p1116故障码如何解决

1. p1116故障码如何解决

汽车出现P1116故障码，可检查氧传感器以及电阻，这种情况出现大多数都代表着报电路故障，应该是传感器坏掉了，可以去4s店更换一个汽车传感器。汽车故障码P1116，英文含义（HedtedO2sensorHeaterCircuitOpen），其中文含义是（加热氧传感器加热器电路开路），其所包括的范畴为全部的动力总成系统。汽车氧传感器是用于测定汽车发动机排气中的氧气含量，用以修正它的喷油量，继而使车子的发动机得到最佳的空燃比，而在OBD故障码之中，第一排是指气缸1所在的排数，剩下的另外一排为第二排，不管哪排，第一个传感器总是指上游氧传感器，而第二个传感器是指下游的氧传感器。故障的原因则是包括氧传感器的本身或其电路或接头故障，排气歧管或者排气管的泄漏，电子控制模块的故障等问题。平时在保养汽车发动机的时候，需要使用高质量的润滑油，还要定期更换机油和滤芯，曲轴箱也得保持通风的良好性能，还要定期清洗，燃油系统需要留意积碳的生成，形成定期检查发动机水箱生锈积垢的习惯。

2. P1116故障码如何解决

【太平洋汽车网】汽车出现P1116故障码，可检查氧传感器以及电阻，这种情况出现大多数都代表着电路故障，应该是传感器坏掉了，可以去4s店更换一个汽车传感器。

汽车故障码P1116，英文含义（HedtedO2sensorHeaterCircuitOpen），其中文含义是（加热氧传感器加热器电路开路），其所包括的范畴为全部的动力总成系统。故障原因包括氧传感器本身或其电路或接头故障，排气歧管或排气管泄漏，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
汽车氧传感器是用于测定汽车发动机排气中的氧气含量，用以修正它的喷油量，继而使车子的发动机得到最佳的空燃比，而在OBD故障码之中，第一排是指气缸1所在的排数，剩下的另外一排为第二排，不管哪排，第一个传感器总是指上游氧传感器，而第二个传感器是指下游的氧传感器。故障的原因则是包括氧传感器的本身或其电路或接头故障，排气歧管或者排气管的泄漏，电子控制模块的故障等问题。
平时在保养汽车发动机的时候，需要使用高质量的润滑油，还要定期更换机油和滤芯，曲轴箱也得保持通风的良好性能，还要定期清洗，燃油系统需要留意积碳的生成，形成定期检查发动机水箱生锈积垢的习惯。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

3. p1116故障码如何解决

P1116故障码出现在车内，可以用来检查氧传感器和电阻。大多数情况代表电路故障报告。应该是传感器坏了。可以去4s店更换一个汽车传感器。
 
 汽车故障代码P1116，英文意思是(he dted O2传感器加热器电路开路)，中文意思是(加热氧传感器加热器电路开路)，它涵盖了所有动力系统。
 
 汽车氧传感器用于测量汽车发动机排气中的氧含量，修正其喷油量，进而得到汽车发动机的最佳空燃料比。在OBD故障码中，第一行是指1缸所在的行数，另一行是第二行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器，而第二个传感器指的是下游的氧传感器。故障原因包括氧传感器本身或其电路或连接器故障，排气歧管或排气管泄漏，电子控制模块故障。
 
