有无必要买MPV?

1. 有无必要买MPV?

建议买MPV很有必要，但要根据个人情况和使用来购买。
 
 
 
 MPV简介:
 
 
 
 MPV(multi-Purpose-Vehicles)是一种多功能车，由旅行车演变而来。集客室宽大的旅行车空的功能，轿车和面包车的舒适性于一体，一般为两厢型，可坐7-8人。
 
 
 
 面向用户的MPV:
 
 
 
 主要针对家庭用户，它的空空间相对同排量的车要大一些，尺寸规格上也有区别。
 
 
 
 MPV特点:
 
 
 
 一般采用轿车底盘，其发动机装置打破了单间厢式货车发动机全部安装在车内的特点，发动机水平安装在车头，可以缓冲来自前方的碰撞，提高前排乘客的安全性。

2. 大家觉得MPV鸡肋吗？

我觉得任何车型都不算鸡肋，鸡肋这个词可以理解为无多大意义或者无多大用处，那么就很好理解了，您买车肯定去按照自己的需求选择吧，如果你确实有MPV车型的需求，还谈什么鸡肋呢？比如您喜欢操控性能更好的轿车，或者能带您征服各种路况的硬派越野，那么您非选择一台MPV，用起来当然会觉得没有什么意义。

对于MPV来说，我还是挺有资格说说的，除了早期买的2款轿车外，后来换车全是MPV车型，而且都是性价比不错的，最早的大众途安，到起亚佳乐，到本田奥德赛，由于自己就是做二手车，资源方便些，遇到好的MPV就想留下，反正我个人来说，就是特别喜欢MPV，特别是长途出行，驾驶MPV像是一种享受。


MPV的优点想必大家也知道，空间大，实用性高，乘坐舒适性高（6/7座），相比于空间局限性的家轿来说，MPV的空间让人丝毫觉不到压抑感，而且往往MPV的设计都具有魔术空间的特点，包括随处看见的储物空间，都非常的人性化，甚至让人有种家的感觉，正好家庭成员多，所以我更喜欢MPV，平时人少出行的话，第三排放倒就是一个超大的后尾箱，很多MPV四人出行是最佳的乘坐状态，不亚于很多高级别的保姆车，这两天又到了一台奥德赛，第二排独立座椅，就像坐沙发一样。

再说缺点，MPV算不上经济车型，包括油耗、维保、保险等费用，而且7座车每两年要上线审车，不像普通5座车享受6年免检，因此，这样来看，对于没有多人出行的家庭来说，MPV算是有点浪费了，而且级别较高的MPV车身往往大于其他车型，比较笨拙，市区穿梭、停车都不方便，其实这也算不上鸡肋，只能说不适合自己，如果非说MPV鸡肋，我想有些车型布局上不好，2+3+2布局的我认为就有些鸡肋了，MPV感受最好的还是2+2+3或者2+2+2。

3. 汽车市场的低端MPV明明很实用，却为何一直不受欢迎？

如今，家用车的车型越来越丰富，轿车和SUV是最受宠的车型。就目前国内的现状，SUV的消费群体具有超过轿车消费群体的趋势。因此可以看出来，大家最喜爱的家用车车型是SUV。SUV不仅具有更优秀的通过性，同时车身更大，空间更加宽敞。这些车型里面，也许最不受欢迎的就是MPV了。实际上，各大汽车生产商都有自己的MPV车型，不管是低端的还是高端的都有。那么，汽车市场的低端MPV明明很实用，却为何一直不受欢迎呢？一方面，MPV的定位失误。另一方面，MPV的造型不讨人喜欢。下面，让我们具体看一下。

一、MPV的定位问题
在消费者的内心里，家用车首先应该以舒适性为主，因此轿车是很符合消费者的定位的。同时，由于消费者们觉得汽车越大越有面子，同时还希望时常可以开开山路，那么SUV的定位就是很成功的。当然，还有极小部分消费者会考虑商务需求，那么这时候MPV就比较适合了。但是，MPV的受众面很窄，因此它逐渐开始向家用车方向靠拢。这么一来，MPV的定位就出现了问题。为什么呢？因为消费者不希望买一辆商务车作为家用车。

二、MPV的造型消费者不买单
轿车的整体线条十分柔美，同时也具备一定的运动气息，不管是年轻人还是女性朋友们都非常喜欢。SUV的车身庞大，气场十足，这是成功男士们最喜爱的车型。但是，MPV的造型就不怎么讨喜了。MPV的定位是商务轿车，它的外形一般都是方方正正的，同时也不具备更有攻击性的前脸，太没有个性。因此，消费者们是不会为MPV的外形买单的。

