英文缩写 _ ICAR _ ICAR是什么意思

1. 英文缩写 _ ICAR _ ICAR是什么意思

英文缩写 ICAR  英文全称 Indian Council of Agricultural Research  中文解释 印度农业研究理事会  缩写分类 机构组织 农业科学  缩写简介 印度农业研究理事会（ICAR）是全国性的农业科研协调机构，成立于1929年，并于1965年和1973年进行了两次重组。理事会现隶属于联邦 *** 农业部的研究和教育局，职责是 对全国农业研发项目以及农业科技与教育资源进行协调管理，建立广泛的国内与国际合作，促进全印农业科研、教育和农业技术推广事业的发展，提升农业生产水平和农民生活质量。 ICAR的工作包括科学研究、教育与培训、和技术推广三方面内容。 ICAR在管理上实行理事会管理机制。ICAR会长由联邦 *** 的农业部长担任。ICAR的首席执行官是总干事，由农业部负责农业研究与教育工作的常务副部长（Secretary）担任。ICAR设8个副总干事协助总干事开展工作，分别负责农作物科学、自然资源管理、动物科学、农业教育、农业推广、渔业、园艺和农业工程。ICAR的最高权利机构是理事大会（General Board）。理事大会由农业部长任主席，成员有畜牧与渔业部部长、各部高级官员、议会代表、农业企业代表、科研机构和农民代表组成。 ICAR的日常管理和决策机构是它的管理委员会（governing body）。管理委员会的主任由总干事兼任，成员由著名农业科学家、教育家、议员及农民代表组成。管理委员会下设财务委员会、地区委员会、和7个专业技术组。 ICAR的总干事同时也是印度联邦 *** 在农业问题上的首席顾问。ICAR设一名行政秘书负责日常行政管理事务。此外，ICAR设有一个独立的农业科学家招聘委员会，负责科研人员的招聘；设有全国农业研究管理学院，为新上岗的雇员提供培训。 ICAR是印度一个庞大的、完整的农业科研与教育体系，为印度农业发展做出了巨大贡献，尤其在绿色革命和以发展奶业为目标的白色革命中发挥了重要的作用。 
   

2. ICAR是什么东西

ICAR
ICAR 是Internet car的简称，是汽车与互联网的信息时代结合产品，以汽车为平台，利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术、音视频技术，对道路和交通进行全面感知，实现多个系统间大范围、大容量数据的交互，将汽车生活有关的设施集成，构建高效的汽车安全与日程事务的管理系统，提升汽车驾驶安全性、便利性、舒适性、艺术性，并实现环保节能的绿色环境。同时，对每一辆汽车进行交通全程控制，对每一条道路进行交通全时空控制，以提供交通效率和交通安全为主的网络与应用。
研发背景
　　2010年10月28日，中国国际物联网(传感网)博览会暨中国物联网大会在无锡开幕。工信部副部长奚国华、省领导杨卫泽、史和平以及国家有关部委代表、专家和厂商代表出席开幕式。本次博览会由工信部、国家发改委、科技部、中国科学院和江苏省政府共同主办，也是迄今为止物联网领域最高级别的国家级博览会。博览会以“感知科技、感知未来”为主题。展会吸引了250多家国内外著名厂商参展。这次大会指出“车联网”将形成巨大的新兴产业。IBM、思科、中国科学院、北京邮电大学、同济大学等在物联网领域具有一定研究能力的机构与企业参与了这次大会。中国科学院秘书长、院士邬贺铨，中国科学院院士何积丰等国内著名物联网研究专家学者针对物联网产业进行了演讲与报告。邬贺铨院士指出了物联网技术在各行各业的应用，包括在智能交通中的应用，即车联网，是解决交通问题的有效途径。
国内研究现状
同济大学
　　同济大学宽带无线与多媒体实验室研究团队多年从事车辆通信、交通视频处理与车联网应用的研究和系统开发，熟悉车联网领域的基础理论、关键技术与应用技术等，搭建过车载宽带无线接入系统仿真平台、硬件测试平台、无人驾驶汽车信息采集处理平台以及交通监控视频采集和处理平台等。先后完成和正在进行的多项相关的研究课题，有科技部973项目、科技部863项目、科技部国际合作重点项目、工信部国家科技重大专项项目、国际合作项目、上海市重大科技攻关项目等。
华为与中国电信
　　在“2011年天翼3G互联网手机交易会”上，中国电信集团政企客户部、集团物联网基地、集团研究院、全国车机重点厂商以及华为终端公司，齐聚CDMA“车联网”论坛，共同见证华为MC509车载模块发布。在通讯模块领域，华为围绕“移动互联网、数字家庭、物联网”三大课题，通过工业级通讯模块，支撑数以十亿计的行业终端互联。而车载领域则是华为实现战略投入的重要方向，华为此次率先发布的EVDO车载模块在目前具有极为重要的意义。
艾酷派与ICAR
 
