加速远远甩开思域，6秒破百，名爵6 PHEV上线，1.1个油

1. 加速远远甩开思域，6秒破百，名爵6 PHEV上线，1.1个油

这几年国产汽车发展还是比较快的，也出现了很多不错的企业，比如吉利、哈弗等等，旗下有不少出名的车型，不过这些企业还是以燃油车为主，熟不知，市场早已经想着新能源转变，一些没有电池技术积累的企业，只能推出一些混动车型作为过渡，不好合资企业就是这么做的，他们所推出的车型都是在燃油车基础上进行设计，外观几乎不会改变，名爵也一样，比如今年亮相的名爵6?PHEV。

相信大家对于名爵6比较熟悉，它可是被称为"国产思域"的畅销车型，造型较为犀利，性能也不错，一定程度上可以对标思域了，上市后也受到了不少人追捧，销量直接就破万了。这款名爵6?PHEV就是在名爵6的基础上设计而来，它是一款混动车型，油耗仅有1.1L，破百提速仅需要6秒时间，具体我们来看下。




外观方面，这款车和名爵6设计一样，几乎没有变化，格栅面积很大，内部是立体垂直的饰条修饰，并且使用了哑光处理，下包围也偏向于运动设计，整体的运动气息还不错，灯组造型较为犀利，和格栅分开的，看起来凶悍不少，底部大嘴和格栅过度自然，两侧雾灯折线设计也符合空气力学。侧面部分，整体看起来较为立体，有着贯穿车身的腰线，向上的设计让整车显得更为低趴，轮毂为双五辐式设计，并且做了熏黑处理，加上红色卡钳修饰，外观充满战斗感，新车充电口设计在了右后翼子板那里，为了展现新能源身份，车尾右上角加入了一些字母标识，和燃油车很好的区分开来。尾部有着固定的超大尾翼，两侧大灯面积很大，底部有双边单出尾排，加上扩散器设计，整体显得很运动。




内饰部分，设计方面和燃油车保持一致，不过撞色的设计，内饰氛围显得更为活泼，中控加入了不少线条修饰，层次感很强，出风口也是圆形设计，看起来简洁大气，科技方面，这款车配备了12.3英寸液晶仪表盘和10.1英寸中控屏，内置了斑马3.0系统，功能很强大，方向盘为常规的平底设计，上面集成了不少功能按键，操作方便，特别是下侧的红色按钮，点开后就进入了超级运动模式，能带给司机更多的驾驶乐趣，中央通道也采用了双层设计，增加了储物空间，可以多放置一些杯子。

动力部分，这款车配备了1.5T发动机加上永磁同步电机系统，最大功率表现为305马力，峰值扭矩为480牛·米，匹配的是10速EDU智能电驱变速箱，电池组容量可支持这款车续航70公里。

总得来说，混动车型有着更低的油耗，更强大的性能，不过价格方面应该也不便宜，这几年雪佛兰在国内的知名度不太好，这款车想要打开市场还是有一定难度。

2. 新款名爵6 PHEV上市，13.98万起售，售价直降2万，油耗低至1.1L

9月12日，上汽名爵新款名爵6 PHEV正式上市。新车共计推出混动领潮风尚版、混动领潮豪华版、混动Trophy旗舰版和混动Trophy智驾旗舰版四款配置车型，补贴后售价区间为14.58-17.28万元，官方还给出了超能先享价，在补贴后售价的基础上优惠了6千元，售价区间为13.98-16.68万元，相比老款车型起售价直降2万元。另外，新车还推出了新零售专享权益，前6666名用户可享受到2年7折回购、终身电池质保、至高万元超级置换金。
动力方面，新车继续搭载1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统，油耗由老款的1.5L/100km下降至1.1L/100km。外观、内饰方面，新车与燃油版车型保持一致。





本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 名爵6依然在努力定义\"国产运动\"，PHEV版14.58万起

可能大家也发现了，这几年发展最快的当属汽车行业，这个行业发展如何和大众的生活息息相关，只有人们的收入提升了，国民生活好了，吃喝不愁，才会想起来买车享受下。因为消费者变多了，市场上也诞生了不少实力强大的品牌，比如吉利、哈弗等等，但新能源的火热让不少传统企业头疼，但也不得不改变方向，于是混动车型作为过渡产品出现了，今天咱们要说的是新款名爵6PHEV。

