汽车一定要5000公里保养一次吗?

2024-05-13

1. 汽车一定要5000公里保养一次吗?

为什么汽车要5000公里换一次机油?

汽车一定要5000公里保养一次吗?

2. 汽车15000公里需要保养什么

其实我们的汽车在1万五千公里左右的时候,整车的性能还是非常非常优异的,而且我们在做维护保养的时候也没有必要做大规模的养护,把以下的一些零部件更换掉就可以保证汽车优异的性能

机油
机油可以使发动机的血液在我们每次做保养的时候都需要进行更换,因为机油对于发动机来说,不仅仅有润滑的功能,还有冷却可以给发动机内部的零部件进行冷却,机油流过汽车内部的零部件时,还可以带走零部件上的杂质,也就是给我们发动机最重要的清洗功能
,还有缓冲减震等

对于机油我们应该按照自己所更换的机油类型,进行周期性的更换,不能够长期不更换发动机机油

机油滤清器
机油滤清器是用于过滤发动机机油中的杂质的

每次更换机油都需要更换机油滤清器,所以大家也知道机油对发动机来说有多重要了吧,会专门配置一个滤芯器用来过滤机油

发动机空气滤清器,在我们汽车行驶15000公里的时候必须进行更换!因为发动机空气滤清器可以过滤进入发动机空气中的杂质,防止空气中的杂质对发动机内部汽缸产生磨损

其余的一些零部件,我们可以根据自己车辆的使用情况来确定是否应该更换,但1万五千公里左右,我们都可以选择以后更换

3. 汽车一定要每5000公里保养一次吗?

不一定
所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,它包含着很多学
问。及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去许多修车的烦恼。但是,时
下\"以修代保\"的观念在司机队伍中仍旧存在,因缺乏保养或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说,及时
正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。

汽车一定要每5000公里保养一次吗?

4. 15000公里后应该做什么保养

15000公里后应该做的保养有:换机油+机油滤芯+空气滤芯,空调滤芯看看情况,脏了就换。
    有个建议,15000公里时没做轮胎换位的话,趁轮胎还没太磨损的话,建议做4轮换位,把备胎拿出来,把一个现用轮胎放进去做备胎。
  新车都需要磨合,因为新车各个零部件之间还没结合好,新车出厂,开始行驶的时期,由于车子各部分的运动部件还没有磨合,因此,必须谨慎使用,否则将会加剧零部件的损伤。而磨合期是让引擎的各个部分磨合顺畅,磨合好了也能延长车辆的使用寿命。

5. 10000公里保养需要做什么

汽车一万公里保养一次的项目
  1、气滤清器

  正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。途悦车管家提醒您:一般每行驶5000公里清洁一次,每行驶10000公里必须更换空气滤清器。

  2、机油滤清器

  正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。途悦车管家提醒您:当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里。

  3、油滤清器

  正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。途悦车管家提醒您:为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。途悦车管家特别建议:"三滤"必须经由专业修护人员进行养护,因此特此推荐途悦车管家指定网点,它能以专业技术规范的服务来完成各种汽修养护。

  汽车保养里程数:
  1、有些项目的里程数(或时间),达到时只需加以润滑即可,如:门扣、节气门及电桩头;而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁,之后每1万公里再予以清洁一次;
  2、另外气门间隙为每2万公里调整一次。而有些油品和零件是里程数(或时间)一到便需更换的,如:引擎机油在第1千公里时便需更换一次,而后每5千公里再予以更换;
  3、机油滤清器一样在1千公里时便更换一次,而后每1万公里再更换一次;
  4、变速箱油在1千公里更换一次后,每2万公里再予以更换一次;
  5、水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查,但每2万公里时便需予以更换;
  6、空气滤清器每2万公里更换一次(每5000公里保养厂会帮您做清洁);汽油滤清器每2万公里更换一次;
  7、火花塞每1万公里保养厂会予以检查一次,3万公里更换一次;
  8、刹车油每4万公里更换一次;发电机皮带及动力转向泵皮带每5万公里更换一次;
  9、正时皮带每7万公里更换一次。
  

10000公里保养需要做什么

6. 车是不是每5000公里都要保养一次啊?

不是
通常我们国内的许多车主都会在4S店的建议下,每5000公里或者半年做一次常规保养,基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。但是大多数欧美车主一般都会在10000公里才更换机油,是他们不爱惜自己的车子吗?还是他们为了省钱而减少保养次数?答案当然是否定的
既然小保养主要时更换机油,我们就先看看机油在车辆运行中主要起到什么作用?为什么需要更换?
机油的主要功能是起到润滑,清洁和散热的功能,车辆其实很多地方都在用机油,但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。
我们一般使用的机油是半合成和全合成的机油,使用普通的机油很少,普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上,所以对我们来说,更换的机油还是可以的,有老司机曾经做出过统计,
普通机油:5000公里
半合成机油:7500公里
全合成:10000公里

7. 汽车一定要5000公里保养一次吗?

