xpeng是啥车？

1. xpeng是啥车？

xpeng是小鹏汽车。
小鹏汽车（XPENG）团队成立于2014年中，总部位于广州，专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发，第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV。

小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。


扩展资料：

自动驾驶的标定环节，是小鹏汽车智能工厂的一大“特产”，在这里，通过遮挡结构、标靶等，对P7的摄像头、雷达等部件全部进行检测标定，从硬件源头为自动驾驶功能保驾护航。工厂的智能化联动通过数字化、自动化、可视化、柔性化以及追溯性实现，其中可视化使得生产设备和生产状态都得到随时监控，实现信息的透明化。
柔性化生产则满足了消费者对不同版本的购车需求，实现个性化的软硬互联。追溯性则保持了关键零部件的追溯，把生产过程中的“出错”概率，降到最低。而针对消费者的建议，小鹏汽车都会进行研究、实现优化。
参考资料来源：百度百科——小鹏汽车
参考资料来源：中国新闻网—探秘智能工厂 在线揭秘小鹏汽车“开门造车”的底气

2. xpeng是啥车?

小鹏汽车
成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起。
小鹏汽车认为，新能源汽车不等于下一个汽车时代。智能汽车（AI+互联网+汽车）才是下一个汽车时代的全新赛道。数字化+电动化组成的“双擎”驱动的互联网基因智能电动车是小鹏汽车产品最大的差异化特色。

扩展资料
核心技术——
小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。小鹏汽车的初版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，超过国内平均水平1倍以上。
电池方面，小鹏汽车的电池包已经经过了4次迭代开发，能量密度接近150Wh/kg，不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷，小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率200kW以上而温升控制在10度以内，有效的解决了电池温升问题。
参考资料来源：小鹏汽车官网-关于我们

3. xpeng是啥车

小鹏汽车
成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
2019年11月13日，小鹏汽车宣布完成C轮4亿美元融资，投资方包括小米集团和公司创始人何小鹏。2020年8月27日晚间，小鹏汽车正式登陆纽交所，以“XPEV”为股票代码。

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核心技术——
小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。小鹏汽车的初版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，超过国内平均水平1倍以上。
电池方面，小鹏汽车的电池包已经经过了4次迭代开发，能量密度接近150Wh/kg，不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷，小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率200kW以上而温升控制在10度以内，有效的解决了电池温升问题。
参考资料来源：小鹏汽车官网-关于我们

4. xpeng是啥车？

Xpeng就是小鹏汽车。
小鹏汽车的团队是在广州成立的，关键研发的汽车类型是互联网电动汽车，小鹏汽车的首款量产车的设计目标就是跨界、时尚的纯电动SUV。
小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司，小鹏汽车这一名字是来源于创始人之一的何小鹏的名字，公司的骨干成员来源于各大汽车厂商以及零部件公司，比如像是广汽、特斯拉、宝马、德尔福、法雷奥等等，在科技方面的技术人员来源于于阿里巴巴、小米、腾讯、三星等等互联网企业。

小鹏汽车的优势：
小鹏汽车的初版电机功率密度达到 10kW/L，目标达到 14.5kW/L，超过国内平均水平 1 倍以上。电池方面，小鹏汽车的电池包已经经过了 4 次迭代开发，能量密度接近 150Wh/kg，不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷。
小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率 200kW 以上而温升控制在 10 度以内，有效的解决了电池温升问题。该套纯电驱动系统已经进行了台架测试、转毂测试和试验场道路测试，累计测试里程超过 5000 公里。

5. xpeng是啥车

【太平洋汽车网】小鹏汽车（XPENG）团队成立于2014年中，总部位于广州，专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发，第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV。

小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。
小鹏汽车的初版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，超过国内平均水平1倍以上。电池方面，小鹏汽车的电池包已经经过了4次迭代开发，能量密度接近150Wh/kg，不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷。
小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率200kW以上而温升控制在10度以内，有效的解决了电池温升问题。该套纯电驱动系统已经进行了台架测试、转毂测试和试验场道路测试，累计测试里程超过 5000公里。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

