四车道多宽

1. 四车道多宽

【太平洋汽车网】四车道的宽度在2.4-4.2m之间，这要看道路的性质，是城市道路还是公路，是何种等级，采用哪一种设计速度，设计速度越大，车道宽度有增加倾向，但标准宽度一般在3.0-3.75m，3.5m的最多。

按照相关规定，高速公路每车道宽为3.75米，单向四个车道就是15米。双侧就是30米。再加上两侧应急车道2.5米、中间隔离带1米，四车道高速公路路面宽就是36米宽：
1、国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的，三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3米。中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米，如果是中央绿化隔离带，宽度就难说了，有的“形象工程”路可以做到几十米宽。
2、城镇间的公路一般不设人行道，城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。以一条红线26米的一级公路来讲，一般是这样：双向六车道道18米，中央隔离带1米，两侧路肩各1.5米共3米，剩下的两侧各2米为排水沟等配套设置。而一条红线为80米的城市一级干道一般可以这样分：双向八车道28米（城市干道每条机动车道3.5米），中央绿化带5米，两侧机动车道与非机动车道之间的绿化带各3米共6米，两侧非机动车道各5.5米共11米，剩下30米两侧人行道各15米；
3、按国家颁布的相关标准，同时也和全世界通用标准相差无几，城市道路每车道宽度为3.5米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米，干线公路（包括高速公路）每车道宽为3米，路肩（高速公路紧急停车带）为1.5-2.5米。高速公路收费站每车道宽度为2.5米，必要时必须设立3.5米以上的超宽收费车道。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2. 标准四车道多宽?

关于“标准四车道多宽?”有以下相关内容介绍：双向四车道是2*7.5米，双向六车道是2*11.25米，双向八车道是2*15米：1、由于我国双车道公路的交通条件与国外相差甚远，而且国内对双车道公路的通行能力研究已开展多年，根据国内研究结果，首先确定二、三、四级公路各项技术指标的平原微丘公路为基准条件；2、在一定服务水平下（以平均运行速度作为服务水平的指标）得出各级公路在平原微丘区下的允许通告能力；3、然后考虑高峰小时交通量（即空话通行能力）与年平均适应交通量之间的比值，即可等到基本路段的适应交通量。

3. 一般的车道是多宽

带你了解各个车道的宽度

4. 公路上的一个车道是多宽？

一级公路标准宽度是3.75米，二级、三级和四级是3.5米。
公路等级有不同划分角度，
1、功能型等级是主要按交通量划分的，根据公路的使用任务、功能和流量进行划分，中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，共五个等级（数字分级是传统等级体系，高速公路是新来的）。其中，高速和一级为高等级公路，二级居中，三四为低等级。
2、行政级别型等级分为国道、省道、县道。
3、快慢用词的分级是高速公路、快速公路、普通公路三大档次。

扩展资料：
一级公路
一级公路为供汽车分向、分车道行驶，并部分控制出入、部分立体交叉的公路，主要连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区，是国家的干线公路。四车道一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年平均昼夜交通量为15000～30000辆；
六车道一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年平均昼夜交通量为25000～55000辆。

二级公路
二级公路连接政治、经济中心或大工矿区等地的干线公路，或运输繁忙的城郊公路。一般能适应各种车辆行驶，二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆。

三级公路
三级公路沟通县及县以上城镇的一般干线公路。通常能适应各种车辆行驶，三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000～4000辆。 
参考资料来源：百度百科—车道宽度

5. 公路上的一个车道是多宽

公路的宽度不是按“省级”、“县级”分的，而是根据流量分等级，一级公路、二级公路、三级公路等，一般连接省与省之间主要城市的为国道，连接省内主要城市的为省道，国道、省道一般至少要达到三级公路以上标准，且大都是二级以上高等级公路。等级公路每车道宽为3米，一级公路至少要有双向四车道，也就是12米，两侧至少需要1.5米宽的路肩，也就是说最少宽度是15米，两侧的排水沟、绿化带根据实际情况可宽可窄，没一个固定的指标，有些一级公路在两侧各设置至少2米宽非机动车道，宽的可达4-5米。有条件的地区还可以设置两块板、三块板和四快板形式，即中间设绿化带，两侧机动车道与非机动车道之间设绿化代或者两侧机动车道与非机动车道之间及中间都设绿化带。绿化带最少宽1米。还有的一级公路设双向六车道甚至八车道，所以这个宽度就可观了。

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6. 一般马路的行车道有多宽？

三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3米。
国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的，三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3米。如果是中央绿化隔离带，有的“形象工程”路可以做到几十米宽。
城镇间的公路一般不设人行道（一般穿越城市段才设），城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。

我国道路宽度的注意事项：
一般来说，城市道路上的行车道宽度为3.5米，高速公路上的行车道宽度为3.75米。在日常行车时，我们尽量要保持在一个车道内稳定行驶，避免来回变道而发生安全隐患。
车道在进行设计时，要考虑到车辆的外廓宽度，错车、超车或者并列行驶所需要的余宽等。在中国高速公路的标准中，双向四车道的总宽度为7.5米，双向六车道的总宽度为11.25米，双向八车道的总宽度为15米。

7. 车道多宽

根据道路等级不同设计宽度不同。
城市道路每车道宽度为3.5米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米，干线公路（包括高速公路）每车道宽为3.75米，路肩（高速公路紧急停车带）为1.5-2.5米。 高速公路收费站每车道宽度为2.5米，必要时必须设立3.5米以上的超宽收费车道,宽度保持通畅公路。

8. 一般马路的行车道有多宽？

高速公路和一级公路，一般为4个车道，必要时车道数可按双数增加。 
二级公路，平原、微丘区慢行车很少或将慢行车分开的路段，行车道宽度为7米，并设路缘线；有一定混合交通的路段，行车道宽度一般为9米；混合交通量大，并且将慢行道分开又有困难时，其行车道宽度可加宽到12米，并划线分快、慢行道。 
四级公路，平原、微丘区的行车道宽度，当交通量较大时，可采用6．0米。 
第3．0．3条 爬坡车道和变速车道。 
高速公路和一级公路，当纵坡大于4％时，可沿上坡方向设爬坡车道，爬坡车道的宽度一般为3米。 
高速公路互通式立体交叉、服务区、车站等处，应设置变速车道。变速车道的宽度一般为3米。