中铁四局待遇怎么样呢?

2024-05-13

1. 中铁四局待遇怎么样呢?

待遇还算不错的。分公司有第一、第二、第四、第五、第六、第七、第八工程有限公司,前景很好。
中铁四局是中铁公司的骨干成员,属于国企。基本工资不太高,但是,如果加上各种补贴包括过节费、流动费、生产绩效奖、加班费等,工资还是比较高的。
分公司排名其实不分先后的,分公司有:第一、第二、第四、第五、第六、第七、第八工程有限公司、建筑工程有限公司、电气化工程有限公司、机电设备安装有限公司、合肥中铁钢结构有限公司、市政工程分公司。


相关如下
所以多的时候也有可能拿到3000多。但如果遇到几个月不开工那就可能只拿点生活费了。反正一年平均下来还行吧。至于其他的,我不知道你是学什么专业的,男生还是女生,如果你是男的又是学工程的。
要有充分的思想准备,因为很有可能把你分到生产一线去,那里肯定会很辛苦,不过在这个单位本科生甚至大专生还是比较好混的,在见习期你要好好表现,领导会很快注意到你的。

中铁四局待遇怎么样呢?

2. 中铁四局待遇怎么样?

待遇还算不错的。分公司有第一、第二、第四、第五、第六、第七、第八工程有限公司,前景很好。
中铁四局是中铁公司的骨干成员,属于国企。基本工资不太高,但是,如果加上各种补贴包括过节费、流动费、生产绩效奖、加班费等,工资还是比较高的。
分公司排名其实不分先后的,分公司有:第一、第二、第四、第五、第六、第七、第八工程有限公司、建筑工程有限公司、电气化工程有限公司、机电设备安装有限公司、合肥中铁钢结构有限公司、市政工程分公司。


相关如下
所以多的时候也有可能拿到3000多。但如果遇到几个月不开工那就可能只拿点生活费了。反正一年平均下来还行吧。至于其他的,我不知道你是学什么专业的,男生还是女生,如果你是男的又是学工程的。
要有充分的思想准备,因为很有可能把你分到生产一线去,那里肯定会很辛苦,不过在这个单位本科生甚至大专生还是比较好混的,在见习期你要好好表现,领导会很快注意到你的。

3. 中铁四局四公司待遇之类的怎么样?

就公司而言。那肯定是个不错的公司,至于你说的待遇怎么样,这个需要结合你的工种和你的能力。不管什么公司,工种不同,工资必然不同,能力不同,工资必然不同。所以,先要弄清楚自己的工种和能力。

中国中铁四局集团有限公司是具有综合施工能力的大型建筑企业,是世界500强企业-中国中铁股份有限公司的骨干成员,持有铁路工程总承包特级资质、房屋建筑工程总承包特级资质,公路、市政、机电安装工程总承包一级资质,铁路铺轨架梁工程、铁路电务工程、铁路电气化工程、电信工程、公路路基、公路路面、公路交通工程、桥梁工程、隧道工程、建筑装修装饰工程。
钢结构工程、消防设施工程、环保工程、水工隧洞工程专业承包一级资质,城市轨道交通工程专业承包资质,特种专业工程资质,环保工程甲级资质,地质灾害治理工程甲级资质,建筑行业(建筑工程)甲级设计资质,国外承包工程资质和对外经营权。
同时经营范围还包括建筑勘察设计,新型材料生产,高速铁路大型铺架设备设计制造,铁路运营服务,施工机械租赁、修理,汽车检测,设备及材料出口,房地产开发,国家基础建设投资等多个领域。

中铁四局四公司待遇之类的怎么样?

4. 中铁四局四公司待遇之类的怎么样?