经过上述分析可以得知，这就不难理解为什么低端MPV不受欢迎了。大家觉得呢？

4. 想买MPV却不知道怎么选?这三款合资品牌MPV可以考虑下

今年，随着国家三胎政策逐步放宽，许多消费者或多或少都会考虑入手一辆MPV车型，并且许多合资品牌也开始陆续布局MPV市场，这难免让人对接下来的MPV市场充满期待，所以今天小编就给大家推荐几款近期刚刚上市合资品牌MPV。
第一款：北京现代库斯途
官方指导价：16.98万元-21.88万元
上市时间：2021年9月
作为北京现代旗下首款MPV，家用MPV的普及者，库斯途搭载了1.5T和2.0T两种动力共五款车型。其中，1.5T车型仅16.98万元，就算是2.0T车型起售价也不到20万元，更何况顶配也只要21.88万元。

外观上，库斯途前格栅采用了与途胜L相同的钻石切割风格的设计，弧形设计的车身腰线以及外凸的轮眉，看起来极具力量感，尾部则是采用了当下流行的贯穿式设计。


再来说说空间方面，库斯途长宽高分别为4950/1850/1734mm，拥有同级领先的3055mm轴距，相比传祺M8多了55mm，整车比奥德赛要大整整一圈。

动力参数方面，1.5T车型最大马力170匹，峰值扭矩253牛米，匹配8挡自动变速箱，2.0T车型最大马力236匹，峰值扭矩353牛米，匹配8挡手自一体变速箱。
第二款：起亚嘉华
官方指导价：28.89万元-33.99万元
上市时间：2021年9月
第四代嘉华出自起亚i-GMP平台，外观方面与目前起亚家族的车型设计风格保持一致，但全新的虎啸式前脸比起老款车型要更加激进不少。


从侧面来看，起亚嘉华虽说是MPV，但由于过高的离地间隙，总给人一种SUV的感觉。车身尺寸方面，长宽高分别为5155mm/1995mm/1795mm，轴距达3090mm。


动力方面，起亚嘉华全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力233匹，峰值扭矩达353牛米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。
第三款：广汽丰田赛那
官方指导价：30.98万元-40.58万元
上市时间：2021年10月
赛那是广汽丰田首次引入国产的旗舰MPV车型，同时也是TNGA架构下首款MPV车型。从外观来看，赛那的前脸设计风格具有很强的视觉冲击力，大尺寸的进气格栅内部采用了蜂窝状纹理，增添了运动感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5180/1995/1765mm，轴距达3060mm，空间表现和别克GL8不相上下。

动力部分，赛那搭载了一套全新增强版2.5L HEV混动系统，这套动力系统由一台2.5L自然吸气发动机和电动机组成，最大功率达141kW，最大扭矩为238N·m，传动匹配E-CVT变速箱，并提供前驱和E-Four四驱系统。官方百公里油耗为5.9L左右，燃油经济性表现还是比较出色的。

近几年，MPV市场表现一直不温不火，一共就那几款车型，而随着以上三款MPV车型的加入无疑大大增加了我们的选择空间，如果是你，你会如何选择？
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5. 想买MPV，选择太多！不知道怎么选！不如直接看这3款

由于国家二孩政策的开放，很多家庭都变成了二胎家庭。相对以往人们买车优先选择轿车或者SUV，现在越来越多的二胎家庭或是准二胎家庭都会想要考虑购买一台MPV车型。而其中的原因大多是因为家庭的人口数变多了。5座车型不再能满足日常的出行需求。近些年，我们的国产品牌也推出了不少的优秀的MPV车型，市场上的选择大量增多。下面我们来看看以下3款很适合二胎家庭的MPV车型，对于想要买一台MPV车型，但却又苦恼于不知道买什么MPV的人而言，这3款国产MPV适合成为你们的选择对象。


五菱凯捷
厂商指导价：8.58-13.48万
车型特点："2+2大四座"

五菱凯捷的定位是“大四座”的六座家用MPV，怎么一下四座，一下六座的，其实这也不难理解。凯捷采用的是2+2+2的6座布局，第三排的两个座位采用了隐藏式的设计，放倒后与地板平齐，第二排的两个座位配备了560mm超长滑轨，使得第二排直接可以滑移到第三排，从而得到两个大到能伸直双腿的“老板椅”！配置方面搭载了前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、前驻车雷达、360度全景影像、全速域自适应巡航、可开启全景天窗、自动空调、负离子发生器等配置。ACC全速域自适应巡航系统和主动刹车系统，在一定程度上提高了主动安全系数，比较适合家用。

值得一提的是，凯捷的第三排座椅在拥有六座布局的同时还能够放倒隐藏于底板之下，也就形成了2+2的"大四座"布局；可以说，凯捷开创出了MPV领域一个新的细分市场。对于深耕MPV领域多年的五菱来说，凯捷的出现，可以说是2020年上汽通用五菱所发出来的一个最大招。

