坐飞机燃油附加费是多少钱?

2024-05-13

1. 坐飞机燃油附加费是多少钱?

现在坐飞机是不需要燃油附加费和机建费用了 ,只需额外加50元的民航发展基金。
2012年4月1日起施行,民航机场管理建设费和民航基础设施建设基金的有关规定予以废止。
2015年2月5日起,国内各家航空公司将停止征收燃油附加费,旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。

扩展资料
根据中国国内航空煤油价格变动情况,国家发展改革委、民用航空局发出通知,决定相应降低国内航线旅客运输燃油附加标准。
其中,800公里(含)以上航线由每位旅客150元降低到40元,800公里以下航线由80元降低到20元。自2008年12月25日起执行,以出票时间为准。
按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收国内航线旅客运输燃油附加;享受按成人普通票价50%计价优惠待遇的革命伤残军人、因公致残的人民警察及儿童(含无成人陪伴儿童),国内航线旅客运输燃油附加继续实行减半收取,即800公里(含)以上航线收取20元,800公里以下航线每位旅客收取10元。
2015年2月5日起,国内各家航空公司将停止征收燃油附加费,旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。
2012年4月17日,财政部正式公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》,由此民航发展基金将取代之前的机场建设费。
参考资料  百度百科;燃油附加费机场建设费

坐飞机燃油附加费是多少钱?

2. 飞机燃油附加费

机票的燃油附加费是什么意思?
机票的燃油附加费是什么意思?航空燃油附加费是船公司和班轮公会收取的反映燃油价格变化的附加费。它以运输的每吨数量或运费的百分比来表示。机票的燃油附加费是什么意思?
机票1的燃油附加费是什么意思
燃油附加费是船公司和班轮公会收取的反映燃油价格变化的附加费。成本用每吨运输的数量或运费的百分比来表示。
飞机燃油附加费之前一直在收,但是2015年2月5日之后就停了。2018年6月5日,国内航线再次开始收取燃油附加费。收取标准为:800km(含)以下航线每位旅客收取10元燃油附加费,800km以上航线每位旅客收取10元燃油附加费。
燃油附加费的价格随燃油价格而变化。随着燃油价格的上涨,2018年5日起国内航线燃油附加费上调。800公里以内的线路收费20元,800公里以上的收费30元。同年11月,油费再次上涨,800公里以上的线路变成了50元。同年12月,燃料成本再次下降。800公里以上的线路变成了30元,800公里以下的变成了10元。
国内航空煤油涨了,旅客买机票会征收相应的燃油附加费。有人可能会问:“为什么不直接提高票价,而选择征收燃油附加费呢?”有民航人士表示,机票价格不能随意更改,即使有更改也是有规定的。当燃油价格上涨时,燃油成本的空缺只能通过征收燃油附加费来弥补。
从航空公司的角度来说,他们也不愿意征收燃油附加费。征收燃油附加费意味着燃油在上涨。燃油附加费只能填补燃油成本的一部分空缺,剩下的还要航空公司承担,这样航空公司的利润就会减少。
机票2燃油附加费是什么意思
机票的燃油费是多少?
燃油税附加标准:800公里以内每人80元,800公里以上每人140元;
机场建设费:对于国内支线规模较小的航班,每航段机场建设费为10元;大型飞机国内航段机场建设费为50元,国际航段机场建设费为90元。
燃料资源费
航空燃油附加费是船公司和班轮公会收取的反映燃油价格变化的附加费。费用以每吨运输的数量或运费的百分比表示。2000年,中国开始在国际和国内航线上征收燃油附加费,幅度为机票总价的10%至25%。自2015年1月5日零时起,国内航线机票每位旅客征收标准,800公里(含)以下航班,由30元下调至10元;800公里以上航班征收标准由60元下调至30元。2015年2月5日起,国内航空公司停止收取燃油附加费,旅客只需支付机票款和50元民航发展基金即可出行。2018年6月5日起(以出票日期为准),国航调整国内航线燃油附加费。调整的具体内容为:800公里(含)以下航线燃油附加费由每航段0元上调至10元;800公里以上航线燃油附加费每航段由0元上调至10元。2018年6月5日前售出的国内机票,如改为2018年6月5日(含)后,不按新标准收取燃油附加费。
机票3燃油附加费是什么意思
飞机票的油费一定要买。因为每次飞行的距离太长,消耗的燃料太多,成本会很高。船公司会根据燃油价格的波动收取额外费用,燃油附加费是必须要交的。
燃油附加费是船公司和班轮公会收取的反映燃油价格变化的附加费。
燃油附加费以每吨运输的数量或运费的百分比来表示。
收取燃油附加费是为了适当缓解油价大幅上涨给航空公司带来的成本增加压力,燃油附加费的金额也根据国际市场油价的变化进行调整。
网上购买机票已经增加了机场建设和燃油成本。部分特价机票在购买时不包含机场建设费和燃油费,但需要在乘机前办理登机手续时另行支付。
大多数网上购买的机票已经增加了机场建设和燃油费用。只要带上身份证到取票终端,就可以打印登机牌,托运行李。
飞机建造的燃油费包括两项费用,即机场建设费和燃油附加费。
1992年3月,收费标准为国内收取每人每次行程15元的机场建设费;
1995年10月,每趟国内航班为50元;国际航班每人90元;
2000年10月1日起,国内支线航班降为每人10元;
2004年9月,机场建设费并入机票,被认为是取消的先兆;
2015年2月5日起,取消国内航线机票燃油附加费。

3. 飞机还有燃油附加费吗


飞机还有燃油附加费吗

4. 飞机为什么收燃油附加费

      飞机征收燃油附加费的主要原因是因为油价上涨,这个措施是为了进一步提高航空公司的利润空间,很多航空公司的利润本身就非常低,油价上涨时,为了进一步维持基础的利润,航空公司就做出增加燃油附加费的决定。飞机为什么收燃油附加费
      机票的价格不能随便变动,即使有变动数值也是有规定的,燃油上涨只能以征收燃油附加费的方式来弥补燃油成本。      机票的燃油附加费本身就不是固定费用,如果不能把这一块费用当成固定收入的话,很多航空公司就是在亏本做买卖。      对于大型航空公司来说,他们在征收燃油附加费的时候费用较低,因为这些航空公司有足够的利润空间和业务运营能力。

5. 现在坐飞机还要收燃油附加费吗?

