NEVS汽车怎么样？有没有准入资质？

1. NEVS汽车怎么样？有没有准入资质？

NEVS是国能电动车瑞典有限公司发布的电动车品牌，总部位于瑞典特罗尔海坦，2012年在瑞典注册。收购NEVS后，恒大进一步实现了双方全产业链的新布局。毕竟，NEVS已经拥有了世界顶级的电动智能汽车研发中心，掌握了萨博75年来积累的设计和生产汽车的成熟技术和丰富经验。还具备电动汽车的自主研发和量产能力。同时，NEVS是中国国家发改委和工信部批准的十大新能源汽车企业之一。

对于一个会晕车的人来说，燃油车的味道只会加重这种症状。每次坐长途车，我都觉得自己好像死了一样。强烈的尾部气味总是让人恶心。包括路边路过的一辆公交车，整个人都不好了。但是我发现新能源公交车不会有这样的问题，也没有恶心。即使司机突然刹车，也不会被从车尾甩到车头。很平稳，很舒服，对于我这种晕车的人来说是个很大的好处。

恒大集团的实力是众所周知的。最新公告显示，截至2018年底，恒大现金储备超过2000亿人民币，雄厚的资本实力为恒大在新能源汽车领域的持续投入奠定了坚实基础。同时，双方将把NEVS的创新R&D、精益制造、安全品质与恒大旗下广汇集团汽车销售渠道拓展等一系列优势资源相结合，形成品牌凝聚力。人们相信，新能源汽车将有一个光明的未来。

再来说说新电动乘用车的资质。一直以来，国家高度重视新能源汽车产业的发展，将新能源汽车确定为战略性新兴产业。2012年6月，国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。该规定由总则、投资管理、准入管理、附则四章20条组成。企业申请生产资质的条件是:合法注册，团队优秀；只能应用纯电动汽车；投资不受限制，但必须接受主管部门的监管；提供的资料要全面，售后责任要承担；与申请书、产品公告的有效期应一致；技术条件很详细。进而来判断这个企业是否有资格申请。“恒大之所以选择进入NEVS，主要是因为其新能源汽车的技术基础。”作为萨博在纯电动时代的接班人，NEVS一直坚持萨博品牌的安全性和创新性，将技术突破集中于纯电动领域:不仅拥有自主研发的“三电”动力系统，还开发了全新的纯电动凤凰E平台，成为国内为数不多的具备纯电动汽车正向R&D能力的企业。随着恒大入主NEVS，恒大不仅有强大的资金流作为基础，还有国内汽车销售渠道拓展市场，进一步为NEVS提供了更强的实力保障。

2. 听说NEVS已经具备准入资质了，是否能介绍下

在国能汽车正式获得纯电动乘用车生产资质之后，他们便更加一心一意的投入到新车的研发和制造中去了。值得一提的是NEVS总部在瑞典特罗尔海坦，目前在天津滨海高新技术开发区有全新建设的高资质、高标准的具有完整四大工艺的生产基地，现在上海的生产基地也在建中，相信很快就能见得到。
加上最近他们备受瞩目的国能汽车 93，源自萨博品牌，而且萨博作为唯一一个全系车型均获得EURO-NCAP五星安全评级的汽车品牌，新车上很好的继承了萨博的优点。在外形上也运用了北欧独特的斯堪的纳维亚风格渗透到NEVS 93车型的设计中，这样在造型和结构上新车就兼备了美观与实用性。最后NEVS 93继承了萨博9-3系列崇尚极限操控的底盘调校与紧凑安全的车身设计，配合搭载高效纯电驱动系统与智能网联配置，相信等到真正上市发售的时候会给我们很大的惊喜。

3. 听说NEVS已经具备准入资质了，是否能介绍下

根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》的规定，NEVS国能汽车正式获得纯电动乘用车生产资质。这证明国能汽车现在是被国家认可的新能源汽车品牌了。配合国能汽车的企业愿景，“塑造绿色出行、共建可持续发展”，可以说现在已经没什么好操心的了，说的直接点就是，买新能源车，就认准国能汽车就没错了！
其实说实话，NEVS这一路走来不容易，因为SAAB作为之前汽车行业技术研发的先驱者，在多项技术的应用上均为行业首创，他引领了汽车行业的技术发展方向，而NEVS想要完全继承和制造出和当时的萨博车一样不俗的NEVS车来，可谓是件不简单的事。但是国能的新车型-NEVS 93车型就是基于正向开发的“凤凰E平台”而做出来的，它完美的保留了萨博 “贴地飞行”的特点，再加上全新开发适应纯电动汽车的整车架构，将底盘调校及过弯操控性能全面优化，兼具安全、柔性化、高度集成与轻量化等很多优点。
现在NEVS将萨博传承70年严谨的“0缺陷”品控理念融进了所有的系统和零部件的设计、开发和集成中，保证打造出能够符合严格的耐久标准、不同的天气条件及各种交通状况的产品。并且通过在产品开发全流程中的不同节点阶段设置质量阀与质量反馈环，全面把控产品质量，这样就能确保交付到客户手中的每一台车均为“0缺陷”产品。
说了这么多，相信你那颗一直悬着放不下来的心也该放心了吧，国能汽车作为国家的汽车企业，我相信他能做的很好！