保时捷卡宴怎么样？

1. 保时捷卡宴怎么样？

保时捷卡宴这款可以说是帮助保时捷在中国地区混得风生水起的一款皇牌车型，也是目前保时捷在中国地区销售量最大的一款车型，长期占据我国高性能运动SUV的领导地位。

保时捷卡宴的外观延续了以往极具动感的前卫的设计理念，车身颜色还有多种独特颜色选择，21寸的合金轮毂显得十分霸气。流线型的设计有着极其出色的风阻系数。
内饰方面还是比较强调运动风格的，在中国销售的保时捷卡宴全系都是标配这空气悬挂系统，可以给驾驶人带来良好的驾驶感受以外，还能兼顾车辆的越野能力和乘客的舒适性。
动力系统采用的4.5L8缸发动机和全系标配四轮驱动技术，可以让你感觉到引擎的澎湃动力和极致的加速激情，高性能版本的卡宴0-100公里的加速时间可是令人十分惊讶的5.6秒，可以说完全秒杀国内任何一款SUV车型。

2. 买保时捷卡宴要注意点什么？

　　购车注意事项

　　一、看车：
　　1、我是上帝，我是来买车的，别显得很客气，让销售商觉得好骗好欺负。
　　2、买车前讲价时注意加发动机护板，能叫送就送，不送花钱也要买。
　　3、要求看现货车，最好是别人订的，但还没有去开的。这样才能看出销售商的信誉和所订车的质量。
　　4、试驾：车子不是看的，是跑的。所以，推荐大家在决定前，进行试驾还是很有必要的，首先发动车，调整左右后视镜，系安全带，起步上路后，应感觉方向灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。手动挡挡位轻松无晦涩感，自动挡换挡无明显冲击感为正常。有意寻找不平路面行驶一下，车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意。

　　二、买车：
　　1、买现货车给订金前记得抄下所订车发动机号码，小心销售者用翻新车（试驾车）换车。
　　2、买车时要在合同或附加协议上注明交车日期（适用于订货车）、车身颜色。如有要求送配件也要在上面注明品牌、型号、数量。

　　三、提车：
　　1、提车时注意看里程表公里读数：一般为8——10公里，看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。
　　2、提订货车时，要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间，如相距时间过长，此车有可能为展示车（放在展览大厅供客人展览）或翻新车（试驾车）。
　　3、提车时记得索要生产日期和运输日期，详细比对所提车辆。
　　4、买车后，车交给4S店销售办牌和各种手续，记得抄里程表，不要让销售开着车满大街溜车。
　　5、看外观：挑选新车，可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了。
　　6、看机械部分：最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，因为只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以用这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液)的液面高度，接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。
　　7、看地面：看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。
　　8、看轮胎：正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。
　　9、看车门：合格的车门应该开关用力均匀，无异响。密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果，且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损，如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计。
　　10、看内饰：内饰没别的，洁净第一。内饰应该洁净，特别是易脏的部分，如内拉手和内饰灯周围。电动部分或机械部分应当轻便灵活，运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光，应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套，检查原厂真皮座套是否有恙，水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下，保证功能完好。当然，还有别的很多注意事项，这里就不一一说明了

　　四、付款方面
　　您如果是现款提车，需要的只是带好您的身份证，还有购车款。手续相对简单。如果您想“用明天的钱来享受今天的生活”贷款购车的话，您还需要提前办理相关手续。
　　办理汽车贷款一般的流程：咨询→ 决定购买→ 准备资料、填写表格→ 提交资料→ 初审→ 交银行复审批准→ 交首付款→ 选车→ 签购车合同→ 提车→ 办理相关手续→ 开车回家→每月还款。
　　●注意：放贷给您的银行还会对您的情况进行审核。审核通过贷款的办理一般在一周时间左右。您办理好了贷款就可以去经销商那里购买自己的爱车了，全款购车除了贷款的环节，其他过程与贷款购车相同。

