为什么现在好多有钱人都喜欢保时捷卡宴了？

1. 为什么现在好多有钱人都喜欢保时捷卡宴了？

这个问题很好解释，因为他先得是保时捷，其次才是卡宴！不叫卡宴都没关系，叫个什么王宴、张宴的都行，后面的名字不重要，前面的牌子才重要。因为保时捷是高端品牌，是成功人士才有能力消费的豪车，开出去别人都知道您有钱。而且保时捷卡宴还长着一副男女通吃，老少皆宜的造型，即便是不懂车的人，看到保时捷卡宴也知道这车不便宜，至少也在100万以上。

2. 保时捷卡宴这车好么，为什么会有人说他是垃圾啊，那位能介绍一下这车啊

其实这款车低配和高配差了很多钱，低配的车型我们一般的家庭还是可以接受的 但是耗油量是在不是很经济，我帮你分别理一下配置和价位吧：）
如果你开过和做过 宝马X5 相对来说在操控性上就有些不如，但是说它垃圾的 要么是有钱人对它不屑一顾 要么就是没有钱没不起在那喷粪，所谓萝卜白菜各有所爱，去4S店试驾一下吧 启动和加速时的声音还真的很棒的。

车型名称： 卡宴 2011款 Cayenne 
厂商指导价(元)： 86.60万 
级别： SUV 
发动机： 3.0T 333马力 
变速箱： 8挡手自一体 
长×宽×高(mm)： 4846*1939*1705 
车身结构： 5门5座SUV 
最高车速(km/h)： 239 
官方0-100加速(s)： 4.7 
工信部综合油耗(L)： 12.9 

车型名称：卡宴 2011款 Cayenne Turbo 
厂商指导价(元)： 203.50万 
级别： SUV 
发动机： 500马力 V8 
变速箱：  8挡手自一体 
长×宽×高(mm)： 4846*1939*1705 
车身结构：  5门5座SUV 
最高车速(km/h)： 278 
官方0-100加速(s)：  4.7 
工信部综合油耗(L)：14.7

3. 我没有钱，又想买个保时捷卡宴，那我应该怎么办？

等有钱了再说吧，否则费尽周折凑钱把车买回来，后期保养也不是一笔小数字

4. 为什么说买保时捷卡宴首选二手车？

要说起保时捷卡宴，那可就有的聊了，时间够的话我能跟您聊一宿，但是在这里咱们就先简单说说。保时捷最早准备推出卡宴的时候，其实也下了很长时间决心，为啥？因为保时捷是一个专注于赛车和跑车领域的车企，旗下的911车型名声在外，销量遍布全球。
但是在当时那个年代，大家对汽车的需求还没有现在这么多元化，经济基础也没现在好。保时捷911固然好，开着也拉风，操控也很棒，但是价格贵，而且不实用。

卡宴本身就是保时捷对市场妥协的产物。作为超跑品牌，动辄百万起步这是普罗大众最基本的印象------有个词叫“望而却步”，就是大家对超跑最形象的比喻了。当然，目前百分之九十的超跑品牌其实都是处在叫好不叫座的地位。

因为他们不愿意对性能做出妥协，自然对于价格也就不会妥协了。保时捷的成功之处就是因为它是一个“放下身段”的超跑品牌。为什么叫放下身段？因为它旗下的卡宴和帕拉梅拉就是追求商业化的表现。
虽出身于超跑大厂，但保时捷卡宴完全符合一款专业SUV的标准。购买它的用户，绝大多数也都是为了它更加优秀的性能。

喜爱卡宴的朋友们并不是要它去挑战越野道路，但是，当卡宴面对恶劣的道路状况，它也完全可以轻松应对。可以毫不夸张的说，它是一款具有越野能力的高性能SUV车型。

5. 请问为什么开保时捷卡宴的人那么多？

因为保时捷卡宴这台车的性价比不错，嗯，功能也多，质量外观也都特别好看，所以说开的人比较多。

6. 保时捷卡宴 他才知道为什么有钱人都喜欢开保时捷

新款保时捷卡宴上市也有一段时间了，最近在路上经常能遇到，给人的第一感觉就是变得更加年轻运动，颜值没有想象那么高，主要还是内饰方面有进步，这辆卡宴就更不用说了，可以从车轮毂开始，包括内饰颜色、方向盘、挂件、电吸门、无钥匙进入、车内氛围灯、自适应远近光功能等等。最让人佩服的一点是，身为百万级豪华SUV，这辆车的倒车影像、车顶行李架都要选装，可以说在路上跑的卡宴，没有一辆是裸车的，不选装几乎不可能！为什么这么多人喜欢开保时捷卡宴？今天我终于明白了！
保时捷卡宴保时捷卡宴利用最简约的线条来塑造出流线的外观，线条刻画依旧有力，让人轻易地联想起那经典不衰的设计。卡宴对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。它个性如此鲜明，适应了当今世界追求个性的潮流，当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV，众多的跑车元素被毫无保留的移植。三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。
随着科技的发展全新卡宴在内饰上的设计也更具科技感，传统的按键以及仪表明显减少，取而代之的是黑色的触摸面板以及交互式显示屏，但保时捷将经典的五连表保留了下来，但除了中央的转速表之外，两侧均为液晶仪表盘，全新一代的保时捷卡宴将动力系统彻底来了一次大换血，Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo都换上了全新的发动机。
特别是其基础的3.0T款和卡宴S的2.9T款，都有极强的竞争力——特别是双涡轮的卡宴S与上一代相比有巨大的关税/消费税优势，不过同样考虑到关税，目前保时捷尚未公布新关税税率下的价格，传言卡宴的基础版本会有7万的降幅，这对于购买者而言会是不小的吸引力，对于保时捷而言，这也是在从9-18到911车型使用该技术后的一次技术下放。

7. 为什么卡宴卖这么好

晕，你估计是不懂车的人才这么说的
卡宴到目前为止是最强的越野车，其中卡宴TURBO S加速4.8，最高车速280KM，可以干掉很多的超级跑车，形能是没有的说得，所以你说性能口碑不好，没有根据！
外形丑是你个人见解，卡宴延续了家族的外形风格，所以很多人觉得还是很不错的，就算丑，也是丑的有个性！
买卡宴，也有一部分原因是它的牌子！毕竟是跑车好手，档次不是奔驰宝马所能比得
MDX只是两日本车系的豪华越野车而已，和卡宴比还是有很大的距离的，而且这也是纯粹你的个人见解！
至于为什么卡宴比它其他的跑车买的好，就是因为中国社会的特点造成的，你说买奥迪的，买TT的多，还是买轿车的多啊！就是这个道理，中国市场对跑车的需求量不是很大，以为内很多人都认为跑车高调，不适用！所以才导致跑车销量不高，不是因为价格的原因！

8. 现在买保时捷卡宴都是什么人比较多？？？

暴发户或富二代或老板或小康家庭家里有后台有点地位的