天问一号成功实施火星捕获,中国的航天技术是否又到达了一个新台阶?

2024-05-16

1. 天问一号成功实施火星捕获,中国的航天技术是否又到达了一个新台阶?

近年来,我国在许多领域都取得不俗的成绩,很多方面对进入世界前列,但中国与世界航天强国仍然有一定的差距,这个差距在我们的努力下变得越来越小。
一、火星探索我们更进一步这一次天问一号发射成功,是我们技术水平的又一次突破。这次技术突破在哪里?火星探索要比月球探索复杂的多,月球距离地球是38万公里,通讯延时只有1秒多,即使在这个过程中航天器有某些问题,地面人员也可以进行手动操作。
可是,火星距离地球在5500万公里至4亿公里之间,通讯延时有十多分钟,这就意味着人工干预就无法准确实现,一切都要依靠探测器自行解决。
目前很多国家对火星的探索多是以轨道飞行器为主,真正实现着陆的只有美苏两国,其中的技术要求非常高。天问一号的一大亮点是一次性实现“绕、落、巡”,技术要求之高、难度系数之大。如果天问一号能够取得成功,不仅对我国航天事业、也对世界航天事业有着极大的意义。

二、航天领域的“二锅头”世界上航天技术第一梯队,应该属于美国和俄罗斯,他们两国起步早、基础好,在航天领域发展数十年,都有着很强的实力。第二梯队是欧盟宇航局、中国、日本、印度。第三梯队是巴西、韩国等国家。
中国在第二梯队里面属于拔尖的水平,在综合实力方面要比日本、印度要强。这里指的是综合实力,也就是火箭、卫星、载人航天、空间站、探月等多方面航天水平。但是,与美俄等老牌航天国家相比,我们却有一定的差距,因为我们航天基础太差,我们现在的状态是一边补基础、一边搞研究、一边赶超别国。

三、一路稳扎稳打中国航天起步在1970年,中国把第一颗人造卫星送到近地轨道,直到今天,东方红一号仍然留在地球轨道上。但是,我们航天起点却在1958年,从“581工程”开始,几十年来中国航天水平不断突破,从近地卫星、返回式卫星、地球同步卫星,到通讯卫星、气象卫星、高分卫星,再到载人航天、北斗卫星、空间站、探月工程、火星工程。我们不像美苏冷战那样彼此竞争,中国航天发展一直是逐步进行,稳扎稳打,因为我们知道“慢慢走、比较快”,这一点恰恰很适合中国。
因为中国初期,各方面比较落后,基础差、技术差、缺乏关键人才,我们必须稳住节奏,走适合中国的航天之路。

四、我们前进的路还很长2018年,世界火箭排名中,中国只有长征-2F改进型;2020年,中国长征五号(也就是我们说的“胖五”)将我们的排名进一步提前;我们下一个目标长征九号,直径十米的大火箭,它大概与土星五号相似。未来,我们有信心将我们的火箭冲到最前面。
现在,我们有装在YF77氢氧发动机的长征五号,有重达13.5吨的天舟一号货运飞船,现在我们实现月球取样,天问一号也离火星更进一步。这些年我们不断缩小与航天强国的距离,现在的我们厚积薄发,中国航天遍地开花。
中国工程院院士曾说:“我国航天技术基础太差,现在是一边补基础、一边追赶,我们现在加紧追赶,差距进一步缩小。12年后,我国的长征九号火箭运载能力才能赶上猎鹰。然而,没有在50年前为了阿波罗登月计划研制的土星五号火箭近地轨道运载力高达118吨,所以,中美航天技术的差距不止一星半点,可能是50年甚至更多。”有差距是正常的,美国做到现在这样也并非一日之功,中国的航天事业在有条不紊的发展着的年轻科学家不比国外差,相信在所有人的努力下多大的差距都可以赶得上。

相关知识:中国航天:中国航天(CASC),中华人民共和国的航天事业起始于1956年。中国于1970年4月24日发射第一颗人造地球卫星(“东方红”1号),是继苏联、美国与法国、日本之后世界上第5个能独立发射人造卫星的国家。
长征五号系列运载火箭:又称“大火箭”“胖五”,是中华人民共和国为了满足进一步航天发展需要,并弥补中外差距,而在2006年立项研制的一次性大型低温液体捆绑式运载火箭,也是中国新一代运载火箭中芯级直径为5米的火箭系列。
土星5号运载火箭:是美国国家航空航天局(NASA)在阿波罗计划和天空实验室计划两项太空计划中使用的多级可抛式液体燃料火箭。土星5号超重型运载火箭是仅次于苏联能源号运载火箭的推力第二大运载火箭。续任者太空发射系统(SLS系统),号称史上最强运载火箭系统。

天问一号成功实施火星捕获,中国的航天技术是否又到达了一个新台阶?

