3.5 亿一张票，SpaceX将三位富商送国际空间站旅游8天

1. 3.5 亿一张票，SpaceX将三位富商送国际空间站旅游8天

    重磅消息，马斯克再次创造 历史 ！据报道，美东时间4月8日11时17分，   埃隆·马斯克（Elon Musk）创立的美国太空 探索 技术公司SpaceX，利用“猎鹰9号”火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空，将4人（3位平民乘客、1位宇航员）送往国际空间站。并展开为期8天的国家空间站“ 旅游 ”~  
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    值得注意的是，进入太空的4个人中，只有1个具有宇航员的身份，他就是此次任务的领队 Mike Lopez-Alegria，是NASA退役宇航员，也是执行公司Axiom Space的员工，此次飞行任务由他带领3名乘客进入太空以及空间站~ 
    以美国东部时间为准，21个小时过后，4月9号早上8:29分，SpaceX公司制造的“龙”飞船成功地与国际空间站对接，   这也意味着 历史 上首次，国家空间站迎来了全私人、全商业之旅，也是美国首个“全私人”宇航团队前往国际空间站~  
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     而本次送往国际空间站的3名乘客需要付一大笔钱才有资格购买“船票”，而每张票的价格非常昂贵，每张票价格是5500万美元，相当于3.5亿人民币！  
    那么世界首个进入国际空间站上的旅客到底是谁？他们分别是71岁的美国房地产大亨Larry Connor、63岁的以色列商人Eytan Stibbe和53岁的加拿大商人Mark Pathy~ 
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    其中美国房地产大亨Larry Connor虽然年龄有71高龄，但他也是一位经验丰富的飞行员、此次他担任龙飞船的副驾驶！ 
    尽管这3位乘客掏了“天价”船票，不仅是单纯的“ 旅游 ”，他们还带有任务，参与教育推广和创新研究实验，此后返回地球。 
    本次组成的太空 旅游 团，成功抵达国际空间站，意味着此次任务代表了 Axiom Space、SpaceX 和 NASA之间的伙伴关系，   这对于三家机构对商业太空企业扩张的重要一步，也是人类迈出空间站走向商业化的第一步！  
    这三家机构在这次任务中扮演的角色可以理解为：NASA为Axiom提供母港，SpaceX为Axiom提供太空发射服务，而Axiom自身，则扮演了商业空间站考察者的身份！ 
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    同时，未来国家空间站可能会被商业空间站“取代”的目标将逐渐接近，从去年开始，NASA计划用商业空间站替代国际空间站~ 
     去年12月份，美国就批准了3座商业空间站的开发提案，并在未来两三年内开始在轨道建造空间站雏形并预计在5年后将其建成一个自给自足的商业站！  
    据悉，4月19日，执行完太空任务的4名宇航员将返回地球，飞船将在佛罗里达州对出海岸附近降落，而Axiom Space也将计划在203年，举行第二次国家空间站之旅，一年后马斯克的SpaceX公司的订单又要来了！ 
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     本次的飞行任务对于马斯克的SpaceX公司而言意义重大，此举证明了私营部门参加载人航天运输不再是个噱头，此外，马斯克正在快速推动SpaceX载人航天商业化，据悉，SpaceX公司设计的“星舰”最大可搭载100人~  
    马斯克说，他这一生最大的愿望就是移民一百万人上火星，你觉得有可能吗？ 

2. SpaceX签署“重磅交易”将太空游客送往国际空间站

2019 年，美国宇航局宣布国际空间站向商业开放，看起来这将意味着大量太空游客将享受微重力。周三，太空 旅游 公司Axiom Space 宣布与 SpaceX 达成一项“重磅交易”，将在 2023 年之前向国际空间站派遣私人宇航员。 
  
  Axiom 和 SpaceX 已经与三名普通公民和前 NASA 宇航员Michael López-Alegría 在 2022 年初达成了一项龙飞船飞行 协议。新协议将范围扩大到总共四次飞行。 
    
