吉利汽车有没有上市?股票代码是多少?

1. 吉利汽车有没有上市?股票代码是多少?

吉利汽车在港股上市，股票代码：00175。

拓展资料
浙江吉利控股集团有限公司是国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，资产总值达到105亿元，连续四年进入全国企业500强,跻身于国内汽车行业十强。
浙江吉利控股集团旗下拥有吉利汽车和沃尔沃汽车两家公司，旗下拥有帝豪、全球鹰、英伦汽车三大子品牌，多年来投资建立吉利大学、三亚学院等高等院校。
浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会城市杭州，在临海、宁波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地，随着宁波、台州、上海等新建项目陆续竣工投产，集团的整车生产能力将提升到年产30万辆，发动机生产能力将提升到年产30万台。

2. 吉利汽车股票最近怎么了

亲亲，您好，吉利汽车股票       从吉利汽车港股成长xing来说，基本每股收益同比增长率为-4.57%，营业收入同比增长率22.30%，营业利润同比增长率0.37%总资产同比增长率0.54%，行业排名第23位。在所属的汽车行业中，从行业平均估值来看，2021年第二季度，市销率TTM为1.21。其中，吉利汽车港股估值来说，市销率TTM为2.00，行业排名第25位。【摘要】
吉利汽车股票最近怎么了【提问】
亲亲，您好，吉利汽车股票       从吉利汽车港股成长xing来说，基本每股收益同比增长率为-4.57%，营业收入同比增长率22.30%，营业利润同比增长率0.37%总资产同比增长率0.54%，行业排名第23位。在所属的汽车行业中，从行业平均估值来看，2021年第二季度，市销率TTM为1.21。其中，吉利汽车港股估值来说，市销率TTM为2.00，行业排名第25位。【回答】
浙江吉利控股集团始建于1986年，1997年进入汽车行业，一直专注实业，专注技术创新和人才培养，不断打基础练内功，坚定不移地推动企业健康可持续发展。现资产总值约3300亿元，员工总数超过12万人，连续七年进入全国企业500强。2018年，吉利控股集团旗下各品牌车型累计销量超215万辆，同比增长18.3%，四年销量翻番，实现跨越式发展。吉利控股集团旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、太力飞行汽车、曹操专车、荷马、盛宝银行、铭泰等众多国际知名品牌。【回答】

3. 吉利新上市了一款什么车

吉利新上市了一款吉利博越L，新车共推出6款车型。吉利博越L在空间、配置、动力性能等方面均有着十分出众的表现，是一款产品力非常均衡的SUV车型。给消费者提供了更加多元化的选择。
外观方面

吉利博越L的设计理念源自于概念车Vision Starburst，官方称其为“数字交响科技美学”。首先，新车前脸造型十分独特，大尺寸进气格栅和下进气口内部类似鳞甲的矩阵装饰由中间向四周放射性延展，看起来极具视觉冲击力。
车辆的大灯与进气格栅融为一体，并与断点式LED日间行车灯带及可点亮LOGO相连，形成了贯穿式的设计效果，既拉长了新车前脸的横向视觉宽度，又为其增添了不俗的科技氛围。贯穿日间行车灯的182颗LED发光单元除常规点亮外，还支持迎宾、欢送、锁车延时、音乐灯光秀等动态灯语。
博越L的车身造型紧凑而且棱角分明，车顶、窗框、轮拱、侧裙等处均进行了黑化处理，进一步提升了整车的时尚感和层次感。而车身尺寸方面，博越L的长宽高分别为4670x1900x1705mm，轴距为2777mm，在紧凑型SUV市场中算是尺寸比较大的车型了。
车尾部分

博越L采用了非常简洁的设计语言，并没有过多的复杂线条。尾灯采用轮廓硬朗的贯穿式设计，与头灯形成首尾呼应；配合GEELY字母尾标，提供了非常不错辨识度及高级感。
同时，博越L还在尾部加入了尾窗扰流板、双边共两出排气造型饰条和扩散器造型饰件，这赋予了车尾一定的运动气息。
内饰部分