 平时在保养汽车发动机时，要使用优质润滑油，定期更换机油和滤芯，定期保持曲轴箱通风清洁，注意燃油系统积碳的产生，养成定期检查发动机水箱锈蚀和积垢的习惯。

4. p1121故障码怎么解决

P1121故障码,意思是加热氧传感器加热器电路短路到接地我建议测量传感器的供电，搭铁，如果线路正常，考虑更换传感器。汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件，氧传感器均安装在发动机排气管上。【摘要】
p1121故障码怎么解决【提问】
您好，您别着急，您的问题我可以回答，但是等一会儿，我需要编辑文字2分钟左右。【回答】
P1121故障码,意思是加热氧传感器加热器电路短路到接地
我建议测量传感器的供电，搭铁，如果线路正常，考虑更换传感器。
汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件，氧传感器均安装在发动机排气管上。【回答】
尼桑骐达，出现P1121和P1122是是什么原因，故障灯一亮，加不上油门【提问】
【提问】
【提问】
节气门故障，先测量一下线路吧。【回答】
线路测量正常，考虑更换节气门，【回答】
怎样测量节气门线路得好坏【提问】
供电以及搭铁，其他的就是信号线，【回答】
准备好万用表，【回答】
谢谢【提问】
节气门的电压是多少【提问】
12付【回答】

5. p1612故障码解决办法是什么

p1 612 故障码适用于不同车型，不同车型的p1612故障码意思不同，解决方法也不同。适用于 捷豹 ，意思是发动机控制模块（ECM）-处理器故障。这要去4S店修理。
 
   
 
 发动机控制模块，也叫发动机控制单 元 （有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。
 
 当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除代码的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：
 
 第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；
 
 第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能。
 
 （图/文/摄： 李水清）            @2019

6. p1614是什么故障码

故障码P1614是发动机控制模块（ECM）缺陷，属于动力总成系统。首先还是看看油品品质，再查三元催化和二次空气喷射系统。
 
   
 
 汽车故障码就是汽车出现故障后来经汽车电脑ECU分析反映出的故障码，汽车故障码查询软件，可查询标准OBD及非标准OBD的系统故障码。
 
 车辆故障自检终端可以诊断电子控制系统的传感器、执行器状态以及百ECU的工作是否正常，不正常时会输度送故障代码。当电子控制系统中的某一电路出现超出规定的信号时，该电路及相关的传感器反映的故障信息会以故障代码的形式存储到ECU内部的存储器中，维修人员可利用该诊断仪来读取故障码，使其显示出来。（图/文/摄： 邹婷1）            @2019

7. p1614故障码解决办法有哪些

【太平洋汽车网】故障码P1614中文含义:发动机控制模块（ECM）缺陷，属于动力总成系统。首先还是看看油品品质，再查三元催化和二次空气喷射系统。

发动机控制模块，也叫发动机控利单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块）控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。
这一故障问题码有后，大多数是发动机调节模块有了故障问题。发动机调节模块也就是发动机的ecu，汽车的发动机基本都是有ecu的，这一部件是发动机电脑，配备自动变速箱的汽车还有tcu这是变速箱电脑，ecu通过各类传感器收集需要的数据，然后通过执行机构来调节发动机工作。
有些改装车爱好者也会通过刷程序来提升汽车的动力，刷程序就是更改ecu中的调节程序。假如是自然吸气发动机那刷完程序不会有什么提升只有涡轮增压发动机可以通过刷程序来提升动力。大多数的一阶程序是可以在不更换任何硬件的状况下提升发动机的马力和扭矩多数就需要更换涡轮增压器和油嘴等部件了。（图/文/摄：太平洋汽车网杨玮琳）

8. p1612是什么故障码

【太平洋汽车网】车型不同，p1612故障含义也不一样。比如沃尔沃，中文含义：电子节气门系统无信号，英文含义：ElectronicThrottleSystem-NoSignal。在电子节气门（ETC）系统中，电子控制模块（ECU）根据来自加速踏板位置（APP）传感器的信号以及发动机转速、车速、空调能耗等，来指令节气门位置电机使节气门开度达到最佳。 

节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。
节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一，它的上部是空气滤清器空气格，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。
电动节气门的构成大致可分归为以下几个部分：节流阀、电磁驱动器、电位计、控制器(有的没有，直接由ecu管着)、旁通阀。其故障特征分两类：硬故障和软故障。硬故障指机械损坏，软故障指脏污，失调等。（图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）