变频器0.10什么故障

1. 变频器0.10什么故障

变频器过电压故障

　　变频器正常工作时，直流部电压为全波整流后的平均值，如果线电压为380V，平均直流电压为Ud=1.35U线=513V。当发生过电压时，直流母线上储能电容被冲电，在母线电压过高时，为了保护变频器，变频器会报过压故障，并封锁逆变器的脉冲输出。

　　（1）来自电源输入侧的过压。一般电源电压不会使变频器因过压而跳闸，但雷电引、补偿电容在合闸式断开时，有可能形成过压故障。也就是说电源输入侧的过压主要是指电源侧冲击过压，这种冲击过压主要特点是电压变化率和幅值都很大。（2）来自负载侧的过压。在电机减速时，电机和负载的动能转化为电能，处于发电状态，发出来的电在直流母线上累积，造成母线电压越来越高。如果电机的机械系统惯性大，而制动时间短，那么制动功率很大。产生的电能在变频器内不断累积，来不及释放，很容易造成直流母线过电压。多个电机拖动同一个负载时，也可能出现过压故障。（3）硬件问题引起的过压。一是变频器内部硬件工作出问题，如电压检测、CPU处理出了问题。二是机械部分问题，如果安装偏心就可能造成过压故障。三是变频器在长时间运行后，中间直流回路电容对直流电压的调节程度减弱，变频器出现过压跳闸的概率也会增大。

　　2.变频器过流故障

　　（1）生产机械在运行过程中负荷突然加重，甚至“卡住”，电动机的转速因带不动而大幅下降，一是电流急剧增加，过载保护来不及动作，导致过电流跳闸；二是变频器输出侧发生短路；三是变频器自身工作不正常。（2）变频器对于升、降速过程中的过电流，设置了防失速功能。当升或降电流超过预置的上限电流Iset时，将暂停升或降速，待电流降至设定值Iset以下时，再继续升或降速。但变频器的降速防失速功能只考虑直流电压，而无降速电流过大的自处理功能。（3）变频器上电或一运行就过流。这种保护一般是因变频器硬件故障引起的，若负载正常，变频器仍出现过流保护，一般是检测电路所引起的。

2. 变频器显示01.55是什么故障

硬件故障的检查方法
        对于电脑的软故障，可以通过对故障现象进行分析，采取重装系统更换软件、修改软件程序或清除电脑病毒等方法来解决。而对于硬故障，则需要按检查原则一步一步地进行检查及排除，以下介绍十种硬故障的检查判断方法：
        1.拔插法
        “拔插法”是将插件“拔出”或“插入”来寻找故障的方法。例如，机器出现“死锁”现象，采用这种方法一块一块地拔出插件板，若机器恢复正常，说明故障出在该板上。
        2.替换法
        “替换法”是采用已确定是最好的器件来替换被怀疑有问题的器件，逐步缩小查找范围。
        3.比较法
        “比较法”是用正确的特征（波形或电压）与有故障机器的特征（波形或电压）进行比较，看哪一个组件的波形或电压不符，根据逻辑电路图逐极测量，使信号由追求源的方向逐点检测，分析后确定故障位置。
        4.测量法
        “测量法”也称“静态测量法”，就是设法把计算机暂停在某一特定状态，根据逻辑图，用万用表测量所需各点电平、分析判断故障的有效方法。
        5.升温法
        “升温法”就是人为地把环境温度升高，加速一些高温参数较差的元器件“死亡”来寻找故障的方法。
        6.敲击法
        机器运行时好时坏，可能是元件可组件的管脚虚焊或接触不良或金属通孔电阻增大等原因造成的。对这种情况，可用敲击法进行检查，用橡皮榔头轻轻敲击电路板，然后再检查就容易多了。
        7.分割法
        分割法就是故障“分割”开，逐步缩小件板，缩小到某条线上，再到某个点的方法。
        8.直接观察法
        真接观察法就是利用人的感官，直接观察火花、异常的声响、过热、烧焦等现象，确定电源短路、过流、过压以及插件松动、元件锈蚀损坏等明显故障。
        9.隔离压缩法
        即根据故障的现象和硬件部件，采取暂时断开有关部位的一些信息或简化原始数据来减少查找范围。
        10.程序测试法
        即利用开机自检程序、高级专用诊断程序来帮助查寻故障原因，诊断程序以菜单形式提供多项测硬驱、软驱、CD—ROM、打印机等检测，若硬件出现故障则显示错误、出响声从而获得故障点及其原因。