采用双色设计，仪表台、门板、中央扶手、座椅等处使用了大量的皮革、麂皮、软搪塑等软质材料覆盖，细节之处还加入了缝线、斜向切线纹理、黑色钢琴漆饰板等元素点缀。质感出色的内饰材质搭配全新四辐式多功能方向盘和水晶电子挡把，带来了堪称越级的高级座舱氛围。
车辆仪表台搭载了由10.25全液晶仪表盘、25.6英寸AR-HUD抬头显示和13.2英寸竖置中控大屏组成的三屏交互系统，其中竖置中控屏内搭载吉利银河 OS Air车机系统，并拥有高通8155芯片加持，可提供智能、流畅的人机交互体验。
车辆的AR-HUD抬头显示则可以覆盖三条车道，最远投射距离可达38米，能够实现更加沉浸、安全的驾驶体验。
配置方面

前排座椅加热、主驾座椅通风、手机无线充电、360°全景影像、全景天窗、无钥匙进入、远程启动等主流配置博越L都应有尽有。与此同时，新车还拥有哈曼Infinity 11扬声器音响系。
以及全速自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助、并线辅助、交通标识识别等丰富的L2级辅助驾驶功能和NOA智能领航辅助，车辆的驾乘舒适性和安全性均得到了有力的保障。
动力部分

博越L共有1.5T、2.0T和雷神混动Hi·F三种动力版本可选。
其中1.5T车型搭载吉利劲擎1.5TD发动机，最大功率133kW，峰值扭矩290N・m，传动匹配7速双离合变速箱；2.0T车型搭载Drive-E系列2.0TD发动机，最大功率160kW，峰值扭矩325N・m，传动同样匹配7速双离合变速箱。
博越L雷神混动Hi·F车型则搭载由1.5TD发动机+3挡DHT Pro电驱变速箱+电机组成的油电混动系统，系统综合功率180kW，综合扭矩545N・m，NEDC工况综合续航高达1300km，NEDC工况综合油耗低至4.2L/100km。

4. 吉利上市了没有

已经上市。吉利汽车没有在国内A股市场上市，而是在香港上市，因此要购买吉利股票，只能买港股。拓展资料：1、吉利汽车：1）、吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州， 在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。  吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌， 拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。2）、2020年是吉利向“品牌和技术领先”进阶的关键一年，也是“科技吉利4.0时代”的全面开局之年。吉利汽车宣布从此前的“3.0精品车时代”进入“科技吉利4.0时代”。以BMA、CMA超级母体、SPA、SEA浩瀚架构为核心，进入“全面模块化架构造车时代”。 3）、截至2020年10月底，吉利汽车全球累计销量突破1000万辆，成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。 2022年1月，吉利进军换电产业。2、品牌战略：1）、吉利造车25年来，吉利汽车品牌使命历经 “造老百姓买得起的好车”、“造最安全、最环保、最节能的好车”、“造每个人的精品车”三个发展阶段的变化，但却始终以用户为中心，为用户造车。2014年，吉利汽车发布全新品牌战略，提出了“造每个人的精品车”的品牌使命。 2）、2019年4月，吉利汽车与第19届亚运会组委会正式签约，成为杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴，并正式启动主题为“科技吉利，悦行亚运”的亚运战略，标志着吉利汽车品牌升级征程进入全新阶段。 2021年7月20日，吉利汽车发布了吉利全新品牌价值主张——因快乐而伟大。这是吉利创业35年来，对于“快乐人生，吉利相伴”理念的积淀和升华。吉利汽车将为千万用户带来“好开、好安全、好吉利”的“三好吉利”品牌价值，并为每一个吉利用户、员工和合作伙伴制造快乐，让人人“因快乐而伟大”。

