被裁员工控诉理想汽车疫情期间违规裁员

1. 被裁员工控诉理想汽车疫情期间违规裁员

 被裁员工控诉理想汽车疫情期间违规裁员
                    被裁员工控诉理想汽车疫情期间违规裁员，一名理想汽车企业系统部的员工控诉公司无视国家政策，在疫情期间进行裁员，自己在被公司裁了后还不允许拿回自己的物品。被裁员工控诉理想汽车疫情期间违规裁员。
  被裁员工控诉理想汽车疫情期间违规裁员1  据媒体报道，昨日，网络上流传出一张“理想汽车-企业系统部”的聊天截图，内容透露一名理想汽车企业系统部的员工控诉公司无视国家政策，在疫情期间进行裁员，自己在被公司裁了后还不允许拿回自己的物品。
  而在截图底部，则显示目前该群已经被群主解散。
  此前有消息称，理想今年原计划扩招到2.4万人，销售20万辆车。但在今年一季度结束后战略复盘，认为今年受到宏观环境影响，卖不了那么多车了，将销量目标下调了15%。相应地，人员扩张规模也减少了15%。
    
  多位企业系统部被裁员工表示，最近1-2周自己和身边的同事突然被通知：公司业务调整，将协商解除与他们的劳动关系。
  离职员工还未到期的期权将作废。理想为P6级以上的员工派发期权，每年1月、7月两次发放。每满一年可以兑现20%，5年拿满。一部分员工拒签协议的诉求是拿到7月份的期权。
  除了企业系统部，理想负责自研摄像头的部门也在裁员，该部门由理想前CTO王凯设立，王凯离职后，归属到自动驾驶业务负责人郎咸朋管理。
  作为少数的朝阳行业、百年一遇的风口，去年，新能源汽车市场掀起了一场前所未有的抢人大战。手握大把热乎现金的造车新势力，开足马力，从全国网罗人才。他们出手阔绰，一掷千金。
    
  招聘平台猎聘数据显示，2021年，新能源汽车新发职位数量同比增长134.74%，位列所有领域第一，招聘平均年薪为24.57万元，薪资涨幅为24.57%。
  但转过年来，疫情叠加供应链危机，让这个本就充满变数的'行业，面临着前所未有的难题。从资本市场来看，蔚来的美股市值蒸发近半数，股价相较最高点跌去80%。在现实层面，工厂开不了工，车没法交付，4月的车市一片愁云惨雾，蔚来、理想的销量近乎腰斩。
  被裁员工控诉理想汽车疫情期间违规裁员2  5月31日，网络上流传出一张“理想汽车-企业系统部”的聊天截图，内容透露一名理想汽车企业系统部的员工控诉公司无视国家政策，在疫情期间进行裁员，自己在被公司裁了后还不允许拿回自己的物品。
  同时其还表达了自己的愤怒，这里就不再复述。
  而在截图的底部，则显示目前该群已经被群主解散。
  据此前消息，理想原计划今年扩招到2.4万人，销售20万辆汽车，但今年第一季度结束后经复盘，发现年初定下的目标过于“远大”，所以将销量目标下调了15%，同时，人员扩张规模也减少了15%。
    
  值得注意的是，5月份，理想汽车被曝出毁约2022年毕业的校招生，其中不少人已经和理想汽车、学校签署了三方协议，准备等着毕业答辩结束后入职。
  有学生反映，自己去年秋天的校招进入理想汽车，自己一直以来都在为工作做准备，就等着六月份毕业，七月份就入职了。所以这段时间根本没有找别的工作，人家给的工作机会也推掉了，最后呢只收到一。封解约的邮件，连个电话都没有。现在知道这件事有多恶心了吧？
  理想汽车不仅把人家的工作给毁了，更把学生的前途也毁了。如今校招过了这些学生，只能匆匆忙忙地开始找工作，并且还要跟一千多万毕业生竞争，这群人还能找到活干吗？理想另外一个缺德的地方就是说的和做得不一样，把大众当傻子耍。
  李想曾经对校园招聘裁员给过解释，说是近期公司进行业务调整，摄像头自研和内部系统相关岗位目前被关闭，涉及部分今年入职的校招生。对于那些毁约后找工作不方便的学校招生，李想给出了调岗和赔偿两条路。
    
