特斯拉上海工厂将在2月10日恢复生产，Model 3也将推迟交付

1. 特斯拉上海工厂将在2月10日恢复生产，Model 3也将推迟交付

电话会议上，由于担心冠状病毒，在上海政府指导下已下令关闭特斯拉在上海的新工厂，将在2月10日恢复生产。这将推迟特斯拉在中国的Model 3车型生产。特斯拉财务总监扎克·科恩霍恩（Zach Kirkhorn）表示，Model 3的生产量将推迟一周半；特斯拉公司全球副总裁陶琳透露，原定春节后2月初的交付将暂缓，Model 3会在疫情好转后补上交付。

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2. 特斯拉上海超级工厂开始生产Model Y，国产版最早明年1月交付

近日，有国外媒体爆料称，特斯拉最新车型Model Y正在上海超级工厂生产，有望于明年1月份交付。
据驾享兄了解，特斯拉已经为Model Y车型推出了新的车型引进策略。这主要因为特斯拉上海超级工厂的效率而改变的。之前，特斯拉的车型计划是不同的市场都需要来自美国供货，也就是基本上从特斯拉在加州弗里蒙特的工厂进口汽车，而特斯拉只在新市场生产完车型后，才推出Model Y车型。
过去9个月里，特斯拉一直在扩建上海超级工厂，为生产电动SUV做准备。特斯拉的这一改变，都来自这家超级工厂的成绩据了解，目前，特斯拉上海拆机工厂的规模扩大了一倍多。

今年10月，特斯拉发布了即将上市的Model Y上海工厂的最新照片，让我们见识到了该工厂的最新进展。
上个月，这家汽车制造商还获得了中国工信部的批准，可以在中国制造的Model Y。也就是说，Model Y车型的交付已经完全合规了。
最近，有网友甚至分享了特斯拉上海超级工厂的最新航拍视频，看得出来，该工厂正在紧锣密鼓地为新车型进行赶工。

此前，特斯拉CEO马斯克就曾表示，希望员工们努力提升第四季度的生产效率，降低公司的成本，提高整体收益。
本周，外媒还爆料了在上海工厂内的停车场，有多达40辆的特斯拉Model Y已经被全部包裹着，另外4辆汽车刚刚驶入了这个停车场内。对每一辆车似乎都严阵以待，工人们正准备给它们盖上防护罩。

特斯拉一直在引导上海超级工厂于“2021年初”开始生产Model Y，但大多数人猜测，随着2021年第一季度开始批量交付，生产可能会更快开始。也就是说，明年1月份，特斯拉Model Y即将交付。
不过，在上海超级工厂生产的第一辆国产Model Y汽车，预计将交付给特斯拉员工。消费者们的交付应该会稍微进行。
来自对Model Y的期待，特斯拉中国对该车型的宣传力度很大，这款车有望在国内成为继Model 3之后，又一款特斯拉爆款车型。
上个月，中国汽车市场的一名分析师估计，一旦廉价版的Model Y电动SUV上市，特斯拉每月最多可以卖出3万辆。这大约是特斯拉Model 3在中国销量的三倍。
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3. 预计明年一季度交付 特斯拉上海工厂将生产Model 3高性能版

12月10日，买车网Buycar从官方获悉，特斯拉上海超级工厂开始生产Model 3?Performance高性能版。特斯拉中国官网显示，新车将于2021年一季度开始交付。

官网显示，国产Performance高性能Model 3的售价为41.98万元起。相比补贴后实际售价为24.99万元与30.99万元的后轮驱动标准续航升级版和长续航版，价格方面有很大提升。
除国产Performance高性能Model 3外，Model Y的生产计划也正在推进，特斯拉上海超级工厂将于2021年第一季度开始量产Model Y。将推出长续航版和Performance高性能版两个版本，目前预估价分别为48.8万元和53.5万元。
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4. 特斯拉上海工厂即将投产Model 3高性能版 明年第一季度交付

日前，我们从相关渠道获悉，特斯拉Model 3 Performance高性能版已经在中国工业和信息化部备案。这也标志着，特斯拉上海超级工厂即将投产Model 3高性能版。根据此前特斯拉官网显示，国产版Model 3 Performance高性能全轮驱动版指导价为41.98万元。据悉，新车将在2021年第一季度进行交付。

据了解，特斯拉Model 3 Performance高性能版在中国工业和信息化部备案的同时，还注册了用于这一款车型的Zero-G车轮和新的大灯，从不久前刚刚曝光的申报图就可以确认这一消息。


在外形方面，新车与在售的国产特斯拉Model 3保持一致。由于高性能版搭载了前后双电机，所以新车在尾部“Model 3”的标识下方也加入了“DUAL MOTOR”以示其身份。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4694/1850/1443毫米，轴距达到2875毫米，整备质量为1836kg，轮胎规格为235/40 R19。与此前进口版Model 3 Performance高性能全轮驱动版相比，两者车身参数保持一致，整备质量国产车型略有降低。

国产版Model 3 Performance高性能全轮驱动版的前后电机功率分别为137kW和202kW（约186Ps及275Ps），其百公里加速仅需3.4秒，WLTP工况续航里程预估530公里，最新公布的其NEDC续航里程更是达到635公里。
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5. 特斯拉上海超级工厂最快11月份开始生产Model Y

9月9日消息，在上海超级工厂何时量产Model Y方面，外媒目前给出了最新的报道，他们在报道中表示，上海超级工厂最快在11月份就会开始生生产Model Y，并于2021年第一季度交付。