3. 变频器通电后显示0.05

亲，可以清楚的描述您所要咨询的问题吗【摘要】
变频器通电后显示0.05【提问】
亲，可以清楚的描述您所要咨询的问题吗【回答】
海尚变频器通电后显示0.05是啥情况，无法启动【提问】
之前都好好的可以使用，一个月没用就这样了【提问】
【提问】
变频器显示屏显示故障时，是用英文字母的形式显示的。如OV（过压），OC（过流），E4（故障4）等，如你的变频器显示屏只显示05.那可能是设置的变频器参数，详细看看变频器使用说明书，厂家应有介绍。【回答】
显示0.05【提问】
你可以选择复位，然后从新启动试下哦【回答】
怎么复位【提问】
上面有个旋转的，调大一点就可以啦【回答】

4. 变频器停机显示0.060是什么原因

变频器停机显示0.060是什么原因【提问】
亲，这种可能是变频器的输出电压过低，或变频器的控制电路出现故障，导致变频器无法正常工作。【回答】
【提问】
前面那个指示灯闪【提问】
是的【提问】
PvD灯闪【提问】
是的【提问】
亲，PvD灯闪可能是由于变频器的程序出错引起的，要检查变频器的程序是否存在错误，并检查是否存在故障状态，如果有错误，可以尝试重新调试或重新编程变频器，以确保正常工作。【回答】

5. 变频器停机显示0.060是什么原因

变频器停机显示0.060可能是由于电源不良、接触不良、PLC出错、调节器故障或者外界因素引起的。建议您根据实际情况，先检查各个部件是否正常，再对变频器进行更详细的检查，以找出故障原因、确定解决方案。【摘要】
变频器停机显示0.060是什么原因【提问】
变频器停机显示0.060可能是由于电源不良、接触不良、PLC出错、调节器故障或者外界因素引起的。建议您根据实际情况，先检查各个部件是否正常，再对变频器进行更详细的检查，以找出故障原因、确定解决方案。【回答】
首先，检查电源是否正常，确认电源电压与电流是否符合规定值。然后，检查变频器接线是否正常，是否有接触不良或者断路的情况。接着，检查PLC是否有故障，PLC系统及参数是否设置正确。最后，如果上述检查都正常，则说明变频器可能受到了外界因素的干扰，应检查外界环境是否存在干扰源，比如变频器周围的电器、通风系统等，是否存在可能引起干扰的因素。【回答】

