上市仅5个多月，滴滴即官宣从美国退市，造成的损失有多少？

1. 上市仅5个多月，滴滴即官宣从美国退市，造成的损失有多少？

滴滴可能会产生百亿级别的损失。
之所以会这样说，主要是因为滴滴的市值已经蒸发了3,000亿元。在这样的情况之下，当滴滴启动美股退市之后，滴滴的股价本身会产生一定的溢价，溢价率甚至会达到50%以上。如果滴滴想要完美退市的话，滴滴至少需要主动承担这些溢价，而这个溢价并不受滴滴所控制。
一、滴滴官宣从美股退市。
滴滴在美国上市的时间只有5个月，在此之后，滴滴的股价经历了一轮腰斩，市值也蒸发了3,000亿元。我们要知道并不是每一个在美股上市的企业都能有不错的发展，滴滴就是一个典型的例子，受限于行业周期和经济问题，滴滴不得不选择在美股上市，同时也需要从港股给美股提供现金流。
二、滴滴退市的损失可能会达到百亿级别。
即便滴滴本身已经出现了市值腰斩的情况，如果滴滴想要正常退市的话，滴滴至少还会产生百亿级别的溢价损失。滴滴的股价是7.8美元左右，在此之前，滴滴的上市价格是14美元左右。如果想要正常退市的话，滴滴不可能在7.8美元的价格完美回购，投资人也不会允许滴滴以这么低的价格回购股票。
三、我的个人看法还有什么？
这个问题本身并没有标准答案，因为在滴滴退市之前，没有人能够算出滴滴到底能够损失多少钱。即便如此，滴滴从美国退市一定会出现重大损失，这个损失也很有可能导致滴滴的业务受到严重影响。在滴滴启动退市之后，滴滴不仅需要关注自己的现金流问题，同时也需要关注自己的港股是否能够成长起来。如果港股也表现乏力的话，滴滴从美股退市很可能会导致企业一蹶不振。

2. 上市仅5个多月，滴滴官宣从美国退市，造成了多大的损失？

造成的损失，已经无法用言语来计算，为什么呢？事实上，在最开始的时候，我就已经说过了，有关注过我的小伙伴应该都知道，滴滴如果在美国退市，那么滴滴就必然会失去一个很大的融资机会，众所周知，美国 作为世界上最大的资本国家，美国的融资渠道是很多企业求之不得的，因为，动不动就可以把企业的资金翻上一倍，这在资本市场，已经是一个见多不怪的运行了，美国作为世界上最大的市场，他们在国际市场的知名度，还有资金融入面上，都比其他国家更要有选择权，但是，作为企业，他们也清楚，虽然利润大，同时，企业所承担的风险也随着扩大，就这个问题而言，我有以下的两个看法：
一、滴滴损失了企业的信誉根据我的了解，滴滴的结局，已经在我的意料之中，为什么呢？在刚开始的时候，敢直接抛开国家的审查，跑去国外上市，说滴滴是一个典型的墙头草也不为过啊，在这么多成功的企业里，滴滴可以说是第一个敢怎么做的企业了，当然了，他怎么做的结局，就是等待着人民的审判，这一次退市，除了让他失去了融资的渠道，更重要的就是，滴滴在国内市场的美誉已经荡然无存，虽然滴滴并无太多的黑点，但是，国人已经不买这个账了。
二、滴滴需要支付大量的违约金滴滴出行，从美股变成港股，从这里我们就可以看出，双方的价格差距，从14元一股，变成7.6元一股，这个差距，是我们普通人我们想象的，对滴滴而言，这一次赔偿只是一个开始，最重要的一点就是，国家时刻在提醒这些知名企业，如果没有国家的支持，不管做得多大，他们的结局也是一样的，能够用赔偿来解决问题，已经是一个非常好的结果了，反之，滴滴的后果更是不容设想呀。

