探路者怎么样？

1. 探路者怎么样？

车主一
优点：空间好，外形稳重耐看，油耗好
缺点：新车有味道，到现在还有味道
外观：外观挺好看，沉稳，大方
内饰：内饰设计有高级和豪华感，用起来还不错，手感没问题，细看了下接缝细节的没太大问题
空间：看上这车主要是空间，二是外形
配置：配置还行，基本都有，以前用习惯的功能也都有
动力：动力的话不错，提速比较快，动力是相当的足
越野：方向很轻，车身比较大，开起来也没什么不好的地方
油耗：开了三百多公里，油耗估计11升多，过了磨合期感觉还能降
舒适：底盘对路面震动过的很好，隔音效果也很好，车内用料也还不错
车主二
优点：生动大气的外观和他超强劲的动力以及超大空间！
缺点：这款车的内饰，里面的装饰出超马马虎虎，做工不是很细致，塑料感很强。
外观：外观就是我最喜欢的，充满了力量感，很大气。
内饰：内饰的风格还是可以的，中控看起来很有档次感的。
空间：比其它车型有优势一些，后排中间相对比较舒适。
配置：配置很丰富，无钥匙启动/进入系统，上坡辅助等等。
动力：1.5T涡轮增压，平时代步是很没有问题的，轻松路过市区各种路段。
越野：操控没得说，转向清晰，转弯倾角也不大，整体表现很不错。
油耗：油耗目前是9升左右，还是比较满意的，毕竟这么大的一个车。
舒适：隔音效果很好，不管是驾驶感还是乘坐感都是很舒服的。

2. 探险者口碑怎么样？

探险者口碑是十分不错的。
全新福特探险者将在中国推出尊尚型和尊享型两款车型，预售价格区间为52-58万元人民币。
动力系统，全新福特探险者搭载了升级版第四代EcoBoost 2.3T发动机，这台发动机想必大家也有所耳闻。
探险者最大功率276马力，最大扭矩425牛米，数据堪称惊人，白话说这就是一台高功率发动机，比奥迪Q7、宝马X5的2.0T发动机数据还要高。从发动机的装载车型也能看出，这台发动机的适应性非常强，能实现越野车强大的扭矩需求。
相比竞争对手的2.0T发动机，福特这台2.3T虽然在排量上占了0.3升的优势，但由于发动机调校得很激进，在数据上的差异远不止这0.3升的优势。所以，可以预见的是，搭载了这台2.3T发动机的全新福特探险者将是同级车中动力性能最好的车型。
传动系统，与发动机匹配的是一台10AT变速箱。毫无疑问，这是同级车中档位数最多的一款。另外，这台变速箱的齿比很小，好处是可以带来更绵密、更激进的动力性，即便标准模式下动态反应都很积极。
从动力的调校来看，或许是为了让这台大块头在低速时显得轻快，全新福特探险者的油门比较灵敏，轻踩一下车就往前蹿，刹车也是一样，前段都比较灵敏。所以，你需要适应一下它的这个特点。
也因此它的动力表现在主观层面要比BBA的中大型SUV要好，因为动力来得非常快，而BBA车型更偏重于让油门输出平稳和线性，所以油门初段会有些迟钝。这是两种调校方式的选择，即便两类调校的发动机都能跑得一样快，但驾驶体验却是不一样的。
配备6种驾驶模式(1、雪地/沙地模式2、经济模式3、标准模式 4、防滑模式 5、运动模式 6、简陋路面模式)，系统可根据不同的模式或驾驶者意图来自动调节两驱/四驱模式。

扩展资料：
探险者六代车型历经30年，已经累计销量达到了800万台。可以说，这是一款坐拥百万粉丝的车型。在国内市场，上一代车型以进口方式引进也获得了不错的销量，路上随时都能看到这款车，口碑相当好。
因为，相比于市面上同价位、同定位的美系车来说，探险者是最原汁原味的。而到了第六代车型，我们也终于迎来了国产，使它有机会让更多的中国用户接触到。
参考资料来源：车质网-长安福特探险者口碑

3. 探险者怎么样

4. 探路者这个户外品牌质量怎么样?

探路者这个户外品牌质量比较好，价格低，花色也不错。
北京探路者（TOREAD）户外用品股份有限公司创立于1999年，探路者（TOREAD）通过自主知识产权的品牌塑造与推广、产品研发设计、营销网络建设与优化、供应链整合与管理。
在全国建立连锁零售网络及电子商务销售系统，向广大消费者提供安全舒适的户外运动装备。
公司已建成国内户外行业规模最大、创新能力最强的研发中心。2009年10月9日，探路者品牌户外用品成为“中国南（北）极考察队独家专用产品”，标志着探路者品牌产品品质和综合实力被社会的高度认可。

