西飞国际的股票简介

1. 西飞国际的股票简介

公司是由西飞公司以其下属的国际航空部件部厂的经营性资产和其持有西飞铝业40.12%的股权及相关权益进行资产重组，采取独家发起，募集设立的股份有限公司。公司的主营业务为生产和销售大中型航 空部件、飞机专用和其它民用铝合金系列产品。公司属下的国际航空部件厂原是西飞公司下属生产国外大中型航空部件的骨干厂，该厂最早由国外飞机制造商来图来料加工、来图购料 加工发展到目前参与国际间风险承包的新阶段。自1982年组建以来，先 后为美国波音公司、加拿大航空公司、美国麦道公司、意大利航空公司、法国宇航公司、欧洲空中客车公司、德国宇航公司等世界著名飞机制造商生产了大量的大中型航空部件，是波音737-300型垂直尾翼、空客检修门和加空CL415等部件转包生产产品的主要生产厂商；根据波音亚洲采购部总代表确认该厂为世界唯一下属控股企业，其身西安飞安工业公司 铝型材厂是西飞公司下属的独家核算单位，于1985年成立，该厂铝合金型材生产从模具制造.熔铸、挤压到表面处理制造过程，全部引进日本先进生产技术。1994年4月从西安公司分立出来具有独立法人资格的企业，同年12月17日经陕西省人民政府政函[1994]211号文批准通过股份制改造，由西飞公司与西安飞机工业集团财务公司、西飞集团进出口公司、西安飞机工业物资供销储运总公司、西安飞机工业新事业公司、西安飞机工业长安公司和19489名自然人股东（大部分为西飞公司及其下属公司的职工）共同发起设立的西安飞机工业铝业股份有限公司，总股本为11,0076.6万元，并于1994年12月23日完成工商登记注册。从西飞铝业成立日起，17489名自然人发起人股份在西安飞机工业集团财务公司统一集中管理，并于1997年5月经总公司航空企[1997]436号文确认。西安铝业生产西 飞牌建筑用型材，已销往全国29个省市自治区，先后于1988年获得了省 、部优秀产品奖，1989年8月陕西省标准局向西飞公司颂发了《产品采用 国际标准验收合格证书》，1995年西饰装修材料协会、中国工业设计协会建材工业设计委员会推荐为特别推荐名牌产品,1996年通过了中国 新时代质量体系认证中国ISO900认证。1997年4月18日，经国家经济体制改革委员会体改生[1997]第50号文，同意设立该公司。

2. 西飞国际这只股票怎么样？

熊市:业绩好只会让它跌得少点,慢点. 因投资者惜售.机构不是重仓的话,反弹时力度不大.空间有限. 建议顺势而为.

3. 西飞国际的十大股东

编号  股东名称  持股数量  持股比例  股本性质  1  西安飞机工业（集团）有限责任公司  141391.84万  57.070%  流通A股，流通受限股份  2  宏源证券股份有限公司  5500.00万  2.220%  流通A股  3  江西出版集团蓝海国际投资有限公司  3300.00万  1.330%  流通A股  4  上海市房屋维修资金管理中心  2762.89万  1.120%  流通A股  5  深圳市华来利投资控股（集团）有限公司  2200.00万  0.890%  流通A股  6  上海民晟投资有限公司  1183.60万  0.480%  流通A股  7  中国工商银行－融通深证100指数证券投资基金  920.57万  0.370%  流通A股  8  中国农业银行－中邮核心成长股票型证券投资基金  751.93万  0.300%  流通A股  9  中国银行－嘉实沪深300指数证券投资基金  750.18万  0.300%  流通A股  10  全国社保基金一零五组合  630.00万  0.250%  流通A股

4. 讲讲西飞国际这股票上怎么回事？

　2009年大盘将会震荡向上的。可以在波动中做好自己的高抛低吸。记得一定要快,别忘记风险。市场修复回升；把握最后机会，慎选补涨做多；鱼尾行情时段，不宜期望太高，
　　不过透过现象看本质是重要的，得了解目标股票的大资金如何运做的重要的。有时间多看看书，尤其是我喜欢看的《股票投机原理》一书，写得非常好。愿与您共同分享。
　　至于如何炒股票也不是一时就能学成的，那就看缘份、和你的悟性了。

