顺风、中通、圆通、申通、韵达相比较的优劣势分析

1. 顺风、中通、圆通、申通、韵达相比较的优劣势分析

就目前来说的话，快递只有顺风和申通的是用航空来发货的！！！速度可以保证！！不过价格也稍微的贵了那么一点点。其他的都是一些现在比较主流的快递公司。价格也适中。不过只有市区才可以，个别快递也做到了一些发达的县城！！然后ems是任何地方都到的！！如果时间不着急的话 可以看价格来选择，时间着急的话 可以选择申通或者顺风！！！自己打字的，有点辛苦！！！呵呵！！！

2. 申通快递运营模式

运输企业经营物流的模式，按照其所利用资源的来源分为两大类：以内部扩张为主的经营模式和以外部联盟为主的经营模式。本文分析总结了运输企业经营物流的各种模式的特点，适用范围，作为运输企业发展物流的参考和借鉴。 

　　一、以内部扩张为主的经营模式 

　　内部扩张是企业利用内部资源发展物流的经营形式，主要有两种模式。 

　　1、纵向一体化经营模式 

　　纵微体化是反映投入产出关系的相邻生产阶段或企业合为一体的过程，也称为垂直一体化，实际上是运输主业的相关功能扩展的多角化经营。总的来说，运输企业的纵向一体化模式是其物流功能扩充的有效途径，能使企业实现全过程的客户服务，但发展该模式也要求运输企业投入相当的人力、物力和财力，因此较适合在大中型运输企业中应用，较小规模的运输企业或运输代理也可以根据自身的实力发展不完全纵向一体化模式 

　　2、物流中心模式 

　　物流中心模式是一种集多种物流功能于一体的吸引，辐射型经营模式，物流中心不仅集聚了各项包括仓储、配送、包装等环节在内的物流要素，吸引货物的进出，更加强了买卖双方、供应商等与运输企业的联系，使运输企业充分地融入整体供应链中。大型的港站企业具有建设物流中心的能力，尤其适合发展物流中心模式。 

　　二、以外向联盟主为的经营模式 

　　运输企业除了利用自身内部资源发展物流外，还可以利用企业外部一切可控的、可利用的、有协作关系的以及在竞争关系的所有资源来发展物流，主要有四种模式：供应链合作模式、供应商/分销商合作模式、虚拟经营模式和特许连锁经营模式。这里主要介绍其中两种模式。 

　　1、供应链合作模式 

　　本文讨论的运输业物流经营的供应链合作主要表现在运输企业跨越或取代供应商、分销商的位置，直接与供应链核心企业之间的一种长期的、稳定的战略合作。运输企业完全实现供应链合作模式面临一定的难度：（1）合作伙伴的选择与被选择，要形成长期，稳定的合作关系，生产企业对运输企业的评估相当苛刻，除了考虑可预见的经济问题外，还要考虑长远的诸战略方面是否一致等问题，这对于运输企业是极大挑战；（2）沟通和信任问题，尽管理念上要求伙伴之间沟通紧密，相互信任，但实际上信息的不对称总会出现，信任的可靠度直接影响合作的质量；（3）运输企业取得供应、镀锡类相关的经营权限也不是一件容易的事情。另外，如果合作关系破裂，各方的短期利益损失是相当大的，运输企业的收益会因为失去长期稳定的货源而急剧下降。 

　　基于以上的分析，尽管供应链合作模式对于运输，企业来说是一种较为理想的物流经营模式，但模式的实现难度较大，只有较大型的综合运输企业才具备发展基础。 

　　2、供应商/分销商合作模式 

　　供应商/分销商合作类似于供应链合作，是指运输企业与供应商、分销商之间为实现共同的物流目标、提升整体物流竞争力而形成的一种长期稳定的合作方式。当运输企业向其上下游扩张物流业务时，与供应商/分销商通力合作，双方存在明显的供求关系，即供应商/分销商为运输企业提供稳定的货源保障和相关的货源信息，并得到运输企业为其提供的个性化物流服务。然而在物流发展的推动下，运输企业与供应商、分销商之间又形成了一种竞争关系。货物的真正所有者是生产厂商或客户，在销售物流中，生产厂商有两种选择；可以将分销、包装、配送等所有的物流服务外包给分销商，也可以将与配送有关的物流服务外协给运输企业，将与销售有关的物流服务外协给分销商，而供应物流中同理，所以无形之中运输企业和分销企业之间形成了跨行业的竞争关系。

