新手停车有哪些入位技巧

1. 新手停车有哪些入位技巧

 　　对于很多新手来说，停车入位有一定的难度，那新手如何停车入位呢?
  　　 新手停车入位技巧   　　对于新手来说，在路边的串联式(纵列)停车位停车是难度特别大的'一种
  　　路边顺向停车，一般刚接触实际道路驾驶的时候会遇到，如果只有一个车位时，那就选择倒车入位。
  　　向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45度角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。
  　　在这里，专家为一些刚刚上路的新手提供一些建议，在路边停车时，要记住无论停车位所画格子的长度如何，一定要让车尾先入才能顺利到位，并记住“瞻前再顾后，角度先对准”这句顺口溜。
  　　◆路边停车须先驶过停车位，并恰与前方车位内的车辆平行。
  　　◆根据欲入车位大小，来决定与前格车辆之间的并行距离。
  　　◆目测估算完成后，一律先向右旋转转向盘一圈半以上再开始倒车。
  　　◆待车子右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转转向盘。
  　　◆等到车体已头尾完整停进前后位车辆间，注意是否过度凸出须反复修正。
  　　◆若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。
  　　有的时候，可能需要路边横向停车，这时将车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。
  　　当车尾进入档口后，快速回正方向盘，并且迅速观察左右两个后视镜，调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。

2. 新手停车入位技巧有哪些

    　　新手停车入位技巧有哪些        　　选位置：尽量避免在坡道停车 
       　　停车，最好停在水平路面上。因水平路面，汽车所有零件都处于一个平衡状态。尽量不要让四个车轮受力不同。需要提醒车主的是，无论是自动挡还是手动挡车型，应尽量避免在坡道上停车;如果只能停在坡道上，恰好又是自动挡车型，需记住以下操作方法：停车→挂空挡→拉手刹→松刹车再踩刹车→挂P挡。此外，还要用砖头或木块等物体垫在车轮下方，减少机械系统承受的压力。
       　　另外，在侧方停车的时候，应将右侧的后视镜向下调，看清后车轮附近的情况，避免让车轮蹭到马路牙子和其他物体。如果轮胎侧面受伤后，可能会出现鼓包等情况。如果蹭到轮毂，还会影响悬挂的各种参数。如果不是极限状态下停车，最好与路牙间留出10厘米左右的距离。
        　　打方向：原地打方向损害助力泵 
       　　不少新手由于技术不太熟练，在停车的时候，往往喜欢停在原地打方向，这其实是一个需要改掉的坏习惯。原地打方向时，转向助力泵内的压力也比车辆移动中打方向的压力大得多，特别是轮胎宽大的越野车，经常原地打方向对助力泵的损害非常严重，正确的方法是在车动起来后再转动方向盘，记住“车动方向动，车停方向停”的要诀。
       　　另外，打方向时尽量不要“打死”，因为打方向角度越大助力油压力越高。可以在方向打死后稍微回一点，一点点就足够。
       　　打方向时还有一点需要提醒，那就是在停车时必须要将方向回正之后再熄火离开，停车时方向盘如果不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态，久而久之，就会造成这些零件加速老化或变形，除了对转向系统造成损耗之外，方向盘不回正，还会对车辆的轮胎以及悬架系统产生磨损。
        　　挂倒挡：车停稳后再挂倒挡 
       　　停车时需要挂倒挡，但不少开手动挡车型的新手都会发现，在快速地切换挡位前后移动车辆时，往往会发出“咔咔”声，这就是倒挡打齿，主要是由于车没停稳就挂倒挡而导致的。
       　　众所周知，手动变速箱的前进挡都是配有同步器的，同步器的作用是将要啮合的齿轮达到一致的`转速而顺利啮合。而倒挡是没有设计同步器的，而且是直齿结构，车没停稳时倒挡是硬生生把两个转速不一样的且没有同步器的齿轮塞在一起。
       　　另外，在路口变灯之前或者停车入位的时候，有些车主会直接用手刹将车停住，这样做也会无故增加车辆的磨损。经常使用手刹进行制动，手刹拉线就会拉伸变形，刹车片越磨越薄。
       　　新手停车入位建议       　　◆路边停车须先驶过停车位，并恰与前方车位内的车辆平行。
       　　◆根据欲入车位大小，来决定与前格车辆之间的并行距离。
       　　◆目测估算完成后，一律先向右旋转转向盘一圈半以上再开始倒车。
       　　◆待车子右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转转向盘。
       　　◆等到车体已头尾完整停进前后位车辆间，注意是否过度凸出须反复修正。
       　　◆若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。