  SpaceX 已经通过 NASA 的商业乘员计划证明了其乘员龙太空舱的能力。该公司已经成功发射了三项载人飞行任务，并搭载了专业宇航员。  
  
  Axiom 任务将涉及私人船员。先前宣布的第一次任务——美国宇航局批准不早于 2022 年 1 月发射——据报道每个座位的价格为 5500 万美元。  
    
  SpaceX 的太空 旅游 计划已经雄心勃勃。它正致力于使用下一代 Starship 飞船将一群艺术家送入月球，并签署了Inspiration4 任务，该任务旨在今年晚些时候将“普通人”送入 Dragon 的轨道，尽管它不会对接与国际空间站。 
  
  Axiom 的想法不仅仅是访问国际空间站。Axiom Station 是一个计划中的私有空间站，将于 2024 年作为国际空间站的附属装置开始生活，然后到 2028 年分离并独立运行。它可能成为最终的太空度假目的地。

3. 马斯克的SpaceX估值超1000亿美元，这意味着什么？

专业的金融评估机构在这一次的调查报告当中就直接指出，马斯克所拥有的space x目前的估值已经超过了1000亿美金。而他拥有这个公司超过10%的股份，所以他的身价也直接提升了106亿美金。可能很多人对于这个公司的了解，只局限在火箭回收计划，那么今天就跟大家来探讨一下，这家公司的估值超过1000亿美金意味着什么？
第一，为什么他的估值这么高？
其实主要就是因为马斯克是一个非常善于宣传的人，不得不承认马斯克是一个天才，他不仅具备着理科生严谨的逻辑，同时也具备着文科生夸张的宣传和动笔能力。马斯克在很多的场合当中都表示是pace x，是他未来的一个主力进攻方向，同时也是人类的发展模式，他表示在2050年的时候，将会在火星上建造一个100万规模的人类基地。这样的设想看起来似乎是天方夜谭，但是从他的嘴里说起来，似乎就是那么回事儿。
第二，这个公司本身具备投资价值。
这个公司目前最著名的两项技术，第一个就是火箭回收，这对于很多国家来说是至关重要的。要知道在很多国家还没有办法独立发射火箭的时候，他们就已经可以完成火箭回收，这不仅可以极大的降低火箭发射的成本，而且这项技术如果用在火箭的控制方面，可以极大的提高火箭的发射成功率。
第三，如何看待公司未来的发展？
目前火箭回收计划已经逐渐的趋于成熟，而这家公司另外的一个项目就是著名的星链计划，马斯克表示，在以后将会送1400颗左右的卫星到太空当中，这些卫星将会提供很多的基础服务。而一些落后的国家，包括那些不能够独立发射卫星的国家，将会从他这里购买服务，而这将会是一笔不可估量的费用。

4. 马斯克凭借SpaceX登顶全球首富，他为何那么有钱？

在我看来，很多人都把马斯克的成名史描述的起点太低了，马斯克虽然并不是属于名门望族，但是她的出身并不差，但是有很多人在描述的过程当中，都认为马斯克出生贫寒。要知道在小时候，马斯克的家里边儿就已经拥有了几套豪宅，甚至有自己的小型私人飞机。而且他的父亲还是属于高级工程师，因此家庭的收入是非常稳定的，当然在他的青年时期父母离婚对他造成的影响是非常大的，今天我们就来探讨一下马斯克如何成为世界首富。
第一，他目前的个人财产到底有多少？
胡润财富榜对他的个人财富进行了统计，包括他名下的财产和公司的股票估值。当然，他名下的个人财产其实并不多，因为在此前，他依旧已经把自己在全球的房产都已经变卖，投资到了特斯拉和space x这两个公司当中。目前他所拥有的公司股票估值已经达到了1950亿美元，换算成我们人民币也有1.26万亿。
第二，他是如何成为世界首富的？
其实在2020年的时候，马斯克就当了一个月的世界首富，那个时候特斯拉公司的股票一路飞升。不过因为各种各样的安全问题导致公司股票的价格下跌，所以他又把第一的宝座让给了贝索斯，而这一次，他旗下的space x公司被成功的认为是最具价值投资的公司，导致他的个人身价再上升106亿美金。
第三，如何看待他个人的财富升值？
马斯克在接受采访的时候就表示自己的成功离不开科学技术的发展，其实我们可以从他的个人经历当中看出来，现在在胡润排行榜当中的一些世界富豪，基本上都是在20世纪末和21世纪初的互联网大爆炸时代产生的。主要就是因为通过互联网，他们可以产生影响全球范围内的一些产品，甚至能够改变一些生产方式。