就公司而言。那肯定是个不错的公司,至于你说的待遇怎么样,这个需要结合你的工种和你的能力。不管什么公司,工种不同,工资必然不同,能力不同,工资必然不同。所以,先要弄清楚自己的工种和能力。

中国中铁四局集团有限公司是具有综合施工能力的大型建筑企业,是世界500强企业-中国中铁股份有限公司的骨干成员,持有铁路工程总承包特级资质、房屋建筑工程总承包特级资质,公路、市政、机电安装工程总承包一级资质,铁路铺轨架梁工程、铁路电务工程、铁路电气化工程、电信工程、公路路基、公路路面、公路交通工程、桥梁工程、隧道工程、建筑装修装饰工程。
钢结构工程、消防设施工程、环保工程、水工隧洞工程专业承包一级资质,城市轨道交通工程专业承包资质,特种专业工程资质,环保工程甲级资质,地质灾害治理工程甲级资质,建筑行业(建筑工程)甲级设计资质,国外承包工程资质和对外经营权。
同时经营范围还包括建筑勘察设计,新型材料生产,高速铁路大型铺架设备设计制造,铁路运营服务,施工机械租赁、修理,汽车检测,设备及材料出口,房地产开发,国家基础建设投资等多个领域。

5. 中铁五局怎么样?

1.中铁五局(集团)有限公司是以工程承包为主的国家特级建筑施工总承包企业,注册资金为9.16亿元,前身为铁道部第五工程局,始建于1950年,1999年12月改制为中铁五局(集团)有限公司,现有17个控股子公司、9个分公司,总资产70亿元。具有铁路工程施工总承包特级,公路工程、市政公用工程施工总承包一级等资质,年施工生产能力超百亿元。 

中铁五局先后参加过30多条铁路干线、50多条高速公路、地铁、城市轻轨、市政工程、机场、码头以及水利水电工程建设,以优质守信获得各界好评。公司大力实施精品工程,在国内建筑施工领域成就辉煌,业绩骄人,多次荣获国家建筑行业最高奖—鲁班奖、国家建设工程金质奖、银质奖。在全国建筑行业“百强企业”中,公司名列前茅,先后荣获“全国优秀施工企业”、“全国最佳施工企业”、“全国质量效益型施工企业”称号。 
中铁五局在做大做强建筑主业的同时,还积极向多元化经营领域拓展,通过几年来的发展,已形成以高速公路、房地产、旅游、酒店为主的多元化发展格局。 

集团目前拥有教授级高工22人,高级专业技术人员500余人,中级专业技术人员3000余人;技师、高级技师400人,项目经理(建造师)1000余人,国家级专家后备人才、省部级专家、总公司专家、局级专家近200人。

2.看你能不能吃苦了,五局在中铁中不怎么样

一年后工期正干期间能有3000左右,准备期间与收尾阶段可能有时2000都没有哦

3.中铁五局集团第三工程有限责任公司本部位于国家著名旅游城市--广东省肇庆市,是中国铁路工程总公司直属企业,在广州、北京、上海、重庆、贵阳、昆明、武汉、西安等地均设有分公司,在建工点遍布全国12省36地。
  公司前身为铁道部第五工程局第三工程处,始建于1952年,是一家具有“公路工程施工总承包一级”主项资质、“铁路工程施工总承包一级”、“桥梁工程专业承包一级”、“隧道工程专业承包一级”、“公路路基工程专业承包一级”等多项资质的综合施工企业,属国家二级计量单位,拥有国家技术监督局颁证认可的中心试验室和国内外各类先进机械设备460多台(套),能独立承担铁路、公路、工业与民用建筑、桥梁(包括制、架梁)、机场、码头、水利、水电、地铁、轻轨工程等施工任务,年施工生产能力达10亿元以上。1999年通过ISO9002国际质量体系认证。
  建企五十多年来,公司先后参加建设了丰沙、宝成、贵昆、湘黔、衡广、三茂、南昆、京九、西康、西南、内昆、渝怀、株六、遂渝、秦沈、青藏、黔桂、襄渝、武广等30多条铁路干线,参加了广州、深圳、天津、北京地铁工程和上海轻轨、北京轻轨的修建,承建了广佛、成渝高等级公路和105、106、107、108国道、广州环城高速、京珠、襄荆、渝合、渝邻、孝襄、京福、同沿、吴子等高速公路及上海、昆明、西安、贵阳、无锡、温州、三水、肇庆等多地的市政工程,还远涉重洋参加了坦桑尼亚、赞比亚、伊拉克、尼泊尔等国外工程建设。参建工程中有7项被评为全段全优工程、24项部总指优质精品工程、48项优质样板工程;公司曾荣获铁道部“火车头”奖杯、“重合同守信用企业”,被国家质量检验协会评为“全国行业质量示范企业”、“全国质量·服务诚信示范企业”,公司本部多次获评广东省“先进职工之家”、“肇庆市花园式单位”。