3. 上市仅5个多月，滴滴即官宣从美国退市，造成的损失有多少？

您好，滴滴这个上市又退市的过程中，最亏的当然是大股东孙正义了，孙正义先后一共投了滴滴100多亿美元，占滴滴20.1%的股份，按投资时的汇率折算成人民币有680多亿元。

而孙正义的成本大约在12.7美元每股左右，现在已经只有6.065美元了，相当于跌了52%左右，也就是350亿元不见了。还要考虑滴滴退市，再上市这些之间的成本，算起来其实亏得更多。谢谢！【摘要】
上市仅5个多月，滴滴即官宣从美国退市，造成的损失有多少？【提问】
您好，滴滴这个上市又退市的过程中，最亏的当然是大股东孙正义了，孙正义先后一共投了滴滴100多亿美元，占滴滴20.1%的股份，按投资时的汇率折算成人民币有680多亿元。

而孙正义的成本大约在12.7美元每股左右，现在已经只有6.065美元了，相当于跌了52%左右，也就是350亿元不见了。还要考虑滴滴退市，再上市这些之间的成本，算起来其实亏得更多。谢谢！【回答】

4. 滴滴宣布在美国退市，赴港上市传递出哪些信号？

滴滴宣布在美国退市，赴港上市传递出这几个方面的信号。
第一个方面的信号，说明滴滴的审查整改快要结束了。一般情况下，如果没有得到审查组的许可，还在审查期间的滴滴，是不允许退市的，更不可能获得赴港上市的资格。对于一家正在审查整改的企业，能到香港上市，算是给它提供了一种新的融资方式。

第二个方面的信号，说明滴滴需要付出一大笔补偿款。当时滴滴在美国上市，发行价并不低，每股价格达到了14美元。因为滴滴遭到管理部门审查，它的应用软件也遭到下降，不允许注册新用户，导致它的股价一路下跌，到目前已经降到了每股7.8美元。由于下跌太多，如果这时候要从美股成功退市，需要对股东进行适当的补偿。滴滴的股票发行量非常大，达到了3.17亿股，这样算下来的话，滴滴需要付出的补偿款金额非常大。现在的弟弟未必有足够的现金来支付这笔补偿款，它很可能先在港股上市，然后将港股和美股的股票进行置换。

第三个方面的信号，说明滴滴的应用软件很快能重新上架。之前因为审查，滴滴的应用被下架了，连新用户也不允许注注册，她的竞争对手乘机加大营销和推广力度，抢占了一定的市场份额，这给滴滴造成了很大的压力。这次能获得审查组的认可，到香港上市，滴滴的运营应该很快就能恢复正常状态了。

第四个方面的信号，说明监管层对滴滴还是比较宽容的。虽然之前下降应用等处罚看起来比较严厉，但监管层并没有把滴滴一棒子打死，而是希望他通过整改，能更好地为公众提供服务，毕竟这种应用软件对居民的出行还是有很大帮助的。

5. 滴滴官宣将从美股退市

近日，滴滴发布公告称，将推进ADS从纽约证交所退市。滴滴计划于6月2日或之后向美国证券交易委员会递交FORM 25表格，以将其美国存托凭证从纽约证券交易所除名。
                                          
 滴滴采取的自愿退市相比私有化退市，在流程上简单很多，所需时间亦相应较短。对于仅希望实现退市、并不强调清理非关联小股东的上市公司而言，自愿退市无疑具有不小的吸引力。
  
 
  
  
 根据滴滴公告，为了更好地配合网络安全审查和整改措施，在退市完成之前，该公司的股票将不会在任何其他证券交易所上市。截至23日收盘，滴滴股价下跌4%，达到了1.44美元。
                                          
 自去年6月30日，滴滴登陆纽交所，市值一度达850亿美元，超越百度。7月2日，网络安全审查办公室对“滴滴出行”实施网络安全审查，并要求审查期间暂停滴滴在中国的新用户注册；随后，国家互联网信息办公室发布相关通报，因滴滴在中国运营的26款应用程序存在违反中国相关法律法规收集个人信息的问题，通知应用商店下架前述程序。
  