5. 又一富豪为SpaceX太空旅行买单，该公司背后的目标又是什么？

富豪本身的钱就花不完，在地球上的有趣生活都体验了，就想寻求更加刺激的旅行。
SpaceX商业太空旅行是乘坐一艘星际飞船，通过SpaceX的私人火箭将其发射到太空，然后绕月球飞行。这种商业太空旅行是SpaceX唯一的一次。当SpaceX声称它可以提供这项服务时，外界没有人相信任何人会为此付费，但现在，许多人也非常兴奋，能够在一生中前往太空进行两轮飞行。英国和美国的富人纷纷冲向天空。按照计划，世界上最富有的人杰夫·贝佐斯于7月20日9点穿越北京。
实现了他的太空梦想，因为就在九天前，71岁的英国亿万富翁维珍银河公司创始人理查德·布兰森乘坐维珍银河宇宙飞船“Unity”成功抵达太空边缘。早些时候，特斯拉的创始人埃伦·马斯克发表了他征服太空的愿望，宣布他将建造一艘宇宙飞船，将人类带到月球和火星，飞天不再是国家战略的专属。不仅外国，而且国内私营航空航天公司也在航空航天领域逐渐崛起。
火箭发射、商业卫星发射……原来神秘的航空航天工业也正以商业化的形式逐渐走向公众，这么多“富人”对SpaceX的月球轨道项目感兴趣，但他们只想看到太空的风景。可以说，任何一个能负担得起如此昂贵工程的人，都会去地球上的任何地方，就像他自己的后院一样。这些富人想要挑战更困难的事情和令人兴奋的项目。这就是为什么许多外国富人很高兴参加极限运动或组建团队，带自己去探索一些神秘的地方。
例如，最初的亿万富翁布兰森和康斯塔花钱探索了“禁地”大蓝洞，整个直播都是供全世界观看的。