2. 天问一号成功实施火星捕获,这有着怎样的意义?

天问一号成功实施火星捕捉标志着我国航天事业迎来了全新的发展阶段,并且我国对火星的研究也会为世界航天事业的发展做出突出的贡献。更何况我国研究火箭及其他星球探测器的主要目的是提高国家的综合实力,打破西方国家技术垄断。随着我国全新发展速度的体现,国内的航天事业迎来了全新的发展阶段,无论是嫦娥五号得到了月球研究标本,还是天问一号成功实施火星捕获,这都可以成为我国航天事业发展的里程碑。我国成立之初,发展条件并不卓越,随着国内外优秀工程师的加盟,我国才出现全新的发展局面。

航天事业的发展不能停歇,我们应该大力发展航天事业
现如今,我国北斗卫星导航系统已经逐渐用于商业化,这也标志着我国北斗卫星系统逐步占领市场份额。天问一号成功实施火星捕捉的含义不容小觑,火星作为世界范围内最火热的研究星体,我国工程师必将因此发展全新的航天技术。如果载人航天技术开创了我国航天事业的先河,那么嫦娥五号开创了我国月球研究标本先河,天问一号标志着我国火星探测事业有了巨大的进步和成功。

航天事业花费大量心血和金钱,但取得的成绩不容小觑
我始终认为只要人们集中精力在某一件事情上,人们就可以获得巨大的成功。西方国家从来不看好我国航天事业的发展和进步,他们认为中国无法掌握最新的航天技术,万万没有想到吃苦耐劳的中国人花费了大量的心血和金钱,最终取得了巨大的成功。虽然人们在努力过后不一定获得自己想要的结果,但是人们可以在整个过程中收获成长的快乐,我国航天事业的每一阶段都有进步,这也使得航天事业工程师做出了巨大的改观。

尊重每一个工作人员,尊重各行各业的发展
大家千万不要觉得航天工程师和打扫卫生的大爷大妈处于不同的社会地位,我始终觉得每一个职位的工作人员都值得得到大家的一致认可和尊重,如果我们不尊重其他行业的工作者,他人也不会尊重我们所工作的内容。换位思考才可以获得巨大的成功,我国航天工程师从最初的质疑到如今的尊重,他们付出了巨大的心血。
总的来说,天问一号成功发射和完成火星捕获具有划时代的历史意义。

3. 多国祝贺天问1号成功着陆火星,对我国航天事业发展有何意义?

天问一号成功着陆, 国火星探测任务成功,火星探测的意义是什么

多国祝贺天问1号成功着陆火星,对我国航天事业发展有何意义?

4. 天问一号成功着陆火星,这对我国来说有何意义?

近日,一则“天问一号成功着陆火星”的消息,引发了广大网友们的热议,在网上闹的沸沸扬扬。那么,天问一号的成功着陆火星,这对于我国来说有什么意义呢?第一,这一次的着陆打破了美国在火星上面一家独大的情况,成为了第二个能够在上面运行火星探测器的国家。第二,这是中国航天里程碑式的一步,因为这是中国第一次去火星进行了着陆,并且是成功的着陆。第三,这提升了人类的认知,让人们更多的知道了关于火星的秘密,而且能够提升技术。那么具体的情况是什么呢?我来给大家分享一下我的看法。
一.打破了美国一家独大的情况首先呢,就是中国天问一号的成果着陆火星是打破了美国一家独大的局面,之前一直都是只有美国在上面运行这火星探测器,现在是不仅仅是美国,中国也加入了火星探测的队伍里了,以后就能够有更多的关于火星的秘密可以自己来了解。
二.这是中国航天里程碑式的一步然后,这是中国航天里程碑式的一步,在此之前,中国是从来没有将火星探测器送上过火星的,而这一次是第一次,也是难度最大的一次,有了这一次的经验,以后就可以更好的,派出更多的火星探测器进行更加高效的探索了。
三.提升了人类的认知最后,这还提升了人类的认知,对于火星的认识会变的更多,而且可以通过这样的活动来提升技术,培养人才,能够加强我国的航天技术。       
以上就是我对于这个问题所发表的看法,纯属个人观点,仅供参考,大家有什么不同的看法都可以在评论区留言,大家一起讨论一下。

5. 天问一号成功实施火星捕获,这意味着什么?

