窗口期未过,新能源概念股跌势不止的原因找到了

2024-04-27

1. 窗口期未过,新能源概念股跌势不止的原因找到了

  9月3日,新能源材料概念股高开低走,指数至收盘下跌约4.654%。 
    锂电与光伏两大核心板块无一幸免,其中宁德时代跌至486.5元,跌幅1.42%;赣锋锂业跌至180.33元,跌幅6.87%;捷佳伟创更惨,今日跌幅达到8.07%,股价报收164.55元,市值在9月蒸发超百亿。 
          让人不解的是,股价的持续下跌,似乎与企业发展与市场前景关联不大。在刚刚发布的年中报表中,如宁德时代、赣锋锂业等在营业收入与净利润上均呈现出翻番增长态势;而新能源赛道,更是国家重点布局的领域,市场景气度毋庸置疑。那么,到底是什么因素促成了该现象的发生? 
        企业价值,决定市值  
    在刚刚过去的8月,股民盈利占比达到了67%,人均赚了1.95万。 
    钱从哪里来?在整个8月中,市场成交量日均超万亿。观察资金流向,锂电池、有色金属、光伏等几大板块,几乎占到了成交量的40%以上。大笔资金的注入,推动相关企业股价达到峰值,也让股民的钱包变得满满当当。 
    因此,9月的回落,虽导火索是央媒点名批评新能源相关市场存在炒作行为,表明“稳增长”依然是国家的主旋律。但 汽车 有智慧认为,其核心因素仍是企业资产价值的逐步回归。 
    一般而言,在股价创新高之时,便是“泡沫”产生之际。无论是近期被称为神股的迈为股份与金辰股份,还是过去一年中的特斯拉与蔚来等,均印证了这一定律,也说明了短期的股价严重透支了业绩预期。新能源板块更是如此,政策以及市场的双轮推动不仅让车企市值飙升,更带动了上下游产业链集体爆发。经历了股价翻番的狂欢,今年包括特斯拉、蔚来以及比亚迪等车企的市值均有不同程度降低。 
       开源新经济基金经理崔宸龙也对此表示:“短期的波动属于正常现象,今天的暴跌可能是由于过去一段时间光伏,锂电池板块的短期上涨速度过快,导致市场分歧加大。从长期来看,企业的内在价值增长决定了长期回报率,短期的风格比较难判断。” 
        没有同情,只有现实  
    除去企业自身因素外,A股市场也因环境转变而出现短期波动。自今年以来,新能源 汽车 上游供应链原材料涨价趋势明显,不仅高镍三元锂电池的关键原材料——氢氧化锂的价格持续飙升,而且钢铁、有色金属等材料也一路走高,叠加行业竞争加速带来的影响,造成了大量下游企业如宁德时代、捷佳伟创等毛利率下降。 
       尽管在国家政策的引导下,新能源相关市场规模不断提升,让企业营收不断上涨。但毛利率的降低,实则意味着企业盈利能力的降低,也给资本市场提供了预警信号。 
    对此,创金合信基金首席策略分析师、首席投资官助理王婧曾表示:“根据最近的行业景气观察,半导体为代表的板块出现较大的回调,跟行业景气度边际放缓有关,而新能源上游的持续涨价也引发了投资者未来制造环节盈利的担忧。” 
    另外需要引起警惕的是,当下涌入新能源赛道、推动相关企业股价上涨的,更多的是机构抱团与游资行为,“热钱”成为了市场中的主导。而热钱有一个重要的特征,那就是投机性。在央媒点名、新能源短期局势不明等多重因素的影响下,酿酒、保险、券商信托、银行地产等相对稳定的行业在9月纷纷迎来大涨,也成为了资本市场暂时的“保险柜”。 
        图为9月1日数据  
    对此,王婧也指出:“当下,经济下行压力凸显,专项债发行提速,使得市场的交易重心重回稳增长,地产、基建、消费、金融、农林牧渔等板块获得资金回流。” 
        逢低布局,是否合理?  
    “低位买入,高位卖出”,是每一个股民的终极目标。在新能源赛道受挫的当下,不少人虽看到了此中良机,却又担心抄底未遂而被套在涨停板上。 
    正如大家所看到一般,以长期而论,在加速落实“两碳”目标的大背景下,新能源相关行业依然具备巨大的想象空间。但在锂电、光伏以及半导体三大板块中, 汽车 有智慧认为,有望率先迎来恢复或许将是锂电池板块。 
       一方面,国家国家发展改革委、国家能源局曾在今年8月,正式发布了《关于鼓励可再生能源发电企业自建或购买调峰能力增加并网规模的通知》,明确提出了鼓励可再生能源发电企业自建合建,促进可再生能源发展。在此基调下,以宁德时代、赣锋股份为代表的企业均提出了更大的产能目标,或将实现更高的收入与利润。 
    另一方面,今年前7个月,新能源 汽车 销量达到147.8万辆,已超过去年全年总额,达到了 历史 新高。在市场规模迅速扩张的助力下,锂电板块将给予资本市场更充足的入场勇气,造就景气度快速拉升的局面。 
     汽车 有智慧认为,虽新能源的基本面足够稳健,但如今其相关概念股正处于短期调整的窗口期。至于该期限会持续多久,还需进一步观察。 
     
