为什么街上的保时捷卡宴那么多，法拉利，兰博基尼之类的豪车却很鲜见？

1. 为什么街上的保时捷卡宴那么多，法拉利，兰博基尼之类的豪车却很鲜见？

保时捷卡宴的售价在97-290万之间，我们在公路上见到最多的是150万以下的入门版。法拉利的售价在310-2250万之间，兰博基尼的售价350-800万之间。首先价格就不在一个层次上，能买得起100万的车的人肯定比能买的起300万的多。

更何况卡宴是大中型的SUV,从实用性来说肯定比两座的超跑好的多。不管是日常上班拜还是外出游玩都可以开，没有那么多的限制，即使满载也可以舒适的坐5个人，而且后备箱和可以装还多的东西。

而且不知道为什么，国人越来与喜欢SUV，认为SUV会比轿车安全。所以不只是卡宴，在大中型SUV中Q7、X5、路虎同样受欢迎，在一定程度上受欢迎程度超过了大型豪车轿车（A8、7系、S级等）。这也是为什么中大型SUV在中国比大中型的轿车贵的多，但其实在欧美同样动力的价格基本是差不多的。

跑车中这种东西在中国的依旧不怎么受待见，很多长辈认为“不能买只有两个门的车”。因为跑车的空间实在是太小了，只能做两个人。后备箱也小，也装不了多少东西，法拉利兰博基尼这种超跑更是如此。在加上低矮的车身不符合大多数中国让人的审美，过低的地盘也不适合中国的路况，还有高昂的保养费用让很多人即便是有实力购买，也不会选择跑车。即便家里有法拉利兰博基尼这种超级跑车，也会在备一辆卡宴这种中大型SUV。

2. 为什么街上的保时捷、卡宴那么多，但是法拉利，兰博基尼的豪车却不常见？

保时捷卡宴的售价在97-290万之间，我们在公路上见到最多的是150万以下的入门版。法拉利的售价在310-2250万之间，兰博基尼的售价350-800万之间。首先价格就不在一个层次上，能买得起100万的车的人肯定比能买的起300万的多。
跑车中这种东西在中国的依旧不怎么受待见，很多长辈认为“不能买只有两个门的车”。因为跑车的空间实在是太小了，只能做两个人。后备箱也小，也装不了多少东西，法拉利兰博基尼这种超跑更是如此。在加上低矮的车身不符合大多数中国让人的审美，过低的地盘也不适合中国的路况，还有高昂的保养费用让很多人即便是有实力购买，也不会选择跑车。即便家里有法拉利兰博基尼这种超级跑车，也会在备一辆卡宴这种中大型SUV。
如果你生活在一线城市，保时捷卡宴不会让你高不可攀，但是法拉利拉法以及兰博基尼就是考验你对财富的追求和态度了。


从正常使用角度分析，这款保时捷SUV-卡宴已经满足所有需求，体面啊、实用啊、动力啊、维修啊等，性能一类的都还看得过去。大部分现在城市内4S店都懂得保时捷的维修。

但是一部法拉利拉法和大牛兰博基尼LP-700就不一样了。过年的时候要回家，你一下子剐蹭到了，怎么办？停车也不好停，路况也很差，重点是超级跑车你养着它实在太贵重了。回到家的给家里人的感觉就是“不是你开车”，而且“车带你”。
更何况卡宴是大中型的SUV,从实用性来说肯定比两座的超跑好的多。不管是日常上班拜还是外出游玩都可以开，没有那么多的限制，即使满载也可以舒适的坐5个人，而且后备箱和可以装还多的东西。
而且不知道为什么，国人越来与喜欢SUV，认为SUV会比轿车安全。所以不只是卡宴，在大中型SUV中Q7、X5、路虎同样受欢迎，在一定程度上受欢迎程度超过了大型豪车轿车（A8、7系、S级等）。这也是为什么中大型SUV在中国比大中型的轿车贵的多，但其实在欧美同样动力的价格基本是差不多的。