最近,中国第一个由中国航天科技集团研制的“天问一号”火星探测器,飞行里程达4.5亿公里,距地球约1.7亿公里。二月十日19时52分,“天问一号”将实施近火制动,开启环绕火星的旅程。
“长征5号”火箭于2020年7月23日从海南省南部的文昌航天发射基地发射,飞往火星,发射“天问一号”火星探测器,执行为期7个月的飞行任务,其目标是在2021年将一辆火星探测车着陆到火星表面。
“天问一号”是我国独立进行星际探索的第一步,也是我国的第一项火星探测任务,如果“天问一号”顺利着陆,探测器将与火星上的探测器一起工作,同时执行其它国家要分三次完成的大任务:绕地、着陆和探测。
“天问一”计划围绕火星轨道运行,使用卫星上放置的七种仪器对火星进行全面观察,然后着陆火星时释放一辆火箭车,车上装有六种仪器对火星进行精确探测。在这段时间内,卫星运载火箭通过携带的地形照相机、多光谱照相机、次表面探测雷达、表面成分探测仪、表面磁场探测仪和气象测量仪对火星的地形、地下水、地下冰层分布、土壤成分及分布、磁场、大气和气候变化等关键区域进行了详细的探测,实现了天地联合探测火星的计划。
在最近的时间里,火星和地球之间的距离是周期性的,大约5千万公里,在最远的时候超过4亿公里。天问一号从地球出发后,它是在绕着火星绕一圈的弧形轨道上飞行的,在这一轨道上,地球和火星都在绕着太阳运行,所以它的飞行里程要比它离地球的距离长。在“天问一号”抵达火星附近之后,将会有4.7亿公里的总里程。
在整个任务中,“天问一号”被火星捕获是最有技术风险的一个环节,而且只有一次机会,如果“刹车”过早,探测器速度过低,会撞上火星,“刹车”过晚,探测器将错失火星,直接飞向更远的太空。
这听起来很简单,但是这个“刹车”可不是简单的启动反冲装置。在“刹车”之后,嫦娥五号抵达月球,并完成了近月制动,着陆器和升升器也在月球表面软着陆,这看起来像是火星探测器的着陆过程,但是“天问一号”近火制动则困难得多。
月球没有大气层,不需要考虑大气层对航天器的影响,火星表面覆盖着稀薄的大气层,进入火星时,利用大气层的作用减缓速度,但是我们对火星大气层了解不多。
所以,“天问一号”探测器登陆火星可不像看起来去火星那么容易,整个过程就是在上演真正的“难如登天”。

天问一号成功实施火星捕获,这意味着什么?

6. 天问一号探测器成功实施火星捕获,这对我国来说意味着什么?

对我国来说这意味着我国首次火星探测任务在实施近火制动环节,探测器成功“刹车”并被火星捕获,进入环火轨道,开启环绕火星之旅,对火星的地形及着陆点进行勘测。
首次火星探测任务由地火转移阶段进入火星捕获阶段后,天问一号环绕器携带的中分辨率相机、高分辨率相机、磁强计、矿物光谱分析仪、离子与中性粒子和能量粒子探测仪等载荷将陆续开始工作,对火星开展多维度探测。
抵达火星时,探测器距离地球约为1.92亿千米,实际飞行路程约4.75亿千米。
天问一号环绕火星的过程大约将持续3个月的时间,着陆火星表面。至此,中国将成为第六个到达火星的国家。火星探测任务团队在北京时间今天凌晨零点左右公布,“希望号”进入环火轨道,抵达目的地。希望号是一个轨道探测器,主要任务是研究火星的大气和气候,后续没有登录任务。
确认“希望号”已成功进火星轨道后,阿联酋航空火星任务管理人员欢呼
除天问一号外,同样搭载火星车的美国“毅力号”,并即刻冲向火星表面。如果火星车能成功着陆,探测器将在一个干涸的火山口湖和河床中寻找灭绝生命的迹象。但在此之前,毅力号还将部署一架名为“机智号”的微型直升机,让它在稀薄的火星大气中尝试飞行,完成它自己的使命。
天问“问天”的旅程已行驶大半,从发射到抵达火星周边。
天问一号探测器从地球出发到火星执行任务需要经历6个飞行阶段,其中包括发射段、地火转移段、火星捕获段、火星停泊段、离轨着陆段和科学探测段。
天问一号执行任务6个飞行阶段,长征五号遥四运载火箭携天问一号在中国文昌航天发射场发射。飞行2177秒后,天问一号进入地火转移轨道,太阳翼展开,进行对日定向。
太阳翼展开,进行对日定向,它成功进入了下一个飞行阶段,也就是火星捕获段,这意味着天问一号探索火星的任务真正拉开序幕。
这个阶段是控制天问一号的关键节点。在太阳系中,地球、火星都绕着太阳公转,天问一号从地球出发去往火星,就要边往前飞,边向外靠拢。等天问一号抵达火星轨道时,火星刚好公转到同一地方,探测器就要准备被火星引力吸引。
更难的是,降速必须小于火星逃逸速度,也就是5.027千米/秒;同时必须达到环绕速度,也就是3.55千米/秒。如果速度过慢,火星无法吸住天问,探测器则会飞出天际;速度过快,探测器则会一头扎到火星上。这关键的一脚刹车,直接关系到我国火星探测任务能否成功。
除此之外,在这段时间中,探测器按照轨道会飞到火星背面,地球无法与天问一号取得联系,这也大大增加了控制天问一号的难度。等到地球上的航天工作者再次接收到探测器的信号,传递天问一号成功进入火星轨道的消息,这一难关才算度过。
环绕火星一段时间后,天问一号的着陆器和巡视器结合体将与轨道器分离,重进火星大气。如何确保着陆器和巡视器安全减速,完好无损地着陆在火星表面是另一个关键的问题。我国计划使天问一号通过气动减速段、伞降减速段、动力减速段、着陆缓冲段四个阶段逐步减速,以安全到达火星表面。

