步的基本要求。

第二、多观摩,以学习别人的成功经验法则。我们的生活和工作中一定会有这样的朋友或同事令你尊敬和佩服,而往往他们的身上一定有过人之处,值得我们向他们靠拢。记得在线培训中,崔冰老师曾讲过:行政工作要求行政人员热情、机智、自信(来自能力和经验)等,所以我认为多观摩身边值得学习的人和事,借鉴他们的成功经验和成功法则对行政工作有着很大的帮助作用。

第三、多磨练,以提升自我的行政工作视野。企业行政文秘人员职业化训练中的第六讲中讲到的是如何缓解行政工作中遇到的压力。压力多半来源于你对任务的承受能力,对工作的想法。行政工作需要顾及的事情是方方面面的,工作的完成情况,工作完成的质量以及来自于他人的满意程度。所以课程刚开始的时候老师就提到过行政岗位有时是吃力不讨好的一项工作,所以应以积极的对事态度去看待这个问题。我认为从提升自我行政工作视野的角度来看问题,承受压力,经历磨练才能不断改善对行政工作的态度以提升工作绩效。

第四、多联系,以活化与人沟通的技巧能力。每个人性格有差异,沟通的能力有高低,通过此次培训,我认为要使自己的沟通能力有所提高,就必须了解不同人的不同性格,注意说话的方式,了解不同人的喜好,即使在不满时也要懂得控制自己的情绪。所以建立良好的人际关系是提升行政工作能力的具体表现。

最后,总结这次课程给我带来的感受是:虽然在自己未来的职业规划中并非从事与行政有关的职业,但我感谢在自己大学毕业这年公司领导及同事对我的帮助与扶持。行政工作中的点点滴滴不管是对我以后的工作亦或是生活都起到了提点与帮助的作用。【回答】
麻烦你帮我写一篇企业与我们【提问】
作为一名公司的青年员工,能在这个平凡的岗位上为公司的繁荣兴旺添砖加瓦,为公司发展壮大贡献自己的青春,我感到光荣和幸运。 “从我做起,从现在做起”的口号响彻祖国大地,成为激励一代青年奋发进取的强大精神力量。如今,“我与祖国共奋进,与企业同发展”又成为我们当代青年站在新的历史起点上发出的时代最强音。“与祖国共奋进”是时代赋予我们的责任;“与企业同发展”则是我们青年人实现理想和价值的必经之路。作为公司里的年轻人,我深知,个人的命运与企业的命运密不可分。有人曾问过一位哲学家这样一个问题,“一滴水怎样才能不干涸?”哲学家回答说:“把它放到大海里去”。这个富有哲理的小对话能给我们太多的启示:为什么汹涌的波涛蕴涵着激荡一切的无穷力量,正是因为有那一滴滴海水的力量汇集;而那一滴滴水,也只有纳入大海的怀抱里,才能以多样的形态来证明和展示自己。公司的今天不就是这滴滴水珠汇聚而成的嘛?而这滴滴看似渺小的水珠,正是在这个集体的大海里,实现了生命的价值,获得了充盈的力量。
        一滴水溶入大海它将变成永恒,为了这平凡的岗位,为了这富有生命力的企业,我将继续奉献出我的光和热!感谢关心和支持我的各位领导和同事,是你们在我的成长中给予我鼓励和帮助,我会一如既往的做好本职工作,不辜负公司对我的期望和培养。同时我也相信企业的明天会更好!【回答】
我付出、我收获、我成长,麻烦你还帮我编写一篇【提问】
[ok啊][ok啊][ok啊]【回答】

7. 我与公司共成长

为了生活我们要努力的工作,为了工作我们要为公司作贡献。
一切都是为了更好的生活,才能更好的为公司谋利,让我们的公司得到更好更完善的发展。
记得刚来的时候,总觉得有学不完的东西 ,到现在也还是在学习,目的就是要不断提升我们自身的水平,达到一个合格的员工,最后成为公司的主力军。
这不是一天就能达到的,要通过不断的努力和拼搏,才能让我们竹子开花节节高。
为了学习,要天天坚持,不要后退,只有前进,让我们的人生发出一个灿烂的亮点,这就要为我们的公司做出最大的贡献,才能让我们的人生价值达到高峰,事在人为,只要有心,只要用心,只要费心,没有办不到的事,这就是我们的信念,也是我们成长的必然之路,让我们一起携手共进,创造明天属于我们的辉煌,加油吧!成功就在前面,他在向我们招手,要我们在努力一点,一天进步一点,慢慢去跟他握手,达到目标就是我们最开心的事。一定加油。