对于这款车大众并不太熟悉，但提起名爵6想必很多人都知道，它可是一款黑马车型，当年素有"国产思域"的称号。名爵6不仅性能强大，设计也很前卫，因为价格较为实惠，完全可以对标思域，而这款混动车型就是在名爵6的基础上打造而来，新车的价格14.58万到17.28万，依旧保持在了15万以下，可见企业的定位还是国内的一些年轻人，至于新车的表现如何，一起来看下。




外观方面，整体来看新车和名爵6造型一致，不过细节方面作出了改进。格栅变化很大，加入了黑色装饰，另外大灯也做了熏黑处理，保险杠外侧也熏黑了，整体看起来凶狠了不少，展现出运动的一面。灯组依旧是LED光源，而且还标配了自动大灯开闭已经转向辅助灯，和上一代相比，新车具备自适应远近光，科技效果更强了。侧面部分变化很小，腰线凌厉突出，彰显一种肌肉感，掀背式的设计也很时尚，这在紧凑型车中较为罕见。新车长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm，从参数可以看出，和上一代车型相比长度高度均有增加，熏黑的轮毂加上红色的卡钳，也是轿跑车型的标配。尾部有着比较大的尾翼，加上黑色扩散器和两边两出尾排，足以看出新车运动的定位。





内饰部分，整体造型和燃油车一样，黑黄撞色的设计营造出活泼的氛围，中控上面有不少线条修饰，分割出很强的层次感，两侧的出风口为圆形设计，加入了银色饰条包边，整体突出简约大气的一面。科技领域，这款车配备了超大的液晶仪表，尺寸为12.3，中控屏尺寸我10.1，内置了斑马系统，功能相当强大。方向盘为平底设计，上面加入了黄色缝线，上面集成了很多实用的功能按键，操作也比较方便，镂空设计的中央通道也增加了新车储物空间。

动力部分，这款车依旧配备了1.5T发动机加上电机系统，最大功率为305ps，峰值扭矩为480N·m，搭配10速EDU智能电驱变速箱，零百提速达到了6秒，新车纯电续航达到了70公里。

总得来说，混动车型作为过渡是很好的一个政策，这样的车型不仅油耗低，还具备了环保的功能，未来会有一定的市场，毕竟是名爵，依然在努力定义"国产运动"，带来这台名爵6?PHEV，还需14.58万起。

4. 新款名爵6 PHEV正式上市，售价14.58万元起

近日汽车品评获悉，名爵6 PHEV正式上市，新车共推出4款车型，补贴后售价14.58-17.28万元。新车为名爵6的插电混合动力版本，外观内饰设计与燃油版一致，运动感十足。和旧版相比，新车有效提升动力性能，官方百公里加速时间6秒，纯电续航里程增至70km。
 

外观方面，新款名爵6 PHEV沿用了2020款汽油版车型的造型，一改此前的点阵式格栅设计，改用了亮黑色直瀑式进气格栅更显时尚和运动特色，前保险杠和大灯造型也作了改进，气势十足。
 

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4704/1848/1463mm，轴距为2715mm，其中新车的长度和高度相比老款车型分别增加了9mm和5mm。此外，外观风格是分为“Trophy”和“潮”两种，Trophy造型上更加激进一些。溜背式设计、固定式扰流板（Trophy车型专属）、双边共两出排气孔设计以及大口径椭圆形尾喉这些亮点，将新车的运动气息体现得淋漓尽致。
 

名爵6的运动风并没有停留在外表，内饰部分也充满战斗力。总体设计和旧版较为相似，但黄色元素的加入是点睛之笔，黑黄撞色既运动又有些活泼。除了风尚版之外，其他车型都配备了上汽阿里最新一代斑马智行3.0系统。
 
安全及辅助驾驶配置方面，新车支持360°全景影像、刹车辅助，最高配版本还支持自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等L2级辅助驾驶功能。
 

第三代名爵6 PHEV搭载高性能插混动力系统，配备1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机与高功率永磁同步电机，匹配10速EDU变速箱，最大功率305马力，最大扭矩可达480N·m，官方百公里加速时间6秒，百公里综合油耗仅1.1L。
 
 
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5. 第三代名爵6 PHEV售13.98万起

［新车上市］9月12日，第三代名爵6 PHEV正式上市，新车搭载1.5T发动机和永磁同步电机组成的混动系统，提供4款车型，先享价13.98-16.68万元，同时前6666名用户享2年7折回购、终身电池质保、至高万元置换金等政策。



