摆摊吧!后浪——这几款“摆摊神车”怎可不知?

2024-05-13

1. 摆摊吧!后浪——这几款“摆摊神车”怎可不知?

从口罩到头盔,再到摆地摊,今年的流行趋势着实“跳脱”。当你还在可惜自己的目光短浅之时,新一轮的摆摊风潮已然悄悄扎根在街头巷尾,白天办公室白领,晚上地摊老板,仿佛这样才是这个时代斜杠青年的代表。
由于今年对地摊经济的放宽,各行各业的人都开始将目光转向地摊行业。作为率先支持地摊经济的城市,成都地摊经济放开一夜之间就有十万人就业,可以说成效十分可观。你可能还在觉得摆摊是非常丢面儿的事,但是当你得知那些白领们将汽车变成流动摊位,后备箱里装满了各种琳琅满目的商品,“一天营业额1千元”的时候,你才终于明白真香定律总是逃不过的。小编也是为此心动不已,借此机会为大家推荐几款“摆摊神车”,助力大家早日走上发家致富的道路。
五菱荣光翼开启售货车
还真印证了那句话“人民需要什么,五菱就造什么”,从口罩,到摆摊车,五菱被冠以国民神车的称号看起来并非空穴来风。当地摊经济爆火之后,五菱迅速推出了五菱荣光翼开启售货车。据五菱介绍,该翼开启售货车是基于五菱荣光单排小卡车打造而来,提供1.5L和1.8L两款动力,货箱尺寸分别为5.39m?和7.13m?。
在经过改装之后,其货箱不是封闭式的,而是三面都能够全部打开,货箱挡板的上半部分能够向上伸缩,收到上部之后还能够形成遮阳板的效果,宛如“鸥翼门”一般。
下部的挡板则是普通货车样式,放下之后又铰链连接,能够和货箱地板持平,方便摆放更多的物品,开一家移动杂货铺简直毫无压力。售价虽未透露,但是根据五菱一贯的亲民风格,消费者不用担心价格问题。除此之外,一个很重要的点是该车持有驾驶证C照即可驾驶。
长城炮皮卡车
长城炮皮卡车售价9.78-15.98万元,有乘用版、越野版和商用版供消费者选择,目前的终端优惠在一万多元,商用版车型最具性价比。除了紧跟时代潮流改变的售货车,皮卡车在拉货和开放式空间方面也有着绝对的话语权。之所以推荐长城炮,还是因为小编在去年广州车展之时,在长城炮的展区见识过其超强的装载能力和炫酷拉风的造型。
试想你开着一辆越野皮卡车,在夜市打开车斗,自己坐在车顶之上,首先从高度上就秒杀一众后备箱开店的轿车和SUV车型,再配合你洒脱的状态,何愁无人问津?而且随着各地皮卡解禁,开着一台长城炮出门摆地摊,绝对让你成为这条街上最靓的崽儿。
东风小康售货车
和五菱一样时髦的当然少不了东风小康,赶在地摊经济的风口,东风小康也推出了旗下的售货车。从图片来看,新车基于旗下货车改造而成,几乎和五菱售货车的诞生之路如出一辙,就连造型和后箱的打开方式都是一样的操作。
总结
地摊经济就是拉动全民经济的一种手段,利用劳动人民的聪明才智,为自己谋福利的一种手段。有人把它当作一种职业,有人把它当作一种消遣解压的办法,但不论如何对人民有益处的政策,那就是好政策。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

摆摊吧!后浪——这几款“摆摊神车”怎可不知?

2. “摆摊神车”火了!五菱的野心到底有多大?