6. 马斯克的SpaceX公司再创历史，开启了人类太空飞行的新纪元

 据CNBC报道，美国太空 探索 技术公司(SpaceX)的猎鹰9号(Falcon 9)火箭周日晚呼啸着飞上天空，携带该公司的“坚韧号”(Resilience)载人Crew Dragon（龙飞船）进入轨道，这标志着美国国家航空航天局(NASA)载人航天新纪元的开始。
   这个名为“乘员一号”的任务是SpaceX公司首次搭载全体乘员进行发射。本周，NASA证实埃隆·马斯克(Elon Musk)的这家航天企业是第一家拥有将宇航员从地球发射到太空的私营公司。 这对SpaceX来说是一个 历史 性的里程碑，经过多年的努力，该公司开发和测试了将人类定期送入轨道的航天器。 
      NASA宇航员兼指挥官迈克·霍普金斯在太空中说，“感谢猎鹰9号团队，干得好。这是一段非常棒的旅程。同时也要感谢SpaceX的回收和发射团队，以及所有NASA团队和相关团队成员，没有你们的支持，我们就不会来到近地轨道。”
   霍普金斯补充说。“创造 历史 绝对是困难的，但你们让它看起来很容易。”在坚韧号Crew Dragon进入轨道后不久，马斯克在推特上发了一个心形表情。
      报道称，载人龙飞船搭载了NASA宇航员迈克·霍普金斯、维克多·格洛弗、香农·沃克和日本宇航员野口宗一。这几位宇航员将前往国际空间站，预计将于周一晚上与空间站对接。 他们将在国际空间站度过接下来的六个月，进行微重力研究和其他科学研究。 
   “乘员一号”任务距该公司 历史 性的最近一次飞行任务不到六个月。今年5月份，NASA的两名宇航员进行了试飞，这是该公司首次载人发射任务。
      SpaceX的Crew Dragon太空舱是其Cargo Dragon飞船的升级版，该飞船已经向空间站发射了20次。 正如Cargo Dragon是第一艘为国际空间站提供补给的私人公司开发的飞船一样，Crew Dragon也是第一艘私人公司开发的载人飞船。 
   Crew Dragon是在NASA的商业太空计划下开发的，该计划为Space X公司提供了超过30亿美元的资金，用于开发该系统并发射6个航空任务。“乘员一号”是SpaceX六项任务中的第一个，NASA现在正受益于该公司在航天器开发方面的投资。
      商业太空是一个具有竞争力的项目，NASA也与波音公司签订了48亿美元的合同，用于开发其Starliner宇宙飞船——但由于近一年前的一次无人飞行测试经历了重大挑战，该飞船仍在开发中。
   社交媒体上纷纷出现了对SpaceX和NASA的祝贺，包括阿波罗宇航员巴兹·奥尔德林和当选总统乔·拜登。特朗普也在推特上表示，这是“一次伟大的发射”。 他还说，“我们接手NASA时，它还是一个封闭的灾难”， 尽管商业载人计划是在奥巴马当局的领导下资助的。
      除了为NASA执行飞行任务，SpaceX还计划在其他任务中使用Crew Dragon飞船。其中包括太空 旅游 ，该公司目前已经公布了两项协议，最早将于明年由Crew Dragon私人付费载人进入太空。

7. 挑战马斯克的SpaceX，亚马逊CEO计划4月送乘客上太空

有现代钢铁侠称号的 科技 狂人马斯克（Elon Musk）旗下的太空公司SpaceX，致力研发运载火箭，实现马斯克的太空 科技 梦，计划在2024年，利用SpaceX星舰送人类上火星。
     
 另外一个 科技 巨头亚马逊CEO，曾经的世界首富贝佐斯（Jeff Bezos） 也不甘示弱，其旗下的太空公司Blue Origin（蓝色起源）近日完成太空 旅游 火箭推进器及船舱的第14次飞行测试任务「NS-14」
     
 根据相关报道，NS-14在美东时间14日中午12时17分完成发射，利用18米高的火箭将船舱送至太空。这是Blue Origin将首批人类送进太空前，倒数第二次的演练。而目前Blue Origin计划6周内，即2月底进行第二次飞行测试，并在4月初进行首次载人飞行，开展太空观光任务「New Shepard」，将首批乘客送上外太空。
     
 太空观光任务【New Shepard】目标是载人飞过太空边缘，飞行高度超过34万英尺。船舱会在无重力状态下停留数分钟，之后才会重返地球，乘客可透过巨大观景窗饱览太空美景。
  
 这才是真正的 科技 巨头，即使作为电商起家的亚马逊，目光也走向了星辰大海，而不是菜市场。
  
 马斯克、贝佐斯在商战中均是各自领域的领头羊，马斯克是PayPal和特斯拉的掌门，而贝佐斯创建的亚马逊是全美最大的网上购物网站。
     
 马斯克是一个奇人。之前很多论调视他为乔布斯的接班人，这可着实小看了他 - 这家伙的野心是星辰大海。乔布斯的牛逼之处在于先后在个人电脑、音乐、电影、手机等多个领域取得了不世的成功，然而这些领域终究都可以被归结为大众消费的范畴，而马斯克这厮跨越的领域要宽广得多，从电子支付、电动 汽车 、太阳能，到轨道列车、脑机接口，再到星际旅行，各种上天入地，看似脑洞开得随性，实则有其内在逻辑 - 是为了保证人类文明的存续，进而推动卡尔达肖夫指数的提升。视全人类的命运为己任，这是何等的狂妄自负，又是何等的鞠躬尽瘁。
     