●新车亮点：
提供“Trophy”和“潮”两种外观风格
在智能化和驾驶辅助方面表现抢眼
1.5T+永磁同步电机+10AT的动力总成，纯电续航70公里
●新车简介
名爵6 PHEV基于燃油版车型打造而来，两者可以说共享里外设计。同时和燃油版车型一致，第三代名爵6 PHEV也提供了“Trophy”和“潮”两种外观风格。新车外形极具战斗气息，全新的进气格栅采用了哑光色涂装，同时熏黑的后视镜以及轮毂也进一步凸显其运动风格。

新车采用了比较个性的溜背式造型，出厂自带的悬浮运动尾翼、气动扩散器和双边双出排气更是将这种运动氛围推向高潮。尺寸方面，新车长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm。


内饰设计有很大提升，12.3英寸的全液晶表盘+10.1英寸的半悬浮式多媒体屏带来很强的科技感，同时一些翻毛皮的用料、一体式座椅包括方向盘上那个“超级运动”模式的大红色按键又营造出不错的运动氛围。

多媒体屏幕集成了最新一代的斑马智行3.0系统，进化后的语音系统，仅需一次唤醒，即可实现自然连续对话；斑马智行3.0系统还全面接入了阿里生态服务，可以通过APP实现诸多服务。

第三代名爵6 PHEV搭载了MG PILOT 2.0系统，可实现L2.5级的驾驶辅助功能。具体而言，该系统包含了ACC全速段自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式高速智能巡航、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离报警、LKA车道居中保持以及360°全景影像等13大核心功能。

新车将搭载由1.5T发动机和永磁同步电机组成的动力系统，其综合最大功率为305马力，峰值扭矩为480牛·米。传动方面，与之匹配的是第二代10速EDU智能电驱变速箱，同时其配备第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统，三元锂电池从之前的9.1kWh升级至11.1kWh,因此续航能力也从原来的51公里提升至70公里。


◆编辑点评：第三代名爵6燃油版在今年的7月份已经正式上市，相比上代车型销量大增，这足够说明市场对它的认可度。基于燃油版车型打造而来的名爵6 PHEV可以说有了一个牢固的基础，在里外设计、空间包括智能化等方面完全不用担心。同时在“核心三大件”方面，这台名爵6 PHEV也有着明显的进步。
毫无疑问，第三代名爵6 PHEV整体竞争力相比上代车型要强很多，销量增长是肯定的，只是作为新能源的一份子，它的体量相对燃油车自然是偏小的。
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6. 新车上市丨全新名爵6 PHEV 正式上市 售价13.98万-16.68万元

9月12日，第三代名爵6 PHEV车型在深圳正式上市，新车共推出4款车型供消费者选择，售价区间为13.98万-16.68万元。新车定位紧凑级插电式混动轿跑，设计基本延续了全新名爵6燃油版车型的外观设计。动力方面搭载了1.5T发动机和永磁同步电机组成插电混动系统，纯电续航可以达到70km。

此外在公布售价的同时，上汽名爵还宣布了一系列的购车福利。前6666名购车用户可享受2年7折回购，终身电池质保。

在发布会现场，上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司产品规划部总监刘景安以舞台剧的形式对车辆功能进行介绍。



新车简介







电池方面新车采用了容量为11.1kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航70km。充电只支持慢充，充电时间3.5小时。新车采用电池拥有主动液冷温控系统，官方称按美国权威UL2580电池安全标准打造，满足IP67防水防尘民用最高等级。
此外，新车的第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统可根据实时路况智能选择动力模式，实现大数据导航能量路径规划及智能电量管理，并通过推荐能耗最优路径、行程收益总结展示等IEM显性交互方式，提升驾驭体验、最大限度提升效率。最终实现1.1L的百公里油耗（纯电优先）、3.9L的混合工况油耗。

外观方面，实拍车型带有Trophy运动套件，黑色高亮的运动套件将外观的运动氛围烘托的非常到位。另外加上1848mm的可观宽度，以及轿跑式的流畅造型，使得新款名爵6 PHEV在外观方面，非常年轻运动。

内饰：不同材质搭配效果不错 斑马系统加身






第三代名爵6 PHEV将不同种类的运动仪表高度集成到车载系统中，无需额外改装。12.3英寸全液晶高清仪表，10.1英寸IPS高清大屏，提供标准、3D地图、智驾、AR实景这4种主题模式，显示效果非常不错。
新车的智能驾驶系统全面整合了ACC全速段自适应巡航系统、FCW前方防碰撞报警系统、LDW车道偏离报警系统、LKA车道保持辅助系统、IHC远近光自动切换系统、360°全景影像系统等多项智驾辅助功能。

空间：前排座椅舒适度高 空间表现中规中矩






动力：1.5T加电机6秒破百


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7. 新款名爵6 PHEV上市 13.98万起 配置升级

