有人说新能源汽车是一个骗局,事实真是如此吗?

2024-05-13

1. 有人说新能源汽车是一个骗局,事实真是如此吗?

为什么有人说新能源汽车是骗局?买过的车主讲出了实情 社会 生活 新能源汽车 车主 环保 司机 交通

有人说新能源汽车是一个骗局,事实真是如此吗?

2. 有些人说新能源汽车是骗局,这是为什么呢?

新能源汽车不能算是骗局吧,因为新能源汽车它是一个过渡的产物,这个过渡的产物,大家不要指望能够用一辈子,因为说实话,新能源汽车它是以电为动力的,并不算是完全的新能源,未来肯定会出现一种更加科学合理并且清洁高效的替代性能源。
新能源汽车在未来的十年之内,仍然应该会逐渐成为市场的主流,大家现在可能已经听说了一些氢能源汽车的应用,就是以氢气为燃料,这个氢气燃料的制备以及保存是个大问题。大部分厂商还不具备这么强大的实力,就算实验室条件之下能够使用,真正到规模化生产的时候,成本控制不住,它也不能投入生产。所以新能源汽车现在以电能为驱动,虽然不是完全的彻底的新能源,但本身的技术已经逐渐成熟了,比传统男人用汽车要好得多。
因为大家对于新能源汽车的担忧,无非就是续航的问题及成本的问题,现在新能源汽车的续航大部分突破500公里,只要未来的3~5年内,把新能源汽车的成本进一步控制压下30%~50%吧,那基本上新能源汽车的普及就会成为大的趋势。因为现在500公里续航左右的新能源汽车差不多还是要十几万,未来500公里的续航能压到10万以内,这个新能源汽车的市场普及度肯定会大大提高,现在是成本这方面不能得到完全有效的控制,价格自然就不能降得太低。
未来可能会出现一种更加高效清洁的能源,但是那是未来的事情,10年8年之内还是很难有这样一个成熟的技术出现的,毕竟任何一种技术他都要经历从无到有的环节,他不是突然之间就能成熟的,就算是发现了在市场上面可以应用它,必然会存在成本比较高的问题。要经历5~10年的时间,把这个成本降低到普通群众可以接受的程度,他才能真正在市场上面大规模普及。

3. 有些人说新能源汽车就是一个骗局,你是怎么感觉的?

所谓骗局就是设计一个陷阱,通过一些欺骗活动、诡计、阴谋或诡计来欺骗人们。新能源汽车只是一类产品的术语。传统汽车使用汽油和柴油,而新能源汽车减少或不使用燃料作为动力,如混合动力汽车、纯电动汽车、氢动力汽车、甲醇汽车等,它们仍然是一种汽车。就像火车、飞机、无人机和其他东西一样,它们是中立的。诚然,许多心怀恶意的人利用“新能源汽车”一词进行诈骗,以达到一些不可告人的目的,如“水氢发动机”、各种欺骗、用不成熟的产品愚弄人等,但这些都与新能源汽车无关。它们是人类的问题。例如,传销在国外是一种正常的营销活动,在中国,传销已经成为“老鼠联想”的真理。

认为新能源汽车是骗局的人常常把钻空子的人所做的事情与新能源汽车的本体混淆起来。实际上,许多人并不知道国家对新能源汽车的补贴是多少。为什么这么多汽车企业混水摸鱼来作弊呢。以比亚迪为例。众所周知,比亚迪2019年的财务报告营业利润约为23亿美元,但工业和信息化部发布的数据显示,比亚迪在2020年获得了超过33亿美元的新能源汽车补贴,补贴金额超过了其销售汽车的收入,对吗

许多人认为,新能源汽车省钱是因为它们节省了加油成本,而新能源汽车在废气排放方面当然没有太多限制,这不仅省钱,而且还省去了很多麻烦。然而,有人认为,新能源汽车自始至终只是一个骗局,因为国家在购车初期就有补贴,但当时很多汽车企业为了获取利益不惜骗取补贴。当他们被发现时,汽车企业只能自己承担后果。

有些人说新能源汽车就是一个骗局,你是怎么感觉的?

4. 为什么说新能源车是个“骗局”?


5. 为什么说新能源车是个“骗局”,买了就后悔?网友看完:扎心了!

新能源汽车为啥不能买?打开这视频看看就清楚了,怪不得销量差

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6. 为什么说新能源车是个“骗局”,买了就后悔?

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7. 新能源汽车是不是骗局

新能源汽车不是骗局,传统汽车排放大量含一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物、苯等有害物质的汽车尾气,造成严重的空气污染。在能源和环保的压力下,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。

扩展资料
能源安全、环境保护、建设汽车强国等是我国决定发展新能源汽车的根本原因。为此,乘用车企业平均燃料消耗量要求、“双积分”政策等相继出台。在国家政策的指引下,我国新能源汽车的“三电”水平取得了长足进步。
实事求是地说,近两年新能源汽车销量持续上升,限行限购是一个主要因素。据了解,排队等待2018年北京市新能源汽车指标的人数已经超过号牌数量,来年的指标也基本消耗殆尽。随着大气污染治理力度不断加大,未来限行限购的城市或将越来越多,这将进一步促进新能源汽车发展。
参考资料 微增长下新能源汽车仍是亮点-人民网

新能源汽车是不是骗局

8. 新能源汽车是不是骗局

新能源汽车不是骗局,传统汽车排放大量含一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物、苯等有害物质的汽车尾气,造成严重的空气污染。在能源和环保的压力下,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。

扩展资料
能源安全、环境保护、建设汽车强国等是我国决定发展新能源汽车的根本原因。为此,乘用车企业平均燃料消耗量要求、“双积分”政策等相继出台。在国家政策的指引下,我国新能源汽车的“三电”水平取得了长足进步。
实事求是地说,近两年新能源汽车销量持续上升,限行限购是一个主要因素。据了解,排队等待2018年北京市新能源汽车指标的人数已经超过号牌数量,来年的指标也基本消耗殆尽。随着大气污染治理力度不断加大,未来限行限购的城市或将越来越多,这将进一步促进新能源汽车发展。
参考资料 微增长下新能源汽车仍是亮点-人民网