2011年，京沪高铁建成通车，京沪两大城市之间实现4个小时直达。对于高铁这种交通方式，有人说，它的价格

1. 2011年，京沪高铁建成通车，京沪两大城市之间实现4个小时直达。对于高铁这种交通方式，有人说，它的价格

     D         试题分析：使用价值和价值是商品的基本属性。无使用价值的东西不是商品。是商品既有使用价值又有价值。故本题选D项。关注商品的价格是关注商品的价值，商品的使用性是关注商品的使用价值。人们选择商品关注的是使用价值与价值的统一。点评：判断是否是商品，除了商品具备的两个基本条件外，还可从商品的基本属性来判断。本题难易适中。    

2. 2011年，京沪高铁通车，京沪两大城市之间实现4个小时直达。对于高铁这种交通方式，有人说，虽然它的价格

     B         试题分析：使用价值和价值是商品的两个基本属性。高铁速度快，用时少，注重的是高铁的实用性，即使用价值；价格高，注重的是它的价值。故该题选B；ACD与题意不符。点评：该题以人们对高铁的不同评判考查学生对商品基本属性的理解和运用，对学生的理解能力有一定的要求，难度适中。    

3. 目前，我国计划修建京沪高速铁路，并预计初期运营速度达到300km/h，届时，乘坐火车从北京到上海的时间大

解；火车速度V=300km/h，由北京到上海的运动时间t=5h，则两地间的距离S=Vt=300km/h×5h=1500km．故答案为：1500．

4. 目前，我国计划修建京沪高速铁路，并预计初期运营速度达到300km/h，届时，乘坐火车从北京到上海的时间大

    解；火车速度V=300km/h，由北京到上海的运动时间t=5h，则两地间的距离S=Vt=300km/h×5h=1500km．故答案为：1500．   

5. 2011年6月30日，京沪高铁建成通车，京沪两大城市之间实现4个小时直达。对于高铁这种交通方式，有人说，虽

     D         本小题考查的是商品。不同消费者对高铁关注的共同点表明商品是使用价值与价值的统一，D符合题意。    

6. 2008年4月18日，京沪高速铁路全面开工建设。读图17，回答问题。 小题1:与京沪铁路相比，京沪高速铁路①

      小题1:B小题2:D         本题考查交通线建设。小题1:高铁建设较普通铁路的投资更高，故运价较高，①⑤错误。小题2:该高铁建设利用改善北京和上海之间的交通联系，利于促进沿线地区的经济发展，故站点附近将利于商业网点的形成和发展，符合交通最优原则。    

7. 从北京到上海原来乘火车大约需要12小时。高速铁路开通后，时间缩短了3/5。从北京到上海乘坐高铁大约

12×（1-3╱5）＝24╱5＝4.8（小时）

8. 从北京到上海原来乘火车大约需要12小时。高速铁路开通后时间缩短了五分之三。从北京到上海乘坐高铁大约

12×5分之3=7.2（小时）
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