发动机打不着火的原因有哪些？

1. 发动机打不着火的原因有哪些？

发动机点不着火的原因有以下几点：1、蓄电池电量不足，或者没电，对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足，不足需要给蓄电池充电。2、发动机启动系统故障。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。启动系统损坏需要去4s店修理。3、发动机点火系统故障。在早期的点火系统中，可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。点火系统故障可以清理积炭或者更换火花塞。以上是发动机打不着火的原因，您可以逐一排查。

2. 卡特发动机工作不稳定有哪些原因，怎么处理？

原因1：分缸高压线顺序插错，现象：起动十分困难，起动后严重不稳，伴有回火和排气管放炮音，措施：重新按点火顺序插好分缸高压线。原因2：断电器触点间隙过大，现象运转不稳，有缺火停顿现象，越提高转速越严重伴有排气放炮音，措施：将触点间隙调至0.35~0.45mm原因：断电器触点间隙过小，现象：有失火停顿音，高转速时也无改善，点火线圈易发热，措施：同上项措施。原因3：火花塞积炭，现象：在各种情况下都有失火现象，唯经大哄油之后或高速行使一段时间之后有明显好转，措施：拆下火花塞清除积炭或换较热型火花塞。原因4：分火头漏电，现象：起动困难，起动后运转不稳，有声音不连续和排气放炮现象，做分缸高压线跳火检查时各缸均有断火现象，措施：检查分火头漏电，更换分火头。原因5：分电压盖漏电，现象：发动机不稳，有枪火和回火现象，可以看到分电器盖上有"爬电"现象，措施：换用新分电器盖。原因：分缸高压线顺序插错，现象：起动十分困难，起动后严重不稳，伴有回火和排气管放炮音，措施：重新按点火顺序插好分缸高压线。原因6：断电器触点间隙过大，现象运转不稳，有缺火停顿现象，越提高转速越严重伴有排气放炮音，措施：将触点间隙调至0.35~0.45mm原因：断电器触点间隙过小，现象：有失火停顿音，高转速时也无改善，点火线圈易发热，措施：同上项措施。原因7：火花塞积炭，现象：在各种情况下都有失火现象，唯经大哄油之后或高速行使一段时间之后有明显好转，措施：拆下火花塞清除积炭或换较热型火花塞。原因8：分火头漏电，现象：起动困难，起动后运转不稳，有声音不连续和排气放炮现象，做分缸高压线跳火检查时各缸均有断火现象，措施：检查分火头漏电，更换分火头。原因9：分电压盖漏电，现象：发动机不稳，有枪火和回火现象，可以看到分电器盖上有"爬电"现象，措施：换用新分电器盖。

3. 卡特柴油机不易启动都有哪些主要原因？

卡特柴油机不易启动故障现象及原因：1、启动电机带不动柴油机(1)蓄电池电压不足或电路接触不良；(2)启动电机齿轮不能和飞轮齿圈啮合；2、供给系统的故障(1)燃油系统油路中有空气；(2)燃油系统内有堵塞现象；(3)喷油器卡死现象；(4)供油提前角不对；(5)空气滤清器堵塞；3、压缩压力不足(1)活塞环磨损，气缸套磨损；(2)气门漏气；(3)压缩终了温度较低；排除方法柴油机不能平稳运转功率不足；柴油机运转时有不正常响声柴油机机油压力不足；柴油机突然自动停止运转柴油机飞车；

4. 发动机打不着火的原因有哪些？

发动机打不着火的原因\x0d\x0a发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的起动声，但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有。\x0d\x0a第一种情况是起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。\x0d\x0a极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得绝对。\x0d\x0a（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是\x0d\x0a非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。\x0d\x0a（2）然后是油路故障。油路故障引起的熄火\x0d\x0a往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛病。\x0d\x0a（3）最后也可能是机械故障。常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。\x0d\x0a第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多，如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极，然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降低于8伏，你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨，可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样，如果灯泡突然明显变暗很多，也指示电瓶老化。很多情况下，电瓶已经失效了，但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问，才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。\x0d\x0a还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外，还要检查一下接地线路和保险丝。

5. 发动机打不着火的原因有哪些

发动机打不着火的原因
 发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的起动声，但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有。
 第一种情况是起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。
极少有两种或两种以上的故障同时发生，但也不能说得绝对。
（1）首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是
非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。
（2）然后是油路故障。油路故障引起的熄火
往往有发动机无力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有：油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、化油器失效、喷嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油，就解决了所有毛病。
（3）最后也可能是机械故障。常见的机械故障有：时间带（链）断裂、汽缸泄漏无压力等等。
 第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多，如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极，然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降低于8伏，你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨，可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样，如果灯泡突然明显变暗很多，也指示电瓶老化。很多情况下，电瓶已经失效了，但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问，才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。
还有一个简单办法：用肉眼观察一下电瓶的外壁，如果发现已经膨胀变形了，就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外，还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外，还要检查一下接地线路和保险丝。

6. 发动机打不着火的原因是什么？

生活中很多时候都会出现汽车打不着火的情况，那是什么原因导致的呢，发兔带你了解其中缘由，一般呢汽车打不着火也不用着急，有时候可能是操作时出现的问题，最常见就是方向盘锁死了

7. 卡特挖掘机打不着火怎么办？

要怎样避免挖掘机打不着火故障现象发生:
 . 首先,就是在挖掘机的日常作业中要勤检查挖掘机蓄电池电容量,不够的时间就要充.
 . 其次,就是在挖掘机的作业的时候一定要根据环境温度的改变来选择使用不同黏度的液压油.
 . 在更换了某些挖掘机零部件的时候,一定要按照原装要求装配.
 . 在更换挖掘机的柴油滤芯后,要排空柴油里面的空气.
 . 如果出现了挖掘机打不着火现象后,检查挖掘机电瓶电量,起动机,线束,熄火电磁阀等等.一般情况下都是由于挖掘机的熄火电磁阀有故障导致的挖掘机打不着火故障.

8. 卡特挖掘机打不着火怎么办？

要怎样避免挖掘机打不着火故障现象发生: . 首先,就是在挖掘机的日常作业中要勤检查挖掘机蓄电池电容量,不够的时间就要充. . 其次,就是在挖掘机的作业的时候一定要根据环境温度的改变来选择使用不同黏度的液压油. . 在更换了某些挖掘机零部件的时候,一定要按照原装要求装配. . 在更换挖掘机的柴油滤芯后,要排空柴油里面的空气. . 如果出现了挖掘机打不着火现象后,检查挖掘机电瓶电量,起动机,线束,熄火电磁阀等等.一般情况下都是由于挖掘机的熄火电磁阀有故障导致的挖掘机打不着火故障.