5. 吉利上市了没有

上市了。2005年5月,吉利在香港成功上市,股票代码0175 HK,目前未在国内挂牌A股。拓展资料：①吉利汽车6月25日晚间公告，鉴于公司的经营决策和战略调整，经与建议人民币股份发行之相关中介机构的审慎研究及讨论，并经董事会于2021年6月25日举行的董事会会议审议通过，公司决定撤回建议人民币股份发行于科创板上市之申请。②根据《上海证券交易所科创板股票发行上市审核规则》第六十七条规定，上交所决定终止对吉利汽车首次公开发行股票并在科创板上市的审核。而在2020年9月底，吉利汽车已经科创板上市过会。2020年6月17日，吉利汽车正式对外宣布“发行人民币股份、在科创板上市”的计划；同年9月28日，上海证券交易所官网显示，上交所科创板上市委已同意吉利汽车的首发发行上市请求。当时，吉利汽车或将成为第一家登陆科创板的整车企业。③一度冲刺科创板有望的吉利汽车为何最终碰壁？外界认为，受到蚂蚁金服事件的影响，科创板强化了对上市企业的“科技含量”审查，这使得整个审批延后。去年12月4日，上交所修订发布《科创板股票发行上市审核规则》及《上交所科创板上市委员会管理办法》，科创板IPO的政策正在收紧，不少企业止步于科创板。比如号称“中国激光雷达第一股”的禾赛科技提交了《关于撤回首次公开发行股票并在科创板上市申请文件的申请》，折戟科创板IPO。④而吉利汽车终止IPO，可能与两个核心问题有关：1、未取得已注册的商标。招股说明书披露，公司及其子公司未取得已注册的商标，其使用的“吉利”品牌等主要商标均来自于控股股东吉利控股的无偿授权。发行人及其控股子公司拥有的主要已授权专利中，超过 8,000 件专利系发行人及其子公司与控股股东共同共有。发行人控股股东在确认函中声明其不从事实际生产经营。2、发行人未取得整车制造资质。根据招股说明书，公司在乘用车相关业务的经营过程中，通过向吉利控股控制的目录公司销售整车成套件的方式，由目录公司进一步检测加工并取得乘用车整车合格证后销售给发行人，由发行人进行对外销售。

6. 吉利汽车旗下的上市公司

如此来看，整个吉利系四个IPO未来的融资总规模有望突破千亿人民币，无限接近吉利港股（00175.HK）的总市值。另外，从吉利系电动化战略来，沃尔沃已经提出2030年转型成豪华纯电动车企。脱胎于沃尔沃的极星，由于体量过小，目前对外并没有输出一个明确的战略规划，不过其已经和重庆等地方政府产业资本深度捆绑。而吉利汽车集团，其已经提出第二阶段的蓝色吉利行动，该计划包括行动1、行动2两个方向，行动1是吉利、领克品牌为主，主打混合动力汽车、插电混合动力汽车、增程式插电混合动力汽车以及小排量节能汽车。蓝色行动2则是以极氪、几何为主，主打智能纯电动汽车。【摘要】
吉利汽车旗下的上市公司【提问】
亲爱的[微笑]，很高兴为您解答呢。吉利控股集团旗下子公司沃尔沃汽车【回答】
，除了沃尔沃，目前整个吉利系至少还手握三个IPO，包括即将登陆科创板的吉利汽车，已经完成首轮5.5亿美元定向增发计划以SPAC形式在美国借壳上市的Polestar极星，以及未来计划在海外上市的极氪汽车。【回答】
目前整个吉利系都在面向电动化转型，这个过程中自然面临不少资金压力，这也是其加速旗下公司上市步伐的重要原因。以吉利汽车为例，其计划在科创板融资200亿，用于新车型产品研发、前瞻技术项目研发、产业收购项目和补充流动资金。而沃尔沃汽车，如果按当前200亿美元的估值看，其最高可以融资超过321亿元人民币（注：斯德哥尔摩证券交易所对上市企业公众持股与所有权分配最高是25%的浮动），而这还不包括上市前是否会引入战略投资者。【回答】
如此来看，整个吉利系四个IPO未来的融资总规模有望突破千亿人民币，无限接近吉利港股（00175.HK）的总市值。另外，从吉利系电动化战略来，沃尔沃已经提出2030年转型成豪华纯电动车企。脱胎于沃尔沃的极星，由于体量过小，目前对外并没有输出一个明确的战略规划，不过其已经和重庆等地方政府产业资本深度捆绑。而吉利汽车集团，其已经提出第二阶段的蓝色吉利行动，该计划包括行动1、行动2两个方向，行动1是吉利、领克品牌为主，主打混合动力汽车、插电混合动力汽车、增程式插电混合动力汽车以及小排量节能汽车。蓝色行动2则是以极氪、几何为主，主打智能纯电动汽车。【回答】

