保时捷的第一辆跑车叫什么？

1. 保时捷的第一辆跑车叫什么？

保时捷的第一辆跑车叫做保时捷（Porsche）356。
这是第一辆以保时捷命名的跑车，它是由费迪南德．保时捷的儿子费利．保时捷与人合作设计出来的。他在1949年的时候第一次被人们所知道。这辆车他之所以命名为356的原因，有两种说法。
一种原因是说这辆汽车在设计的过程中被改造了356次。另外一种说法则是说保时捷设计室是在1930年成立的，这是他的第356个项目，所以命名为356。
这辆车它采用的是后置风冷式发动机，他的排气量非常的小，为1086毫升，它的最大功率为40马力，最高速度高达130千米每小时。


费利．保时捷，他是保时捷品牌跑车的创始人。在1954年的时候，保时捷推出了一款竞速者（Speedster）跑车，这辆跑车因为它的性能是非常的良好，且这辆敞篷跑车它的价格非常的便宜，所以很受当时的参赛者们的喜欢。这辆车也在后来的每一场赛车大赛中都获得了冠军，他获得冠军的旗帜插在了大西洋彼岸的美国。这时的美国人非常喜欢这辆跑车，也非常喜欢保时捷这个品牌的汽车。

保时捷的创始人费利．保时捷。他一直主张的是将赛车成功的经验用在道路板的跑车上，使道路版的跑车能够成功地研发出。他在1972年的时候，将保时捷公司转型为上市公司，并与皮耶希（Piech）的家族共同担任了这家公司的董事。
费利．保时捷，他在1990年3月9日的时候，卸下了保时捷董事会主席的这一职位，成为了终身荣誉主席，并在1998年3月27日的时候去世，享年88岁。

2. 保时捷跑车为什么这么好

外观方面卡宴前脸部分还是保时捷传统的“蛤蟆”造型，大嘴式进气格栅和犀利的大灯很有辨识度。偏冷色调的外观也让它看起来更商务和成熟。内饰方面也跟保时捷的跑车不同，十分低调奢华，可以看出是走家庭和商务风格的。入门版的卡宴车身尺寸为4918*1983*1696MM，轴距2895MM，空间宽敞，加上豪华的内饰座椅，乘坐舒适度十分高。动力方面入门版搭载3.0TV6发动机，最大马力340匹，最大扭矩450牛米。标配8档手自一体变速箱。强劲的动力也是卡宴保证越野性能的关键。当然卡宴价格也不便宜，官方指导价为91.3万-243.8万，落地肯定是超过百万，是不折不扣的豪车。而相比其他豪华车型，有钱人会偏爱卡宴的原因是，除了拥有SUV舒适的乘坐空间外，还兼具跑车的性能，越野能力也相当不错，让这款车型受到了很多有钱人的青睐。虽然跑车外形会更酷炫，性能更强悍。但乘坐舒适度还是没法和卡宴比。不过个人认为，卡宴就像是SUV里的奢侈品还是有很高的品牌溢价的。https：//copyright.bdstatic.com/vcg/creative/cc2e16089256f987171dff2f4db9691a.psd

3. 这是保时捷哪款车？

保时捷 911（997）

4. 保时捷轿跑有哪几款？

保时捷轿跑有三款:Taycan、保时捷718、保时捷911。
 
 泰坎:
 
 Taycan是保时捷旗下唯一一款新能源跑车。除了外观漂亮，还有出色的动力配置。动力配置方面，保时捷taycan配备了四种不同的动力供用户自由选择。值得一提的是，taycan从5%充到80%的电量只需要15分钟。
 
 保时捷718:
 
 保时捷718是保时捷的入门级跑车，分为敞篷跑车和硬顶跑车。
 
 保时捷911:
 
