钛麒车队夺FE电动方程式锦标赛亚军了？

1. 钛麒车队夺FE电动方程式锦标赛亚军了？

当地时间16日进行的2017-18赛季FormulaE电动方程式锦标赛(以下简称“FE”)收官战在纽约落下帷幕。中国钛麒车队(TECHEETAH)的法籍车手维尔涅锁定年度车手总冠军，作为目前FE赛事中唯一一支非厂商车队，钛麒车队以262分首度获得车队积分榜亚军。

纽约是钛麒车队的福地，车队核心维尔涅曾在这里获得了亚军。回到纽约熟悉的赛道，维尔涅带着23个积分的优势，将对年度车手积分榜冠军发起最后的冲击。
在15日进行的纽约站第一回合的较量中，维尔涅因排位赛违规，被罚至末尾起跑。虽然一开始跑位相对保守，但随着圈数的不断增加，维尔涅似乎找到了赛车调校和赛道的“甜蜜点”，连续超越多名车手，不断提升自己的名次，最终以第五名完赛，并将其在车手积分榜上的优势拉大到31分。至此，维尔涅在还有一场未赛的情况下已经提前锁定年度车手榜冠军。
16日的第二回合的较量中，已经实现加冕的维尔涅从第二位出发，很快就在一号弯超越杆位得主塞巴斯蒂安布埃米，随后便领跑全场，赢下自己本赛季的第四冠，为自己的2017-18赛季画上最完美的句号。
钛麒车队的另一位车手安德鲁在当日比赛中以第九名完赛。

最终，作为FE赛事中唯一一支非厂商车队和唯一一支中国车队钛麒车队以262分获得车队积分榜亚军，仅以两分之差惜败给奥迪Abt舍弗勒车队。
钛麒车队董事总经理严伟行表示：“这个赛季我们建立了一支能够与顶级制造商抗衡的车队。虽然错失车队总冠军有些遗憾，但这并不影响我们整个赛季所收获的成就。如果能拿到双料冠军那当然是最好的结果，错失了总冠军反而更能激发我们内心的斗志，好好准备，来年再战。”
2018-2019赛季FE电动方程式锦标将重回中国，2019年3月23日将首次登陆三亚海棠湾，而赛季揭幕战将于2018年12月15日在沙特阿拉伯利雅得进行。
来源：中国新闻网

2. F1方程式赛车最厉害的车队是哪个

历史上的强队一直都是法拉利和迈凯伦，不过最近这两年红牛正在崛起，尤其今年还拿了冠军。

3. F1赛车中的F1是什么意思?

F1 赛 车 简 介 

格兰披治一级方程式（Grand Prix Formula One 简称：F1）大奖赛是目前世界上速度最快的、费用最昂贵、技术最高的比赛，它是赛车运动中等级最高的一种。 

所谓“方程式”赛车是按照国际汽车运动联合会（FISA）规定标准制造的赛车。这些标准对“方程式”赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数都作了严格的规定。 

F1大赛的统筹工作，均由FISA安排。他们负责制订车赛的规则，拟定比赛时间表和选择赛车的场地等。 

FISA要求F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机。F1赛车的底盘采用碳化纤维为制造，重量很轻，很坚固。车赛的底盘很低，最小离地间隙仅有50-70毫米。与普通的汽车相比，F1赛车有许多独特的地方，它的车身细而长，车身高度很低，宽大的车轮极为显眼，而且是完全暴露的，即所谓“开式车轮”。 

每辆F1赛车都是世界著名汽车厂家的精心杰作。一辆这种赛车的价值超过七百万美元,甚至不亚于一架小型飞机的价值。F1汽车大赛，不仅是赛车手勇气、驾驶技术和智慧的竞争，在其背后还进行着各大汽车公司之间科学技术的竞争。福特汽车公司就形象地把汽车大赛比作“高科技奥运会”。在汽车大赛中推出的新型赛车，从设计到制造都凝聚着众多研制者的心血，并代表着一家公司乃至一个国家的高科技最新水平。汽车大赛还是各国科技人才素质的较量。据悉，德国约有2000多名专业人才直接从事赛车的设计、制造和研究工作、美国约有1万人；而日本则最多，估计近2万人左右。 