3. 新手停车入位技巧

 新手停车入位技巧
                    　　新手停车入位技巧，在生活当中，相信很多小伙伴都有去考驾照，一般新手开车需要注意的地方还是有很多的，往往都是转弯，停车不及格，导致了整个不过关，下面我整理了新手停车入位技巧。
  　　新手停车入位技巧1  　　 新手停车入位技巧 
  　　对于新手来说，在路边的串联式（纵列）停车位停车是难度特别大的一种。
  　　路边顺向停车，一般刚接触实际道路驾驶的时候会遇到，如果只有一个车位时，那就选择倒车入位。
  　　向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。
  　　两车相距1米，停车。
  　　原地往右打足方向盘，成45度角慢退。
  　　当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。
  　　在这里，专家为一些刚刚上路的新手提供一些建议，在路边停车时，要记住无论停车位所画格子的长度如何，一定要让车尾先入才能顺利到位，并记住“瞻前再顾后，角度先对准”这句顺口溜。
  　　◆路边停车须先驶过停车位，并恰与前方车位内的车辆平行。
  　　◆根据欲入车位大小，来决定与前格车辆之间的并行距离。
  　　◆目测估算完成后，一律先向右旋转转向盘一圈半以上再开始倒车。
  　　◆待车子右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转转向盘。
  　　◆等到车体已头尾完整停进前后位车辆间，注意是否过度凸出须反复修正。
  　　◆若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。
  　　有的时候，可能需要路边横向停车，这时将车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1、5米。
  　　原地向右打足方向盘，慢退。
  　　当车尾进入档口后，快速回正方向盘，并且迅速观察左右两个后视镜，调整车的左右距离。
  　　以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。
    
  　　 新手停车入位注意事项 
  　　 打方向：原地打方向损害助力泵。 
  　　不少新手由于技术不太熟练，在停车的时候，往往喜欢停在原地打方向，这其实是一个需要改掉的坏习惯。
  　　原地打方向时，转向助力泵内的压力也比车辆移动中打方向的压力大得多，特别是轮胎宽大的越野车，经常原地打方向对助力泵的损害非常严重，正确的方法是在车动起来后再转动方向盘，记住“车动方向动，车停方向停”的要诀。
  　　另外，打方向时尽量不要“打死”，因为打方向角度越大助力油压力越高。
  　　可以在方向打死后稍微回一点，一点点就足够。
  　　打方向时还有一点需要提醒，那就是在停车时必须要将方向回正之后再熄火离开，停车时方向盘如果不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态，久而久之，就会造成这些零件加速老化或变形，除了对转向系统造成损耗之外，方向盘不回正，还会对车辆的轮胎以及悬架系统产生磨损。
  　　 选位置：尽量避免在坡道停车。 
  　　停车，最好停在水平路面上。
  　　因水平路面，汽车所有零件都处于一个平衡状态。
  　　尽量不要让四个车轮受力不同。
  　　需要提醒车主的是，无论是自动挡还是手动挡车型，应尽量避免在坡道上停车；如果只能停在坡道上，恰好又是自动挡车型，需记住以下操作方法：停车→挂空挡→拉手刹→松刹车再踩刹车→挂P挡。
  　　此外，还要用砖头或木块等物体垫在车轮下方，减少机械系统承受的压力。
  　　另外，在侧方停车的时候，应将右侧的后视镜向下调，看清后车轮附近的情况，避免让车轮蹭到马路牙子和其他物体。
  　　如果轮胎侧面受伤后，可能会出现鼓包等情况。
  　　如果蹭到轮毂，还会影响悬挂的各种参数。
  　　如果不是极限状态下停车，最好与路牙间留出10厘米左右的距离。
  　　 挂倒挡：车停稳后再挂倒挡。 
  　　停车时需要挂倒挡，但不少开手动挡车型的新手都会发现，在快速地切换挡位前后移动车辆时，往往会发出“咔咔”声，这就是倒挡打齿，主要是由于车没停稳就挂倒挡而导致的。
  　　众所周知，手动变速箱的前进挡都是配有同步器的，同步器的作用是将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。
  　　而倒挡是没有设计同步器的，而且是直齿结构，车没停稳时倒挡是硬生生把两个转速不一样的且没有同步器的齿轮塞在一起。
  　　另外，在路口变灯之前或者停车入位的'时候，有些车主会直接用手刹将车停住，这样做也会无故增加车辆的磨损。
  　　经常使用手刹进行制动，手刹拉线就会拉伸变形，刹车片越磨越薄。
  　　新手停车入位技巧2  　　 其实在这种车位停车的关键在于右转时不要贪心。它分为以下步骤: 
  　　1、缓慢移动时，将方向盘向右转动约一圈半。当右前轮越过停车位外侧线的1/3~1/2时，迅速左转。
  　　2、当汽车的前部接近前部汽车的后部时，挂上倒档，将方向盘向右转动，使汽车倒车。当从右后视镜看不到路牙时，迅速向左转动方向盘，接近极限位置，继续倒车。
  　　3、当从左后视镜观察到后车左侧与后车左前角对齐时，转动方向盘并停止。这时你的车基本在车位后面，即使不直，也相距不远，前面还有一定的距离。
    