9月12日晚，第三代名爵6 PHEV车型正式上市，新车推出四款车型可选，补贴后售价区间为14.58万元-17.28万元，超能先享价则是13.98万元-16.68万元。

外形方面，新车延续了2020款燃油版名爵6的外形设计，前脸多边形进气格栅搭配狭长的大灯组视觉冲击力十足。

侧面来看，新车采用了溜背式造型设计，Trophy车型还加入了G-Force空力套件以及Trophy黑骑士运动套件，包括后尾翼以及红色刹车卡钳等。

尾部造型方面，双边共两出排气设计运动感表现出色，尾灯组采用了熏黑设计，进一步增加了档次感。
尺寸方面，2020款名爵6 PHEV的长/宽/高分别为4704mm/1848mm/1463mm，轴距为2715mm，相比老款车型来讲变动并不大。

内饰方面，新车同样沿用了燃油版的设计风格，配备有全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、三幅式多功能方向盘以及电子挡把。电子挡把不再是老款车型的旋转式设计，换成了运动感更强的“鸡腿”造型。
配置方面，新车按照车型不同提供有电子手刹、胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、前排座椅加热、10.1英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、自动LED大灯组、自动雨刷以及自动空调等。

顶配车型还进一步加入了主动安全性配置，包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及自适应巡航等等。
动力方面，新车将搭载由1.5T发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率305马力，峰值扭矩480牛·米，与之匹配的是一台10速智能电驱变速箱，其中发动机端为6速，电动机端则是4速。
电池方面，新车配备的是容量达11.1kWh的三元锂电池组，纯电动状态下的续航里程为70km。
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8. 名爵6新能源依然在努力定义国产运动，PHEV版14.58万起

可能大家也发现了，这几年发展最快的当属汽车行业，这个行业发展如何和大众的生活息息相关，只有人们的收入提升了，国民生活好了，吃喝不愁，才会想起来买车享受下。因为消费者变多了，市场上也诞生了不少实力强大的品牌，比如吉利、哈弗等等，但新能源的火热让不少传统企业头疼，但也不得不改变方向，于是混动车型作为过渡产品出现了，今天咱们要说的是新款名爵6PHEV。

对于这款车大众并不太熟悉，但提起名爵6想必很多人都知道，它可是一款黑马车型，当年素有"国产思域"的称号。名爵6不仅性能强大，设计也很前卫，因为价格较为实惠，完全可以对标思域，而这款混动车型就是在名爵6的基础上打造而来，新车的价格14.58万到17.28万，依旧保持在了15万以下，可见企业的定位还是国内的一些年轻人，至于新车的表现如何，一起来看下。




外观方面，整体来看新车和名爵6造型一致，不过细节方面作出了改进。格栅变化很大，加入了黑色装饰，另外大灯也做了熏黑处理，保险杠外侧也熏黑了，整体看起来凶狠了不少，展现出运动的一面。灯组依旧是LED光源，而且还标配了自动大灯开闭已经转向辅助灯，和上一代相比，新车具备自适应远近光，科技效果更强了。侧面部分变化很小，腰线凌厉突出，彰显一种肌肉感，掀背式的设计也很时尚，这在紧凑型车中较为罕见。新车长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm，从参数可以看出，和上一代车型相比长度高度均有增加，熏黑的轮毂加上红色的卡钳，也是轿跑车型的标配。尾部有着比较大的尾翼，加上黑色扩散器和两边两出尾排，足以看出新车运动的定位。





内饰部分，整体造型和燃油车一样，黑黄撞色的设计营造出活泼的氛围，中控上面有不少线条修饰，分割出很强的层次感，两侧的出风口为圆形设计，加入了银色饰条包边，整体突出简约大气的一面。科技领域，这款车配备了超大的液晶仪表，尺寸为12.3，中控屏尺寸我10.1，内置了斑马系统，功能相当强大。方向盘为平底设计，上面加入了黄色缝线，上面集成了很多实用的功能按键，操作也比较方便，镂空设计的中央通道也增加了新车储物空间。

动力部分，这款车依旧配备了1.5T发动机加上电机系统，最大功率为305ps，峰值扭矩为480N·m，搭配10速EDU智能电驱变速箱，零百提速达到了6秒，新车纯电续航达到了70公里。

总得来说，混动车型作为过渡是很好的一个政策，这样的车型不仅油耗低，还具备了环保的功能，未来会有一定的市场，毕竟是名爵，依然在努力定义"国产运动"，带来这台名爵6?PHEV，还需14.58万起。