在动力上凯捷配备了1.5T+6速手动和1.5T+CVT无级变速箱的动力系统，日常出行完全够用了，百公里油耗为8个左右，性价比还是可以；加上8.58-13.48万元的厚道价格，凯捷上市不足2个月累计销量就突破了20000台，可见其实力非同一斑，想买的朋友值得拥有。

荣威iMAX8
厂商指导价：18.88-25.38万
车型特点：气势足、首创"魔吧"服务

iMAX8在2020年10月底上市，是上汽荣威出品的一款中大型MPV。荣威iMAX8的售价定在了18.88-25.38万元区间，尽管车型价格不算便宜，在上市后2个月中荣威iMAX8还是交出了一份月销3624辆、2408辆新车的销量成绩单。而对于刚刚上市并且定价不算亲民的iMAX8来说，还是相当不错的，有种初露锋芒意思在里面。


荣威iMAX8的外观气势非常足，有种埃尔法的气息，这也使它比别的国产MPV有了更多优势。iMAX8采用是传统2+2+3的座椅布局，顶配车型还带有腿托。iMAX8还首创了"魔吧"服务，坐在后排的乘客不仅能利用它喝茶、喝咖啡，中间还是一个可制冷的冰箱，如果是在长途行车过程中与家人一起品品茶，或是需要在车内商务洽谈什么的，那这台车还是不错的选择。

动力方面，iMAX8搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。iMAX8更像是一台商务与家用车的完美结合体，有着气场十足的外观、内饰设计也不错，加上首创的"魔吧"服务，想必未来它的销量应该还会更上一层楼吧。

广汽传祺M8
厂商指导价：17.98-26.48万
车型特点：造型偏硬朗、动力强

在国产MPV里做得比较成功，还能够让大家记得住的不多，传祺GM8算一个。在20年改款后，它换了个新的名字——M8，不是宝马那个高性能轿跑车M8，而是一台实打实的自主品牌MPV传祺M8。凭借优良的产品力，在刚过去不久的12月中以5013台冲进MPV销量榜的前十，排第七。

GM8的前脸造型夸张、采用悬浮式的车顶设计、饱满的车尾，这些都使得传祺M8具备了与生俱来的商务气息。内饰和外观一样，同样有着浓重的商务气息，皮革材质的大量使用，使人感觉"油腻"不少。真皮座椅是标配，配置上有上坡辅助、陡坡缓降、分段式电动天窗、车联网、矩阵式LED前大灯、后视镜倒车自动下翻、车载空气净化器及负离子发生器等功能。

GM8作为一款销量不错的国产品牌MPV，在各方面都与合资品牌碰一碰，也对的起它那17.98-26.48万的价格。动力上，M8全系配备2.0T加8AT的动力总成，最大输出252马力，比起GL8都大了不少。在动力上，M8的实力可以说追赶了合资的水平。
以上几款作为目前国产MPV市场中的主力车型，对于它们你有什么看法呢？欢迎下方留言探讨。

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6. 花更少的钱选到同样的配置，这样的MPV岂能不爱

说起MPV，本田奥德赛、别克GL8、 福特途睿欧等都是商务或者居家保姆车的热门车型，不过像本田奥德赛和别克GL8的售价无疑不是23万以上，价格对于我们来说也过于"傲娇"。而福特途睿欧不同于前者，同样级别的配置，途睿欧却更加有诚意，18万多的起售价，让更多用户能轻松拥有大空间、高舒适的MPV。

途睿欧在外观上是欧洲经典VAN车型的主格调，前脸部分采用了多边形的中网造型，上半部分以及外围采用了镀铬横幅进行填充。保险杠部分也采用了镀铬饰条连接雾灯的横贯式设计，使得整个前脸具有很强的层次感，凸显出了高端气质。车身侧面和车尾略显方正的造型，实现了空间最大化利用。同时隐私玻璃、流畅的车身线条，以及尾部的镀铬饰条，也展示着它的简约、实用格调。

在空间方面，途睿欧长度为4976mm，它的宽度和高度达到了2095mm和1990mm，相较于一般MPV车型高约11%、宽约8%。这样的大尺寸确保了更通透舒展的驾乘空间，更加精细的车内储物空间以及更加充沛的行李箱空间。2+2+3的座位布局，每个座位都是独立座椅，就算是坐满七个人，也不会太拥挤。并且第三排座椅还支持放倒、向前翻折的功能，可以更进一步扩展后备箱空间，带来了超强的载物能力。

途睿欧的车内布局大多都是以实用简约的设计为主，车内全系标配的7英寸中控液晶显示屏，彰显了整个内饰的科技感，搭配车内配备的USB接口、蓝牙电话等功能，可以满足一般家庭的使用需求。另外，该车还标配有EATC自动恒温空调，通过车内前后排的空调出风口可以很好控制车内前后排的恒温，带来更加适宜的驾驶环境。