中铁五局怎么样?

6. 中铁三局怎么样啊?

中铁三局很好。
中铁三局集团有限公司的前身是铁道部第三工程局,成立于1952年,2000年11月改制为有限责任公司,2007年作为世界“双五百强”中国中铁股份有限公司的全资子公司同步在沪港上市。中铁三局主要从事交通基础设施工程建设施工。
是全国首批工程总承包建筑企业,具有铁路工程施工总承包特级资质,是可承接房屋建筑、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电各类别施工总承包、工程总承包和项目管理业务的大型综合性建筑施工企业。

经营范围:
企业已拥有铁路工程施工总承包特级、公路工程施工总承包一级、房屋建筑工程总承包一级、市政工程施工总承包一级、水利水电工程施工总承包二级、隧道工程专业承包一级、桥梁工程专业承包一级、钢结构工程专业承包一级、建筑装饰装修工程设计与施工一体化一级。
铁路铺轨架梁工程专业承包一级、城市轨道交通工程专业承包、地质灾害治理工程施工甲级、铁路电务工程专业承包一级、铁路电气化工程专业承包一级、铁道行业甲(II) 级设计等各类资质共计63 项。
以上内容参考 百度百科—中铁三局

7. 中铁五局怎么样?

问题一:中铁五局怎么样?  1.中铁五局(集团)有限公司是以工程承包为主的国家特级建筑施工总承包企业,注册资金为9.16亿元,前身为铁道部第五工程局,始建于1950年,1999年12月改制为中铁五局(集团)有限公司,现有17个控股子公司、9个分公司,总资产70亿元。具有铁路工程施工总承包特级,公路工程、市政公用工程施工总承包一级等资质,年施工生产能力超百亿元。 
  中铁五局先后参加过30多条铁路干线、50多条高速公路、地铁、城市轻轨、市政工程、机场、码头以及水利水电工程建设,以优质守信获得各界好评。公司大力实施精品工程,在国内建筑施工领域成就辉煌,业绩骄人,多次荣获国家建筑行业最高奖―鲁班奖、国家建设工程金质奖、银质奖。在全国建筑行业“百强企业”中,公司名列前茅,先后荣获“全国优秀施工企业”、“全国最佳施工企业”、“全国质量效益型施工企业”称号。 
  中铁五局在做大做强建筑主业的同时,还积极向多元化经营领域拓展,通过几年来的发展,已形成以高速公路、房地产、旅游、酒店为主的多元化发展格局。 
  集团目前拥有教授级高工22人,高级专业技术人员500余人,中级专业技术人员3000余人;技师、高级技师400人,项目经理(建造师)1000余人,国家级专家后备人才、省部级专家、总公司专家、局级专家近200人。 
  2.看你能不能吃苦了,五局在中铁中不怎么样 
  一年后工期正干期间能有3000左右,准备期间与收尾阶段可能有时2000都没有哦 
  3.中铁五局集团第三工程有限责任公司本部位于国家著名旅游城市--广东省肇庆市,是中国铁路工程总公司直属企业,在广州、北京、上海、重庆、贵阳、昆明、武汉、西安等地均设有分公司,在建工点遍布全国12省36地。 
  公司前身为铁道部第五工程局第三工程处,始建于1952年,是一家具有“公路工程施工总承包一级”主项资质、“铁路工程施工总承包一级”、“桥梁工程专业承包一级”、“隧道工程专业承包一级”、“公路路基工程专业承包一级”等多项资质的综合施工企业,属国家二级计量单位,拥有国家技术监督局颁证认可的中心试验室和国内外各类先进机械设备460多台(套),能独立承担铁路、公路、工业与民用建筑、桥梁(包括制、架梁)、机场、码头、水利、水电、地铁、轻轨工程等施工任务,年施工生产能力达10亿元以上。1999年通过ISO9002国际质量体系认证。 
  建企五十多年来,公司先后参加建设了丰沙、宝成、贵昆、湘黔、衡广、三茂、南昆、京九、西康、西南、内昆、渝怀、株六、遂渝、秦沈、青藏、黔桂、襄渝、武广等30多条铁路干线,参加了广州、深圳、天津、北京地铁工程和上海轻轨、北京轻轨的修建,承建了广佛、成渝高等级公路和105、106、107、108国道、广州环城高速、京珠、襄荆、渝合、渝邻、孝襄、京福、同沿、吴子等高速公路及上海、昆明、西安、贵阳、无锡、温州、三水、肇庆等多地的市政工程,还远涉重洋参加了坦桑尼亚、赞比亚、伊拉克、尼泊尔等国外工程建设。参建工程中有7项被评为全段全优工程、24项部总指优质精品工程、48项优质样板工程;公司曾荣获铁道部“火车头”奖杯、“重合同守信用企业”,被国家质量检验协会评为“全国行业质量示范企业”、“全国质量・服务诚信示范企业”,公司本部多次获评广东省“先进职工之家”、“肇庆市花园式单位”。 
  