 
  
  
 滴滴2021年营业收入1738.27亿元人民币，同比增长22.64%；净利润为亏损500.31亿元人民币，较上年同期106.80亿元的亏损扩大368.44%；其中国出行板块的营收2021年三季度为390.09亿元，同比减少5.1%，四季度同比下降12.7%至407.77亿元。2021年四季度，滴滴网约车交易量为27.91亿笔，环比下降约6400万笔，总交易额（GTV）为672亿元，中国部门的GTV为562亿元，国际市场为110亿元人民币。
  
 
  
  
 小王子觉得，滴滴2021年亏损主要有两个原因，其一是受到疫情影响，其二是网安办的网络安全审查。作为国内“独角兽”竟然在没有任何报备的情况下赴美上市，这种现象和行为肯定会受到监管的！
  
 希望滴滴此次退市之后，能吸取教训，积极配合工作。

6. 从目前的困局来看，滴滴会从美国退市吗

   
       刚刚上市一周，就开始考虑退市，滴滴这也算是创下记录了。 
    目前来看，最坏的结果是退市，不过可能性比较低，滴滴这种市值数百亿美元的大公司，退市一时半会无人承接，也不符合各方利益。 
   滴滴在招股书中用了数十页的篇幅来说明相关的风险提示。这种风险披露够不够，要交给专业的法律人士去判断了。
   不过至少有一点是很明确的：
    滴滴是相当清楚自己面临的数据安全、法律监管等风险的。 
   这就比较耐人寻味了。
   对于滴滴来说，上市也的确过于迅速，6月11日递交招股书，6月30日就挂牌上市，如此迅速的动作，让不少人对此有诸多猜测。要知道，以往诸多中概股在美股上市少说也要花几个月时间。
        
   再比如对很多公司来说，上市无疑是高光时刻，恨不得敲锣打鼓，举世皆知。但是滴滴不一样，既没有为此举行对外媒体发布会，也没有敲钟仪式，连庆祝都没有。
   可以说上市得很快、很低调，时间也很巧妙。
   而且网信办的对滴滴的态度也是极其严厉：“滴滴出行存在严重违法违规收集使用个人信息问题。”如此严厉的措辞，发生在任何一家公司身上，都足以让其夜不能寐。
   这次滴滴被审查也是《网络安全审查办法》实施以来的第一案，这也是一个标志，意味着以后的出海企业告别了单向合规时代，迈入了双向合规时代。虽然目前对于“滴滴”的调查结论尚未公布，但无疑这次事件，给诸多互联网巨头重重敲响了一记警钟。
    所以，现在滴滴就处于两头不讨好的状态中。 
   对内，要受到网络安全审查，甚至APP直接被下架，在微信支付宝上连小程序都搜索不到；
   对外，可能会遭到诉讼，需要耗费大量时间、金钱去应对。
     
