泰坦尼克号的故事是真的吗？

1. 泰坦尼克号的故事是真的吗？

是真的。
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　1912年4月10日，号称 “世界工业史上的奇迹”的豪华客轮泰坦尼克号开始了自己的处女航，从英国的南安普顿出发驶往美国纽约。富家少女罗丝（凯特•温丝莱特）与母亲及未婚夫卡尔坐上了头等舱；另一边，放荡不羁的少年画家杰克（莱昂纳多·迪卡普里奥）也在码头的一场赌博中赢得了下等舱的船票。

2. 泰坦尼克号是一个真实的故事吗？

不是真的（指电影中的爱情），但历史上有着艘船是1912年英国豪华客轮泰坦尼克号。
以下是简介：
   坦尼克号（RMS Titanic）是一艘奥林匹克级游轮，于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建，是当时最大的客运轮船。在她的处女航中，泰坦尼克号从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，计划中的目的地为美国纽约。1912年4月14日，船上时间夜里11点40分，泰坦尼克号撞上冰山；2小时40分钟后，即4月15日凌晨2点20分，船裂成两半后沉入大西洋。泰坦尼克号海难为和平时期死伤人数最惨重的海难之一，同时也是最为人所知的海上事故之一。

3. 泰坦尼克号的故事是真的吗

扬子晚报8月21日电 好莱坞电影《泰坦尼克号》中虚构的爱情故事赚取了无数观众的眼泪，然而鲜为人知的是，当年泰坦尼克号邮轮上的确上演过一出荡气回肠的“生死恋”。 据报道，这一真实版的“泰坦尼克生死恋”的男女主角分别是当时21岁的英国贵族女仆罗伯塔·梅奥尼和“泰坦尼克号”上一名姓名不详的年轻船员。1912年4月，罗伯塔跟随自己的雇主鲁丝·罗西斯伯爵夫人，乘坐“泰坦尼克号”一等舱从英国南安普敦前往美国。 当“泰坦尼克号”在大海中航行时，年轻漂亮的罗伯塔和一名年轻的船员一见钟情，两人迅速坠入了爱河。 据悉，当“泰坦尼克号”在1912年4月14日深夜撞上冰山沉没时，罗伯塔和她的船员恋人遭遇了痛苦的生离死别。那名船员在邮轮即将沉没时做出了一个无私的举动：他将自己身上唯一一件救生衣脱了下来，穿到了罗伯塔身上，并将罗伯塔护送上了一艘救生艇。当罗伯塔乘坐救生艇从“泰坦尼克号”船舷边被放下大海时，那名船员将自己身上一枚白星公司的徽章摘了下来，塞进罗伯塔的手中作为纪念物。 罗伯塔和她的雇主罗西斯伯爵夫人后来都被“卡帕西亚号”邮轮所救，并和另外700多名幸存者被安全送达了美国纽约。然而，她的船员恋人的命运却像好莱坞电影《泰坦尼克号》中的男主角“杰克”一样，当“泰坦尼克号”裂成两半彻底沉没的时候，他也和另外1500名遇难者一样溺死在了冰冷的北大西洋中。 直到日前，罗伯塔的后人、英国德文郡托特尼斯市47岁女子乔安娜·沃德才在托奎博物馆举办的一个“泰坦尼克文物展览会”上，首次向世人披露了这段真实版的“泰坦尼克生死恋”。 乔安娜说：“这个故事是我们家庭历史的一部分。那位将白星徽章交给罗伯塔的船员，同样将能拯救他性命的救生衣也给了她。由于泰坦尼克号沉没后，罗伯塔的故事曾在报纸上刊登过，所以我相信罗伯塔的故事和电影《泰坦尼克号》有某种联系。电影导演很可能读到过她的爱情故事，并从她的宿命爱情故事中获得了灵感。” 据乔安娜称，罗伯塔从美国返回英国后，在1919年和约克郡商人康利夫·波林结了婚，她于1963年71岁时在一家英国养老院中去世。罗伯塔一生没有儿女，乔安娜只是她的侄孙女。

4. 泰克尼坦号这故事是真的吗

1、轮船沉没有这回事
2、泰坦尼克号（RMS Titanic，又称铁达尼号）是一艘奥林匹克级邮轮，于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建，是当时最大的客运轮船。在它的处女航中，泰坦尼克号从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，计划中的目的地为美国纽约。1912年4月14日，船上时间夜里11时40分，泰坦尼克号撞上冰山；4月15日凌晨2时20分，船裂成两半后沉入大西洋。泰坦尼克号海难为和平时期死伤人数最惨重的海难之一。船上1500多人丧生。2012年10月16日，沉船遗物以1.89亿美元（约11亿人民币）出售。