6. xpeng是啥车？

Xpeng是Xpeng汽车旗下的一家智能汽车设计和制造公司，成立于2014年，总部位于广州。XpengMotors造型设计的理念是简约实用，车身比例优雅，线条简洁有力，材质细节精致多样。它强调造型以功能为基础，让每一个造型特征都有意义。XpengMotors的智能控制系统专注于汽车本身的智能控制。通过中控大屏，可以轻松控制方向盘位置、座椅位置、灯光开关、车窗升降、空设置等。，并且还可以选择驾驶风格、调整底盘刚度、调整制动能量回收强度等。更重要的是结合智能摄像头、雷达、GPS等周边传感器资源。，我们可以搭建一个智能驾驶平台，这个平台可以根据用户的需求进行配置、裁剪或者扩展。

7. xpeng是啥车

小鹏汽车
成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
2019年11月13日，小鹏汽车宣布完成C轮4亿美元融资，投资方包括小米集团和公司创始人何小鹏。2020年8月27日晚间，小鹏汽车正式登陆纽交所，以“XPEV”为股票代码。

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核心技术——
小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。小鹏汽车的初版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，超过国内平均水平1倍以上。
电池方面，小鹏汽车的电池包已经经过了4次迭代开发，能量密度接近150Wh/kg，不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷，小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率200kW以上而温升控制在10度以内，有效的解决了电池温升问题。
参考资料来源：小鹏汽车官网-关于我们

8. xpeng是啥车

Xpeng汽车(XPENG)团队成立于2014年年中，总部位于广州，专注于一线城市年轻人互联网 电动车 的研发。首款量产车针对的是一款时尚跨界的电动SUV。XpengMotors的纯电驱动系统以电机、电池和电控为核心。其中，电机控
                                     xpeng是啥车                            
 Xpeng汽车(XPENG)团队成立于2014年年中，总部位于广州，专注于一线城市年轻人互联网电动车的研发。首款量产车针对的是一款时尚跨界的电动SUV。
 
 Xpeng Motors的纯电驱动系统以电机、电池和电控为核心。其中，电机控制器、DCDC、充电器等。设置在前舱，电池系统设置在客舱地板下。
 
 Xpeng Motors第一版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，是国内平均水平的两倍多。在电池方面，Xpeng Motors的电池组已经迭代开发了四次，能量密度接近150Wh/kg，与国内电动车电池组大多采用自然冷却或风冷的方式不同。
 
 Xpeng Motors设计了液冷电池组，可输出200kW以上，曝光测试后温升控制在10度以内，有效解决了电池温升问题。纯电驱动系统在试验场的台架、轮毂和道路上进行了测试，累计测试里程超过5000公里。
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 Xpeng是Xpeng汽车公司。Xpeng汽车(XPENG)团队成立于2014年年中，总部位于广州，专注于一线城市年轻人互联网电动车的研发。首款量产车针对的是一款时尚跨界的电动SUV。
 
 是Xpeng Motors广州橙智汽车科技有限公司旗下的互联网电动车品牌，由何、亨利、何涛等人发起。团队主要成员来自广汽、福特、宝马、 特斯拉 、德尔福、法雷奥等知名汽车及大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技公司。
 
 Xpeng Motors的纯电驱动系统以电机、电池和电控为核心。其中，电机控制器、DCDC、充电器等。设置在前舱，电池系统设置在客舱地板下。Xpeng Motors第一版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，是国内平均水平的两倍多。电池方面，Xpeng Motors中的电池组已经迭代开发了四次，能量密度接近150Wh/kg。与国内电动车电池组多为自然冷却或风冷不同，Xpeng Motors设计了液冷电池组，可输出200kW以上，经暴晒测试后温升控制在10度以内，有效解决了电池温升问题。纯电驱动系统在试验场的台架、轮毂和道路上进行了测试，累计测试里程超过5000公里。
 
 Xpeng Motors智能系统以中控大屏为核心，既是一个互联网入口和终端，也是一个智能平台。大中控屏取代了传统的中控物理按键，取而代之的是一系列虚拟按键。Xpeng Motors的智能控制系统专注于汽车本身的智能控制，而非简单的互联网娱乐。通过中控大屏，可以方便地控制 方向盘 位置、 座椅 位置、灯光开关、车窗升降、空设置等。还可以选择驾驶风格、调整底盘刚度、调整制动能量回收强度等。                                         xpeng是啥车                      xpeng是什么车            @2019