       1.滴滴为什么要上市？ 
   亏了8年，是时候给投资人一个交代了。资本不是慈善家，他们需要套现离场。
    2.滴滴为什么要赴美上市？ 
   滴滴本来有很多选择，AB、科创板、H股、美股。
   我们用排除法挨个来看：
   首先AB要求 上市企业连续三年盈利 ，烧钱模式显然不满足；
   其次，科创板套现 离场只能拿到人民币 ，而滴滴大股东们很多歪果仁/机构。大规模人民币兑换成美元出境比登天还难。
   再次，H股估值普遍较低。
   所以美股成了最佳选择，高估值、利于拓展北美和全球市场。
    3.滴滴赴美上市，为何刻意低调？ 
   滴滴上市究竟有多低调？说锦衣夜行一点也不为过。
   上市前偷偷向SEC递交招股说明书，并没有向某些企业一样大张旗鼓广而告之；
   上市后没有敲钟仪式、没有开发布会、没有媒体报道；
   最重要的是 时间点暧昧 。
   跟林生斌有的一拼，赶在 党庆前一天 上市。
   这可真是 炮仗底下放响屁。 
   上市是一件光宗耀祖的事情，别人恨不得放三天三夜烟花庆祝，滴滴却刻意低调，事出反常必有妖。
   三大运营商美股退市大家都知道吧？这里又可以多聊几句我的特长了—— 用户画像。 
   运营商无非打电话发短信嘛，能有什么可画像的呢？
   我告诉你，在没进入移动互联网之前，除了银行， 最大的“画像家”就是运营商 。
   那会儿 电话可以订机票、点外卖、预约KTV、预约洗脚城 。
   电话名录了解下？你跟金行、银行通话往来多，可能是个有钱人；你 跟KTV、洗脚城往来多，可能是个街溜子 。
   再有就是三角定位。
   言归正传，滴滴掌握的是 国民出行数据 （出行数据能用来干什么坏事儿不再赘述，看前文《滴滴与扫黄》）
   三大运营商掌握的是 国民通信数据 ，他们都退市了，滴滴还要往前冲，能不心虚么？
    4.既然赴美上市风险大，为什么国家不提前干预？ 
   滴滴作为（前）国民级应用，提前知会国家有关部门是基本的政治觉悟。
   有关部门收到了消息，肯定会预知到有哪些风险，然后找滴滴谈话。
   “小柳啊，当下节骨眼赴美上市可不是个好事儿呀，你们能保证数据安全吗？怎么保证？要不上市这事儿你们先缓缓？拿出解决方案再说”？
   今时不同往日，我们是法治 社会 。
   国家不可能把刀架在滴滴脖子上说， 你敢赴美上市我就把你满门抄斩 。
   滴滴经过多方权衡，也有可能是被股东逼的，最终还是去了，但是去的很低调。
    5.后续情况如何演化？ 
    出行市场。 一超多强的格局被打破，会涌现更多的出行服务提供商
    滴滴。 
   股价大幅度下跌，甚至有可能退市。目前滴滴上市不到一周已经破发；
   面临更严格的数据审查；
   需要分出一部分精力应对愤慨的民意，以稳住市场占有率；
   当然，借一千个胆子滴滴也不敢直接交数（倪永孝：交数，这个我在行！
   ）
    其他企业赴美上市难上加难。 知乎这种口嗨型数据不算，凡是涉及大规模衣食住行数据的，赴美上市会更难
    数据间谍战全面开启。 马福报是个真预言家，当他说“ 数据时新时代的石油 ”的时候，我只考虑到了第一层意思----数据很重要，转行数据科学应该能迎娶白富美，走上人生巅峰。没想到他还有另一层意思，石油战>>数据战
    普通人。 没影响，该吃吃，该睡睡。