 本质上，马斯克是个工程师，他的使命是将工程的力量发挥到极致，用最具性价比的方式将科学理论的边际收益逼到极限。
  
 和马斯克狂妄不羁的作风形成鲜明对比的，是贝佐斯的低调务实。如果说马斯克是泰拳高手，虎虎生风，拳拳到肉，那么贝佐斯更像是太极宗师，内力悠长，不紧不慢 - 他在得州西部山里的一块地上建了一座万年钟，这座钟一百年走一格，一千年响一次，一直走到一万年。“这是一个象征，是一个代表着沉思的圣像。”
     
 
  
  
 贝佐斯喜欢把乌龟当吉祥物。他认为慢一点，就离成功又近了一点。慢不可怕，只要坚持，有目标的坚持，就一定能实现梦想，蓝色起源便是以“乌龟”为Logo。
     
 所以他的蓝色起源从一开始就很低调、很神秘。没有成功的把握之前，大家甚至不知道蓝色起源已经存在十几年，也不知道这个公司一天到晚在干什么。直到2015年11 月，蓝色起源实现了火箭发射并回收：公司将研发的Blue Origin New Shepard 成功发射到了 100千米的高空，随后火箭体完好无损地降落到了预定的地面位置。这是人类第一次实现火箭的回收再利用，顿时轰动世界。论对于太空的热爱和执着，贝佐斯丝毫不输任何人。
  
 
  
  
 令人高兴的是，我国的商业航天也已经起步走了，2015年被称为中国商业航天元年，虽然目前还处于早期发展阶段，但是在政策支持环境下，也涌现出大批具有潜力的商业航天企业，截止2019年底，中国商业航天企业，包括火箭企业、卫星企业，累计数量已经超过160家，也取得了不错的成绩。被称为中国首家火箭研制企业的蓝箭航天，成功发射了“朱雀二号”运载火箭。另外还有零壹空间、星际荣耀等都成功发射了其自主研发的商业火箭。相信他们未来可以成长为比肩SpaceX、蓝色起源的商业航天企业。

8. 马斯克晋升为全球首富，旗下SpaceX估值有多少？

在权威机构对马斯克旗下的space x公司进行重新固执之后，认为这个公司的估值约为1000亿美金，而这也是目前最具备投资价值的一个创业类型公司。这个公告发布之后，立刻就导致马斯克的身价再次增加了106亿美元。而他的个人财富也已经超过了贝索斯成功的登顶世界首富的宝座，今天我们就来探讨一下。马斯克为什么能够成为全球首富，以及他旗下的公司为什么如此之前？
第一，为什么space x如此的值钱？
其实在最开始的时候，这家公司都已经要面临倒闭，因为那个时候他们制定的目标根本就难以完成，而在马斯克成功入股这家公司之后，他提出了更为疯狂的想法，不仅要削减燃料的成本，而且要做到火箭回收，现在他们更是在开发让人难以企及的星链计划。而在最新的一次投资者达成会议现场，有人就认为这个公司的股票每股能够达到560美元。
第二，太空市场的潜力是巨大的。
很多人都认为在当时马斯克之所以能够成为世界首富，都是依靠特斯拉的股价飞速上升，但是在这里还是需要提醒大家，太空才是人类未来发展的一个主要方向。在这一次的故事当中，就有两个资本认为目前的space x依旧是处于起步阶段。但是它的价值却是目前最高的，同时也是最具有潜力的。
第三，如何看待马斯克的个人财富？
马斯克的个人财富已经达到了1.26万亿人民币，如果把这些钱分出去，可以创造1.26万个亿万富翁，这样的财富是极为夸张的。但与此同时，马斯克本人在采访过程当中也表示过，虽然他现在成为了世界首富，但是这个身份能够给他带来最大的一个作用，就是能让他有更多的资金投入到星链计划当中。