3. 开保时捷卡宴算有钱人吗

亲亲🌹🌹🌹很高兴为您服务❤️❤️❤️开保时捷卡宴的算是有钱人。买得起保时捷卡宴的人一般属于中高阶层的人，目前卡宴新款车型的指导价在101-240万元左右，大家都知道保时捷不选装是不卖车的，所以即使是最入门的保时捷卡宴落地价往往也在150万以上，买得起一百多万汽车的人家庭条件都比较富裕，属于社会上层人士。所以说能够开得起保时捷的人，那么无论是自己买的新车或者是买的二手车，那基本上家里也都是有着很厚的家底的。但是也不排除有的人之所以去选择买卡宴，其实也是为了充面子而已。而且我相信在现实的当中有这种心理的人肯定是不少的，但是我们也不排除说买卡宴的人当中，也是有很多的人确实是资产可能上千万的。对于那些真正的有钱人来说，就比如说那些身家是上千万的人来说的话，其实他们中的很多人都是是比较低调的。而且更多的人也是更倾向于奔驰这种的，就比如说迈巴赫可能就会是很多有钱人的首选了，那么再比如说是劳斯莱斯，宾利也是很多的有钱人的标配了。所以说还是不要觉得开卡宴的人可能个个都是资产上千万的，那么在所有的卡宴的车主当中的话，我觉得真正资产是上千万的人其实是不会有太多的。【摘要】
开保时捷卡宴算有钱人吗【提问】
亲亲🌹🌹🌹很高兴为您服务❤️❤️❤️开保时捷卡宴的算是有钱人。买得起保时捷卡宴的人一般属于中高阶层的人，目前卡宴新款车型的指导价在101-240万元左右，大家都知道保时捷不选装是不卖车的，所以即使是最入门的保时捷卡宴落地价往往也在150万以上，买得起一百多万汽车的人家庭条件都比较富裕，属于社会上层人士。所以说能够开得起保时捷的人，那么无论是自己买的新车或者是买的二手车，那基本上家里也都是有着很厚的家底的。但是也不排除有的人之所以去选择买卡宴，其实也是为了充面子而已。而且我相信在现实的当中有这种心理的人肯定是不少的，但是我们也不排除说买卡宴的人当中，也是有很多的人确实是资产可能上千万的。对于那些真正的有钱人来说，就比如说那些身家是上千万的人来说的话，其实他们中的很多人都是是比较低调的。而且更多的人也是更倾向于奔驰这种的，就比如说迈巴赫可能就会是很多有钱人的首选了，那么再比如说是劳斯莱斯，宾利也是很多的有钱人的标配了。所以说还是不要觉得开卡宴的人可能个个都是资产上千万的，那么在所有的卡宴的车主当中的话，我觉得真正资产是上千万的人其实是不会有太多的。【回答】

4. 保时捷新卡宴买入门款真的够吗？

经常有客人提到新款卡宴车头改动不多，其实并不是这样的。我们仔细观察不难发现，有几个地方我觉得是标志性也是认为改款不错的地方:
  
 1、中网:仿佛是一只张开大口的巨兽，配合镀铬套件更像是满口的獠牙，非常凶悍霸气，再看老款就小气了很多。
  
 2、大灯总成:不同于老款的氙气大灯，新款直接一步到位进化成了LED大灯，还可以选配矩阵式大灯，这可是灯光爱好者最愿意看到的。加上日行灯一体化的结合，我觉得灯的形状比老款好看何止一点点。
  
 3、雾灯:老款圆形雾灯形状太过于复古，新款改成长条状给人感觉更加凸显运动气息。
  
 说完了车头我们再来看看车尾，车尾我想大家都已经非常清楚了，贯穿式的尾灯设计，刚上市那会很多人说和林肯太像，那时候真的是争议不断，但是看习惯以后我还是觉得是非常漂亮的，而且一眼就能直接区别新款和老款。
  
 从整个外观来看我认为新款外观的设计是非常成功的一款，而且新款的车身相比老款也加长了一些，让这台车在空间上的表现也超过了老款，毕竟原来4.85米的车长在同级别里还是比较弱势的。
  
 当然这台车的改变不仅仅体现在外观，内饰来讲我认为有了一个翻天覆地的变化，让整台车更加符合现在这个时代的需求。
  
 1、中控屏幕:老款的屏幕方方正正过于普通，新款改成了宽屏设计，直接拉宽了屏幕尺寸，让整个屏幕更像是一台小型宽屏液晶电视，屏幕色彩和画质细腻度也远超老款
  
 2、中控按键:老款的机械按键又多又复杂，新款直接简化了大部分，还把物理按键改成了LED触摸带物理反馈。当然，这个设计虽然突出了 科技 感，但是也是争议很大的地方，毕竟很多人更喜欢直接按下去的感觉。不过时代在进入，豪华车的路线一定是最新的 科技 配合最奢侈的豪华度。
  
 3、排挡:从机械档把换成了电子档把，握感我认为更加舒适了，不过电子档把褒贬不一，不过我觉得是好看了许多，不像老款那么单调无味了。
  
 4、仪表盘:相比老款的液晶仪表盘，新款还是还是作了一定的改进，除了中间的圈其他区域都做成了液晶显示，毕竟同级别的路虎揽运已经全液晶很多年了
  
 说完了这台车的亮点，我们回到问题本身来讲。卡宴是不是买到标配就足够了？
  
 其实，这个问题还是要问车主本人。毕竟每个人的情况不同，既然卡宴可以个性化选配，那么他就能满足不同人的需求。首先，买这个车需要自己有一个定位，哪些配置是非有不可，哪些配置是可有可无，这样才能帮助您挑选现车或者个性化选配。
  
 1、轮毂:19寸的标配轮毂足以应对日常使用，但是轮毂又起到了门面的作用。 20寸还是21寸看各位自己需要了
  
 2、360环车影像:相比标配的倒车影像，360肯定可以更直观的看到车辆的各个盲区。当然这配置有好处也有坏处。好处是可以直观的从屏幕看到盲区，坏处是过于依赖屏幕，导致由于视频的延迟发生本不该发生的碰擦。
  
