汕头海湾大桥有桥梁吗

1. 汕头海湾大桥有桥梁吗

有，汕头海湾大桥位于汕头港东部出入口妈屿岛海域处，为跨海公路桥；桥面跨越礐石海，全长2500米，主跨452米（154+452+154），通航净高46米，桥面净宽23.8米，主缆直径550毫米，加劲梁为预应力混凝土箱梁型，双向预应力薄壁结构，宽26.25米，长5.7米，高2.2米，每段重170吨，桥主孔通航净跨度452米，通航净高46米，可以通过5万吨级船舶，是我国第一座大型预应力混凝土悬索桥；【摘要】
汕头海湾大桥有桥梁吗【提问】
有，汕头海湾大桥位于汕头港东部出入口妈屿岛海域处，为跨海公路桥；桥面跨越礐石海，全长2500米，主跨452米（154+452+154），通航净高46米，桥面净宽23.8米，主缆直径550毫米，加劲梁为预应力混凝土箱梁型，双向预应力薄壁结构，宽26.25米，长5.7米，高2.2米，每段重170吨，桥主孔通航净跨度452米，通航净高46米，可以通过5万吨级船舶，是我国第一座大型预应力混凝土悬索桥；【回答】
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2. 汕头海湾大桥是谁建的

汕头海湾大桥是广东省汕头市建的，是杨进设计的。
1991年，杨进主持我国第一座大跨度现代悬索桥——汕头海湾大桥的设计，开创了我国自行建造现代大跨悬索桥的历史，历时4年建成通车。
汕头海湾大桥是中国广东省汕头市境内连接濠江区与龙湖区的跨海通道，位于礐石海之上，是沈海高速公路（国家高速G15）重要组成部分之一，也是构成汕头市区东部的城市主干道路之一。
汕头海湾大桥南起南滨路，上跨礐石海及妈屿岛，北至泰星路；线路全长2500米，正桥长961.8米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度60千米/小时。

汕头海湾大桥的建设历程：
1991年12月17日，汕头海湾大桥举行奠基仪式。
1992年3月28日，汕头海湾大桥动工兴建。
1995年12月28日，汕头海湾大桥通车运营。
1996年10月，汕头海湾大桥通过验收。
2011年1月30日，汕头海湾大桥撤销主线收费站，纳入广东省高速公路联网收费系统，并设置海湾、澳头匝道收费站。
2013年3月，汕头海湾大桥更换八根试验吊索。
2015年4月7日，汕头海湾大桥进行检查维修工作。
2016年8月13日，汕头海湾大桥完成全桥吊索更换工程。

3. 汕头海湾大桥是我国首个现代悬索桥吗

汕头海湾大桥是我国首个现代悬索桥。
1995年12月20日，我国首座现代化大型悬索桥—海湾大桥在汕头竣工。它是我国第一座大型预应力混凝土悬索桥，从设计到施工所面临的技术难题和所进行的技术创造，为我国现代悬索桥技术的发展奠定了基础。
世世代代，一湾礐石海使汕头南北两岸咫尺天涯。汕头地处沟通深圳、珠海、汕头、厦门四个经济特区重要战略位置，但来往于广汕、广深公路的汽车常因一水之隔影响行程，尽管几艘渡轮来往穿梭日夜运作，然而，每天近3万辆的车流量使渡口两岸常常出现汽车长龙待渡的场面，若遇热带风暴，渡口封航，只能望海兴叹。

悬索桥介绍：
悬索桥，又名吊桥指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸的缆索作为上部结构主要承重构件的桥梁。其缆索几何形状由力的平衡条件决定，一般接近抛物线。从缆索垂下许多吊杆，把桥面吊住，在桥面和吊杆之间常设置加劲梁，同缆索形成组合体系，以减小荷载所引起的挠度变形。
悬索桥中最大的力是悬索中的张力和塔架中的压力，由于塔架基本上不受侧向的力，它的结构可以做得相当纤细，此外悬索对塔架还有一定的稳定作用。假如在计算时忽视悬索的重量的话，那么悬索形成一个抛物线，这样计算悬索桥的过程就变得非常简单了，老的悬索桥的悬索一般是铁链或联在一起的铁棍，现代的悬索一般是多股的高强钢丝。