  　　4、慢慢向前开，调整方向盘的角度，让车停在车位中间，前后留有一定的距离。
  　　其实路边停车有一个比较简单的方法，就是先把车往前挪过停车位，和前面的车平齐，两车之间的距离取决于停车位的长度和路面的宽度。然后，将方向盘向右靠近死点位置向后转动，直到汽车右前角接近前车左后角，然后将方向盘向后转动。
  　　起初，方向盘的转动速度较慢。当汽车前部越过前车后保险杠时，向左转动方向盘并靠近死点。从左后视镜看时，后车左侧与后车左前角对齐，迅速向右转动方向盘，停车。剩下的，只要稍微修正一下，把车停在车位中间。
  　　 在路边停车要注意3点: 
  　　一是倒车过程中要注意后面的机动车、非机动车和行人。
  　　第二，无论用哪种方法切入，都要注意转弯的速度，避免汽车右后侧或右前侧蹭到后车左前侧或前车左后侧。
  　　第三，不要倒车，否则你很可能会被开出交通违章罚单。
  　　新手停车入位技巧3  　　 1、后轮位置 
  　　找到一个定位点，然后将汽车倒到后轮与定点在同一平行线。
  　　 2、贴近障碍物 
  　　将汽车尽可能贴近定点位，给外侧留出尽量多的空间，从而减少车头发生擦碰的危险。
  　　 3、顾后不顾头 
  　　倒车过程中要时刻注意车头外侧前角，因为这个部位不管向前还是向后都比较容易发生擦碰。
  　　 4、注意后方障碍物 
  　　注意后方障碍物，如果有条件的话，最好是叫一个人帮忙在车外观察和提醒，从而减少碰到后方障碍物的几率。
  　　依照以上停车入位4个步骤，一般就能应对现实生活中绝大部分情况了。
  　　没有教练的指挥、环境空间的不熟、障碍物高低、昼夜视觉差别和交通动态环境变化等因素，使倒车的、难度增加，容易造成车辆的碰撞、刮蹭。所以从安全和爱护车辆的角度考虑，应该注意倒车的问题。
  　　1、倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定在倒车的过程中，车头是否有可能会碰到障碍物，然后进行倒车，倒车时尽量不要加油门，控制车速不要太快。
    
  　　2、根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动;反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
  　　3、在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右倒车镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
  　　4、如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前，以免车头碰到障碍物。特别是在方向盘转动的幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。
  　　该方法在车辆靠右侧停车和需要倒车较长距离时更加合适。另外要注意避免夜间在地形地貌不熟悉、周围空间狭窄、照明不良等环境下倒车。夜间照明不良，视线不清，周围空间尺度掌握不准等；
  　　会给倒车增加困难，尤其是贴膜的车辆困难更大，所以应尽量选择照明良好，周围空间宽敞、平坦的地方倒车，而且倒车距离不宜太长，最好是避免或减少在夜间倒车。

4. 对于新手来说，有哪些停车技巧？

很多新手和女司机在开车的时候，最害怕倒车和把车给停到停车位，因为他们对于倒车技巧都不是很熟悉。新手在驾校的时候，都学过倒车入库，但是当时为了应付考试，当真正开车的时候就会发现，实际情况和驾校是有很大差距的。所以今天我们要来说一说停车的技巧，学会了之后再停车就十分容易了。

第一个斜线停车位，这个停车方法还是比较常见的，把自己所进的车位确定好之后，同时把方向也调整好。我们看到左后视镜对准停车位的左侧边线的时候，把方向盘向右边打满，然后继续前进。等车身纵向和停车位成为一条直线的时候停车，同时观察一下自己的左右两边，然后注意和两侧车之间的距离，不要与某一边的车距离太近，否则的话会影响自己上下车。接下来我们回正车轮，然后缓慢倒车，在倒车的时候可以顺便修正，然后平稳入位。