 3、电吸门:帮助大家习惯轻关车门的配置，现在这个配置让很多人感觉是高档车的标志，我认为实用性一般可有可无，毕竟你控制不了坐你车的人。
  
 4、座椅颜色:内饰最常见的颜色是黑色和米色，不为什么因为选配红色实在太贵了。毕竟买标配图的是性价比，一个颜色花4-5万还是奢侈的，而且很多人对内饰颜色要求不高。
  
 5、座椅加热通风:这个是好东西，但是也有很多人不太使用，特别冬天的时候开空调太闷，开加热正好。夏天的时候暴晒后的座椅烫屁股，通风一开瞬间屁股凉快许多。
  
 6、音响:对声音敏感的老板估计少不了这个配置，毕竟车上的音响使用率还是比较高的。当然，也有天生对声音不敏感的朋友，那就可有可无了。
  
 综上举例的一些配置，都是各位选配时候需要考虑的，只有对这些配置有了大概的方向，才能在选择车源的同时游刃有余。
  
 题外话:卡宴我以前是不太推荐的，毕竟超过100万的价格只能买个基础配置，我觉得在城市越野车这个领域里竞争优势非常一般。不过今年的卡宴价格我觉得是创了 历史 新低，中规基础配置基本90以下也可以看到了，平行进口版80出头一点，一下子拉高了竞争力，毕竟保时捷的品牌档次放在这里。所以，我认为现在是抄底卡宴的一个不错的时机。
  
 首先让人不太满意的一点是新卡宴的车头，实在是和上一代车型太像了。作为一台保时捷，我更加愿意让人们一眼就能看出这是一台最新款车型。侧面轮廓以及整车尺寸和老款同样没有太多区别，而作为一台运动化的SUV，我强烈建议你去选装21英寸或者更大的轮圈，虽然这项选装的最低成本是也会达到43800元，不过这样才会有保时捷应有的气质。尾灯使用了来自新Panamera的贯穿式的样式，我不关心这种贯穿式是否是时下流行，甚至也不关心这种细窄造型的尾灯是否和SUV的气质搭配。我关心的是，外观总算有地方能一眼让人看出这是新款了。
  
 车内，还是熟悉的味道，但是用了不同的配方。五筒式仪表、挡杆附近大量的按键、以及这两个强有力的握把都是可以非常经典的元素。只不过到了新一代，仪表只剩下中间的转速表是物理的，剩下都变成液晶显示。这边密密麻麻的按键也基本都变成了触控式，并且还带有物理回馈。中间的屏幕也升级成了12.3英寸。这些改变都让人很满意，毕竟这是一款在2018年需要花费100万人民币的车，车主需要它看起来更酷炫一点。之前提过，新卡宴的整体尺寸没什么变化，轴距甚至完全没变。所以可想而知乘坐空间和后备厢空间和老款是没有什么区别的。
  
 最入门的卡宴新换了3.0T涡轮增压发动机，340马力 450牛·米。属于3L增压机里面比较主流的数据了，而6秒出头的加速成绩也能完全满足你对这个尺寸百万级SUV的期待。而如果你还有些许不满意的话，还能多花30万去买那个2.9T的双涡轮V6发动机。也就是奥迪RS 4和RS 5上的那台发动机，会比这个多出100马力。而至于更高的卡宴 Turbo价格会翻番，到550马力左右的动力。可能那个动力不是正常人所需要的。所以我还是比较推荐你，就买这个入门版本的3.0T V6的发动机，动力绝对够了，并且性价比更高。
  
 
  
 2018款全新一代保时捷卡宴Cayenne 已经上市，目前总共有3个版本，包括卡宴Cayenne标准版（售价65700美元起，约合人民币43.6万元），卡宴Cayenne S (82900美元起)，卡宴Cayenne Turbo(124600美元)。标准版卡宴Cayenne 采用3.0L V6涡轮增压引擎，长度X宽X高分别为4917CMX2912CMX1694CM 。其它还有全新设计的内饰、新款轮毂、更加节能的全新一代引擎、LED头灯和可选的激光照明系统、BOSE音响系统。 至于够不够，看你的资金跟用途了！

5. 一直想买辆保时捷，刚好新卡宴上市，不知道是不是我的菜？

保时捷算是成功人士的标配，新卡宴的上市让很多人跃跃欲试。不过目前新卡宴要至少明年3月才能试驾，所以想要试驾的人要稍安勿躁了。
而这一次新卡宴的发布主要针对与14款卡宴做了一些调整，首先是外观基本没有太多调整，主要是在整体的灯组做了调整，并且将尾灯更换成了贯穿式的LED灯组，开启后在夜间显得格外漂亮。动力方面，新卡宴用的是3.0T发动机，340匹马力，并且由于优化的底盘并减轻了整体重量，新卡宴的在操控性上更上了一层楼。最后就是大家最关注的空间方面，新卡宴的车内空间与老款略有增加，并且在后备箱空间提升了很多，这一点对于喜欢周末经常出游的人来说非常重要，要知道可以多放一个便携式烤架，那可不是多了一星半点的空间哦！希望这一些内容可以帮到你，拥有一台只属于你的保时捷！