3. 【急】申通物流的发展历史。

★1993年初以几个人，几辆自行车开始，专营以上海和杭州之间的报关急件直送业务，在上海松江小昆山经济开发区成立了上海盛彤实业有限公司。“盛彤”是在我国改革开放的大背景下应运而生的。公司总部地址：上海市青浦区北青公路6186号，占地面积：33571平方米，建筑面积12518平方米。
★1995年在上海、宁波、金华和东阳布点，开始扩大业务。
★1996年在南京、苏州设点，在长三角布点成功，形成网络雏形。
★1997年在北京、广州等大城市设点，业务开始增大，标志着申通进军全国的战略吹响号角。
★2003年公司迎来成立10周年之际，确立了“客户与申通双赢，网点与总部双赢，公司与员工双赢”的企业宗旨。
★2004年3月29日获得ISO9001：2000国际质量管理体系认证证书。
★2004年全国网络产值10亿元，营业税总计4000多万元，在长三角地区市场的小件份额已达30%，稳居长三角同行业之首。
★2006年销售额突破36亿元，年快件量1.3亿票，市场份额占30%--70%，已成为快递业中的品牌企业。
★2006年全国总计有800多个网点，公司从业人数达3万多人。公司总部大专及大专以上学历的占15%。
★2007年3月，申通快递公司在上海市青浦区公司新址举行了隆重的总公司新址乔迁庆典活动和2007年网络年会，主题标语为：齐心协力，再铸辉煌，拉开了二次创业的序幕。采用加盟和承包制，网点迅速扩张。

4. 关于申通快递和顺风快递公司的比较分析

我只能给你说，在价钱上，申通便宜些，但是范围比较大，一些乡镇甚至都到的，服务嘛，基本上是差不多的啦，顺丰寄件速度快，嗯~~主要问题嘛，就是管理不严，经常性会有一些人管不住自己的手脚，要偷客户的东西~~这可是一大弊端诶，有时候有些货物送着送着就没下文了不知道去哪了。。。╮(╯▽╰)╭

5. 上海申通快递的组织结构

信信是小阿信 你好
建议咨询
申通全国统一服务热线0571-821五个二 或 114查询
全国申通各省各地电话咨询或投诉以及地址都可以到官网查到
网点查询：http://www.hao123.com/haoserver/kuaidi.htm

6. 关于这个财务报表的杜邦分析，想问一下，东方财富网上找的申通快递的数据，就是为什么这个ROE这么高啊

权益净利率=总资产净利率*权益乘数，ROE不可能这么高，就是这个表列示的总资产净利率26.48%，权益乘数1.55，也就41%计算错误。快递行业主要是员工，轻资产的，总资产净利率比其他行业要高。

7. 申通快递的调查报告

　　调查报告一般由标题和正文两部分组成。
　　（一）标题。标题可以有两种写法。一种是规范化的标题格式，即“发文主题”加“文种”，基本格式为“××关于××××的调查报告”、“关于××××的调查报告”、“××××调查”等。另一种是自由式标题，包括陈述式、提问式和正副题结合使用三种。
　　（二）正文。正文一般分前言、主体、结尾三部分。
　　1．前言。有几种写法：第一种是写明调查的起因或目的、时间和地点、对象或范围、经过与方法，以及人员组成等调查本身的情况，从中引出中心问题或基本结论来；第二种是写明调查对象的历史背景、大致发展经过、现实状况、主要成绩、突出问题等基本情况，进而提出中心问题或主要观点来；第三种是开门见山，直接概括出调查的结果，如肯定做法、指出问题、提示影响、说明中心内容等。前言起到画龙点睛的作用，要精练概括，直切主题。
　　2．主体。这是调查报告最主要的部分，这部分详述调查研究的基本情况、做法、经验，以及分析调查研究所得材料中得出的各种具体认识、观点和基本结论。
　　3．结尾。结尾的写法也比较多，可以提出解决问题的方法、对策或下一步改进工作的建议；或总结全文的主要观点，进一步深化主题；或提出问题，引发人们的进一步思考；或展望前景，发出鼓舞和号召。

8. 申通快递是什么？优点和缺点有什么？

是上海申通物流有限公司，主要的经营范围包括国内快递等，其中不包括化学危险品等违禁物品。
申通快递的优点是价格比较便宜，运输速度跟其他快递差不多，但是由于申通是加盟性质的，很多服务点的工作人员态度不是很好，有时候投诉也没人解决。
总的来说申通快递还是不错的，我平时一般会优先选择申通快递，希望我的回答对你有帮助。