    明日，西飞国际(000768，收盘价22.5元)去年非公开发行的1.295亿限售股将流通上市。这近1.3亿股份分别被海富通基金、宏源证券等9家机构持有，按照当初25.18元的发行价格计算，这9家机构目前全部被套。
　　2008年2月，西飞国际向其控股股东西飞集团和另外9家机构非公开发行股票。比较特别的是，此次发行分两次进行。西飞国际控股股东西飞集团以其飞机业务相关资产认购非公开发行的股票约3.7亿股，发行价格确定为9.18元/股。随后，这9家机构以现金认购发行股份，且发行价格最终确定为25.18元/股，该9家机构认购的1.3亿股于去年2月25日上市，限售期12个月，2009年2月26日将获得流通。然而，持股一年后，9家机构竟然处于套牢中。
　　昨日，西飞国际的收盘价为22.5元，从2008年初至今，该股盘中最低价格为9.2元，也即是说该9家机构曾经有高达63.46%的账面浮亏。9家机构合计购买了西飞国际约1.3亿股，涉及金额32.6亿元。其中，海富通基金认购数量最多，为2550万股，按照西飞国际昨日每股22.5元的收盘价格计算，该部分股份令海富通基金产生了约6834万元的浮亏。宏源证券认购了2500万股，目前浮亏也高达6700万元。除海富通基金外，还有长盛基金、中邮创业基金等2家基金公司参与了西飞国际的非公开发行，该两家公司分别持有1000万股，浮亏2000多万元。
　　不过，有业内人士认为，西飞国际最近的走势颇强，该9家机构也有可能短期解套。《每日经济新闻》记者注意到，2月14日，公司发布了签订生产合同的公告，称与上海飞机制造厂签订了ARJ21-700飞机批生产合同，该合同框架标的数量为100架份，其中15架份为确认订单，85架份为意向订单，合同总价款约32.6亿元。最为关键的是，公司2009年度计划安排交付5架份，按照合同规定的结算方式，西飞国际可实现主营业务收入约1.63亿元，去年前三季度公司总收入为61.16亿元。此前，西飞国际与空中客车公司签署A320系列飞机机翼总装项目合作框架协议，不过合同总额和对公司利润的影响并不大。不管怎样，以上两笔合同的签定都将对公司财务状况、经营成果产生积极影响。

5. 西飞国际的证券资料

股票代码 000768股票简称 西飞国际代码类别 A股上市地点 深圳证券交易所旧代码 0768行政区划名 --上市状态变动变动原因 新上市变动日期 1997-06-26总股本 247761.84万股流通股152498.36万股

6. 西飞国际10股转增12股是什么意思

西飞国际10股转增12股，即是当你持有该公司10股股票时，公司就再“送”你12股，实行计划之后你将有22股。

这里要注意的是，因为我们国家是以100股为交易单位的，也就是一手，所以实际情况是当你有一手股票的时候，你就会再增加120股股票。


这里还要解释“转增”的意思。转增就是上市公司用财务账户上的基本公积金折算成一定比例的股份，然后向所有股东股份分发，这是发放红利的一种方式，但实际不涉及到钱。


由于在财务上，公司的财务资金是分在不同的名目下面的，像“基本公积金：就是一个名目，而且里面的钱不能随便动用的，要通过财务的变动，而且这种变动要符合法律规定。所以，当公司要分红，但是不想拿出真金白银，而且还急需资金发展的话，公司就会把一部分的基本公积金转到资本项目下，变成股东权益。这样，既可以实行股票分红，又不用花钱，而且还能动用那笔资金，可以说是一举多得。