  调岗的考虑专业和方向，推荐到其他业务岗位重新进行调岗面试。然后现实是并没有合适岗位的学生。
  根据被解约的学生的反馈，他接到了调岗电话，为他提供的是完全不相关的岗位，这就等于让人在这家公司干不长，专业不对口，招聘就没有意义，知道吧？干技术的钥匙转到业务就等同于干销售，根本白做了。如果是这样还罢了，关键是事后连公司的人士都联系不上了，还谈什么入职，分明就是把人给当猴耍，搪塞过关。
  再说了，调岗还有面试的，这么多等待调岗的人去面试新岗位，竞争激烈程度可想而知。并且就理想现在的尿性，估计没几个岗位放出来。等于是变着法子赶人走。调岗这边瞎了，赔偿那边也无音讯，说的赔偿方案没见到谁拿到手都在网上发牢骚。
  而最新曝出的理想员工被裁事件则暂无后续回应，保持关注。
  被裁员工控诉理想汽车疫情期间违规裁员3  日前，网上流传一张截图，内容透露一名理想汽车企业系统部的员工控诉公司无视国家政策，在疫情期间进行裁员，自己在被公司裁了后还不允许拿回自己的物品。
  以下为全文：
  1、在疫情期间，无视国家政策，进行裁员，本人没有跟公司闹也没有吵。
  2 在未到裁员日就将飞书账号全部停用，离职流程必须通过飞书才能看到。耽误离职，离职证明延迟好几天才开出来。
  3、离职之后，不允许去公司拿回属于自己的物品，在之前的沟通中，没有人通知，拿自己物品需要提前得到公司M10级别以上的人审批，在多次来公司后，都被拒之门外，无法拿回属于自己的个人物品。
    
  值得一提的是，截图显示，该群目前已被群主解散，截至发稿前，理想汽车未正式回应此事。
  此前曾有媒体报道，理想原本今年计划扩招到2.4万人，销售20万辆车。但今年一季度结束后战略复盘，认为今年受到宏观环境影响，卖不了那么多车了，将销量目标下调了15%。相应地，人员扩张规模也减少了15%。
  此外，日前理想汽车还被曝出毁约校招生，据网友曝光的邮件内容透露，解约原因是由于理想汽车近期对业务架构进行调整，目前公司没有相关匹配的岗位。
  对此，理想汽车回应表示：因业务有调整，提供调岗或解约赔偿。

2. 理想汽车突然降价，遭到大量车主集体投诉，理想公司将如何处理这个问题？

我认为理想汽车应该向消费者进行诚恳道歉，并且要对消费者进行相应的赔偿，同时还要向公众保证未来不会再犯下同样的错误。
由于理想汽车的突然降价，这导致很多理想汽车的车主感到非常的气愤，因为在大家看来，理想汽车的举动就是在坑害消费者，如果理想汽车不给大家一个合理的解释，那么必然会导致理想汽车的未来发展受到严重的影响。
一、我认为理想汽车应该向消费者进行诚恳道歉。虽然理想汽车从消费者身上获得丰厚的生意，完全是正常的商业操作，但是由于理想汽车的吃相过于难看，这导致理想汽车的行为导致自身的口碑受到了严重的影响。如果想要挽回自己的口碑，理想汽车就应该向消费者进行诚恳道歉，只有在赢得消费者原谅之后，理想汽车的未来发展才能够继续保持下去。
二、理想汽车应该向消费者进行相应的赔偿。在理想汽车突然降价之后，消费者的权益必然会受到极大的损害，如果理想汽车想要挽回名誉上的损失，那么就应该向消费者进行相应的赔偿。只有弥补消费者的损失，理想汽车的形象才能够得以恢复，不然的话，消费者的行为必然会导致理想汽车的经营受到影响。
三、理想汽车应该保证未来不会再出现类似错误。虽然企业在经营过程中难免会犯下一些过错，但是理想汽车未来如果犯下类似错误，那么必然会导致消费者不再信任理想汽车的发展。因为一旦犯下类似错误，说明理想汽车没有认识到自己错误的严重性，如果把自己的钱交到这样的企业手里，那么必然会蒙受极大的损失，作为消费者，我当然希望理想汽车能够在这件事情当中付出一定的代价。

