跑跑卡丁车等离子ext值得买吗？

1. 跑跑卡丁车等离子ext值得买吗？

　　我觉得值得。
　　毕竟等离子EXT是在HF出来了Z7后还是能霸占一方的绝对王者的车啊~
　　虽然说到GF后TC稍微改动了一下，但总体性能没有变，还有等离子EXT采用的引擎也是Z7般的
　　等离子EXT完美的融合了摩托的聚气和四轮车的过弯的速度，自己前几天充点买了一个。
　　感觉很不错！就像在开摩托（指聚气的能力），但是又比摩托稳一点，过弯比较块，结合了四轮车的一些优势（说白了就是四轮车和摩托特性的集合）就是总体上有时感觉速度快了那么一点（估计是因为车身较轻，聚气快不停喷油的缘故。也不是坏事啊QAQ……）然后我也是刚刚吧任务刷完，所以关于等离子EXT-W的手感还太清楚，不过你看一下下文的雾中的大海关于等离子EXT-W的测评

　　一看一下关于等离子EXT的测评：
　　国服测评数据（雾中的大海）：   外观：车身小巧、呈流线型、减少阻力 抓地：   L1:221 L2:217 L3:210 R:195   加速：   L1:283 L2:278 L3:269 R:250   U弯：   L1平均速度：140 W型：128.4   L2平均速度：138 133.4   L3平均速度：134 135.4   灵活：   EXT=EXT-W<地狱火   L2最佳化减速：   EXT：200   EXT-W：198   加速时间：   个人赛：2.77秒 组队赛：4.02秒   车身重心：重心略偏车尾   EXT总结：等离子EXT外形短小精悍，直线速度和灵活度略低于地狱火，弯道速度非常快，但因此稳定性也很弱。个人加速时间和摩托一样，组队略长些，集齐速度介于地狱火和摩托之间，提速和天浪SE差不多，略低于地狱火。EXT在弯道较多的图应能称王。   EXT-W型总结：EXT-W是有EXT装上任务尾翼而成，与原版相比外型多了尾翼和纹理，改变喷火。增加重量，保持直线速度，弯道大幅消弱，稳定大幅增强，漂移手感也更好些，但集齐略差些。原版在计时中较为明显，而-W在实战中略有优势。

　　然后再看看HF里的地位：
　　韩服地位
　　众所周知，目前韩服最新一代的车子为Z7，然而目前韩服的王者却依然是等离子EXT，虽然EXT属于上个时代的赛车，但是其优越的性能也足以称霸新时代的前段，EXT在韩服“四轮摩托”，拥有四轮赛车的速度，摩托的集气，但唯一弱点与其前辈FT一样，都是加速时短。

　　再加一句：你有钱，还是建议买着为好的。因为根据以上数据来看等离子EXT在短期内绝对是不会被淘汰的！

　　当然，这种事情我也只能给你一个建议，最后你自己决定吧！

2. 跑跑卡丁车等离子ext的z7版是什么

韩服早就出了，就叫等离子Z7
测评如下：
抓地：231 217 203
加速：312 293 274
不摇头抓地：225 210 196
不摇头加速：309 289 269
弯道：131.4 123
最佳化：192
等离子Z7是韩服商店销售车，外星帅气，车身小巧，底盘低。直线大众化，弯道较慢，但最佳化比较理想。集气速度介于尖锋PL和EXT之间，加速时间也多了少许，个人赛增加的比例大。车重稳定贴边和手感都非常好。总的来看，实战性能比尖锋PL好

3. 跑跑卡丁车等离子ext改装

楼主，你好。等离子EXT-W纪念部件可以装，装上了也可以卸。装上之后的W型没有了火焰效果。
等离子EXT-W型和等离子EXT原版差别不大，应该是一样的，EXT的集气在四轮车中是很无敌的，目前没有比这个更快的四轮了，但是还不能做到摩托一样的一弯能两气。很多时候还是需要小飘+大飘。
但是喷气时间比摩托增长，比尖峰减少。还是很符合游戏平衡的。
但是W型的喷气是和SR一样的，都说是BUG。
    W型的稳定性比EXT要好一点，不过和尖峰还是有一点差距。重量位于EXT和尖峰之间。EXT直线速度没有尖峰好，不过弯道有所超越，而EXT-W型就再比原版再低一点。
    等离子EXT-W比EXT手感要好很多，也不怎么容易翻车。如果买的话可就要速度点了，还有一个星期的时间，如果购买了EXT的朋友们，如果不要W部件的话可是很吃亏的。拿了配件可是好很多的，相当于又多了一辆车，不是吗？任务也很简单啊，8人游戏完成20局就行了，平时的配件都是要抽，买的，现在可是很好的机会。想拥有比SR更快的集气速度，又不想喷气时间比SR短，那就快把EXT升级成为等离子EXT-W吧...........时间可是不等人滴....