第二个是停车场里最常见的并联式停车位，我们把车向前开两个停车位的距离，然后自己在车里坐的位置刚好在第二个停车位中间，和车位线保持1.5米的间距左右，然后把车位置停好，停好之后，方向盘往左边打满，然后往后缓慢的倒车。确定要进入准备停到车位之后，并且车头也摆正了，就马上回正车轮，然后继续倒车，平稳的入位。我们把握好车位和后方的位置之后，就停车成功了。

第三个是在马路边上经常见到的串联式停车位方法，先把车停在和前车左侧相距50厘米左右的地方，然后我们往后倒车，这个时候修正一下两车之间的间距，在倒车进位的时候我们开的车右后视镜，和前车的B柱保持在一个水平面，这个时候往右打满继续倒车。等车或前车成了45度角的时候，再往左打满方向盘，就可以顺利的将车停到车位里了。要是停进车位之后车辆的位置有了偏差，我们可以修正一下位置。

以上这三个停车的技巧都是比较常见的，新手们可以自己多练习一下，寻找一下车感，用不了多长时间自己就可以轻松停车了。

5. 新手如何停车入位

新手停车时应该选择倒车停入车位，当只有一个停车位时，应该开车超过当前车位，让自己的车尾与前车尾齐平时停车，两车距离为1米，然后原地向右打满方向盘，形成45度角慢慢后退，当自己车头与前车车尾在一条直线时，将方向盘反向打满，再慢退，就能把车停好了。
新手停车，难度最高的是侧方位停车，在遇到侧方位时，千万不要紧张，要保持心态平和，越慌越容易停不好。停车前，要注意观察车的四周，确定有没有障碍物，因为有些障碍物会在后视镜盲区，如果不仔细观察容易剐蹭到车，如果在车内无法判断，在条件允许的情况下可以下车确定。如果侧方位停车不成功，可以寻求周围有经验的司机的帮助，自己可以在旁边学习老司机是如何停车的，并从中获得经验以提高自己的停车技巧，不要生搬硬套驾校的停车技巧，要根据实际的车位状况进行变通。

6. 停车入位如何练好？求解答

停车入位主要有两种情形，一种是路边停车，一种是停车场停车。在这两种情形下，停车技巧略有区别。
路边停车对于新手来说，在路边的串联式（纵列）停车位停车是难度特别大的一种。如果车位前后都有车辆，而且空余的停车位只能停下一辆车时，要先驶过停车位与前方车位内的车辆平行，根据欲入车位大小，决定与前格车辆之间的并行距离。目测估算完成后，先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车。待车右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘。等车体已头尾完整停进前后位车辆间，注意是否过度凸出，反复修正。若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。需要注意的是，为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离。
如果停车位能停下两辆车，那么可以将车辆往右靠直接开进去，然后往后倒到合适位置。
停车场停车相对来说，停车场停车较为简单一些，无论是正向驶入车位或者倒入，只要掌握好转弯的角度，一般新手还是比较容易将车停入车位的。
在停车场停车，一般有四种可能出现的情况，图示中已经说得很明白，这里就不再赘述。其实，停车和开车一样，都是熟练活儿。只要掌握了一点点技巧，再加上经常练习，停车入位将不再困难。

7. 如何让车快速停车入位

如何让车快速停车入位首先，将方向盘向右转动到位，以45度角慢慢后退。当车头与前车车尾在一条直线上时，迅速反方向转动方向盘，慢慢后退，使车能停到位。1.非字体停车位:首先，将车停在停车位线旁边1.5M左右。当你的座位在第二个相邻停车位的正中间时，左转并倒车。当汽车的前部正在计时时，方向盘迅速向右转动并后退。这样才能顺利携带。二、直行停车位:首先将车停在前车左侧约50CM处，然后倒车。当右后视镜对准旁边车前窗的窗栏时，方向盘向右满，继续倒车。当车与附近车的夹角为45°时，方向盘向左满转并继续倒车，倒入车位后可以将方向盘转回右侧。三、对角车位:首先你要确认你要停车的车位。汽车向前行驶时，当汽车左侧的后视镜指向停车位的左侧线时，方向盘向右满，继续向前行驶。当车身纵向与车位成一条直线时，停车，做一个正循环，慢慢将车回原位。

8. 新手停车入位技巧图解

首先，确认后面没有车后，可以先把头放在停车位，确定位置后再摇头，把车放进去，前面有车的话没关系，我先往左拐去停车位，目的是为了保持一点距离，和旁边的车一样。

然后可以先头进入，右边的车进了10厘米左右，就把车脖子伸出来，放回停车位，车停着。

摆停车法要正确把握头部的位置，使其敏感，而且从后方观察车也很重要，在当时的情况下，对于现场的状况必须要及时对应，否则很容易撞到后面来的车和行人，也有可能撞到前面的车。