6. 变频器H0.004是什么故障

您好  亲亲~ 很高兴能为您解答这个问题呢。如果变频器H0.004代表过热，主要引起原因变频器内部散热不好。我们可以检查散热风扇及通风通道。原因及解决办法1.周围环境温度过高 原因:变频器内部是由无数个电子器件构成的,其工作时会产生 大量的热量,尤其是 IGBT 工作在高频状态下,产生的热量会更多。如 果环境温度过高,也会导致变频器内部元器件温度过高,为保护变频 器内部电路,...2.变频器通风不良 原因:如变频器本身的风道堵塞或控制柜的风道被阻塞时,会影 响变频器内部的散热,导致变频器过热报警。 对策:定期检修变频器,清除其风道的垃圾,顺畅风道。3.风扇卡阻或损坏 原因:变频器风扇坏时,大量的热量积聚在变频器内部散不出去。 对策:更换风扇。4.负载过重 原因:当变频器所带负载过重(小马拉大车)时,会产生过大的 电流,产生大量的热量,有时变频器也会过热报警。【摘要】
变频器H0.004是什么故障【提问】
您好  亲亲~ 很高兴能为您解答这个问题呢。如果变频器H0.004代表过热，主要引起原因变频器内部散热不好。我们可以检查散热风扇及通风通道。原因及解决办法1.周围环境温度过高 原因:变频器内部是由无数个电子器件构成的,其工作时会产生 大量的热量,尤其是 IGBT 工作在高频状态下,产生的热量会更多。如 果环境温度过高,也会导致变频器内部元器件温度过高,为保护变频 器内部电路,...2.变频器通风不良 原因:如变频器本身的风道堵塞或控制柜的风道被阻塞时,会影 响变频器内部的散热,导致变频器过热报警。 对策:定期检修变频器,清除其风道的垃圾,顺畅风道。3.风扇卡阻或损坏 原因:变频器风扇坏时,大量的热量积聚在变频器内部散不出去。 对策:更换风扇。4.负载过重 原因:当变频器所带负载过重(小马拉大车)时,会产生过大的 电流,产生大量的热量,有时变频器也会过热报警。【回答】

7. 变频器H0.004是什么故障

亲，你好，很高兴为您解答[微笑]变频器H0.004是 压缩机温度传感器故障故障原因：1、传感器插脚松脱或接触不良。2、传感器损坏，阻值不对。3、控制电路板故障，无法接收及发出控制信号。建议找专业维修人员检查看看。故障有各样的原因，需要从外到内、从机械到电气、从软件到硬件逐步进行检查测试和判断。【摘要】
变频器H0.004是什么故障【提问】
亲，你好，很高兴为您解答[微笑]变频器H0.004是 压缩机温度传感器故障故障原因：1、传感器插脚松脱或接触不良。2、传感器损坏，阻值不对。3、控制电路板故障，无法接收及发出控制信号。建议找专业维修人员检查看看。故障有各样的原因，需要从外到内、从机械到电气、从软件到硬件逐步进行检查测试和判断。【回答】

8. 变频器出现7.59是什么故障呢

变频器上电显示P.OFF延时1~2s后显示0，表示变频器处于待机状态。在应用中若出现变频器上电后一直显示P.OFF而不跳0现象，主要原因有输入电压过低、输入电源缺相及变频器电压检测电路故障，处理时应先测量电源三相输入电压，R、S、T端子正常电压为三相380V，如果输入电压低于320V或输入电源缺相，则应排除外部电源故障。



如果输入电源正常可判断为变频器内部电压检测电路或缺相保护故障，对于G1/P1系列90kW及以上机型变频器，故障原因主要为内部缺相检测电路异常，缺相检测电路由两个单相380V/18.5V变压器及整流电路构成，故障原因大多为检测变压器故障，处理时可测量变压器的输出电压是否正常。

2、故障ER02/ER05

故障代码ER02/ER05表示变频器在减速中出现过流或过压故障，主要原因为减速时间过短、负载回馈能量过大未能及时被释放。若电机驱动惯性较大的负载时，当变频器(即电机的同步转速)下降时电机的实际转速可能大于同步转速，这时电机处于发电状态，此部分能量将通过变频器的逆变电路返回到直流回路，从而使变频器出现过压或过流保护。现场处理时在不影响生产工艺的情况下可变频器的减速时间，若负载惯性较大，又要求在一定时间内停机时，则要加装外部制动电阻和制动单元，G2/P2系列变频器22kW以下的机型均内置制动单元,只需加外部制动电阻即可，电阻选配可根据产品说明中选用，对于功率22kW以上的机型则要求外加制动单元和制动电阻。

ER02/ER05故障一般只在变频器减速停机中才会出现，如果变频器在其它运行状态下出现该故障，则可能是变频器内部的开关电源部分，如电压检测电路或电流检测电路异常而引起的。