快递公司快件不送上门需要自取已成了常态，对此你有什么看法？

1. 快递公司快件不送上门需要自取已成了常态，对此你有什么看法？

一、快递依然有上门服务，自己取的快递都是就近取快递。
现在快递行业已经铺满城市乡镇，现在城市乡镇已经规划好花样社区，高楼大厦邻邻之间都有私人定制的快递点，已经有利于取件。
若是希望一种送到家的快递，那么快递公司与高楼大厦的物业公司要有两两相望的步步为营了。
否则快递到家时，容易没有收件人，否则快递物件多，容易耽误送货上门。
若是每一户楼前都有物业负责任人收件，这小区完美收官了快递公司的麻烦，也完美解决了小区快递世界。

二、快递是一种职业，薪资不高不低着，能不能完美工资也是收件人职业存在感，顺利捎着快递回家，也是一种工作路上的魅力值。
现在花样公司都是规划好的公司世界，快递公司与百业公司都有两全其美的货到家，两家工人完美收工。
有快递送到指定点就完美了，有快递收到安全感就唯美了，两家公司恰好掳获了芳心。
而店铺快递决定好位置感，则是一种物美价廉的千山万水了，因为总有人是私人经营事业，这一路商业街都是人来人往的快递。

三、门前快递变成时间段快递，也是美不胜收的快递，人物哪里合适填写哪里，快递小哥一呼百应。
不见其人也能完美快递，不遇其快递自有洋洋得意，快递双赢了。
有些快递都是直接到家，而且贴心服务，比如大物件的快递，都会两厢情愿等待回家的快递。
快递世界的不满意也会消失的，比如路近路远选择恰到好处，比如喜欢哪个点拿快递调好专属路段。
魅力快递都是魅力取件，相安无事都是快递安全。

喜欢服务到家，小区设置或者快递安点是重要的。

2. 快递公司快件不送上门需要自取已成了常态，可以投诉吗？

现在快递公司不上门送件儿，基本上大家都是到驿站自取，这是一种常态投诉是不可能投诉的，因为快递公司并没有绝对的义务，一定送到你的床头，他们只是负责物品的运输到达你的附近，然后你自取。
快递行业外卖行业的不断发展引发了人们对于服务行业应该遵循什么样的标准的一个争议，因为很多人认为快递应该送上门，平常订的外卖也应该送上门，不能以任何理由让自己去外面自取，否则他的服务就是不到位的，但也有人认为这些服务是受到小区管理规则受到社会制定的规则的影响的，不是他们努力就能够克服的，所以也应该适当理解，其实这些快递公司外卖公司本身都是一种服务性质的行业。应该是尽可能的满足人们的需求，在规则允许的情况下。
外卖基本上都是送上门的，因为外卖如果不能够送到门上，你可以投诉他，这是完全可以的，但是快递并没有这个选项，因为快递基本上都是送到驿站，然后自己去自取，快递的件数可能也比较大，然后快递员一次送的件数也非常多，他挨家挨户的送成本太高了，而且快递送上门的这种服务，我们可以选择一些特定的快递服务商，他们可以提供送到家门口的服务，也可以上门取件，只不过你要承担更高的快递费用而已。
无论是快递公司还是外卖公司，他们都是服务升值的行业，也应该尽可能满足人们的需求，但是他们也是盈利性质的公司，他们也要顾及到人工成本，时间成本的各种各样的因素，来保证自身能够有盈利的空间，他们才能生存下去，所以说想让快递公司送上门，基本上是不可能的，除非说你花特定的钱。

3. 快递公司快件不送上门需要自取已成了常态，是谁纵容了他们的服务？

导致快递公司快件不送上门需要自取的原因是比较多的，并没有人在其中纵容。本来快递是应该送货上门的，但有些打工人白天不在家就没有办法接收快递。这个时候快递就会放在保安室或者小区门口的商店里面，就有人在其中看到了商机，菜鸟驿站和菜鸟柜就应运而生。快递员感觉这样送快递特别的简单，就把所有的快递都放在了驿站或者包裹柜里面，不再送到每一个客户的手中。有些客户是不在意的，而有些客户就非常的在意，会不停的投诉，让快递员单独给自己送快递。