所有参加F1大赛的车手，都是经过千挑万选的世界车坛的精英。每一位车手在跻身F1大赛前，都必须经过多个级次的选拔，例如小型车赛、三级方程式(F3)车赛等等，堪称过五关、斩六将，而要成为世界冠军，更非易事。他必须身经百战，集赛车技术、天赋及斗志于一身。 

根据FISA的有关规定，每年，全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有FISA签发的“超级驾驶执照”；每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。 

F1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的16个赛场。他们有的现在高原上，那里空气稀薄，用以考验车手的身体素质非；有的则是街道串成的赛道，那里路面相对狭窄曲折，车手弄不好就会撞车；有的赛车场就显得路面宽阔，但也有上下坡考验车手的技术；还有的赛车场建在树木葱郁的森林中，那里跑道起伏大，车手很难控制赛车。由于赛车经常出现意外，FISA要求所有主办国的赛车场必须有足够的草地缓冲区。各赛场的救护人员也必须分布在全场的每一个角落，争取在出事的一刹那，跑进现场，进行抢救。 每一赛车都需在车赛前三天进行试车，然后根据试车圈速排列起跑位次。通常在试车的时候，共有28-30辆赛车参加计时，但最终只取前26辆赛车参加比赛。正式比赛开始，各车手按排位从相继不远的起跑位置出发。进入前6名可得分。第一名是10分，第二名是6分，第三到第六分别是4到1分。

4. 法拉利F1车队的2015赛季赛车——SF15-T

SF15-T是法拉利专为一级方程式大奖赛打造的第61款赛车，也是2014年重新引入涡轮增压引擎之后的第二款赛车。新规则的第一年对于法拉利车队来说极具挑战，而从中获得的经验和教训都被积极地引入SF15-T赛车的打造之中，方方面面来看，相比F14-T赛车，这是大踏步的前进。底盘和其前任相比，SF15-T赛车最显著的可视差异是赛车前端降低，以符合2015年的规则变化。在数个赛季难言美观的规则后，2015赛季的规则允许SF15-T拥有一个更美观鼻锥形状的同时，带来良好的空气动力学表现。除了鼻锥部分之外，2015年规则大部分维持不变。这也使得车队得以仰仗更稳定的基础，打造一款比去年更强大的底盘：看似写意的赛车后部，实际上布局更紧凑了，这将帮助赛车后部关键区域更好地获得下压力。尾翼部分大规模地重新设计，以期赛车能够在直道获得更大DRS效果，同时亦能在弯角中表现更稳定。前后的制动进行了重新整合，卡钳和制动碟产生更好的冷却效果，同时，相比2014款，能产生更多下压力。赛车前后悬挂的机理大规模改变，轮胎和赛道表面的接触方式以更好地使用倍耐力轮胎为目标。整合和2014年一样，现行规则的重中之重是动力单元和底盘的整合。这种整合不仅仅是为赛车上千万零部件找到安身之处，更重要的是确保动力单元和底盘之间的特定融合，以期赛车可达到最佳性能。精选的一系列设计目标，确保SF15-T赛车拥有最佳的冷却选择，以提供最佳的整体下压力和动力水平。除了精密的内部气流设计之外，SF15-T还有进一步改进后的矩阵冷却器布局，相比前一年的赛车，可以获得单圈零点几秒的提升。制动2014年是被称为线控制动（BBW）的第一年，这一被规则允许的系统，帮助赛车在制动时允许最大电流获得，同时，保持最佳制动平衡。实际运行过后，相较制动平衡，第一版系统被证明能量回收更为容易。这一线控制动系统在2014赛季中已被大幅改进，而SF15-T更是进一步优化其设计，以产生更好的制动反应，允许车手在极限制动时采用更敏感的操控方式。传动2015赛季整体稳定的规则使得我们得以对传动系统做更细节地改进，2014赛季所获得的经验和教训，确保SF15-T赛车得以全方位精进。一旦第一场比赛确定使用八个前进档位，这一选择将沿用整个赛季，去年的经验允许我们严谨地选择这一比率，以期整个赛季中都能最佳应用。作为法拉利车队的一贯优势所在，离合器做了进一步改进，一系列细节改变将确保SF15-T赛车继续享有发车时的强大表现。重量和轮胎和2014年的赛车相比，今年赛车的最低重量提升了11公斤。SF15-T赛车将增加部分用于赛车内部的额外性能提升，同时保留可行的压舱物重量，以修整赛车的重心。2015年的轮胎相比2014年稍作了修改。所有车队都在去年底测试了新的后胎，新款轮胎能够产生更好的后部抓地力，尤其是在结合过弯和牵引力输出方面。新赛季的轮胎配方和每条赛道的配方选择都和2014年非常相似。当然，SF15-T赛车的性能水平要远好于F14 T，这应该会帮助我们能够进一步挖掘轮胎性能表现的全部潜力。