前两天,我们详细介绍了五菱新推出的代步小车宏光MINI EV,收获了大家的热烈反响,不少人都表示非常心动。没想到,今天五菱又造出了一个“摆摊神车”,刷爆朋友圈。
据介绍,这款车名为“五菱荣光翼开启售货车”。整车高度2.26米,货厢空间5300L,左右侧门、后门可向上翻启85度角,下边板安装有挂钩可平铺使用,承重力强。而且电推杆搭配气弹簧配置,支持一键开关,轻松简单操作。更重要的是,有C照就能开,简直就是摆摊的最佳搭档!
虽然这款车型的价格还没有公布,但还是不得不佩服五菱“蹭热点”的能力,国家刚定调“摆地摊”合法,五菱就造了个专用车,真是思路广反应快,它不发财谁发财。
其实,今年五菱的大动作很多,除了这款微型代步车外,前几天还发布了全新的银色LOGO,作为迈向全球的重要一步。
不过,银标并不会取代经典的红标,只是悬挂银标的产品会面向全球汽车市场研发,不仅在国内市场出售,还会销往海外,产品力进一步升级,即将亮相的首款车型就是五菱最拿手的MPV。
发布会当天,五菱Victory正式下线,新车采用车衣包裹,只露出银色的徽标,但可以看出整体造型有别于以往的五菱MPV,看上去颇具时尚感,很可能是主打都市家用风。
果不其然,前两天曝光的一组Victory最新谍照就印证了我们猜测。从谍照中可以看到,新车的灯组采用犀利的箭头造型,丝毫见不到我们熟悉的宏光的影子。全新六边形前格栅的网状设计与宝骏车型前脸有几分相似,而新标发布会现场的版本则是横向格栅,猜测或许有不同版本可选。
一条笔直的腰线贯穿车身侧面,后侧窗造型别致,呈现出时下流行的悬浮式车顶效果,时尚感与档次感兼具。座位方面,Victory将采用“2+2+2”的三排共6座布局。此外,新车并未采用侧滑门开启方式,而是更为常规的侧开门。
车尾整体造型圆润简洁,狭长的尾灯与前脸日间行车灯相互呼应,造型犀利,辨识度很高,搭配扰流板内嵌的高位刹车灯,质感与现有车型相比有明显的提升。动力方面,官方暂时没有透露更多的数据。
作为五菱的首款全球化车型,除了外观设计,Victory在配置和舒适性等方面也会有所提升,相信这样年轻、时尚的整车风格也会有不错的市场认可度。据悉,新车将于2020年成都车展(7月24日开幕)期间开启预售,最早将于今年9月上市销售。
而除了Victory车型外,五菱还有不少全新车型陆续面世。根据官方规划,明年将推出2款新车,其中一款为紧凑型SUV,另一款为小型SUV车型,该车型将在全球同步发布,预计将搭载上汽通用五菱最新的银色车标。此外,五菱还计划推出一款后驱轿车产品,目前关于该车的具体信息官方暂未透露。
最后我们再聊聊五菱。
实际上,在疫情爆发以来的这段时间里,低价小车的关注度和二手保值率都在悄然看涨。原因也很好理解,经济压力较大时,消费者购买汽车这样的大件时都格外慎重,预算还会缩水,性价比成为考量的首要元素,实惠的代步车就是一个很好的选择。
在这一领域,五菱无疑拥有不小的优势和不错的口碑,不断回暖的销量数据也证实了这一点。而且,“人民需要什么,五菱就造什么”的快速行动力也让许多消费者重新认识了这个品牌,不再是提起五菱只知道宏光。再加上多年出口海外市场的经验,五菱也构建出了一套成熟的全球业务模式,可以说,从产品到战略都做好了品牌向上、进军全球的准备。至于能不能成功突破现状,再上一层楼,咱们还是走着看吧。
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3. 最低6.6万元!用这几款SUV摆摊 比五菱神车更有牌面