一个事物的出现肯定是有一些原因的，刚开始会让人们感觉这样非常的方便，可以有一个地方赞成自己的快递，不需要自己整天在家中等快递到来。但有些快递员是会顺杆子往上爬的，就会把所有的快递都这样操作，即使这个驿站距离收货人的家只有几米的距离。之前的消费者是比较温和的，不会计较这种问题。但现在快递站会把自己的快递退回去，如果几天没有取，菜鸟柜也会在超过时长之后收费。这就是非常令人厌恶的，自然会让部分经常不及时取快递的消费者愤怒。

就像小编所说的那样，有些人就会不停的投诉，然后其号码就极有可能成为菜鸟柜和菜鸟柜和菜鸟驿站拒收的号码，就会让快递员进行单独的配送。这其实是用户在维护自己的合法权益，毕竟商家已经付了快递费，快递员就应该送到家门口。但现在送一个快递的费用是比较少的，快递员必须要送很多的快递才能养家糊口。最终还是平台其中赚了很多的钱，快递员和消费者没有受到有利的影响。

这样的情况是很不好的，也希望之后能够得到改变。

4. 快递公司快件不送上门需要自取已成了常态，是谁纵容了它们的服务？

看了一些回答，实在看不下去了，中国14亿人口，收快递的就是14亿。却被极少数的雇佣水军搞得乌烟障气，是非不分。
1、快递业是市场经济行为，不是乞讨，更不是什么无私奉献，是这几年赚钱赚得很多的热门行业，看看那些什么通的老板哪个没发？既然是市场经济行为，又赚了钱，最起码的我们就要尊重老祖宗定的“一手交钱，一手交货”，钱货两清，有凭有据。这里面就不应该存在什么同情、素质等要求顾客的交易外需求，如果硬要这样的要求，就不是公平交易，就是无赖流氓行为。

2、国家有哪条法规允许你们将快递放在菜鸟驿站，而且没有收件人签收，就显示送达签收的？这就是所以为什么一投诉一个准的根本。尊法守法是我们的根本，你们违规赚黒心钱还好意思要求收快递的素质高？
3、实质上归根结底是快递业恶性竞争的结果，你们要赚钱降成本应该要从整体流程上下功夫，而不是违规和降低服务质量。
4、快递员们如果有想法应该找你们老板，而不是找顾客要同情。大家都是打工的，赚的都是辛苦钱，很多工厂员工远没有你们工资高，你要同情找错对象了。

5、菜鸟驿站是赚的，这钱实质上也是由收件人支付的。
总之，一个小小的快递也是一个合约的经济行为，诚信经营才是根本。
换一种方面想，其实不送上门未尝不是一件好事，第一是快递员节省了时间，这样就能送更多的快递，第二是安全问题。不是老柳对快递员这个行业有什么歧视啊，这是人这种东西，某些时候真的挺那啥的，加上快递员一般都是男性，若遇到女生自己在家，穿着又比较清凉，忍不住心生歹意咋办？

5. 快递公司快件不送上门需要自取已成了常态，是谁纵容了它们的服务？

只能这么说也这个问题的人没有送过快递，你去快递派件体验一天试试。一般派一个件1块钱左右，按一天派件150票，一票5-10分钟计算，一天就得需要750-1500分钟，750分钟最低也是12个半小时，中途还有收件任务，早上中午还得去站点分拣拉货，觉得这么些时间够么？你让快递员不休息不吃饭给你派件吗？大家体谅一下，快递，外卖都不容易，每个人包容一下，多走几步路，快递员就会轻松很多，
  
 不求送上门，送到楼下自取也可以接受。为什么有些快递员可以做到，别人快递员时间也宝贵，你派快递非得扔快递点。这种想法属于的典型自私自利型。你觉得派快递这么委屈，别干，市场上有很多高新职位等着你。
  
 以前我有一个圆通快递员，电话也不打，让他派快递他还不愿意，差评人家也不在乎。三两次以后，我也苦恼，后来我找到方法对付这种人了。那天我看到淘宝消息给我，快递到了。呵呵，我连快递员的电话都没听过，觉得这次没有必要委屈自己了，跟他对着干。先耗他几天，不着急。耗得差不多了，到圆通总公司官微写个投诉，没收到件，虚假派送。半个小时不到，承包点那边就来电了，说快递员给我派送。
  