5. 2019年f1赛车轮胎颜色分类

和上赛季的一样，没有任何变化。
干胎类：紫色极软胎、红色超软胎、黄色软胎、白色中性胎、橙色硬胎；
雨胎类：绿色小雨胎、蓝色大雨胎。

6. 2个前轮外露的是什么牌子的跑车，有点像F1赛车

我一猜就应该是普利茅斯！看下面图是不是这样的额.普利茅斯也称顺风，是美国克莱斯勒汽车公司一个分部，1928年被克莱斯勒汽车公司收购。普利茅斯是当年英国向美国迁移僧侣的港口，顺风部的产品就用普利茅斯来命名；图形商标用僧侣曾乘坐过的帆船“珠夫拉瓦”号的船图案。 
  普利茅斯是克莱斯勒汽车公司的著名品牌，昔日以制造大功率轿车并在汽车赛事上屡创佳绩而闻名。
  1997年，顺风部推出普利茅斯·潜行者（Plymouth Prowler），这款真正的美国式跑车，代表着美国及其民族的文化品质，说明了美国文化的多样性和继承性，体现了年轻的美国极富创造精神，是一次汽车文化融入世界文化大潮的尝试。普利茅斯·潜行者这款具有传统老爷车风格的双座敞蓬跑车，正在世界汽车业掀起一股返朴归真的热潮。