   问题二:中铁五局这个项目部怎么样  能进“中铁”你应当知足了 
  
   问题三:中铁五局一公司怎么样?企业的状况和待遇?  中铁五局一公司总部在长沙,待遇在五局中算最好,底薪1800,其它公司都是1000-1200,这个不包括奖金,双休加班工资等。。待遇中铁五局在中铁里算差的。不过学东西施工单位都差不多。如果想待遇好的话就去中铁十局以后的局待遇都相当不错。。不过有关系的话去哪都一样 
  
   问题四:中铁五局待遇好么?  只要在单位肯干,前途是美好的。看你兄弟是分配到那个分公司的。因为各个分公司的机关所在地都不通耿比如1公司机关和电务公司机关在湖南长沙,3公司机关在广东肇庆,建筑总公司机关在贵州贵阳,6公司机关在重庆。所以户口都上在公司机关的所在地(集体户口)。待遇很难说,有高有低。现在一般不会福利分房了。 
  
   问题五:中铁五局职工想辞职该怎么办  我去年从中铁六局走的,因为六局在北京 我们签的合同里没说有违约金 (我09年签的,08年新劳动法公布后不准企业收违约金了) 但是如果要保留户口说要户口进京的费用。 我们很多人都走了,按正常程序走,先项目上经理签字,然后交公司 ,一个月后就可以回去办辞职手续了,一分钱没交 只说要户口迁走 我说考上研之后回来签,人事部的也同意了,然后我公司开介绍信我就把档案签到自己联系好的一家人才了 不知道你是哪年签的,签了多少年。工资应该能要回来,主要是看合同怎么写的,按正常程序走,中铁必经是大企业,再说了缺你一个不少,本来流动性就大,不会太卡人的 
  