随着“摆摊政策”一出,瞬间激活了朋友圈,0成本摆摊、五菱摆摊神车等段子层出不穷。比起千元购车补贴、楼市减税松绑政策,这种地摊消费更接地气,有如当初拼多多成功的苗头。
五菱摆摊神车瞬间被推上这场摆摊浪潮的最高点,部分城市已经出现脱销,下订要等一个月才能提车。为了大家能更好地响应国家号召,走上摆摊致富的道路,大师推荐了几款适合摆摊的SUV车型。
为什么是SUV?这不废话嘛,这是SUV大师公众号啊。SUV产品是近10年来国内车市增长的一大亮点,由于其通过性良好、大空间、视野更开阔等原因,满足了部分消费者用车需求。
另一方面,SUV采用掀起式尾门开口高,挂起招牌来也更引人注意,车内空间更大、灵活布局。而且不摆摊的时候,开着出去也比那种厢式货车更符合日常用车需求。
吉利远景X6
厂家指导价:6.89-9.99万元
远景X6这款车前身是曾经的一款经典车型GX7,经过改头换面,从远景SUV变成今日的远景X6。在设计方面,远景X6有着很多博越的影子,时尚感和精致感同样出众。
配置方面,远景X6全系标配自动大灯、9英寸中控屏等。除入门车型外,其它车型还配备了电子手刹、无匙进入/一键启动、定速巡航、倒车影像、电动天窗、真皮多功能方向盘等。
远景X6的第二排座椅可以按4/6比例放倒,最大容积可达1850L。动力方面,远景X6全系均采用1.4T涡轮增压发动机,最大功率141马力,峰值扭矩235牛·米,匹配6速手动或CVT无级变速箱。
长安欧尚X7
厂家指导价:7.77-12.77万元
X7是长安欧尚品牌中一款主打性价比的紧凑型SUV,车身尺寸长宽高为4705*1860*1720mm,轴距为2780mm,有着准中型SUV的尺寸。设计方面,欧尚X7的不规则大嘴中网辨识度较高,内饰也采用多种皮质、布质或软性材质拼接,提升档次感。
配置方面,欧尚X7全系标配LED头灯、7英寸中控屏、电子手刹、坡道辅助等功能,中高配车型配备了定速巡航、全景天窗、无匙进入/一键启动、语音识别、车联网等功能。
虽然欧尚官方未有公布装载空间数据,但是车内能塞进40位美女,拉货载妹能力可见一斑。动力方面,欧尚X7全系均采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率178马力,峰值扭矩265牛·米,匹配6速手动或7速双离合变速箱。
捷途X90
厂家指导价:7.99-14.29万元
继捷途推出X70系列车型取得成功后,加推了一款尺寸更大的中型SUV-捷途X90车型。车身尺寸为4840*1925*1745mm,轴距达到了2850mm。设计方面,捷途X90由于尺寸更大,所以整体会显得更有张力,而且霸气十足。内饰倒是没太多亮点设计,较为中规中矩。
配置方面,捷途X90提供数十款车型供选择,全系标配定速巡航、中控大屏、倒车影像等。部分车型还提供了盲区检测、车道偏离预警、全景影像、全景天窗、电动感应尾门等高大上配置。
空间方面,捷途X90提供了5、6、7座三种座椅布局,第三排座椅可以放平扩容。动力方面,捷途X90提供1.5T和1.6T两套动力,其中1.5T最大功率为147马力,匹配6速手动或8速自动变速箱;1.6T发动机最大功率197马力,匹配7速双离合变速箱。
哈弗M6
厂家指导价:6.60-8.20万元
哈弗M是自H和F系列又一新车系,而M6作为全新车型,集成了H6的大空间和高性价比。车身尺寸为4649*1830*1705mm,轴距为2680mm。设计方面,哈弗M6前脸颇具攻击性,而内饰则保留老款H6的基本设计。
配置方面,哈弗M6全系标配无匙进入/一键启动、倒车雷达、发动机启停、8英寸触摸屏、自动空调以及后排出风口等,部分车型还有定速巡航、电动天窗、陡坡缓降以及驾驶模式等。
空间方面,哈弗M6后排座椅支持4/6折叠,尽管无法完全放平,但最大储物容积也能达到2010L。动力方面,哈弗M6全系采用1.5T发动机,最大功率150马力,匹配6速手动或7速双离合变速箱。
结语:以上推荐这几款10万元以内拥有高颜值大空间车型不但能满足拉货摆摊需求,日常驾驶比微面货车等更有质感,而且这些车型在技术方面更为成熟,维修保养成本较低。摆摊只是一时,大家一起撸起袖子加油干,总有一天会战胜困难,奥利给!
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最低6.6万元!用这几款SUV摆摊 比五菱神车更有牌面