7. F1赛车比赛的规则是什么？

世界一级方程式赛车的比赛规则
1.总章
　　f1大奖赛是由fia(国际汽联)领导的国际性的比赛。由fia、各车队和各站大奖赛组成。宗旨皆在提高赛车水平和汽车技术的发展。
2.车队及车手
　　参加比赛的车队和车手必须持有fia认可的执照。每个车队要有两辆车参加比赛，并指定赛车手代表车队驾车出赛。当赛车手出意外时，可以另外指定车手参赛。但任何车手和车队不可以随意缺赛。
3.排位赛
　　排位赛是决定正式大奖赛的出发时的排位顺序。在正式比赛的前一天，决定次日的出发排位顺序。排位赛分为两个阶段。第一阶段每位车手按照上一站的排名进行逐个出场排位。每个车队的车手要在赛道上跑三圈（第一圈暖车到起点；取第二圈的成绩；第三圈进入维修站。因为第二圈是有起点出发再到起点，是完整的一圈。），以单圈的最快成绩来排顺序，第二阶段是由第一阶段的名次倒叙发车。赛车手在两次排位时尽量跑出单圈最好成绩。
4.起跑
　　当比赛时间到时，首先开始暖胎圈，是为了确保车手的安全。如果此时车手的赛车熄火，则将在出发时排在最后（如果赛车问题严重，经赛会通过可用备用车在pit中发车）；如果车手的赛车还在pit中，那车手将在pit的入口处出发。这些车手原来的车位空缺。暖胎后，各车回到发车位，5盏发令灯一盏一盏的亮，全亮后当5盏一起熄灭时，方可起跑。如此时赛车还是熄火不能发动，将退出比赛。
5.比赛中
　　比赛中车手的赛车如果发生意外，轻度可以重新回到比赛，严重的退出。如赛车熄火，车手能在10秒内重新发动，还可以继续比赛。当赛会认为事故或环境引起危险时，会舞动黄旗，此时出事地点不许超车。如果赛会认为事故或环境使不能正常比赛时，会出动安全车即safty
car(sc)，由sc来领跑，此时不允许任何车辆超车。直到赛会认为可以恢复比赛(允许由sc领跑到比赛结束)。
若赛会认为比赛实在是无法进行下去，可以宣布停止比赛，延迟再赛。当领先的赛车返超慢车时，赛会会舞动蓝旗，示意
慢车赶快让路。
6.在pit（维修站）中
　　赛车在比赛中途可以进pit换胎，加油或维修。进pit的时间算入比赛时间。当进维修区后，为了保证工作人员安全，车速必须低于100km/h（法国站限速80km/h），否则将被处罚。每辆车都将进入自己的车队的pit中，在维修区内不得超速，
车手不得离开赛车（如果不能继续比赛的例外）。
7.终点
　　车手的最后成绩以赛车最先触到finish
line的垂直平面的时间。此时赛会舞动方格旗，过终点后可以绕场庆贺一圈。
8.工作人员
　　工作人员可以对自己车队的车手发出指示和提示，但不可干扰其他车队的车手比赛。
9.处罚
　　在pit中超速，将被罚进pit行走；如果阻挡反超的领先车，将被罚进pit通过，如果严重时将被罚在pit中停10秒。
10.比赛结果
　　根据比赛的名次，得取积分，具体如下：
　　第一名－－10分
　　第二名－－08分
　　第三名－－06分
　　第四名---05分
　　第五名---04分
　　第六名---03分
第七名---02分
第八名---01分
　　取得以上名次的车手可以在个人积分上加上相应的分数，他所代表的车队也将获得相应的积分。
11.颁奖
　　奏冠军的国歌和车队的国歌，然后由承办赛事者颁奖，然后就是开香槟庆祝。

8. F1赛车比赛的时候，F1车前面一辆奔驰车是做什么的？

1 带头跑的叫安全车 保安车 一般都是退役的职业赛车手驾驶的 在赛道遇到突发状况（天气突变 赛道有异物散落物 赛车发生碰撞事故等）安全车才会出动 在车队最前方以不超过60公里每小时的速度带队领跑 工作人员会在这段时间内清理赛道 清理完成后安全车还会带着车队提高速度跑俩圈进行暖胎 然后撤出赛道比赛继续开始
2 安全车近几十年来都是奔驰 因为梅赛德斯奔驰已经做了F1赛事近20年的赞助商
3 F1是肯定比安全车要快的 毕竟F1是为竞速而生定制的 马力到不一定比AMG奔驰大多少 就是重量轻操控好 
4 赛事里肯定不允许超越安全车的 安全车出动时候车手会收到通告 这时候就要开始减速 不允许发生超车行为 排位名次保留 如果你强行超过官方的安全车 可以说是严重的违规行为 这次比赛直接取消名次不说还会收到赛后追罚
总而言之 奔驰的安全车历来都是最好的AMG旗舰型 从早期的SLK AMG 到后面的SLS AMG 以及近期的AMG GT R 都可以说是奔驰最拉风性能最牛逼的车型了