我与公司共成长

8. 我与企业共成长,我为企业作贡献

  交通基础设施建设实现新突破。去年,茂名市完成交通基础设施建设总投资17.995亿元,同比增长70.1%。全市新建续建公路1569.8公里,目前,已累计完成镇通村委会硬底化改造任务5401公里,为任务86.1%,已通硬底化村委会1545个,为计划任务90.04%。新改建桥梁1870延米/27座。包头—茂名、汕头—湛江高速茂名段的线形规划走向均已通过评审;农村公路建设在化州笪桥现场会的推动下,在全市掀起了又一个建设热潮;省道重点在建项目的复工建设工作已全面推进;化州大桥已建成通车,乐义大桥、那文桥、木浪桥已基本建成。北山岭港区进港公路、进港铁路以及进港航道、港区起步工程等交通基础设施建设顺利推进。水东港区3万吨级综合码头工程、国防军事码头工程、港区3万吨级进港航道疏浚工程已全面启动。洛湛铁路茂名段建设已累计完成投资22亿元,占总投资的68%,并已于今年1月16日正式开始铺轨工程。续建、新改建客货运站场12个,新建农村客运候车亭89个。

  运输生产实现增长。去年,茂名市进一步加快农村客运和物流业的发展,继续规范长、短途客运,逐步完善市区公交客运线路,努力促进公路、水路、铁路运输的协调发展,不断提高运输保障能力和服务质量,顺利完成了春运和“五一”、“国庆”黄金周客运任务,旅客流动畅顺、快捷、有序。全年完成客运量5781万人,客运周转量77亿人公里,同比分别增长5.2%、12.8%;完成货运量和货物周转量分别为5690万吨和45.1亿吨公里,同比分别增长11.4%和23.6%。完成吞吐量1676.5万吨,同比增长11%。

  行业监管工作取得新进展。去年,茂名市深入抓好交通建设市场和运输市场监管,积极开展车辆超限超载治理、危险品运输市场整治和农村公路质量年等活动,并以道路运输安全和水上交通安全为重点,强化安全管理,确保交通行业的健康有序发展,在全市初步形成了一个统一开放、竞争有序的交通建设和运输市场体系。全年完成了646个农村公路项目的竣工验收评定,总里程达2598.8公里。同时,进一步规范执法人员执法行为,提高执法业务水平,确保公路无“三乱”现象。

  行业改革与发展取得新成效。交通综合行政执法改革顺利推进;农村公路养护改革试点工作不断深入,在全市推广了高州曹江养护模式,积极引导各县(市、区)成立以镇为主的农村公路养护中心,组织农民实行半工半农的养护形式,实行承包养护,公司化管理,做到养护日常化、规范化、制度化;市交通技工学校通过了国家重点技工学校的评估,成为全省地级市第一家通过国家评估的交通技工学校;市交运集团通过大力抓好企业改革,不断做大做强,被评为广东省服务行业100强企业。

  行业文明跃上新台阶。在加快发展的过程中,始终坚持把三个文明建设有机结合起来一起抓落实。在系统内掀起了学习贯彻落实党的十七大精神热潮,认真抓好行风热线节目,积极开展“排头兵实践活动”和“十百千万”干部下基层驻农村等活动;继续抓好固本强基工程和基层党支部建设;深入开展治理商业贿赂和预防职务犯罪活动。去年,该局被评为市文明单位、十佳职业道德建设单位、排头兵实践活动先进单位;是全市两个被评为全省“十百千万”干部下基层驻农村活动先进单位之一。系统内还涌现出全国、全省文明单位、服务标兵、劳动模范等先进单位(集体)和个人多名。
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