   问题六:中铁五局贵州公司怎么样?详细点  人多 没关系 就爬不上去 而且老局负担大 很多退休职工要养 人又多 很难爬 好多人干一半就转行要不就给私人老板干 
  
   问题七:在中铁五局工作性质怎么样  中铁五局(集团)有限公司始建于1950年,前身为西南铁路工程局,1970年局机关入驻贵阳,1979年分建为铁道部第五工程局,2000年改制为中铁五局(集团)有限公司,是世界500强之一中国中铁股份有限公司的主要成员企业。   中铁五局现有总资产169亿元,净资产28亿元,拥有各种机械设备3500多台(套),总价值16亿元。共有39个子分公司、1个多元经济管理中心。现有员工23000余人,其中专业技术人员8700余人。拥有建筑施工、海外业务、房地产和酒店等较为合理的产业布局,年生产能力300亿元。具有铁路工程施工总承包特级、公路工程施工总承包壹级、市政公路工程施工总承包壹级、水利水电工程施工总承包壹级、房屋建筑工程施工总承包壹级、桥梁工程专业承包壹级、隧道工程专业承包壹级、公路路基工程专业承包壹级、公路路面工程专业承包壹级、城市轨道交通工程专业承包等资质。   中铁五局秉承“勇于跨越,追求卓越”的企业精神,遵循“依靠科技、规范管理、持续改进、顾客满意”的质量方针。公司积极贯彻实施国际管理标准,1999年通过ISO9000族国际质量管理体系认证;2003年通过GB/T19001-2000质量管理体系、GB/T 24001-1994环境管理体系、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系一体化认证并持续保持。   60年来,中铁五局先后参加了全国80多条铁路干线、100多条公路干线、10多个城市的轨道交通等重点工程,以及全国各地机场、码头、水利水电、市政工程的建设。公司积极拓展海外业务,参加了中亚、非洲、拉美、南太平洋地区10多个国家和地区的铁路、公路、房建及市政工程建设。公司大力加强房地产业务,在贵州、四川、深圳等地区参与了房地产投资,创建了中铁五局置业的地产集团品牌。工程安全、质量、工期满足设计、规范和业主要求。改革开放以来,公司累计完成铁路建设5000多公里,公路建设6000多公里,创造了多项全国、亚洲、世界纪录,一大批工程项目荣获鲁班奖、詹天佑奖、国家优质工程奖、全国用户满意工程等国家级奖项。   自1998年被国务院表彰为全国14家先进企业和单位之一以来,多次荣获全国五一劳动奖状,多次被评为全国文明单位、全国优秀施工企业、全国最佳施工企业、全国质量效益型先进施工企业、全国建筑业科技进步与技术创新先进企业、全国建筑安全生产先进集体、全国安康杯优胜企业、全国工程建设质量管理优秀企业、全国守合同重信用单位、全国企业文化建设工作优秀单位、全国模范职工之家以及贵州省有突出贡献国有企业、贵州省红旗文明单位、贵州省优秀企业。 
  
   问题八:中铁五局一公司怎么样???(具体)最好是了解的回答  中铁五局一公司总部在长沙,待遇在中铁五局中算最好,底薪1800,别公司都撒1000-1200,这个不包括奖金,双休加班工资等。。待遇中铁五局在中铁里算差的。不过学东西施工单位都差不多。如果想待遇好的话就去中铁十局以后的局待遇都相当不错。。不过有关系的话去哪都一样 
  