现在坐飞机是不需要燃油附加费和机建费用了 ,只需额外加50元的民航发展基金。
2012年4月1日起施行,民航机场管理建设费和民航基础设施建设基金的有关规定予以废止。
2015年2月5日起,国内各家航空公司将停止征收燃油附加费,旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。

扩展资料
根据中国国内航空煤油价格变动情况,国家发展改革委、民用航空局发出通知,决定相应降低国内航线旅客运输燃油附加标准。
其中,800公里(含)以上航线由每位旅客150元降低到40元,800公里以下航线由80元降低到20元。自2008年12月25日起执行,以出票时间为准。
按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收国内航线旅客运输燃油附加;享受按成人普通票价50%计价优惠待遇的革命伤残军人、因公致残的人民警察及儿童(含无成人陪伴儿童),国内航线旅客运输燃油附加继续实行减半收取,即800公里(含)以上航线收取20元,800公里以下航线每位旅客收取10元。
2015年2月5日起,国内各家航空公司将停止征收燃油附加费,旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。
2012年4月17日,财政部正式公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》,由此民航发展基金将取代之前的机场建设费。
参考资料  百度百科;燃油附加费机场建设费

现在坐飞机还要收燃油附加费吗?

6. 坐飞机有燃油附加费吗

坐飞机有燃油附加费2022年9月5日起,国内800公里以下航段每位旅客收取燃油附加费60元,800公里以上航段每位旅客收取燃油附加费120元。【摘要】
坐飞机有燃油附加费吗【提问】
坐飞机有燃油附加费2022年9月5日起,国内800公里以下航段每位旅客收取燃油附加费60元,800公里以上航段每位旅客收取燃油附加费120元。【回答】
飞机是现在出行乘坐比较多的交通工具,具有安全、速度快,价格便宜等特点。坐飞机需要注意什么呢,一起来了解一下。  1、提前一个小时到机场  航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续,所以你需要在飞机起飞前的半小时办好手续,因此,最好在起飞前1个小时到机场。  2、带齐证件办登机手续  到机场后要找到相应的柜台,将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李,就在这里托运,水果刀等管制刀具最好放在行李中托运,另外,小动物不能带上飞机,要托运也要有检疫证明。  3、过安检注意事项  过安检时需要将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员,安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后把随身带的物品从安检门旁的X光安检机过去,游客自己则可以从安检门通过。  4、找到对应候机厅  登机牌上会标明航班在哪个登机口登机,找到与登机口对应的候机厅在候机厅休息时要注意广播通知登机。  5、登机后扣安全带、关手机按照登机牌上位置,找到你的位置坐下,扣上安全带,起飞前关掉手机。  6,飞机降落后,要到行李传送带去寻找自己的行李。【回答】

7. 机票燃油附加费怎么收 飞机附加费多少钱

现在没有燃油税了, 只有机场建设费。
大飞机机场建设是50 小飞机是10 保险一份20
坐飞机的价格=机票票面价+机建+保险(可以不买)

燃油附加费(Fuel oil surcharge / fuel adjustment factor)是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。缩写为f.o.s.或f.a.f.。也称作Bunker surcharge或Bunker adjustment factor。从2000年至2009年,中国国际和国内航线征收燃油附加费就起起落落。2012年12月5日起,出租车燃油附加费从3元/运次降至2元/运次,路程在3公里以内的乘客不收取该项费用。国内航线的燃油附加费将下调,各航段的下调幅度均为10元人民币。

机票燃油附加费怎么收 飞机附加费多少钱

8. 为什么飞机要收燃油附加费,有什么用处?

飞机的燃油附加费以前就收过,不过在2015年2月5号以后就停收了。2018年6月5日期,国内航线又开始收取燃油附加费,征收标准为:800公里(含)以下航线每位旅客收取10元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取10元燃油附加费。

燃油附加费的价格是随着燃油的价格而变动的。随着燃油价格的上涨,2018年月5日起,国内航线的燃油附加费就涨了,800公里以内的航线每人收取20元,800公里以上的收取30元。同年11月份燃油费再度上涨,800公里以上的航线变成了50元。同年12月,燃油费又下降了,800公里以上的航线变成了30元,800公里以下的变成了10元。

国内航空的煤油上涨了,乘客购买机票的时候就会征收相应的燃油附加费。有的人可能会有疑问“为什么不直接提高票价而是选择征收燃油附加费呢?”有民航人士表示,机票的价格并不是可以随便变动的,即使有变动数值也是有规定的。燃油上涨了,就只能以征收燃油附加费的方式来弥补燃油成本这一空缺。

从航空公司的角度讲,他们也不愿意征收燃油附加费。征收燃油附加费就意味着燃油是上涨的,燃油附加费只能填补一部分燃油成本的空缺,剩余的部分还得由航空公司承担,这样航空公司的利润就会有所降低。
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