是的,5000左右需更换。尽量不要超过6500。反之会减短发动机的寿命的。
不管汽车保养费用排行高低,只要是买了车,就要及时的对车辆进行保养。即使平常“舍不得”开车,由于长期不启动,养护不成本不但不会减少还会增加。因此,想要自己的爱车畅通无阻地行驶,还是得定期做汽车维护。
汽车保养项目
一、收车后应检查保养主要项目检查和补充燃油、润滑油料。清洁车辆内、外部及发动机、底盘。在严冬季节,如冷却系中未加防冻液时,应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开,把冷却水放尽,并做短时间的发动,将水排净,以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。熄火后关好电门及拉紧手制动,察看电流表有无漏电现象(指针指向“-”一边)。检查喇叭、照明灯、刮水器。检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。检查半轴及轮胎螺母,察看钢圈有无损裂。检查轮胎有无伤裂和亏气。二、车辆一级保养项目一级保养作业完成后,应达到车容整洁,连接牢固,三滤通畅,不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。车辆一级保养的清洁作业项目有:清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。清洗、保养空气滤清器。清洗汽油滤清器。放出机油滤清器中的沉积物,转动滤清器手柄3-4圈,清洗机油滤清器,根据污染程度更换滤芯。放出储气筒的油水积物。三、车辆一级保养润滑作业项目检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面,按规定加添润滑油。车辆各部分油嘴配备齐全、有效,按规定加注(水泵、转动轴及万向节、转向节、转向拉杆等处)润滑脂。四、车辆一级保养检查紧固作业项目检查转向器、横拉杆、直拉杆,各转向臂连接紧固情况。检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。检查制动阀、制动管道有无漏气,检查液压制动主缸的制动液面高度,按规定添加制动液。检查调整离合器踏板,制动踏板的自由行程,检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。检查、紧固全车各部位连接及螺栓。检查轮胎气压,并检查轮胎有无损伤。检查蓄电池外壳,疏通小盖通气孔,补足电解液。检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量音调是否正常,各种仪表的工作是否良好。定期保养的项目种类很多,而各车厂所保养的项目亦大致相同。在定期保养的项目中有很多项目在正常行车状态下是不易损坏的,故只需予以检查即可,如:轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统、电动车窗、天窗、后视镜、灯光、雨刷、喇叭、天线、中央控制锁、电瓶液、冷气压缩机皮带、分电盘盖及分火头、高压线、点火正时、怠速及废气、动力转向系统、汽油管、传动轴防尘套、排气管消音器、悬吊固定螺帽(底盘检查)、轮胎及轮盘、车轮轴承、前刹车来令片泵油管、减速二次空气吸入系统、积极式曲轴箱通风系统、蒸发废气控制系统、进气温度控制系统、触煤转化器及含氧感知器等,以上这些设备在检查后如有损坏(不正常),保养厂才会予以更换或调整。新车在行驶1000公里时,便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油,因为新车的所有零件为全新组合,故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合,例如:活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的磨擦等皆会产生磨擦后的细小残渣,而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。火花塞的更换大约2万公里一次,有些车厂则是3万公里更换一次。有些项目的里程数(或时间),达到时只需加以润滑即可,如:门扣、节气门及电桩头;而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁,之后每1万公里再予以清洁一次;另外气门间隙为每2万公里调整一次。而有些油品和零件是里程数(或时间)一到便需更换的,如:引擎机油在第1千公里时便需更换一次,而后每5千公里再予以更换;机油滤清器一样在1千公里时便更换一次,而后每1万公里再更换一次;变速箱油在1千公里更换一次后,每2万公里再予以更换一次;水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查,但每2万公里时便需予以更换;空气滤清器每2万公里更换一次(每5000公里保养厂会帮您做清洁);汽油滤清器每2万公里更换一次;火花塞每1万公里保养厂会予以检查一次,3万公里更换一次;刹车油每4万公里更换一次;发电机皮带及动力转向泵皮带每5万公里更换一次;正时皮带每7万公里更换一次。

汽车一定要5000公里保养一次吗?

8. 一般5000公里保养什么?

1.车辆一级保养清洗项目包括:清洗车身、擦拭发动机和底盘。清洁机油滤清器内的沉淀物,转动机油滤清器手柄3-4次,清洁机油滤清器,并根据污染程度更换滤芯。并清洁空空气过滤器。清洁汽油过滤器。排出储气罐中的油和水沉积物。2.润滑项目包括:检查发动机、变速器、后轮轴和转向器的油位,根据需要添加润滑油。车辆各部分配件齐全有效,油脂(水泵、转轴、万向节、转向节、转向拉杆等。)应该是按规定加的。3.检查紧固项目包括:检查转向器、横拉杆、横拉杆和转向臂的连接和紧固情况。检查制动阀和制动管是否漏气,检查液压制动总泵的制动液液位,并根据需要添加制动液。并检查空压缩机、发动机和风扇皮带的松紧和固定情况。检查离合器踏板和制动踏板的自由行程,检查制动踏板的固定轴和开口销是否完好可靠。检查并拧紧车辆所有部件的连接和螺栓。检查轮胎气压,检查轮胎是否损坏。扬声器的音量和音调是否正常,各种乐器是否正常工作。检查电池盒,疏通小盖通气孔,补充电解液。检查灯光、电路、雨刮开关是否齐全完好。4.收到车辆后,检查并补充燃油和润滑油。清洁车辆内外、发动机和底盘。在严冬,如果冷却系统没有添加防冻液,打开散热器盖、排水开关和发动机排水开关,排出冷却水,短时间启动,并排排水,避免残留冻裂。气缸、散热器和空空气制动车辆的污水排放熄火后,关闭开关,拉紧手刹,检查电流表是否漏电(指针指向“-”侧)。检查喇叭、灯和雨刷。检查钢板弹簧是否断裂,弹簧耳和支撑螺栓是否松动。检查半轴和轮胎螺母,检查钢圈是否损坏。检查轮胎有无裂纹和漏气。5.1000公里保养大部分国产车型的常规保养周期为5000公里或10000公里。定期保养会根据车主的行驶里程更换或维修特定的零部件和材料。如果车主有其他消耗品,也建议一起更换,以保证行车安全。