而且值得一提的是，福特途睿欧有着一项别克GL8与本田奥德赛都不具备的功能，那就是它的RAS后空气悬挂系统。这套系统是大部分豪华车型才有的配置，可以及时调节空气弹簧的阻尼系数，进而控制悬挂软硬程度，驾驶的时候会更加稳定可靠，带来更好的舒适性。
途睿欧以18万多的售价，并拥有高端MPV才有的配置，在国内并不多见，对消费者来说也是无可抗拒的存在。
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7. 求精华，说说心里话丨一辆MPV的自白

大家好，我一辆MPV，型号是上汽MAXUS?G20，我的主人喊我大白，因为我是白色的而且空间很大。所以就给我取了这个名字。自从被主人提回家以后，已经大半年了，现在我想说说我这一年来的经历。


首先我先介绍一下自己。 年龄：虚岁1岁 长宽高：≈5.2米*2米*2米（没错就是这么大） 亲人：主人全家（现在是一家三口，马上要迎来一家四口） 用途：家用，日常上班，接小孩，我在学校门口可是一道亮丽的风景线哟，不少阿姨都会来摸摸我。 外观：从霸气车大头到精致车尾，都是好看的，颜值满分，不接受反驳。 油耗：9.5-10（还在稳步下降中） 操控：实话实话，好开的很，电子助力，开起来超轻松的，指向性明确，身材虽然大，但是很灵活。 舒适性：据主人一家反馈，车内随意躺，特别是这个二排，可以公认的舒服，算是小主人的专座，?每次去都喜欢做二排。 ? 介绍完了自己，我就来说说这段时间的经历吧 新手期 刚刚被提回来的时候，好多人都来参观我，左摸摸右看看，还有不少人在二排坐着，躺着，哼不就是看我的空间大吗，二排的多向电动调节、脚托调节、记忆座椅、座椅通风/加热/按摩等功能都被体验个遍（好累啊） 我的中控也是吸引了不少人，特别是这个多功能方向盘引起了大家的广泛好奇，按按这个，点点那个，还有小孩子想在我的12.3寸屏上看动画片。




磨合期 在上完牌照以后，终于要正式上路啦，我可不是只有颜值的花架子啊，实践才是检验真理的唯一标准，从车库一路飞驰，没有延迟，没有迟缓，有的就是慢慢的动力。高架上超个车也是没再怕的，毕竟我可是8at的手自一体变速箱，虽然也说不上风驰电掣吧，起码也是同级别的领军者。 （PS：我和主人的磨合期过的还是很和谐的，毕竟我的科技性也是很强的，操作简单，上手方便，基础功能一用就会）


有点脏

有点脏
洗干净啦

洗干净啦


蜜月期 在经过了几个月的磨合期以后，我和主人是越来越融洽了，得心应手吧，日常就是一早先送小主人去学校，再去主人公司，每逢周末还会周边景点玩玩，十一期间我还载着一家人出去自驾游了，（这里吐槽下，出去玩怎么要带这么多东西啊）把我的后备箱塞得满满当当的，两个行李箱，还有小主人的儿童椅，还有几箱吃的，也就我能装的下了。



据说当初选择我就是看中了我的高颜值，虽然这是事实，但是我可以有内涵的，希望我的真实质量可以给主人一家带来实实在在的方便，也希望我可以超长待机，可以陪着他们春夏秋冬，可以陪他们柴米油盐，也可以陪他们丈量祖国大地。最后还是很高兴遇到主人一家的，高山流水觅知音，希望我们可以一路走下去。

8. 【车主点评:#不仅便宜还很好开的一款MPV#】

#选车理由 之所以会选择宋max，就是因为这辆车的空间对我来说很宽敞，还有就是它的价格比较优惠。
#最满意 值得称赞的地方就是空间了，之前的轿车空间实属太小了，特别是后排中间的位置，坐着特别不舒服，但是这款车能解决这些问题，前两排的空间足够我一家人乘坐了。
#最不满意 车在动力方面稍微有一些不太满意，就是感觉在城市道路的时候，总是有一些慢，在行驶过程中需要稍微用力踩一下油门，然后速度才能上来。
#空间 这款车的空间不用说，买这款车的一大部分原因就是因为这款车的空间让我十分满意，对于空间5颗星。
#外观 外观很有质感，总体上是比较年轻时尚化的。后灯没有前大灯犀利，车的前脸主要是进气口变得更张扬一些，但不失稳重，虽然这辆车的外表有改变，但整体风格没有太多的惊艳，还是保守了些。
#内饰 内饰也不用多说，中控大屏，给人一种满满的科技感，坐在车内的视觉冲击是很大的，功能又多，而且很人性化，黑色简约的搭配，我还是很满意的。