 
　　艾酷派有限公司成立于2009年专注汽车后市场增值服务，公司以先进的汽车电子检测和诊断产品为基础，综合运用自动控制、信息技术、机电一体化等车联网技术，发展了涵盖汽车智驾、诊断、检测、养护、机械、电子、工具等产品线。其中Aquapel雨雾行车安全系统、ICAR智能行车诊断系统、汽车尾气排放监测、CANBUS总线数据监测和防盗防劫产品的研发、生产和销售已成为物联网、车联网核心部件专供产品；专业专注使得公司迅速成为国内外领先的雨雾行车安全系统、智能行车诊断系统和汽车安全系统解决方案的品牌专供商。
iCar特点概述
iCar---360°安全防护，智能预警系统，即时预警，享受超五星级安全驾乘理念
iCar---人性化远程监控，爱车状态随时随地一键查询，智享达人级驾车风尚
iCar---领先网络技术，引领移动互联网驾驶潮流，最新生活资讯。
iCar---全方位人车交互平台，互动科技超乎想象，前所未有的操控体验
iCar功能介绍
行车安全
　　360°行车安全系统：独有驾驶安全系统，安全信息智能主动预警；车辆启动安全预警、智能灯光预警、驾驶安全预警等全方位安全防护，尽享超五星级安全驾乘体验。
停车安全
　　智能停车安全系统：智能停车安全系统，人性化语音文字同步预警，停车无隐患，更便捷，更安全。
远程监控
　　人性化远程监控系统：全新驻车安全系统，领先移动通信技术，对车辆进行远程监控，驻车安全预警提示，车辆状况随时随地轻易查询。
网络应用
　　e享网络应用：创新移动互联网技术，天气预报、股票查询、新闻浏览等实时信息轻松掌握，引领移动互联驾驶潮流，最新资讯e享e得。
ICAR产品能给车主提供的服务
（1）SOS求援
情况：当车主缺油、打不着火、其它故障、迷路
操作：按呼救键，
系统：发固定车牌号呼救信息给数据中心,求助信息自动通知事先绑定的服务器平台号码,并发送GPS位置信息；
（2）防盗智能报警
非法撬门或点火时，车主手机将在第一时间收到报警，系统将反向锁车/断电/断油。系统发报警信号到云中心（数据中心），车主可报警（远程端用户可选择系统自动通知警方）；
（3）手机智能体检
系统监控主要部件运行状态。通过手机号，即可查询车辆当前的各种参数信息、车辆故障信息及维修保养信息；
（4）手机GPS定位
车主在任何可以上网的地方，都可以查询车辆位置，实施轨迹回放；
（5）智能开关车门
通过授权手机号，向车载SIM卡号发送指令即可开关车门（选配）；
（6）智能保养提醒
行车数据指出不良驾驶习惯（超速、急速加油）
行车数据：瞬时油耗，剩余油量，里程，发动机转速，发动机温度，行驶速度，刹车，油门.其中里程数据可以准确提醒
（7）一键辅助导航
以保护隐私为前提,屏蔽收到的车辆位置信息。
但车主主动呼救后或系统监测到大事故时将自动解锁当前位置信息。车主通过导航按钮，可向服务中心提供地理位置信息，中心自动下发导航指令。（选配）
 
ICAR系统功能介绍——车主
自我诊断,避免维修人员”小病大医”
动态管理：客户在路上行驶或者停留时，可关注车辆的车况信息（车辆位置信息（选购）、行驶数据、故障信息、里程信息、行驶时间、碰撞侧翻信息、事故救援信息、车辆安全）
网络查车：车主通过手机浏览，查询车辆的动态车况信息、轨迹回放；
安全管理：为车主提供超速报警、疲劳驾驶报警、保证行车过程中人员和车辆的安全。
特殊管理（选配）：为车主提供碰撞侧翻报警、远程故障分析、紧急求助等，保证安全。
碰撞侧翻报警（选配）：显示车辆实时的报警情况及报警时间、地点、类型和处理情况。当车辆发生碰撞或侧翻事故时,系统将第一时间通知4S店的客服中心，根据报警情况，及时联系车主进行确认并提供服务，支持报警电话设置，可设置多个号码。
信息服务（选配）：为车主提供信息导航、车载电话、多媒体播放、娱乐、电子车库、倒车后视等车辆信息综合服务。
车身故障信息：通过OBD接口和其他传感探头判断出现故障主动上传控制中心还可以从气囊数据和自带振动传感器第一时间判断大事故.
安全信息：设备自动检查胎压，车辆运动时保持持续检测胎压,故障时主动上传一次.也可以接受4S店点名查询时上传压力/温度.4S店可以及时了解所辖范围车辆轮胎扎钉漏气或者慢跑气等故障，然后通知车辆回店保养。或者4S店提醒通知车主不正常气压状态,提供贴心服务,提升4S店形象。
防盗信息（选配）:可以记录车辆点火和熄火位置自动上传备案,配置防盗检测和反向锁车/断电/断油控制.发生盗抢时可以上传报警信号到平台,车主还可以查询最后一次登陆的地点.也可记录GPS信号缺失的地点数据.保留车主自己点名定位服务。基本防盗服务都牵涉保险费用,所以可作为选配.
位置信息：虽然系统能透过GPS检测到车辆位置，但由于考虑车主隐私问题,系统将根据客户要求屏蔽收到的位置信息。但当车主主动呼救后系统监测到大事故时将自动解锁当前位置信息。

3. 苹果iCar的简介

据了解，苹果新CEO蒂姆·库克和法拉利总裁蒙特泽莫罗在苹果总部进行了一次长达两个小时的密谈，双方虽不对外公布谈话内容，但蒙特泽莫罗含糊表示，法拉利和苹果两大品牌存在可共享的价值，均是注重品牌，注重独家经营权，注重消费者，注重环境等等。蒙特泽莫罗的表态也让外界十分感兴趣，这是否两家企业会实现跨界合作呢？其实，苹果要造iCar汽车，在苹果创始人乔布斯在世时，便已经提出。据苹果董事会成员米奇·德雷克斯称，乔布斯一直认为美国设计的汽车十分糟糕，一直想设计一款iCar。在乔布斯生前曾经触及汽车生产，想投资一家电动摩托车生产商Scooter，但因网络泡沫破灭而失败。不过，2008年，乔布斯挖来Scoote的设计者DougField担任工业设计部门的副总裁，主要负责代步工具设计。据维基解密发布的资料，乔布斯曾设想以Scooter为起点，将苹果公司逐步变成一家电动车设计生产公司。