5. 泰坦尼克号是真实存在的故事吗

泰坦尼克号沉船是真实发生的，但是电影是经过艺术加工的
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　1912年4月10日，号称 “世界工业史上的奇迹”的豪华客轮泰坦尼克号开始了自己的处女航，从英国的南安普顿出发驶往美国纽约。富家少女罗丝（凯特•温丝莱特）与母亲及未婚夫卡尔坐上了头等舱；另一边，放荡不羁的少年画家杰克（莱昂纳多·迪卡普里奥）也在码头的一场赌博中赢得了下等舱的船票。

6. 泰坦尼克号 故事是真的吗？

沉船是真的，但那个爱情故事显然是艺术创作。
关于泰坦尼克号沉船的原因至今众说纷纭，有阴谋论说、铆钉金属疲劳说、偷梁换柱说等等。国外有非常多关于泰坦尼克号事件的研究。影片中导演很多细节是严格遵照事实的，比如冰山瞭望员找不到望远镜；也有很多是推测或改编的，推测比如伊斯梅鼓动船长全速前进以创造时速纪录，改编如船上乐队最后演奏的乐曲并不是《Nearer My God to Thee》而是另一首曲子。

7. 泰坦尼克号的真实故事

泰坦尼克号沉没的真相

在过去的一个世纪里，人们对泰坦尼克的沉没议论纷纷。有人说沉没是人为原因导致的，有人说大西洋行踪诡秘的冰山才是罪魁祸首。而最近一篇论文的出现否定了以上两条结论，该论文称是恶劣的天气条件让冰山的位置比平时偏南，才最终导致了灾难。
英国谢菲尔德大学的研究人员称，1912年冰山所在位置比往年偏南。上图中，点划线表示海冰从1979至2013年的活动范围，虚线表示的是1912年的海冰活动范围，直线表示的是海冰活动的最大范围。图中的X则表明了泰坦尼克沉没的地点。这张图显示了1912年海冰的活动有多么异常，远远超出人们的预期值。

虽然研究人员也承认，船员也应当负一定责任，但是，连海冰都挪了这么远，看来泰坦尼克号是命中注定得沉了。
船长即使早已收到一连串警告仍作死加速的错误，再加上船体铆接出现的大小问题，大概就是导致这场灾难的人为因素。然后问题就来了——泰坦尼克号沉没真的是因为碰上了一个不寻常的年份？

这就是撞沉泰坦巨人的那块冰山。事实上，泰坦尼克号仅靠人为的瞭望和甲板上的一台无线电来监测冰山。当时技术条件落后，1912年并没有什么冰山预警系统，船只们只能通过同海域的信息互换来避免危险。
1912年4月初，曾经有报道指出西北大西洋上存在着异常的冰山活动。所以说，1912年冰山的异常并不是不为人知的而是早已被发现的。虽然这不并算是一个正规的气象记录。一个超出海平面五米的巨大冰山也被记录了下来。
人们认为，1912年共有1,038座冰山胯过了那条预期线。这是个庞大的数字，但并不是有记录以来最大的。比如2009年就有超过1,200座冰山胯过了北纬48度纬线。

撞沉大船的这座冰山在午夜就已经被其他船只监测到，当时距离泰坦尼克号有将近500米的距离。上图显示的是一个世纪前这座冰山移动的可能路径
1912年的冰山危机，就位置异常的冰山数目来说是异常的，但并不是史无前例的。我们都知道，随着冰山的南移，冰山的体积会逐渐减小。人们认为那座冰山超出海平面185米，长125米，这对于一座南移了这么多的冰山来说已经够大了。
对这个问题，作者认为冰山是由于当时控制中纬的高气压的异常导致的。这也就牵涉到从高纬吹向低纬的大气环流了，风带来干冷的空气，也使海冰向南漂移。
总而言之，泰坦尼克的沉没是各种因素综合作用的结果。那么现在我们可以在这些因素里再加上一条——那就是命。

8. 泰坦尼克号的故事是真的吗

是真的1912年4月14日晚上，世上最大的邮轮「铁达尼号」(Titanic)，满载二千二百零七名搭客，由英国北爱尔兰首航前往美国的纽约。不料启航后四天，就在大西洋的黑夜里误碰冰山。
铁达尼号这一轰动全球的沉船事件，造成1502死亡，仅有705人获救。1985年，海洋勘察人员在大西洋底终于发现了已沉睡73年的“泰坦尼克”号。