      采写    | 欧阳  

窗口期未过,新能源概念股跌势不止的原因找到了

2. 新能源股票下跌原因

下跌的原因:无论是多么好的板块,它在长到了一个很高的高度之后,就会有资金获利了结。因为在这里面操作的资金绝大部分都不是那种长期的价值投资资金,他们绝大部分都是波段操作为主。如果短期到了一个非常高的价位,那么他们就会适当的减仓或者完全清仓。价格相对比较低的时候,他们又会重新入场,再次把新能源股票拉到一个新的高度。拓展资料:一、优秀的基金产品在跌了以后会涨回来。目前市面上的基金产品大概有8000多个,能够谈得上优秀的基金产品大概只有200多个,其他的基金产品有待检验。如果你是一名投资新手,你在市场回调的过程中一定不能追涨杀跌,更不能盲目割肉,因为这样会让你产生实质性的亏损。二、你可以选择分批加仓。如果你的基金产品的跌幅已经超过了10%,你这个时候就可以考虑分批加仓了。因为基金产品本身的风险程度就没有股票那么高,10%已经算是比较高的跌幅了,你可以通过加仓的方式降低成本。等到市场行情再度上涨的时候,你便可以获得投资回报。加仓的时候一定不能盲目抄底,记得给自己多留一些子弹。三、并不是所有的基金产品都会涨回来。我们暂且不谈优秀的基金产品,目前市面上多数公募基金的表现其实并没有那么好。因为当前是牛市行情,所以很多人会误以为很多基金产品非常优秀。我个人认为只有在牛市行情的时候,我们才能真正检验一款基金产品的优秀与否。对于你的这个问题,我个人建议你选择头部的基金产品,此类产品一般都有过穿越牛顿的经历,在跌了以后有很大的概率涨回来。

3. 新能源大跌的原因有哪些?

导致新能源汽车板块大跌的原因,就是因为资金的获利了结。因为新能源汽车板块它目前仍然是处于一个上升的周期,它并不存在什么逻辑上的问题,所以说它就是短期内资金的获利了结。新能源汽车它是未来几十年一个非常巨大的市场,所以说它的逻辑非常坚挺,毋庸置疑。如果说你想要购买新能源汽车方面的基金,那么我认为你完全可以大胆的去购买,不需要担心会长期下跌。一.大跌的原因无论是多么好的板块,它在长到了一个很高的高度之后,就会有资金获利了结。因为在这里面操作的资金绝大部分都不是那种长期的价值投资资金,他们绝大部分都是波段操作为主。如果短期到了一个非常高的价位,那么他们就会适当的减仓或者完全清仓。价格相对比较低的时候,他们又会重新入场,再次把新能源汽车拉到一个新的高度。二.新能源汽车逻辑坚挺新能源车在未来会彻底的替代传统的燃油汽车,所以说汽车他的逻辑是非常坚挺的,而且未来的市场空间非常大。随随着新能源汽车的技术越来越成熟,随着新能源汽车的普及,那么这些股票的股价未来业也会节节的攀升,他们的绩也会越来越好。所以说新能源汽车的逻辑是完全不存在问题的,如果你想要参与的话,那完全没有问题。

新能源大跌的原因有哪些?