7. 天问一号进入火星停泊轨道,这一步的成功对于航天事业有什么帮助?

关于这个问题,我认为天问一号能够成功进入火星停泊轨道对航天事业有重大的意义,更证明了中国这个国家的科学技术地位。事实上,在那群欧洲航海家出发之前,他们根本就不知道未来会是什么样,但是。这些人都勇敢地做到了,最后的结局也是收获丰满,最为著名的代表人物就是哥伦布,他凭借自己的努力跟实力发现了美洲大陆。
一、探索真正的“新大陆”如今,人类对火星的探索实际上都是相似的,因为人类未来的“新大陆”可能根本就不是火星,但至少我们需要必须不断地寻找“新大陆”,天问一号可以说是嫦娥四号探索月球之后的新探索器,因为月球其实就是地球的卫星,它仍然在地球的引力场中,火星是太阳的卫星,因此对此进行了调查,所以,我们可以想象,在火星建立的轨道的难度有多大。
二、天问一号上升到新的高度根据我了解到的最新消息里,这一次所发射的探索器,天问一号是经过几次轨道变化后,才正式进入火星已确定的轨道,所以,研究人员在这种较有难度,跟较有准确性研究上也比之前的更加困难跟复杂了,但是,研究一旦成功的话,就也就意味着我国的太空探索技术已经上升到一个新的高度。 
三、中国探索太阳系做出巨大贡献 有关注国际消息的小伙伴应该知道,在近年来,我们中国不管是在社会上,还是探索上,都为世界做出了巨大贡献,特别是,中国探索器通过实施月球探测的项目,成功地将月球土壤样本带回了地球, 因为,这种土壤是全世界科学家,都有幸能研究的样品,所以,进一步探索火星的任务,依然需要共同努力。 

天问一号进入火星停泊轨道,这一步的成功对于航天事业有什么帮助?

8. 天问一号成功环绕火星,这对我国航天事业有何意义?

航天工业对我国的发展具有重要意义。空间探索活动有效促进了新的科学发现和技术突破,特别是在国防和高技术产业。太空中使用的这些高科技技术,其实很多都为我们服务过,比如核磁共振、生命支持系统、尿布,甚至方便面里的脱水蔬菜。提高我国工业化水平,抓住未来发展机遇。

人类对火星的关注由来已久。由于它红色的外表和古代科技的落后,人们经常把火星和不好的东西联系在一起,一些关于火星的天文现象也被认为是不好的预兆。“火星留在心宿二”的火星天文现象在中国历史上被记录了23次,在西方被称为“火星神话之星”。自近代以来,望远镜的发明使我们对宇宙有了更多的了解。当1877年“火星风暴”出现时,意大利天文学家乔瓦尼·福格尼奥·查帕雷利(Giovanni Foginho ChaParelli)用望远镜发现了火星表面的一些峡谷和凹槽。

探索火星的过程非常危险。前苏联和美国在20世纪60年代就开始了火星探测竞赛,但是火星探测太难了。到目前为止,前苏联或俄罗斯的许多火星探测任务甚至根本没有成功。火星距离地球约5亿公里。如果进展顺利,探索这个遥远的星球大约需要七个月的时间。由于时间、成本和可行性的原因,火星探测任务需要等待26个月的窗口期,即火星领先地球44度(霍曼转移轨道)时,发射才能到达火星。同时,由于距离远、探测机会少、轨道设计复杂、火星环境复杂、火箭动力不足、技术难度大,几十年来火星探测任务成功率一直低于50%。

目前只有美国火星探测成功,美国探测器从1975年开始登陆火星。就连美国也经历过多次失败,直到21世纪才开始相对稳定的成功。在此之前,由于资金、技术、政策等原因,中国的火星探测错过了很多窗口,所以今年这个窗口对我们来说非常重要,我们绝不能再浪费这个发射窗口了。