海上丝绸之路是什么时候开始的

1. 海上丝绸之路是什么时候开始的

2. 海上丝绸之路是什么时候开辟的？

丝绸之路，指西汉（前202年-8年）时，由张骞出使西域开辟的以长安（今西安）和洛阳为东起点（一说以洛阳为起点），经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道（这条道路也被称为“西北丝绸之路”以区别日后另外两条冠以“丝绸之路”名称的交通路线）。广义的丝绸之路指从上古开始陆续形成的，遍及欧亚大陆甚至包括北非和东非在内的长途商业贸易和文化交流线路的总称。除了上述的路线之外，还包括在南北朝时期形成，在明末发挥巨大作用的海上丝绸之路和与西北丝绸之路同时出现，在元末取代西北丝绸之路成为路上交流通道的南方丝绸之路等等。

  海上丝绸之路，是陆上丝绸之路的延伸，形成主因是因为中国东南沿海山多平原少，且内部往来不易，因此自古许多人便积极向海上发展。又为了解决陆路的不便性，因为陆路受地形引响，前往西域会经过许多较不适合人类居住的地区，又中国东岸夏、冬两季有季风助航，因此也增加了由海路通往欧陆的方便性。在古代中国即有此项交流，尤其是中国东南沿海的居民而言，更是显著。
  丝绸之路不仅仅运输丝绸，而且也运输瓷器、糖、五金等出口货物，和香料、药材、宝石等进口货物。  
  海上丝绸之路（陶瓷之路）是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，该路主要以南海为中心，起点主要是泉州、广州 徐闻，所以又称南海丝绸之路。海上丝绸之路形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。 在陆上丝绸之路之前，已有了海上丝绸之路。它主要有东海起航线和南海起航线。海上丝绸之路是古代海道交通大动脉。自汉朝开始，中国与马来半岛就已有接触，尤其是唐代之后，来往更加密切，作为往来的途径，最方便的当然是航海，而中西贸易也利用此航道作交易之道，这就是我们称为的海上丝绸之路。海上通道在隋唐时运送的主要大宗货物是丝绸，所以大家都把这条连接东西方的海道叫作海上丝绸之路。到了宋元时期，瓷器的出口渐渐成为主要货物，因此，人们也把它叫作“海上陶瓷之路”。同时，还由于输入的商品历来主要是香料，因此也把它称作“海上香料之路”。
  丝绸之路是当时对中国与西方所有来往通道的统称，实际上并不是只有一条路。除了陆上交通以外，还有一条经过海路到达西方的路线，这就是所谓的海上丝绸之路。参考资料：http://baike.baidu.com/view/23000.html?wtp=tt 
采纳thankyou

3. 海上丝绸之路是谁开辟的

在中国历史上没有“海上丝绸之路”。
陆上的“丝绸之路”倒是有，但说不好是谁开辟的。非要找出开辟者的话，应该是阿拉伯商人们先把珠宝贩卖到中国，后来中国朝廷曾派官员出使。
明朝早期，郑和下西洋不是以贸易为目的。按史书记载，是宣示大明皇威。后来，美洲被发现，西班牙曾经从海上把美洲的白银运到中国，换取瓷器、茶叶、丝绸。但很快就因中国实行闭关锁国政策，不得不把贸易中心转到了现在的菲律宾当时叫吕宋。贸易的对象也从商人变成了以郑成功家族为代表的倭寇（汉族海盗）。到了满清，广东若干家大的官商与吕宋进行垄断贸易。因此，中国历史上没有“海上丝绸之路”。

4. 海上丝绸之路谁开辟的?

海上丝绸之路郑和开辟的。
先秦时期，岭南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其岛屿开辟了以陶瓷为纽带的交易圈 。唐代的“广州通海夷道”，是中国海上丝绸之路的最早叫法，是当时世界上最长的远洋航线。
明朝时，郑和下西洋更标志着海上丝路发展到了极盛时期。南海丝路从中国经中南半岛和南海诸国，穿过印度洋，进入红海，抵达东非和欧洲，途经100多个国家和地区，成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道，并推动了沿线各国的共同发展。

海上丝绸之路的意义

春秋战国时期，齐国在胶东半岛开辟了“循海岸水行”直通辽东半岛、朝鲜半岛、日本列岛直至东南亚的黄金通道。唐代，山东半岛和江浙沿海的中韩日海上贸易逐渐兴起。宋代，宁波成为中韩日海上贸易的主要港口。
中国境内海上丝绸之路主要有广州、泉州、宁波三个主港和其他支线港组成。这就是海上丝绸之路的历史了！无论是南海丝绸之路，还是东方海上丝路，都是海上丝绸之路很重要的组成部分，是沟通东西方经济文化交流的重要桥梁，有着不可或缺的意义。
海上丝绸之路，是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，也称"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”，1913年由法国的东方学家沙畹首次提及。
海上丝路萌芽于商周，发展于春秋战国，形成于秦汉，兴于唐宋，转变于明清，是已知最为古老的海上航线。