4. 汕头海湾大桥离东莞桥头有多远

驾车路线：全程约340.6公里
起点：汕头海湾大桥
1.汕头市内驾车方案
1) 从起点向东北方向出发，沿沈海高速行驶3.6公里，在汕头市区出口，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶850米，左前方转弯进入中山东路
3) 沿中山东路行驶80米，调头进入中山东路
4) 沿中山东路行驶60米，朝G15/深圳/福州方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.2公里，直行进入沈海高速
3.沿沈海高速行驶248.7公里，过长沙湾特大桥，稍向右转进入凌坑互通
4.沿凌坑互通行驶570米，右前方转弯进入广惠高速
5.沿广惠高速行驶15.8公里，朝惠州/S20/东莞/大岭方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶1.7公里，直行进入潮莞高速
7.沿潮莞高速行驶44.4公里，朝博罗/深圳方向，稍向右转进入沥林西枢纽
8.沿沥林西枢纽行驶1.0公里，直行进入仁深高速
9.东莞市内驾车方案
1) 沿仁深高速行驶10.2公里，过下办湖大桥，在桥头/军垦农场出口，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶1.0公里，直行
3) 行驶450米，朝桥头方向，右前方转弯
4) 行驶5.7公里，左转进入S120
5) 沿S120行驶620米，直行进入S120
6) 沿S120行驶80米，在第2个出口，直行进入S120
7) 沿S120行驶180米，直行进入桥东路
8) 沿桥东路行驶3.4公里，右前方转弯进入桥鸿路
9) 沿桥鸿路行驶890米，右前方转弯
10) 行驶20米，到达终点
终点：桥头镇政府


非高速路线：
约372.0公里
途经：福昆线、惠东大道
汕头海湾大桥
进入沈海高速，行驶3.6公里
靠右前方行驶，从沈海高速到中山东路，行驶750米
靠右前方行驶，进入中山东路，行驶4.8公里
请直行，进入中山中路，行驶2.3公里
请直行，进入中山路，行驶1.8公里
进入环岛，进入镇平路，行驶360米
右转，进入同平路，行驶140米
左转，进入韩堤路，行驶540米
右转，从韩堤路到G324，行驶600米
请直行，进入G324，行驶2.6公里
靠左前方行驶，进入福昆线，行驶9.5公里
请直行，进入城西大道，行驶410米
进入环岛，进入福昆线，行驶14.8公里
请直行，进入广汕路，行驶4.7公里
请直行，进入福昆线，行驶14.4公里
左转，进入陈沙公路，行驶1.9公里
右转，进入普宁大道，行驶22.2公里
左转，进入福昆线，行驶48.9公里
请直行，进入G324，行驶70米
请直行，进入福昆线，行驶18.2公里
请直行，进入广汕公路，行驶5.0公里
请直行，进入福昆线，行驶74.6公里
向右前方行驶，进入惠东大道，行驶39.3公里
请直行，进入福昆线，行驶25.4公里
靠左前方行驶，进入惠州大道，行驶23.5公里
左转，进入文昌一路，行驶1.3公里
请直行，进入文昌二路，行驶950米
请直行，进入惠博大道，行驶13.6公里
左转，进入博罗大道，行驶2.0公里
请直行，进入博罗大道中，行驶3.0公里
请直行，进入博罗大道西，行驶5.8公里
请直行，进入福昆线，行驶7.7公里
左转，进入龙溪大桥，行驶12.8公里
请直行，进入东深路，行驶1.6公里
左转，进入李朗路，行驶1.6公里
左转，进入长青路，行驶920米
左转，进入文德路，行驶350米
左转，从文德路到桥头镇政府，行驶20米
桥头镇政府

5. 汕头安合街隔海湾大桥有几公里

驾车路线：全程约7.4公里
起点：龙北街安全文明小区
1.从起点向正北方向出发，行驶40米，右前方转弯
2.行驶140米，右转进入龙眼北路
3.沿龙眼北路行驶130米，过右侧的骏龙休闲中心约180米后，左转进入金砂中路
4.沿金砂中路行驶330米，过右侧的友谊国际大厦约230米后，右转进入金环南路
5.沿金环南路行驶1.0公里，左转进入中山东路
6.沿中山东路行驶4.2公里，过中泰立交桥，朝深圳方向，稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶730米，直行进入沈海高速
8.沿沈海高速行驶240米，到达终点
终点：汕头海湾大桥