 后来快递员打电话给我，问我哪日派的件，说士多店堆积的件太多，难找。呵呵，你电话都没给我打，我哪知道哪天派件。这就是快递员所谓多走“两步”，轻而易举的事？找了很久，快递员说没找到，开始耍赖了，说他那里有我签字，我签收了。我当时就呛回去，系统上显示放到**超市，你说我签收了，你伪造客户签名，你把签字给我看，我再投诉到总公司，邮政总局，证据都有了。他也不敢说什么，自己挂电话去找。
  
 后来快递送上门来了，我看过了维权期，我也看他不爽，拒收，理由充足，想整他很久了！以前派件从来都不来电，直接快递点（准确点说快递点都算不上，就就一无牌士多店）。不派件，三番四次要他派件，给他打电话，他还让你给他发短信，注明你是谁，一副他是上帝的样子，我是小二的样子，最后还是我行我素，快递没收过，快件还是自己去快递点，追快递心累。
  
 这次拒收，快递点很不爽，来电怂我整他。说实话，系统挂着签收人已签收，实物已经走着退货流程，本来我可以再截屏作为证据再去总部，邮政总局截图再投诉一把，说他弄虚作假。但那天我听到快递承包商来电怂我，听起来觉得他很不爽，我的火也消了一大半。我的时间也宝贵，没必要再折腾下去。后面圆通客服来了很多调查电话。在后面就不说了。以后快递员还是这样搞他，帮助他们提高服务质量。虽然我不知道这么投诉，派送，拒收对于快网点有没有影响。但是我就是动动手指头，写个投诉申请的功夫，马上有人处理，拿回属于客户的尊严。
  
 看了好多评论，很多人站在快递员观点的说法无非就是：快递员很累，派件很多，收入低，你要体谅一下。我杠一下：我搞建筑的，我12个小时体力活也很累，我收入也很低，你要盖3层楼的房子，我给你盖2层楼，你也要体谅一下我啊，你盖的又不是高楼大厦，你以为盖你一栋平民房子利润很高吗？这可以成为偷工减料的理由吗？四通一达既然没有利润，我就不明白怎么上市的。市场上90%以上的老板混的不如四通一达，面临的是企业生存问题。既然快递公司有盈利了，发展的这么好，你应该向你的老板争取你们自己的利益，而不是剥削消费者的权益。看见一个9.9元包邮，老揪着不放？全世界商品都9.9包邮了？整天就拿一个9.9包邮怂天怂地怂消费者，淘宝买家就这样把四通一达压榨得都上市去了？被老板洗个脑，哭哭穷就以为自己知道什么内幕。人家上市公司一堆精算师算不过你一个干快递的？好像顾客买个9.9元包邮的欠他巨款似的。其实这些不派件还理直气壮的人，就是一些自私的人，没有契约精神，没有职业操守。如果我们纵容这种投机取巧的行为，对很多那些坚持送到顾客手上的老实人（即使在送到楼下等你签收，四通一达也很多这种快递员），对于他们公平吗？各个快递都有一些可恶，投机取巧的快递员，难道你的服务就比那些坚守自己职业底线的快递员矜贵？其实大家不满的都是那些投机取巧，擅作主张的快递员。我不相信，你给顾客打了电话，顾客同意让你放士多店，快递点，然后怂你不派件到手上的顾客。那些自私，没有职业道德还大义凛然的评论坚决驳斥到底。
  
 今天又收到一个快递，附一张图片，90%的快递员都可以送到用户手上，履行快递员的应有职责。纵容那些自私自利，投机取巧的快递员，道德缺失的人喊苦，你有想过对这些矜矜业业的快递小哥公平吗？
  
 那些自私，没有契约精神，道德缺失的快递员，别忘了你自己也是一个消费者，有一天你自己权益受到黑心商家侵害的时候，请你记得原谅他，因为他们每天都很辛苦的为生活挣扎着。你没有资格去鄙视他们，因为你不配。
  