4. 上牌?年检?打广告?这是一份 “摆摊神车”的入门级科普

几乎一夜之间,小编微信朋友圈里的鸡汤文露出量下滑了70%,很多人都将人设素材换成了“烟火气”十足的梦想,比如煎炸烤煮、比如水果、耳钉或者手机膜和各种摆摊攻略。小编今日出了轻轨站在路边小摊买了个饼,都感觉自己是潮流消费——而就在上周的某天,城管催着老板收摊,我催着老板炸饼,老板的表情真是幸福又忐忑。
地摊经济来了后,我发现公司的气氛都不一样了——连隔壁桌向来不怎么care汽车的财务小姐姐,今天都和我找到了共同话题:你看,现在有一种面包车,很神奇的,三面都可以打开!我叔叔家就有一台!
我赶紧纠正她说:这个不叫“面包车”,这个叫“翼展式厢车”。
嗯,对,我一般就是这样把天聊死的。
人民需要什么,五菱就造什么——所以,这次五菱又火了,股票大涨。据说,不仅五菱,前两日,超过10只“地摊经济”概念个股都收盘涨停。
五菱为什么火?一方面是因为五菱这个品牌有强大的群众号召力,另一方面是这种摆摊神器也分野路子和正规军,而五菱的这款车当然是正规军。
所谓“野路子”就是买了一辆微型卡车,自己找地方去改装加装,这种车上牌是很困难的,更谈不上开出去做啥生意了!而“正规军”指的是这款车是有工信部备案,有公告的——就像咱们生孩子,不是说在肚子里长大了生下来就行,生之前要办好准生证,生之后还要有出生证明才能上户口。
一般来说,厂家不会没事生产很多台翼展车屯着,这种多半也是订单式生产。所以,五菱那边传出消息,说这两天销售部的预订电话都被打爆了,笔者觉得也不算太夸张。更离奇的是,拼多多还宣布上线“五菱摆摊神车团”,首批有油卡补贴的100台翼展车瞬间就售罄了。
翼展车其实就是普通厢式车的“变种”,属于专用车辆。其顶部、前后板由瓦楞型材料打造,再通过动力弹簧、手动装置或液压装置来实现“翅膀打开”,其实没有太高技术含量。现在不少物流企业都配有这种车型,因为装卸速度快,效率高。
所以,五菱如此紧俏,大家也不用着急。假如真心想摆摊,其实也还有很多其它车型可以选,比如福田、长安、东风小康、华晨鑫源金杯,都有这类车型的原厂产品,买来直接上牌。
可能有网友还会问:哎呀,原来这个摆摊神器是一个卡车呀!那应该上什么牌?什么驾照可以开?年检怎么搞呢?
一般来说,总质量低于4.5吨/长度小于6米的小货车都是挂蓝牌,而且持有C1驾照就能上路了;另外,这类车是一年一检。所以,必须要提醒各位网友的是,这类车型基本都是手动挡,假如你只会开自动挡,那就不要幻想自己开翼展车出去摆摊了。
是不是听起来,感觉还行?门槛不算很高?呃,凡事都有“但是“哈!
首先,大家得明白:这类车型是卡车哟!很多大城市,卡车是限行的。所以广州的Sunny,上海的Tomas,这类人群要想开一台翼展车摆摊还是很艰难的,最好是回老家,而且必须是三线城镇及以下地方的老家,才比较靠谱。
其次,有很多浪漫的小伙伴可能会想,哇,那个车厢,那么大、那么白,要是换成广告位可真是移动的户外大牌啊!事实是,这类车广告是不能随便打的,如果要变更颜色,也只有先上牌,然后再走变更手续。
写在最后:还是很麻烦是不是?所以呢,还是老老实实上班吧!假如想搞点副业,买车可以选个后备箱大点的。什么车后备箱比较适合摆摊?关注《车业杂谈》,后续再推荐。
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