6. 汕头有哪几个桥是跨海大桥？

海湾大桥、礐石大桥
汕头海湾大桥位于汕头港东部出入口妈屿岛海域处，为跨海公路桥；桥面跨越礐石海，全长2500米。分北引桥、正桥、南引桥及两岸引线路堤。其中正桥长961.8m；北引桥1129.1m；南引桥409.1m;主桥桥面宽24.2m,引桥桥面全宽28.1m，双向6车道，桥主孔通航净跨度452m，通航净高46m，可以通过5万吨级船舶。主跨为三跨双铰预应力混凝土加劲箱梁悬索桥，桥跨布置为154m+452m+154m,两根主缆各长1030m，直径0.56m，由10100根直径5mm的镀锌高强钢丝组成，重约15t。加劲梁为预应力混凝土箱梁型，双向预应力薄壁结构，宽26.25米，长5.7米，高2.2米，每段重170吨。它是我国第一座大型预应力混凝土悬索桥。
汕头礐石大桥南起国道324广汕公路，跨越汕头海港，北与国道206线联接，是继汕头市市区东部建成的海湾大桥后动工兴建的第二座特大型跨海大桥，总概算人民币12.5亿，大桥正桥全长2865米，全桥包括互通立交，引桥匝道、引道总延长米为5976米。全桥六车道，两侧加设人行观光道，桥面总宽30.5米。主塔塔身高148米，主桥主跨518米，通航净高38米，可通航2万吨级船舶。大桥主桥钢绞线斜拉索和钢箱梁与PC梁混合梁的结构，为我国首例，技术先进，气势磅礴，大桥于1998年12月建成。礐石大桥的建成将与海湾大桥形成跨海交通环线，对推动和改善汕头投资环境和发展经济起到重大的作用

7. 汕头大桥叫什么名字

汕头大桥有汕头海湾大桥和汕头礐石大桥。
1、汕头海湾大桥：中国广东省汕头市境内连接濠江区与龙湖区的跨海通道，位于礐石海之上，是沈海高速公路（国家高速G15）重要组成部分之一，也是构成汕头市区东部的城市主干道路之一。汕头海湾大桥于1991年12月17日举行奠基仪式；于1992年3月28日动工兴建；于1995年12月28日通车运营于2011年1月30日纳入广东省高速公路联网收费系统。汕头海湾大桥南起南滨路，上跨礐石海及妈屿岛，北至泰星路；线路全长2500米，正桥长961.8米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度60千米/小时。
2、汕头礐石大桥：中国广东省汕头市境内连接金平区与濠江区的过江通道，位于榕江水道之上，是汕头市西南部的城市主干道路的组成部分之一。汕头礐石大桥于1995年4月27日动工兴建；于1998年8月4日主桥路段全线贯通；于1999年2月通车运营。汕头礐石大桥南起南滨路，上跨榕江水道，北至西堤公园；线路全长5976米，正桥长2865米；桥面为双向六车道城市快速路，设计速度为60千米/小时。

8. 汕头海湾大桥和礐石大桥什么时候建成的

1、汕头海湾大桥
汕头海湾大桥于1991年12月17日举行奠基仪式；于1992年3月28日动工兴建；于1995年12月28日通车运营；于2011年1月30日纳入广东省高速公路联网收费系统。
汕头海湾大桥南起南滨路，上跨礐石海及妈屿岛，北至泰星路；线路全长2500米，正桥长961.8米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度60千米/小时。
2、汕头礐石大桥
汕头礐石大桥于1995年4月27日动工兴建；于1998年8月4日主桥路段全线贯通；于1999年2月通车运营。
汕头礐石大桥南起南滨路，上跨榕江水道，北至西堤公园；线路全长5976米，正桥长2865米；桥面为双向六车道城市快速路，设计速度为60千米/小时。

扩展资料
汕头海湾大桥撤销主线收费站
经广东省人民政府批准，汕头海湾大桥项目从2010年12月20日起撤销大桥主线收费站，设置海湾、澳头两个匝道收费站，对过往车辆实行封闭式收费。项目同时纳入全省高速公路联网收费系统，收费标准按现行标准执行即每过一次小汽车收15元。
此次汕头海湾大桥主线收费站撤销后，将使这条横贯东西的交通动脉更加通畅。据了解，按照高速公路联网收费要求，车辆进入海湾、澳头两个匝道收费站入口时，应停车领取通行卡；从澳头匝道收费站出口时，应停车交回通行卡并缴交路桥通行费。
参考资料来源：百度百科-汕头海湾大桥
参考资料来源：百度百科-汕头礐石大桥