 是菜鸟驿站！菜鸟驿站的初衷是好的，但是不能忘了，中国人的智慧，所以现在就是如此肆无忌惮！我个人的原则就是在购物时提前告知卖家，如果快递公司将货品送至驿站，对不起，拒收！如果快递员以各种理由拒送，晚送，拒收！我就不信治不了他们！快递员辛苦，都明白！但是这不是你偷懒的理由！
  
 我是经常网购的，所以我一直以来都是很敬重快递人员的，以前我们小区门房不帮收快递，每次我都是下楼去取，每次都会说声谢谢啦！后来小区换了新物业，在小区门口放了个大大的架子，家里没人的时候就可以让快递员把快递放架子上了，方便了很多。想吐槽的是申通快递，别的快递员打电话的口气是“喂，你是＊＊＊吗？你的快递到了下楼取一下吧”，我就会告诉他们我是下楼还是让放架子了，最后我都会说声谢谢的，咱申通快递员打电话从不问你是谁，语气很急促的说到“快递到了，下楼取快递”，我说那你放架子上吧，容不得你再多说一个字电话啪就挂了，这些还算好的，这一年干脆电话都不打了，直接放架子上就走了，等到发现快递该到却还没到的时候网上一查，已经显示放门房几天了，真的太无语了啊。最温馨的是韵达的快递员，每次打电话过来的时候我让他放门房架子上，他都会说一句放那里安全吗？我说没问题的，他都会提醒一句说“尽快拿走啊，小心丢了”。同样的行业职业素养真的不一样！
  
 前几天刚刚遇到这种事，事情是这样的，在淘宝上购买了一个黄油桶，面积大概50*50*70，说大也不是很大，购买时说好的送货上门（因为没时间去驿站取货）等到货到时，申通送货员打电话给我因为货物太大，让我去驿站拿，如果说话好听点还好说，叫人去跑一趟就好，你猜快递员怎么说，说我货太大，要货自己去驿站拿不然明天送，明天也不一定有时间送，让我自己看着办，我说我的货不着急，今天送也可以，明天送也行，只要能送到都没问题，快递员就不热意的说，因为我的货大，车小，送我的货其他人的货就装不下了，我说，装不下没关系，这车装不了下车装，下车装不了明天装，这几天总有装得下的时候吧。快递员死活不送他说就放驿站了，要就自己拿，我一听火大的要死，我说，你要是不送过来我就到平台投诉，没想到快递员来一句，要投诉赶紧投诉，就算投诉也没用，最后还要我自己去拿。
  
 挂掉电话我马上打电话投诉，投诉完后下午五点前吧货送过来了。
  
 我们也能理解送货员累，送货行业辛苦，但是这不是你拒绝送货的理由，我花钱了却得不到应有的服务，有钱不是什么大爷，但是既然收了我的钱怎么说也得服务到位吧，如果我少花钱比别人的钱少出，叫我自己到货运车上搬回自己的货，我也就认了，我花钱没比别人少，再说我这货比较大些，重量也有十几斤重，在寄货时，快递公司该收的钱一分也没少收。凭什么得不到应有的服务，如果因为送货员辛苦，就让我们自己取货，感觉有点道德绑架了，送货员是按件拿钱的，如果这个区域货物比较多送不过来，可以要去老板多请个人，或者配个大些的车，驿站老板一般都是承包制的，送货员不能因为驿站老板压榨送货员的劳动，反过来要我们客户去同情送货员吧。
  
 很多人说快递送货辛苦，外卖送餐辛苦，我想说打工的都辛苦，有辛苦的付出才能得到应有的报酬。
  
 再举个例子，我生产了一批货，日夜加班成本要几十万，搭上了所有的积蓄，生产出来了，市场出现大幅度降价，这批货只能卖个一万多。请问是不是可以让客户可怜我按成本价收去，免得我倾家荡产。要是有的话股市熊市时，也不会有那么多人跳楼自杀了。
  
 我讨厌道德绑架，别拿着我的钱却找各种理由绑架我，让我得不到应有的服务。
  
 是谁，是那些所谓富有爱心的人。
  
 快递刚出来的时候，是能送货到家的，是能给你打十几个电话，只为确认让本人来收货的。
  
   
  
 随着快递行业的兴盛，快递员业务量激增，正常配送赶不上时间了，就算你送到深夜也完成不了自己的单子，放门卫放商店再加上如今兴起的快递柜，消费者越来越不可能从快递员手里，接到自己的快递了。
  