7. 吉利即将上市的是什么车子？

现在我们都知道汽车的品牌是越来越多了，我们每次在选车的时候都不知道要买哪一辆，感觉都很不错，但是经济能力毕竟有限，我们肯定选自己最喜欢的那一个，那么有的人就会选择合资车，有的就会选择国产车，说到这车啊我们感觉变化最大的就是国产车了，从原来的不被看好到现在越来越多人喜欢国产车，其中国产车中要属吉利汽车卖得最好！

吉利汽车不仅在我们国家很受欢迎，在国外也有着不错的成绩。今年吉利迎来大爆发，在2019这一年即将上市这几款新车，让我们一起来看看有没有你钟意的哪那一个：首先第一款吉利FY11，这是一款轿跑式SUV，这也是吉利第一次推出这样的车型，所以一亮相就受到很多车迷的关注，吉利FY1在动力上是用沃尔沃的2.0TD T5发动机，能够满足我们很多人对动力的需要，而且这款车在颜色上也是非常的亮眼的，给人一种青春时尚的运动感；

第二款是吉利GE11，这款车代表了吉利今后发展的一个方向，因为这款车是一款电动A级车，灌入了新能源理念，这款车的价格大概是在二十万左右，如果想要尝鲜的朋友可以试试这款电动A级车，看看开起来到底是怎么样的一种享受，另外很多人都担心新能源汽车在续航能力上不行，这款车的续航在四五百左右，如果你能接受就可以买来试试；

第三款车是领克01 Coupe，这款车在外观上比较亮眼，酷炫，带有车窗的设计，而且这个车窗设计的相对大一些，所以能够有充足的采光效果，如果你是很喜欢带天窗的汽车，那么这款就是你的菜了，可以白天兜风耍帅，网上带着朋友或者是家人看看夜空，都是很浪漫的选择；

第四款车是缤越PHEV，这款车的具体信息吉利公司还没有透露出来，所以还带有神秘的色彩，让我可以对他保留这期待，这样出来的时候才会有新鲜感。综合的来说一下吉利的这几款车涉及了不同的方面，可见吉利这次也是卯足了劲儿要在2019大干一番啊，不知道看了这几款汽车你都有什么样的感受呢？欢迎在评论下方留言参与到大家的讨论中！
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点

8. 吉利在哪里上市的

吉利汽车是上市公司。
　　吉利，是一汽车品牌。吉利需求在入世后不断升温，并在2003年达到了沸点，正是这3年的火爆，给了所有已经进入或打算进入的投资者极大的诱惑，也正是这入世三年的火爆，让吉利有了迅速壮大的机会。然而车市风云突变，2004年的车市又急剧降温，除了少数吉利车型生意依旧红火之外，整个车市或多或少有些疲软，当然，这也让所有狂热中的吉利汽车参与者（制造商、销售商、消费者）更加清醒和理性，进入2005年后，整个车市显得更加四平八稳。
　　浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过1000亿元（含沃尔沃），连续九年进入中国企业500强,连续七年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。
　　浙江吉利控股集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥、上海、兰州、湘潭、济南、成都和慈溪等地建有汽车整车和动力总成制造基地，在澳大利亚拥有DSI自动变速器研发中心和生产厂。现有帝豪、全球鹰、英伦等三大品牌30多款整车产品，拥有1.0L-2.4L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器。