户外运动注意事项 ：
要具备基本、必要的救生和自救技能，学会使用GPS等工具。
在户外活动中，‘出状况’是经常的事，摔伤、拉伤等各种问题都会出现。每个玩户外的朋友，都要掌握一些基本的户外急救技能。这就需要驴友们学会较强的自我救助以及丰富的野外生存知识和技能。
户外活动的根本原则为存活，所以一定要准备好食品和水：如果是一天的行程，食品和饮水必须带两天以上的，因为要考虑到万一迷路当天回不来的极端情况。在户外活动人如果滴水未进(包括食物)，是熬不过48小时的，所以要带点榨菜等咸的食品，补充盐分。

5. 探险者口碑怎么样

可以。

探险者在实力上比较均衡，动力和操控表现在大7座SUV中算得上是很优秀的。其实最大原因还是因为探险者较高的油耗和内饰平平无奇所导致的。
探险者在市区拥堵油耗能去到14-15升，显然这样的油耗数字不是人人都能接受的。探险者顶配40万的售价勉强称得上高档车，只是品牌影响力上稍微差了点。总体而言，想要7座和操控兼顾的SUV，探险者是个值得考虑的车型。

扩展资料例如接触过美系SUV的朋友会对探险者的油耗表现有些担心，毕竟这样大的尺寸摆在那。探险者装配的这台2.3T发动机也可谓是“老少通吃”了。
放在福克斯RS上就成了性能车，放在Mustang上虽然也很给力但总被人鄙视，而放在探险者上显得还是比较合适的，2.3T发动机最大功率276马力，峰值扭矩特别强劲，达到了425牛·米。7.6秒的官方零百加速成绩，对于这样一个大块头来说已经非常够用了。
参考资料来源：车质网-长安福特—探险者

6. 和探险者比怎么样

7. 探险者怎么样呢

我5月份入的探险者2013款，这么说吧，无数次被问多少钱、什么车、得7、80万吧等等;
个人感受，优点:
1，绝对外观吸睛，大气、流畅、野性等等;
2，空间宽敞，在50-60万的车里面很少空间有比他好的了，别克昂科雷空间也不错，但外观圆鼓鼓的不够野，更像MPV。第三排比大多数所谓7坐车要舒服的多，不再是个摆设;
3，科技感不错，
a，声控系统可以满足大多数情况下的空调、导航、接打电话、娱乐系统控制，无需用眼睛去看或者用手去操作，安全性很高;
b，后排座椅电动操作很爽，一个按钮后备箱就变成一张大床了，酷!昨天去给车做装饰，店里师傅和其他顾客看了都眼馋:);
4，智能四驱看网上视频很强大，但自己还没试过;
5，音响系统强大;
6，V6
3.5的发动机还是完全可以胜任这台2.2吨的大家伙，虽然起步不是那么迅捷，但中程加速很给力，不知不觉速度就上去了;
7，舒适性、静音做的都还不错;
缺点:
1，豪华感不足，前排仪表盘上的面板塑料感有点强;
2，没有氙灯，得自己改装;
3，有人说车钥匙很丑，不过见仁见智了，虽然不够炫酷但我觉得还是很有质感的钥匙;
4，福特品牌在国内不算高端，保值性肯定不如奥迪、宝马、奔驰这些了;
总结来说，性价比超高:这么大空间的车50万左右的也就大探和昂科雷了;
配置这么高端50万左右的车，貌似没有;
我的评价就是:值得拥有!

8. 探险者怎么样啊

我5月份入的探险者2013款，这么说吧，无数次被问多少钱、什么车、得7、80万吧等等;
个人感受，优点:
1，绝对外观吸睛，大气、流畅、野性等等;
2，空间宽敞，在50-60万的车里面很少空间有比他好的了，别克昂科雷空间也不错，但外观圆鼓鼓的不够野，更像MPV。第三排比大多数所谓7坐车要舒服的多，不再是个摆设;
3，科技感不错，
a，声控系统可以满足大多数情况下的空调、导航、接打电话、娱乐系统控制，无需用眼睛去看或者用手去操作，安全性很高;
b，后排座椅电动操作很爽，一个按钮后备箱就变成一张大床了，酷!昨天去给车做装饰，店里师傅和其他顾客看了都眼馋:);
4，智能四驱看网上视频很强大，但自己还没试过;
5，音响系统强大;
6，V6
3.5的发动机还是完全可以胜任这台2.2吨的大家伙，虽然起步不是那么迅捷，但中程加速很给力，不知不觉速度就上去了;
7，舒适性、静音做的都还不错;
缺点:
1，豪华感不足，前排仪表盘上的面板塑料感有点强;
2，没有氙灯，得自己改装;
3，有人说车钥匙很丑，不过见仁见智了，虽然不够炫酷但我觉得还是很有质感的钥匙;
4，福特品牌在国内不算高端，保值性肯定不如奥迪、宝马、奔驰这些了;
总结来说，性价比超高:这么大空间的车50万左右的也就大探和昂科雷了;
配置这么高端50万左右的车，貌似没有;
我的评价就是:值得拥有!