7. 滴滴在美国上市成功了吗

滴滴在美国已上市成功。1、滴滴于2021年6月30日美国上市成功；滴滴上市极其低调，没有敲钟、没有庆祝、生怕别人知道、也没有任何媒体报道；从上市IPO体量来看，可以说是国内互联网公司发展史上里程碑事件，值得关注的是，滴滴上市后第三天就被国家七个部门审查；根据国家信网办发布，滴滴存在严重违规收集和使用用户信息的行为，防范国家数据安全风险，维护国家安全，决定对滴滴进行安全审查。2、滴滴IPO公开数据显示，滴滴此次IPO由高盛、摩根士丹利、摩根大通、华兴资本担任承销商。募集资金用途方面，滴滴计划将约30%的募资额用于扩大国际市场的业务；约30% 的募资金额用于提升共享出行、电动汽车和自动驾驶等方面的技术能力；约20% 用于推出新产品和拓展现有产品品类以持续提升用户体验；剩余部分可能用于营运资金需求和潜在的战略投资等。3、滴滴出行在美东时间的2021年6月10日向纽约证券交易所提交了IPO申请。随后在2021年6月30日，滴滴出行正式在纽约证券交易所登陆上市，发行定价在14美元左右。在开盘之后，滴滴出行的股价一度高涨，涨幅超过28%，市值一度超5000亿元人民币。随后截止到收盘，滴滴的市值达到了677亿美元之多，约合4370多亿元人民币。拓展资料1、关于滴滴出行1）滴滴出行（原名滴滴打车）是一个手机智能叫车系统，帮助乘客随时随地、方便快捷的叫到出租车，帮助司机低成本更方便的接受预订。2015年与快的打车合并为滴滴快的集团。2015年7月15日，继快车、顺风车之后，滴滴快的旗下巴士业务“滴滴巴士”也正式上线。2）滴滴出行是由北京小桔科技有限公司推出的一站式移动出行平台，于2012年9月9日上线。它涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴等出行和运输服务。2021年6月30日，滴滴在纽约证券交易所上市。2、关于上市1）上市是一个证券市场术语。上市即首次公开募股，指企业通过证券交易所首次公开向投资者增发股票，以期募集用于企业发展资金的过程。当大量投资者认购新股时，需要以抽签形式分配股票，又称为抽新股，认购的投资者期望可以用高于认购价的价格售出。2）在中国环境下，上市分为中国公司在中国境内上市或上海、深圳证券交易所上市（A股或B股）、中国公司直接到境外证券交易所（比如纽约证券交易所、纳斯达克证券交易所、伦敦证券交易所等）（H股）以及中国公司间接通过在海外设立离岸公司并以该离岸公司的名义在境外证券交易所上市（红筹股）三种方式。操作环境 苹果X ios14.3滴滴出行版本号8.21.0

8. 滴滴在美国上市了吗

北京时间6月30日晚，移动出行平台滴滴出行正式在美国纽约证券交易所挂牌上市。【拓展资料】滴滴出行是涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴、货运等多项业务在内的一站式出行平台，2015年09月09日由“滴滴打车”更名而来。2020年2月27日，为了满足用户复工出行用车需求，小桔车服旗下的小桔租车已陆续在全国几大城市推出了“全国万台车 免费用7天”的租车服务。用户可通过小桔租车App或滴滴App进行免费预订。8月4日，《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》发布，滴滴出行排名第3位。2021年6月11日，滴滴出行正式向美国证券交易委员会递交了IPO招股书，截至2021年3月31日的三个月，实现营收为422亿元。6月30日，滴滴正式在纽交所挂牌上市，股票代码为 "DIDI"。2021年7月2日，网络安全审查办公室公告称，对“滴滴出行”实施网络安全审查，审查期间“滴滴出行”停止新用户注册。7月4日，国家互联网信息办公室通报称：根据举报，经检测核实，“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定，通知应用商店下架“滴滴出行”App。据国家网信办通报，滴滴出行 App 由于存在严重违法违规收集使用个人信息问题现已被下架。官方公告显示，根据举报，经检测核实，“滴滴出行”App 存在严重违法违规收集使用个人信息问题。2021年7月16日，国家互联网信息办公室等七部门进驻滴滴出行科技有限公司开展网络安全审查。2021年12月3日，滴滴启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作。软件介绍：“滴滴出行”App改变了传统打车方式，建立培养出大移动互联网时代下的用户现代化出行方式。较比传统电话召车与路边招车来说，滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，将线上与线下相融合，从打车初始阶段到下车使用线上支付车费，画出一个乘客与司机紧密相连的o2o闭环，最大限度优化乘客打车体验，改变传统出租司机等客方式，让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”，节约司机与乘客沟通成本，降低空驶率，最大化节省司乘双方资源与时间。2019年08月05日，滴滴出行宣布旗下自动驾驶部门升级为独立公司，专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展。