Model Y是特斯拉在去年3月份推出的跨界运动型多用途电动汽车，共有标准版、后轮驱动长续航版、双电机全轮驱动长续航版和Performance高性能版4个版本，后两个版本今年一季度就已开始在特斯拉位于加州弗里蒙特的工厂量产，并已开始向用户交付。
目前，上海超级工厂大部分主体建筑已经施工完毕，甚至于机电调试已经开始，特斯拉中国官网也开放了Model Y的选配，根据官网信息，国产Model Y将率先推出2款车型，分别是长续航全驱版和Performance高性能版，预售价48.80-53.50万。
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6. 特斯拉上海工厂二期基本完成 国产Model Y预计明年1季度交付

近日根据外媒报道，特斯拉上海超级工厂二期工程建设即将完成，目前生产设备已经开始安装，预计今年10月完成，调试工作将在11月完成，未来二期工厂将承担起特斯拉Model Y的生产任务。

根据报道，特斯拉上海超级工厂二期工程在今年2月份开始施工，现阶段施工完成与计划时间提前了一半时间。根据建设项目部门中建八局第一建设有限公司介绍，8.6万平米，200余天工期，同时还有严格的施工要求和质量保障，其工期只有同类工程一半的时间，二期工厂再次超出计划完成。
目前生产设备已经开始安装，特斯拉也已开始为Model Y的量产招聘工作人员，根据进度年底前即可实现生产，预计明年1季度开始交付国产Model Y车型。
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7. 特斯拉上海工厂2021年第一季度将下线Model Y

中国网汽车5月21日讯 记者日前获悉，特斯拉上海超级工厂的产能，最早可于6月底前实现每周生产4000辆Model 3的目标。
特斯拉中国副总裁陶林此前也肯定了这一说法，她表示，特斯拉上海超级工厂是中国最早复产的汽车制造工厂之一，工厂目前生产平稳，预计6月将达到每周4000台的目标。
今年4月份，特斯拉曾在今年第一季度财报中表示，正努力在2020年中期实现每周生产4000辆汽车，即年产能约20万辆。
此外，陶林还表示，特斯拉第二款纯电SUV Model Y将于2021年第一季度在上海工厂下线，目前上海超级工厂二期进展也非常顺利，预计今年底将完成建设。
早在今年1月7日，国产版Model 3首次向用户交付仪式上，马斯克曾宣布中国制造Model Y项目正式启动。4月30日，特斯拉在一季报中披露，上海超级工厂已开始建设Model Y的生产厂房。
Model Y是特斯拉推出的第五款车型，也是首款中型纯电动SUV，新车于2019年3月正式发布，其外观设计延续了Model 3的设计语言。在特斯拉中国官网上，Model Y目前显示最快将于2021年开始生产，其中长续航全轮驱动版的预售价为48.8万元，Performance高性能版的预售价为53.5万元。
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8. 特斯拉上海超级工厂复工 Model Y有望3月交付

虽受疫情影响延迟， 特斯拉上海超级工厂仍于2月10日正式复工恢复生产，开始全力生产特斯拉Model 3车型。红点新能源小编从特斯拉官方获悉，特斯拉旗下全新入门级SUV特斯拉Model Y也将同步开始生产，官网已开启预定，国内目前只有两款配置车型，补贴后售48.8-53.5万元，有望在今年3月开始交付。

外观方面，特斯拉Model Y与特斯拉Model 3出自同一平台，整体风格和车身元素与特斯拉Model 3如出一辙，就连轮毂造型都与Model 3都完全一致。与特斯拉Model 3不同的是，特斯拉Model Y车身尺寸更大、离地间隙更高，但没有采用特斯拉Model X上的鹰翼门略显遗憾。

内饰方面，特斯拉Model Y采用与特斯拉Model 3类似的极简造型风格，中控台中央配备15英寸触控大屏。特斯拉Model Y全系标配Autopilot 自动辅助驾驶系统，并提供5座和7座版本可供选择，定位中型纯电SUV。

特斯拉Model Y目前的两个版本：双电机全轮驱动板长续航版和双电机全轮驱动Performance高性能版WLTP、综合续航里程分别为505km和480km，高性能版本0-100km/h加速仅需3.7秒，最高时速可达241km/h。

新冠肺炎疫情对中国的经济显然造成了不小的影响，春节后的A股开市当日迎来一波千股跌停。而远在大洋彼岸的特斯拉则有不一样的表现，受多重利好刺激，特斯拉股票一路飘红，特斯拉目前市值已达到1600亿美元，仅次于丰田排名第二。

今年特斯拉可谓动作不断，近期最为重要的事件便是与宁德时代展开合作。特斯拉将在2020年7月1日至2022年6月30日向宁德时代采购锂离子动力电池，随后宣布正式确定上海临港均胜安全为特斯拉国产ModeL 3和Model Y车型的供应商，国产化率进一步提升。

临港均胜安全将为国产特斯拉车型提供方向盘、安全气囊等汽车安全系统产品，未来国产化的Model 3和Model Y国产化率均有望在年底达成100%，那么预计未来Model 3车型的售价有望降至22-25万元左右，同时Model Y的价格也将进一步下探。
红点观察：特斯拉在全世界范围内都拥有一群忠诚度极高的粉丝，未来特斯拉Model Y复制Model 3的成功也并非天方夜谭，尤其是国内消费者对于纯电动SUV的热衷也注定了它会有市场，而更加亲民的价格直接拉近了消费者与特斯拉的距离。

目前特斯拉需要解决的问题还很多，比如饱受诟病的制造工艺和生产效率，新冠肺炎疫情则让这一问题更加雪上加霜。但不可否认特斯拉车型在纯电领域的受欢迎程度，特斯拉的强势入局对于中国品牌和造车新势力而言将带来更大的挑战，今年的新能源市场大可充分发挥想象，或许能有意想不到的惊喜呢。
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