  
 
    
  
 之前快递员还能打电话问下，你是否要当面自取，如今连个短信有时候都不带发的。前不久就有顾客因为快递员擅自放快递柜没通知，等知道想取快递的时候，居然还得缴纳七十元滞留费。
  
 本来是体谅快递员辛苦，现在顾客是越来不被重视了，如果大家都能给投诉，快递员会如此么？好在国家也出台相应政策，来约束最后一公里配送，希望政策能实施落实到位。
  
 另外那些说你才出几块钱邮费，你还想享受什么样的服务。我告诉你们，就算我的快递是包邮，我也是消费者，我就有权享受服务，这和出多少钱没有任何关系懂么！！！！
  
   
  
 提这个问题的人脑子有病，我只想说你可以去体验一下。四通一达一天送好几百。高峰送800+快递，你给我送货上门一个我看看。我干活中通韵达，顺丰，只有顺丰是得上门的，别的都不用上门。一天几百个电话你都打不完，还送鸡毛的上门
  
 顾客选择了送货上门快递，快递员就应该送货上门。大部分人感觉快递员辛苦为送货上门也就不跟他计较（不送货上门是可以拒收的），但快递员要有感恩之心。不送货上门请不要当成是理所当然！
  
 呵呵哒。
  
 你们送过快递么？
  
 快递分种类，里面是什么种类都知道。
  
 值钱的送上门，不值钱的丢代收点。
  
 一件货给代收点2-4毛钱就行。
  
 至于你乐意不乐意，大不了退货嘛。
  
 有的不值钱的那种拼多多小额的几元团一件货是1块钱。都拉去代收点，我们这里代收是两毛钱，我一次丢一堆过去，每件净赚八毛。其他正常商品平均2-7元，看种类。
  
 别特么以为谁累，出来赚钱你告诉我什么职业不累？
  
 我记得是上海还是哪的起诉他们不上门好像还起诉成功了。他们跑腿就不行。我下班回来再小区来回奔三个菜鸟驿站拿快递。谁他妈也没心疼我。而且好像我也是付了钱的。别说钱多钱少。要么你就免费。而且那些菜鸟驿站也是赚钱的这不是他们赚钱的借口。

6. 快递公司快件不送上门需要自取已成了常态，是谁纵容了它们的服务？

快递公司快件不送上门需要自取已成常态，是谁纵容了它们的服务？

7. 快递公司快件不送上门，自取已成常态，谁纵容它们的服务？

我认为这谈不上纵容的话题，众所周知，当下处在一个特殊的环境里，由于疫情的原因，很多事情都改变了，无论是餐饮，交通还是快递行业都有做改变，这种改变是一个必然的过程，这种改变所带来的不适应肯定是有的。

很多人不愿意下楼取快递，习惯了快递小哥送上门来，突然间你让他自己到楼下的驿站或者蜂巢去取快件，他就觉得特别不高兴了，但是你有没有想过一个快递小哥如果他每一个快件都这样送上楼的话，他的工作效率是多少？快递公司一天工作量那么大，如何能够满足日渐膨胀的快递需求？事情要从多个角度来看，而不单单的从我们狭隘的视角来看待我们自身的这一点利益。

很多正规的小区在门口或者是某个地点都有快递超市或者是快递驿站，我认为这种管理方式还是非常可以的，上楼下楼的时间顺脚路过就直接收回家了，这样也省得快递小哥爬楼给你送快递，人不应该太自私，而且从来都没有快递公司和用户之间签好一个约定，说必须得把这个快件亲手送到你的手中，所以也谈不上是什么纵容，这种服务你可以接受，当然也可以选择不接受，市场环境之下任何选择都是双向的，如果你对这个快递公司不满意，那么你可以换一个快递公司，当然可能换一个快递公司仍然还是这样的状态。

固然送货上门是一种贴心的服务，可快递行业已经从那个被动的时代化为主动了，供需关系之间仿佛已经反过来了，不是所有的快递员都在争抢市场，而是我们被动的在接收快递。所以要求也就别那么高了，如果可以选择，当然还是有一些快递是送货上门的。

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