3. 理想汽车突然降价遭车主集体投诉，理想公司将如何面对此情况？

我认为理想公司在面对车主投诉这种情况时，必须要尽力安抚车主的情绪，同时还要找车主进行沟通，除此之外，还要及时对车主进行道歉或者赔偿。
由于理想公司突然降价的行为，无法让车主感到接受，这使得很多车主都选择对理想汽车进行投诉，因为在大家看来，理想汽车的行为是在把车主当成韭菜一样看待，所以为了遏制理想汽车的无理行为，很多车主才会一直和理想汽车对抗下去。
一、想要应对目前的局势，理想汽车就必须要安抚车主的情绪。由于理想汽车的行为损害了车主的利益，这使得很多车主目前的情绪非常的激动，如果不想办法尽快安抚车主的情绪，那么这些车主为了利益就有可能会做出非常极端的事情。当车主做出了极端的事情后，理想汽车的形象就会被彻底摧毁，这对于理想汽车的后续发展，也必然会带来严重的影响。
二、想要应对目前的局势，就必须要找车主进行沟通。如果不能够及时找到车主进行沟通，那么理想汽车就算是做出再大的努力，也不可能安抚车主的情绪，只有及时找到车主进行沟通，了解车主的真正想法，理想汽车才能够对症下药，解决公司眼下的危机。如果只是一味的躲避，那么理想汽车就有可能会面临更大的麻烦以及舆论压力。
三、想要应对目前的局势，理想汽车就应该向车主进行道歉或者补偿。由于理想汽车公开损害了消费者的利益，这必然引起了很多消费者的愤怒，而如果能够对车主进行抱歉，那么车主也能够原谅理想汽车的过错，如果能够及时对这些车主进行补偿，那么车主也能够收敛自己的行为。如果理想汽车认为自己不应该向车主进行道歉或者补偿，那么理想汽车想要继续保留目前的市场份额，几乎是一件不可能的事情。

4. 理想汽车遭遇659位车主集体投诉，公司目前的境况是怎样的？

公司目前的境况不是很好，因为隐瞒理想ONE停产销售一事，理想汽车公司遭遇车主集体投诉，公司还以存在欺骗销售问题被登上热搜，这对于公司的声誉和口碑都造成了非常不好的影响，即便公司客服工作人员已经对此事做出了相关回应，但是车主们的负面情绪依旧无法得到抚平，理想汽车公司这一年的发展都不是很好，如今又因为这件事情遭到车主们的集体投诉，相比今后想要挽回口碑也异常艰难，不知道接下来理想汽车公司会如何应对。

理想汽车遭遇659位车主集体投诉一事闹得沸沸扬扬，想必大家对于此事都已经有所了解，理想汽车也算是我们的国货之光，虽说销售量没有多么惊人，但是理想汽车在业界的口碑一直不错，也深受众多消费者们的青睐，理想ONE更是该公司的明星车型，一直以来这款车型的销售量都非常不错，这次公司遭遇投诉也是因为理想ONE，公司想要通过降价的方式促进理想ONE的销量，很明显就是在为新款车型理想L8铺路，这也是正常的商业途径，但是公司没有如实与车主说明情况。

如果车主提前预知理想ONE会停产，想必也不会选择这款车型，公司也因为此事被很多车主定义为欺骗销售行为，目前理想公司的处境非常尴尬，遭遇此事对于之后新车型理想L8的销售量必然会造成很大的影响。

作为企业来说诚信和口碑是非常重要的，理想汽车公司这次为了处理理想ONE这款车型，这次的决策的确存在很大的疏忽，就目前的形势来看，理想汽车公司的境况不是很好，不知道后续是否可以挽回丢失的口碑。

5. 理想汽车受疫情影响交付延期 2月10日恢复交付

日前，我们从相关渠道获悉，因受疫情影响，理想汽车发布公告称理想ONE的生产及交付工作将产生一定的延后，预计将于 2 月 10 日起根据各地区复工安排陆续开启交付。

以下为理想汽车公告全文：
尊敬的理想ONE 预定车主，根据全国及各地的疫情防控要求，汽车行业各零部件供应商的生产均受到不同程度的影响（其中有超过 10% 的零部件是由受疫情影响最大的湖北地区的企业生产的）。受此影响，理想ONE 的生产及交付工作也将产生一定的延后。理想汽车正在严格按照当地政府要求进行工厂复工的准备工作。
针对于原预计交付时间为 2、3 月份用户，我们会努力将延期交付时间控制在一个月以内。具体延后的时间，我们将在 2 月 15 日前根据供应商复工之后的供应情况与大家沟通。少部分已经在春节前生产完成还未交付的车辆，我们将从 2 月 10 号起根据各地的复工安排为用户陆续开启交付。若有其他交付相关问题，请第一时间联系您的交付专家。
此次延期给各位用户带来的不便我们深表歉意。在遵守国家和地区相关防疫政策，保障广大用户和员工健康的前提下，我们会尽快恢复正常生产，早日为各位完成交付。谢谢大家的理解和支持。
《完》
除此之外，为支持前线医护人员抗击疫情工作，理想汽车通过湖北省慈善总会捐助资金200万元用于支援武汉等地区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控，为这场战役献出了自己的一份力量。
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