600081（东风科技）现在能增仓买入吗，不知道要怎么操作了，是该买，还是该卖了？

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资金牵引着股价，如果你不知道怎么操作，把握不好买卖点 给你介绍一个新浪博客，里面每天更新有思路，能免费查询手中个股 百度： 幕路磊 就有了

2. 股票600081现在怎样操作

冲高走人，这股现在不是风口，要么就等风口来

3. 600081-东风科技,现在介入如何,

现在介入可以做短线.

4. 600081东风科技是创业版吗?

你好！60开头的股票代码是深交所主板的股票  20开头的才是深交所的创业板股票代码，00开头的是深交所的股票代码。

5. 600081东风科技

综合投资建议：东风科技（600081）的综合评分表明该股投资价值极差（★）。 
 
 12步价值评估投资建议：综合12个步骤对该股的评估，该股投资价值很差（★★），建议您对该股采取回避的态度，等待更好的投资机会。 
  
 行业评级投资建议：东风科技（600081） 属汽车零配件行业，该行业目前投资价值一般（★★★），该行业的总排名为第40名。 
 
 成长质量评级投资建议：东风科技（600081） 成长能力很差（★），成长能力总排名1180名，行业排名第25名。

6. 东风科技股票怎么样

帮你高了，历史最高价也是最近才产生的，28.48元，也是最近二天才出现的。创新高了。可以持有。下周会随大盘走的。

7. 东风科技股票分析（技术）

　　东风科技600081
　　公司将专注于发展汽车零部件业务, 主导产品包括汽车内饰系统、电子电器系统、汽车制动系统等三大类。是东风集团旗下的上市公司,随着消费升级对车辆的大量需求和中国车企的国际化,提供汽车配件的企业仍然具有巨大的发展机遇。
　　现有业务2010年盈利能力显著提升。尽管09年汽车市场繁荣,但公司主要客户东风重卡、东风神龙市场表现偏弱,公司当年仅微盈0.10元。2010年上半年,东风重卡(+l65%)、东风神龙(+49%)等公司市场地位显著提升,公司实现每股收益0.40元(扭亏)。我们对下半年的重卡及乘用车市场维持相对乐观判断,预计公司盈利能力有望持续,下半年盈利不逊于上半年。
　　大型汽车集团注重培养核心零部件业务是大趋势。核心零部件技术短板会制约汽车企业发展,汽车产业振兴规划明确提出“关键零部件技术”要“实现自主化”。一汽、上汽等主流汽车集团已明确规划零部件业务平台。公司大股东由东风有限变为东风汽车零部件公司,我们推测集团对关键零部件的支持力度可能增强,东风科技有望成为类似一汽富维、华域汽车的零部件平台。
　　公司目前配套比例较低,成长空间广阔。公司收入主要源自东风重卡和东风神龙,在东风有限等集团内企业的配套比例仍然较低。09年公司收入规模仅为13亿元(华域同期为247亿)。以东风集团09年汽车产量189万辆测算,全集团的零部件总采购规模应在百亿元量级。东风科技是东风集团零部件领域唯一上市公司,如果被明确定位为业务平台,则业务规模增长空间极大。
　　东风有限零部件资源丰富。东风有限公司旗下拥有包含东风科技在内的17家汽车零部件企业,业务领域覆盖车轮、传动轴、散热器、瓦轴、铸件等多个门类。依公开数据统计,上市公司体外业务收入规模或为体内业务的4一5倍。
　　东风科技现有业务10/11/12年盈利预测为0.89/1.05/1.21元，当前价15.54元，对应10/11/12年PE为17/15/13倍。报告认为公司自身业务处于较快增长阶段；其在东风集团的地位有望上升，驱动业务规模快速提升；公司市值较小，体外零部件资产规模较大，有望享有估值溢价。后市将受益于十二五规划新能源汽车政策的扶持，汽车零部件业务将迎来新的发展机遇。
　　风险因素:宏观经济放缓致汽车需求低于预期,投资下降致商用车市场低迷,东风集团主要公司市场地位下降,石油、钢铁等大宗原材料价格显著上涨等。
　　技术面：5日10日20日均线向下发散 价格自9-15日起一路下跌  成交量：自9-15日起逐步缩量 从 MACD指标 ：DIFF线在DEA线下  KDJ 指标  RSI指标  OBV指标都显示后市股价还得继续往下探。
　　建议：短期内卖出为好  长期来看该股还是有很好的投资价值
　　（以上纯属个人看法 不构成投资意见）Q1634649344

8. 东风科技这只股可以长期持有吗?

基本面一般，但是可以接受，国资改革预期较强，
东风应该还涉及军工概念。盘面上看，套牢盘松散，并不集中，拉升阻力不大。
还有汽车电子这个概念非常有预期。
很适合长期持有。
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