7. 西飞国际股票到底什么时候复牌呢？？

【2009-12-02】刊登公司发行股份购买资产暨关联交易方案公告继续停牌 西飞国际董事会决议 西飞国际第四届董事会第十九次会议于2009年11月23日召开，审议通过： 1.《关于公司发行股份购买资产暨关联交易方案的议案》 本次发行的特定对象分别为陕西飞机工业（集团）有限公司、中航飞机起落架有限责任公司、西安航空制动科技有限公司、西安飞机工业（集团）有限责任公司。各特定对象均以其拥有的与航空业务相关的资产（含负债）认购本次发行的股份，包括非股权类资产以及三家公司的股权。 本次发行拟购买资产的作价为具有相关证券从业资格的资产评估机构评估并经国务院国资委核准或备案的评估结果，目前预估值为268,519.11 万元。按此预估值，预计本次发行的股份数量为20,373.23 万股。 本次发行数量的上限为22,760 万股，下限为11,380 万股。 本次发行价格为定价基准日前二十个交易日公司股票交易均价，即13.18 元/股。 本次发行股份购买资产相关事项的决议自股东大会通过之日起的12个月内有效。 2.《关于公司向特定对象发行股份购买资产暨关联交易预案》 3.《关于本次发行股份前滚存未分配利润安排的议案》 4.《关于提请股东大会授权事项的议案》 5.《关于本次重大资产重组事项聘请中介机构的议案》 6.《关于召开临时股东大会的议案》 7.《关于使用公司司徽的议案》等议案。 因本公司重大资产重组预案中尚有相关事宜需进一步核查披露，本公司股票将继续停牌，待相关事项核查完毕后，本公司将对相关信息进行披露并复牌。 官方没有说什么时候复牌 您最好还是留言公司公告吧  12.4号又出了个利好 西飞国际(000768)大股东西飞集团购FACC公司91.25%股权 但是还是没说什么时候复牌 放心吧 会涨的

8. 西飞国际的基本情况

西安飞机国际航空制造股份有限公司（简称西飞国际），是由中国大型航空工业企业——西安飞机工业（集团）有限责任公司采取独家发起、公开募集方式设立的股份制企业。西飞国际A股股票（股票代码000768）于1997年6月26日在深圳证券交易所挂牌上市，成为中国航空制造业首家上市公司。西飞国际总股本为2，477，618，440股，其中：国有法人股1，413，918，440股，占总股本的57.07%；社会公众股1，063，700，000股，占总股本的42.93%。公司现有总资产170.24亿元，其中，净资产97.67亿元；占地面积179万平方米。公司拥有各类加工设备9，740台（套），其中，数控加工设备297台（套）；拥有各类先进检测设备600余台（套）。现有员工总数14,720余人,其中，具有高中级专业技术职称者2,646人，具有高中级工人技师证书者893人。西飞国际创立十多年来，依托上市公司资源整合优势，大举推进以“市场化改革，专业化整合，资本化运作，产业化发展，国际化开拓”为重点的战略转型，不断强化航空制造核心能力，确立了军机、民机、航空服务和国际合作等四大支柱产业，完成了由飞机零部件制造商向整机制造商的转变，创建了军民机协同发展的商业运作新模式，成为集融资功能与完整产业链于一体的军民机发展重要战略平台，成为中国首家真正意义上的军工业务整体上市公司。西飞国际目前是轰六系列、飞豹系列、运七系列、新舟系列等军民用飞机主制造商，是国产新支线飞机ARJ21主要分承制商，是国产C919大型客机主要机体结构供应商和起落架系统供应商。西飞国际是美国波音公司、欧洲空客公司、意大利阿莱尼亚公司等世界知名飞机制造商的重要战略合作伙伴，主要产品包括波音737系列飞机垂尾、波音747组合件、波音747客改货地板梁、A320系列机翼、ATR42/72机身16段和18段等。公司在天津滨海新区创建了以A320系列飞机机翼总装为主业的天津公司，与空客天津总装有限公司实现了“门对门”产品交付，成为空客公司在欧洲以外地区首家A320系列飞机机翼供应商。