 保时捷911是最强大的保时捷跑车。该车型搭载3.7T水平对置6缸涡轮增压发动机，最大输出功率478kw，最大扭矩800n.m

5. 保时捷跑车有几种？中文名字是什么？

6. 保时捷跑车有几款？是哪几款类型》？

就说保时捷的911系列吧 保时捷的精髓 很多人说911就等于保时捷 保时捷就等于911  至于保时捷的微型跑车 boxter 一般般   
911系列 
1.初级的 carrera和carrera S  （翻译成卡雷拉）
2.涡轮增压的 911turbo 和 911turboS
3.专业赛车的民用版本 涡轮增压的911GT2和自吸气版本的911GT3
以及八九年前保时捷的一部顶级超跑carreraGT
按实力而论的话 除了特殊的carreraGT，911GT2是最强的，是一部完全没有任何舒适可言的，允许上路行驶的赛车的民用版（真正的赛车是不允许挂牌上路行驶的 GT3同理 只不过不带涡轮增压）
真正意义的超跑 911turboS是最强的
他们的实力 按顺序排大概是 
涡轮组 911GT2＞911turboS＞911turbo
自吸气组 911GT3＞carreraS＞carrera
如果要混合排序 涡轮车和自吸气很不好排 按综合实力 大概是
911GT2＞911GT3＞911turboS＞911turbo＞carreraS＞carrera
那辆保时捷最牛X的特别车辆carreraGT 应该和现款911GT2的实力相当 不过已经停产多年 现在早以及是保时捷粉丝的膜拜对象了

全手打

7. 保时捷跑车有哪些车型

保时捷有12款车型，其中跑车有7款，分别是保时捷911、Taycan、保时捷718、保时捷918(停售)、Cayman(停售)、保时捷Carrera GT(停售)、Boxster(停售)；SUV有三款，分别是Cayenne、Cayenne新能源和Macan；轿车有两款，分别是Panamera新能源和Panamera。
1、 Macan
官方指导价 ： 54.50-102.80万
级别 ： 中型SUV
Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV，虽然“便宜”，但依然是一款备受关注的中型豪华SUV，前脸青蛙造型开出去很有辩识度，整体非常时尚帅气。保时捷Macan是纯进口车，保持着保时捷品牌高逼格的姿态，要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱，使得驾驶和操控非常优秀，毕竟流着保时捷家族的血液。

2、 Panamera
官方指导价 ： 97.30-245.80万
级别 ： 大型轿车
Panamera是保时捷旗下唯一的四门GT跑车，官方定位为一款适合日常驾驶的跑车，车身线条圆润流畅，没有任何棱角，造型独特。保时捷一直以来都是以极致的操控性所闻名，Panamera自然不例外，在操控上和舒适性方面都做得十分出色。Panamera有三种动力版本，包括一款混合动力版，顶配车型百公里加速成绩可以达到3.8秒，低配车型也可以达到5.8秒。

3、 Cayenne
官方指导价 ： 91.30-190.80万
级别 ： 中大型SUV
Cayenne是保时捷的一款SUV车型“卡宴”，分为Cayenne、CayenneS、CayenneTurbo、CayenneTurboS和CayenneGTS等系列，最早在2002年推出，并于日内瓦车展上发布。Cayenne是个性非常鲜明的SUV，外观时尚动感，高端大气上档次，对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底，自从2002年进入中国市场以来，销量成绩都非常亮眼。

4、 Taycan
官方指导价 ： 88.80-179.80万
级别 ： 跑车轿车
Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

5、 保时捷718
官方指导价 ： 54.50-89.50万
级别 ： 跑车
保时捷718可以算是保时捷的入门车型，它确实能给你带来很不一样的感受，当然了，这些感受有好的也有坏的。好的地方在于它一定能勾引到妹子，而不好的地方在于，它在保时捷里面并没有太过强悍的性能。发动机的声音是够大了，但动力也就那样；变速箱弹射是好玩，但平时顿挫得不行，总归来说，保时捷718只是炫耀神器。

6、 保时捷911
官方指导价 ： 119.70-389.80万
级别 ： 跑车
保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为跑车，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最为强悍的是GT2 RS版本，搭载3.8升双涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的700匹，配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱，百公里加速3秒内完成。

8. 保时捷轿跑