长平高速公路的长治环城段投入运营

1. 长平高速公路的长治环城段投入运营

2011年4月12日，山西省长治至平顺高速公路长治环城段正式投入运营。长平高速公路环城段起于潞城市西贾村，接长邯高速公路，终点位于长治县官道村，接长晋高速公路，全长58公里，概算投资32亿元，路基宽度为26米。它与长晋高速、长邯高速和省内多条国道、省道及县乡道路连通，形成长治市乃至晋东南地区层次分明、功能强大、运输高效的公路运输网络。

2. 邯郸-长治高速公路开始动工没有?

12月18日上午，长邯高速公路晋冀交界至河北涉县段正式建成通车。这标志着长治市的第一条出境高速公路——长邯高速公路全线贯通。 
据介绍，长邯高速公路河北段西起长治市黎城县下湾村，东至邯郸涉县昭岗村，全长13．09公里。全封闭、全立交、双向四车道。工程建设历时20个月，投资4．4亿元。此前，长邯高速公路（山西境）长治（黄碾）—— 下湾段（全长54．46公里）已经建设完毕并投入使用，河北段的建成通车，标志着长邯高速全线贯通。 
长邯高速公路是国家规划建设青岛至红其拉甫干线的组成部分，是晋东南连接河北省邯郸通往首都、东北地区和青海、渤海地区的一条主要的政治和经济干线，也是晋煤外运的重要通道之一。河北段的建成通车解决了长邯高速省界“瓶颈”难题，将会极大地缓解和改善国道309线涉县段的交通拥堵状况，对加快山西与河北经济交流和晋煤外运，促进上党老区经济发展有着十分重要的意义。 
补充一下,是2004年12.18日通的

3. 长邯高速公路拓宽改造工程什么时候完工

长邯高速公路拓宽改造工程预计2017年7月完工和通行！
长邯高速公路改扩建工程量大、工期长，不可避免地涉及到交通管制。目前，分三个阶段实施的交通管制计划已初步敲定。
　　第一阶段：先行封闭潞城收费站，禁止一切车辆出入。目前，施工部门正在对潞城收费站与长邯高速主线的连接线进行整改。此前，该连接线纵坡接近4.5度，由于坡度偏大，已经发生过货车出站时冲撞收费亭的事故。改造结束后，该连接线的纵坡将趋平缓，只有3度，走起来更安全。
　　由于目前长治市区多条道路封闭改造，长治西收费站无法上下，长邯高速改扩建工程项目部决定于9月份再封闭长治北收费站互通。
　　第二阶段：2015年7月15日至2016年7月14日，封闭潞城收费站互通和长治北收费站互通太原入口方向、邯郸出口方向，施工路段单幅封闭，另一幅双向通行，全线禁止危化品车、车货高度4米及以上车辆、四轴及四轴以上车辆通行。
　　第三阶段：2016年7月15日至2017年7月14日，潞城和长治北收费站互通正常通行，其余管制措施同第二阶段。