   问题九:中铁五局一公司真的那么好吗? 拖欠工资是应该吗?  了解清楚,妥善处理争端。 
  
   问题十:中铁五局怎么样?  1.中铁五局(集团)有限公司是以工程承包为主的国家特级建筑施工总承包企业,注册资金为9.16亿元,前身为铁道部第五工程局,始建于1950年,1999年12月改制为中铁五局(集团)有限公司,现有17个控股子公司、9个分公司,总资产70亿元。具有铁路工程施工总承包特级,公路工程、市政公用工程施工总承包一级等资质,年施工生产能力超百亿元。 
  中铁五局先后参加过30多条铁路干线、50多条高速公路、地铁、城市轻轨、市政工程、机场、码头以及水利水电工程建设,以优质守信获得各界好评。公司大力实施精品工程,在国内建筑施工领域成就辉煌,业绩骄人,多次荣获国家建筑行业最高奖―鲁班奖、国家建设工程金质奖、银质奖。在全国建筑行业“百强企业”中,公司名列前茅,先后荣获“全国优秀施工企业”、“全国最佳施工企业”、“全国质量效益型施工企业”称号。 
  中铁五局在做大做强建筑主业的同时,还积极向多元化经营领域拓展,通过几年来的发展,已形成以高速公路、房地产、旅游、酒店为主的多元化发展格局。 
  集团目前拥有教授级高工22人,高级专业技术人员500余人,中级专业技术人员3000余人;技师、高级技师400人,项目经理(建造师)1000余人,国家级专家后备人才、省部级专家、总公司专家、局级专家近200人。 
  2.看你能不能吃苦了,五局在中铁中不怎么样 
  一年后工期正干期间能有3000左右,准备期间与收尾阶段可能有时2000都没有哦 
  3.中铁五局集团第三工程有限责任公司本部位于国家著名旅游城市--广东省肇庆市,是中国铁路工程总公司直属企业,在广州、北京、上海、重庆、贵阳、昆明、武汉、西安等地均设有分公司,在建工点遍布全国12省36地。 
  公司前身为铁道部第五工程局第三工程处,始建于1952年,是一家具有“公路工程施工总承包一级”主项资质、“铁路工程施工总承包一级”、“桥梁工程专业承包一级”、“隧道工程专业承包一级”、“公路路基工程专业承包一级”等多项资质的综合施工企业,属国家二级计量单位,拥有国家技术监督局颁证认可的中心试验室和国内外各类先进机械设备460多台(套),能独立承担铁路、公路、工业与民用建筑、桥梁(包括制、架梁)、机场、码头、水利、水电、地铁、轻轨工程等施工任务,年施工生产能力达10亿元以上。1999年通过ISO9002国际质量体系认证。 
  建企五十多年来,公司先后参加建设了丰沙、宝成、贵昆、湘黔、衡广、三茂、南昆、京九、西康、西南、内昆、渝怀、株六、遂渝、秦沈、青藏、黔桂、襄渝、武广等30多条铁路干线,参加了广州、深圳、天津、北京地铁工程和上海轻轨、北京轻轨的修建,承建了广佛、成渝高等级公路和105、106、107、108国道、广州环城高速、京珠、襄荆、渝合、渝邻、孝襄、京福、同沿、吴子等高速公路及上海、昆明、西安、贵阳、无锡、温州、三水、肇庆等多地的市政工程,还远涉重洋参加了坦桑尼亚、赞比亚、伊拉克、尼泊尔等国外工程建设。参建工程中有7项被评为全段全优工程、24项部总指优质精品工程、48项优质样板工程;公司曾荣获铁道部“火车头”奖杯、“重合同守信用企业”,被国家质量检验协会评为“全国行业质量示范企业”、“全国质量・服务诚信示范企业”,公司本部多次获评广东省“先进职工之家”、“肇庆市花园式单位”。

中铁五局怎么样?

8. 中铁四局为什么这么牛

中铁四局是国有企业所以很牛。
一火车
(1)人类历史上最重要的机具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货混运车,但会产生大量二氧化碳,污染环境。火车是人类利用化石能源运输的典例。
(2)1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它“火车”,于是一直沿用。1840年2月22日,由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。


(3)在1781年,火车先驱乔治·斯蒂芬森出生在一个英国矿工家庭,直到18岁,他还是一个目不识丁的文盲。他不顾别人的嘲笑,和七八岁的孩子一起坐在课堂里学习。1810年,他开始制造蒸汽机车。
(4)1817年,当斯蒂芬森决定他主持修建从利物浦到曼彻斯特的铁路线上完全用蒸汽机车承担运输一条完全靠蒸汽机运输的铁路线,从此火车开始奔腾在人类的历史舞台。
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