5. 海上丝绸之路是什么时候开辟的

隋唐时期，在国力强盛和造船及航海技术进步的基础上，由中国航海前往阿拉伯乃至非洲沿岸国家，已由过去的分段航行实现了全程直航。根据《新唐书•地理志》记载，唐时，中国东南沿海有一条通往东南亚、印度洋北部诸国、红海沿岸、东北非和波斯湾诸国的海上航路，叫作“广州通海夷道”，这便是中国海上丝绸之路的最早叫法。
中国海员还掌握了通过观测天体（特别是北极星）的高度，来判定船的地理位置（主要是南北位移）的天文定位技术，从而使航迹推算的船位误差得到了关键性的修正。
宋元时海员测量天体高度的工具主要是“望斗”和量天尺。正是凭借磁罗盘定量测向技术与量天尺定位技术，中国海员将“海上丝绸之路”的航路质量提高到新的历史水准。在这个时期，中国海员开辟了横渡印度洋的航路。

6. 什么是海上丝绸之路？

海上丝绸之路，又称为陶瓷之路。是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上交通道路，该路主要以南海为中心，起点主要是泉州、广州等，所以又称为南海丝绸之路。


海上丝绸之路是已知的最为古老的海上航线，它形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期。其实，海上丝绸之路先于陆上丝绸之路存在。它主要有东海起航线和南海起航线。自汉朝开始，中国与马来半岛就已经有所接触，尤其是到了唐代之后，来往就更为密切，航海当然就成为往来最方便的途径，而中西贸易也利用此航道做交易之道，这就是我们所说的海上丝绸之路。因此，可以说海上丝绸之路是古代海道交通大动脉。


丝绸是海上通道在隋唐时运送的主要大宗货物，所以大家都把这条连接东西方的海道叫做海上丝绸之路。到了宋元时期，瓷器的出口渐渐成为主要货物，因此，人们又把它叫做“海上陶瓷之路”。同时，还由于输入的商品历来主要是香料，它又有“海上香料之路”的美名。


明初郑和下西洋时，海上丝绸之路发展到了巅峰。郑和之后的明清两代，由于实施海禁政策，我国的航海业开始走向衰败，这条曾为东西方交往做出巨大贡献的海上丝绸之路也逐渐消亡了。1784年，美围“中国皇后”号访粤，这标志着美国直达广州的航线开通。

7. 海上丝绸之路是什么时候开始的？由哪个人开通？

海上丝绸之路，是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，也称"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”，在追溯事物的起源时，我们往往会陷入一个误区，即过分追求“早”，往往把一些看似相关的本质有别的也视为源头，有时候甚至是八竿子打不着的都拉进来，似乎生怕起源晚了就输给谁了。契丹、女真、党项等少数民族崛起扩展之际，也不断吸收中原先进文明，农耕文化也游牧文化在碰撞中逐渐交融，大大丰富了华夏文明；两宋时期，农业、手工业大大发展。



朱棣靖难之役打进南京以后，没有发现建文帝朱允炆，活不见人死不见尸，这是朱棣没有想到的。见不到朱允炆，那就说明他还活着，朱棣最害怕这样的结果，海外贸易的巨大顺差，宋朝政府如果全面掌握这一丰厚的资金源，可以极大的缓解政府的财政问题。



海上丝绸之路开创期先秦时期：在先秦时期，岭南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其岛屿开辟了以陶瓷为纽带的交易圈 。繁荣的海外贸易自然需要巨大的货物产量支持，而货物产量不愁销路，为生产者提供了巨额的的利润。北宋政府以汴京为中心，修建了抵达各个州郡县的道路，称为“官道”，并且由于宋代都城的水路四通八达，加之国内商品经济发达，因此水路运输达到了中国古代王朝最巅峰的时期，
海上丝绸之路应该是郑和三下西洋开辟的！



但是为防止钱币外流，南宋政府于嘉定十二年（1219年），下令以丝绸、瓷器交换外国的舶来品。丝绸之路是那个时代最主要的经济来源，货品使得各国之间交流 来往比较密切。

8. 海上丝绸之路在在哪里

海上丝绸之路，是陆上丝绸之路的延伸，又被称为陶瓷之路，位于中国泉州市，形成主因是因为中国东南沿海山多平原少，且内部往来不易，因此自古许多人便积极向海上发展。
丝绸之路是当时对中国与西方所有来往通道的统称，实际上并不是只有一条路。除了陆上交通以外，还有一条经过海路到达西方的路线，这就是所谓的海上丝绸之路。海上丝绸之路不仅仅运输丝绸，而且也运输瓷器、糖、五金等出口货物，和香料、药材、宝石等进口货物，陶瓷为主要出口物品
在陆上丝绸之路之前，已有了海上丝绸之路；海上丝绸之路是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，它主要有东海起航线和南海起航线，形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。海上丝绸之路的主港，历代有所变迁，但只有泉州是被联合国教科文组织所承认的海上丝绸之路的起点。海上丝绸之路的发展过程，大致可分为这样几个历史阶段。一是从周秦到唐代以前为形成时期；二是唐宋为发展时期；三是元、明两代为极盛时期。