对于超级跑车来论，俗气的一点就是人们都希望有回头率，但实际上几天后你就很痛苦了，因为人家每时每刻都在看你，而且都会心里产生对你的想法。保时捷SUV-卡宴就正好相反，回家过年“任我行”，也不会有很多人在意你。

3. 为什么大街上保时捷那么多，法拉利，兰博基尼却很少见

街上的保时捷那么多，为何兰博基尼、法拉利却很少见

4. 路虎那么贵，为什么还有很多人去买它？

众所周知，在中国有两个品牌已经成为了土豪和暴发户的代名词：一个是宝马，另一个就是虎，其中前一个还代表着驾驶乐趣和操控，而后一个在中国就几乎是弄弄的暴发户气息了！其实它还以为着强大的越野性能，但是这个似乎没太多土豪在意啊！

原因说起来也有点意思：在中国一个人去买宝马，你或许可以认为它喜欢操控，但是一个人去买路虎，你会第一时间联想到它去越野吗？？显然赶脚不对啦！但是为什么路虎这么受到暴发户的喜爱呢？今天我们就从暴发户们最为喜爱的揽胜身上来找找！
其实有一个很重要的原因，刨除最近发布的宾利SUV不算，揽胜如今在中国的售价是149.80-329.80万，可以说是土豪们能买到的最贵的SUV了，比保时捷卡宴的283.9万还贵！但是揽胜值这个价吗？


首先来看看外观，方正的造型威严庄重，附带大量的金属装饰，豪气直逼而来！
再来看看内饰，大面积的皮革，粗壮的镀铬饰条，再加上厚实的真皮沙发，整齐的排布气势十足！
8英寸触控屏、蓝牙、导航、后排液晶屏、4区空调座椅按摩、座椅通风加热、3D环绕的英国皇家之宝29扬声道音响外加两个低音炮……豪车该有的装备都上了。
但是，揽胜最大的杀手锏在于，其顶配是轴距超过3米的加长版！带来的后排是货真价实的顶级豪车的规格！这也就是其叫价329.8万元的秘密所在。
“我说海藻啊，这可不是一般的吉普车，这是路虎，这车在城市里你是看不出来的，一旦出了城，尤其是到了山路上，你就知道它的好了……”三年前《蜗居》这部电视剧结结实实给揽胜做足了广告。这么一炒作，路虎就这么扎扎实实地在土豪群里火起来了！

你要明白一点，现在最喜欢路虎的只有英国人和中国人，英国人就不说了，自己的车子当然要支持。而中国人，其中一大部分其实是受了经销商宣传的影响，什么英伦贵族，什么皇室血统，什么高端大气上档次。尤其是借助电视剧做宣传这一招，真是效果显著，你可以问问有多少男人是看了上面宋思明给海藻夸耀路虎的片段之后开始疯狂迷恋上路虎的。说白了，路虎知道中国人想要什么，会迎合中国消费者的心思。

5. 为什么现在好多有钱人都喜欢保时捷卡宴了？

这个问题很好解释，因为他先得是保时捷，其次才是卡宴！不叫卡宴都没关系，叫个什么王宴、张宴的都行，后面的名字不重要，前面的牌子才重要。因为保时捷是高端品牌，是成功人士才有能力消费的豪车，开出去别人都知道您有钱。而且保时捷卡宴还长着一副男女通吃，老少皆宜的造型，即便是不懂车的人，看到保时捷卡宴也知道这车不便宜，至少也在100万以上。

6. 为什么街上的保时捷卡宴那么多，法拉利，兰博基尼之类的豪车却很鲜见？

卡宴：1、价格区间比较广，覆盖的目标消费群体大。从普通卡宴，到卡宴S，到卡宴turbo，再有TurboS……好几个产品，从80来万到200多万，不管你准备花多少钱，总有相应的选择。 2、造型个性，相对出众。买得起这个价位车的人，很多人都想标新立异一些，起码路上开过得有点回头率吧。卡宴外形怪异、很有刺激感。


