跑跑卡丁车等离子是FT.PT.FXT.PXT哪个好？为什么？魔怪PRO-xe和他们比呢？

1. 跑跑卡丁车等离子是FT.PT.FXT.PXT哪个好？为什么？魔怪PRO-xe和他们比呢？

等离子～PXT最好
首先PT,PXT集气慢，喷气时间长。FT,FXT集气快，喷气时间短。
　　按时间来说，PXT的时间约等于6秒，FXT约为2秒。可能不准，我自己数的。
　　说PXT集气慢，其实慢不了多少。个人认为，如果设普通车的集气槽为1个单位，那么PXT的为1.3个单位。FXT的就为0.7个单位。你们可以自己算算不同的弯该飘多少下。
　　PXT的优势，可以一直喷气。大约长达6秒的喷气时间让它有足够的时间集更多的气。大家都知道，喷气时集气很快。要集气快，最好连好你们的连飘。
　　FXT的优势，可以一直喷。而且可以先于PXT把气集满。但是，2秒左右一气很费劲。要不断左一下右一下地补气。不过好在喷气时集气快，所以是一飘满一个。可飘移会耽误路线，那么它的路线就会长于PXT。
　　比如跑城镇运河。PXT刚开始飘两下，然后第三个弯三连喷之后就很轻松了。而FXT虽然不它先起步，但需要不断地飘，累得很。
　　再比如冰锋裂谷，中间到最后那几个跳台集气很慢，PXT很吃亏。再说一直喷气在那里受惯性影响，很不好控制。如果不小心失误，又要集好半天的气。FXT最多飘完后小飘一下就完了。
　　我们还来说火焰。大家都知道，喷蓝气时的火焰很长，红气很短。PXT喷红气时，火焰就有普通车喷蓝气那么长。FXT却不行。不知道韩国是怎么想的。
　　我认为FXT正面特别丑，侧面还好看。PXT都可以。大家要看自己的爱好了。
　　最后，请大家注意的是:平时大家开的是实战，难免不撞，如果开PXT的话很难集气。还有如果喷气过弯时被别人撞到墙上，氮气白集了，又要重新来。FXT侧好集得多，但一直飘很累人，稍不注意也要撞，比PXT好不到哪里去。
　　总之，这两种车是好车。大家要根据自己对它们外型的喜爱，和自己的技术特点来选购，要是你本来适合FXT，却买了PXT，那就不好了。有些人也适合开时间稍长和稍短的PT,FT主要是车来适应你，不是你去适应车。等离子不和尖峰、雷霆一样，选一个适合你技术的等离子最好。
　　AboutprotoSIX，proto的速度超级快。我特别喜欢外型

2. 跑跑卡丁车魔怪pro-xe

2008.12.11日，国服更新了一辆魔怪PRO-XE型。就是这辆车，引来了许多争议……
其一，有说“XE”为网络语言直译的邪恶的。有人是这样想的，这台车的限时销售截止日期是12月31日。那么，就有人猜测。是不是1月1日有什么好东西？好车？然后用这辆来“骗钱”？最后让大家失望。
但是，也有人说是好东西的。
*少废话，简明扼要一点：
1：驾驶时有车身抛光效果，就是赛车的黑色部分会反光变色（就像敞篷跑车系列，非常漂亮）
2：直线不摇头速度非常快：目前是直线不摇头最快的车。
看来也挺适合道具的。魔怪PRO-XE，应该是XENO的意思吧：
XENO：异型的意思*
这个想法，有一点。非常有创意。但是也没有许多的道理。最主要还是没有图。可是，我们终究还是不知道天成的用意，所以，1月1日有什么东西是值得大家的期待的！SIX？？？提醒一点，SR就不要想了。没有可能的。
上面是一些想法，可以给大家一些参考。说错了多批评！！
谢谢！