3、品牌效应。保时捷的金字招牌，著名的高性能跑车品牌。卡宴虽为SUV，仍然保持了强劲的马力，良好的操控，适合公里上的高速飞驰。


从正常使用角度分析，这款保时捷SUV-卡宴已经满足所有需求，体面啊、实用啊、动力啊、维修啊等，性能一类的都还看得过去。大部分现在城市内4S店都懂得保时捷的维修。
但是一部法拉利拉法和大牛兰博基尼LP-700就不一样了。过年的时候要回家，你一下子剐蹭到了，怎么办？停车也不好停，路况也很差，重点是超级跑车你养着它实在太贵重了。回到家的给家里人的感觉就是“不是你开车”，而且“车带你”。

但是一部法拉利拉法和大牛兰博基尼LP-700就不一样了。过年的时候要回家，你一下子剐蹭到了，怎么办？停车也不好停，路况也很差，重点是超级跑车你养着它实在太贵重了。回到家的给家里人的感觉就是“不是你开车”，而且“车带你”。

7. 路虎的车比奔驰宝马，保时捷贵，为什么很多人买？？

路虎最贵的揽胜指导价150-330万、奔驰最贵的SLS AMG指导价308-380万、宝马最贵的M6指导价230-270、更别提保时捷918指导价1338-1463.所以路虎比奔驰宝马保时捷贵是不成立的.
因为本身高端豪华越野SUV选择范围就比较少.
像丰田的霸道，兰德酷路泽，三菱帕杰罗，等都不见的买的人比路虎少。
路虎的外观设计符合大部分国人的审美观。

8. 为什么街上的保时捷、卡宴那么多，但是法拉利，兰博基尼的豪车却不常见？

保时捷卡宴的售价在97-290万之间，我们在公路上见到最多的是150万以下的入门版。法拉利的售价在310-2250万之间，兰博基尼的售价350-800万之间。首先价格就不在一个层次上，能买得起100万的车的人肯定比能买的起300万的多。
跑车中这种东西在中国的依旧不怎么受待见，很多长辈认为“不能买只有两个门的车”。因为跑车的空间实在是太小了，只能做两个人。后备箱也小，也装不了多少东西，法拉利兰博基尼这种超跑更是如此。在加上低矮的车身不符合大多数中国让人的审美，过低的地盘也不适合中国的路况，还有高昂的保养费用让很多人即便是有实力购买，也不会选择跑车。即便家里有法拉利兰博基尼这种超级跑车，也会在备一辆卡宴这种中大型SUV。
如果你生活在一线城市，保时捷卡宴不会让你高不可攀，但是法拉利拉法以及兰博基尼就是考验你对财富的追求和态度了。


从正常使用角度分析，这款保时捷SUV-卡宴已经满足所有需求，体面啊、实用啊、动力啊、维修啊等，性能一类的都还看得过去。大部分现在城市内4S店都懂得保时捷的维修。

但是一部法拉利拉法和大牛兰博基尼LP-700就不一样了。过年的时候要回家，你一下子剐蹭到了，怎么办？停车也不好停，路况也很差，重点是超级跑车你养着它实在太贵重了。回到家的给家里人的感觉就是“不是你开车”，而且“车带你”。
更何况卡宴是大中型的SUV,从实用性来说肯定比两座的超跑好的多。不管是日常上班拜还是外出游玩都可以开，没有那么多的限制，即使满载也可以舒适的坐5个人，而且后备箱和可以装还多的东西。
而且不知道为什么，国人越来与喜欢SUV，认为SUV会比轿车安全。所以不只是卡宴，在大中型SUV中Q7、X5、路虎同样受欢迎，在一定程度上受欢迎程度超过了大型豪车轿车（A8、7系、S级等）。这也是为什么中大型SUV在中国比大中型的轿车贵的多，但其实在欧美同样动力的价格基本是差不多的。

对于超级跑车来论，俗气的一点就是人们都希望有回头率，但实际上几天后你就很痛苦了，因为人家每时每刻都在看你，而且都会心里产生对你的想法。保时捷SUV-卡宴就正好相反，回家过年“任我行”，也不会有很多人在意你。