如何找货代?

1. 如何找货代?

以下对找货代的几点建议给大家参考：
1、你的公司规模：
1）你的公司规模禾货量可以的话，最好找个大点的货代公司，那样服务和各种风险的处理上能有个保证；
2）公司规模小一点的话，还是找个中等规模的，这样会比较受重视，很多中等规模的货代公司某些专业航线价格未必比大公司高，有些专做的航线甚至更低。
2、你公司的产品：
1）如果是普通轻货，哪就简单了基本没有特殊的要求；
2）如果是重货，最好找跟船公司关系比较好的货代，而且船公司要比较可以，这样时不时的可以超吨，平均下来成本不是一般的省；
3）另外如果是冻货、危险品之类的就要找重点做或者专门做这些货的货代了。
3、你的贸易方式：
1）如果你都是做C开头的结算方式的话，以上都是适用的；
2）F开头的话最好找小一点的货代，比较能在利润较少的情况下保证服务；
3）D字开头的最好就要找实力可观的货代了，目的港的操控能力不是小公司能保证的。
4、不要轻信一张两张的报价单，也许那报价单上80%的价格都是低于他们成本的。
有家货代跟我抢客人的时候就连续做了一个月的低于成本的价格，于是那些“超低价”我就建议我客人走他那边，结果一个月后他撑不住了……
5、每家货代都有或多或少的优势航线，或许你需要多找几家货代合作，使用他们的优势航线……
6、找货代，关键是找对“人”！

2. 如何找货代?

以下对找货代的几点建议给大家参考：
1、你的公司规模：
1）你的公司规模禾货量可以的话，最好找个大点的货代公司，那样服务和各种风险的处理上能有个保证；
2）公司规模小一点的话，还是找个中等规模的，这样会比较受重视，很多中等规模的货代公司某些专业航线价格未必比大公司高，有些专做的航线甚至更低。
2、你公司的产品：
1）如果是普通轻货，哪就简单了基本没有特殊的要求；
2）如果是重货，最好找跟船公司关系比较好的货代，而且船公司要比较可以，这样时不时的可以超吨，平均下来成本不是一般的省；
3）另外如果是冻货、危险品之类的就要找重点做或者专门做这些货的货代了。
3、你的贸易方式：
1）如果你都是做C开头的结算方式的话，以上都是适用的；
2）F开头的话最好找小一点的货代，比较能在利润较少的情况下保证服务；
3）D字开头的最好就要找实力可观的货代了，目的港的操控能力不是小公司能保证的。
4、不要轻信一张两张的报价单，也许那报价单上80%的价格都是低于他们成本的。
有家货代跟我抢客人的时候就连续做了一个月的低于成本的价格，于是那些“超低价”我就建议我客人走他那边，结果一个月后他撑不住了……
5、每家货代都有或多或少的优势航线，或许你需要多找几家货代合作，使用他们的优势航线……
6、找货代，关键是找对“人”！

3. 货代的介绍

货代，从字面来看是货运代理的简称。从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节，涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成，以节省资本。根据货物不同也有海外代理。货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。它们面向全社会服务，是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带。货运代理，英文为freight forwarding，“是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。”在中国，国际货运代理是指一种新兴的产业，“是处于国际贸易和国际货物运输之间的‘共生产业’或‘边缘产业’。”1（货代就是代理报关企业）

4. 什么叫货代?

分类:  商业/理财 >> 贸易 
   解析: 
  
 货代就是货运代理 
 
 货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配 载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。这些工作联系面广，环节多，是把国际贸易货运业务相当繁杂的工作相对集中地办理，协调、统筹、理顺关系，增强其专业性、技术性和政策性，国际货运代理行业的形成，是国际商品流通过程的必然产物，是国际贸易不可缺少的组成部分，正因为如此，该行业被世界各国公认为国际贸易企业的货运代理。其英文命名为FORWARDERS，并为其成立了国际性组织，即“菲亚塔”，英文缩写为“FIATA”。它的成员国已发展到130多个国家和地区，拥有国际货运代理公司3500多家，从业人员已达800多万人，我国上海、天津、青岛、大连、江苏、深圳相继成立了国际货运代理协会，对外贸易经济合作部正在筹建中国国际运代理协会，将领导各地协会，并加入国际性组织成为成员国。 
 
 国际货运代理行业早在公元十世纪就已建立，初期为报关行，其从业人员多系从国际贸易企业而来，人员素质较高，能为货主代办相当一部分国际贸易业务和运输事宜，随贸易发展，逐渐派生出一个专门行业，在其发展过程，有些国家曾试图取消它，让货主与承运人直接发生业务关系，减少中间环节，但都未成功，因为构成国际货运市场的货主、货代、船东(或其他运力)、船代四大主体，与港务码头、场、站、库等客体不能相混，兼营、交叉经营，会使国际货运市场竞争秩序出现混乱。 
 
 中国国际货运代理行业的发展历史，与世界各国的情况大同小异。早在通过丝绸之路与欧亚各地通商时，就有报关行业，在郑和下南洋、下西洋、东渡日本时，发展了海运。1949年全国解放后，中国远洋中外运两 大公司组建了船队，并不断壮大，拥有近、远洋船只1800余艘，2200万载重吨运力，使贸易扩展到世界各地，相应地在沿江、沿海港口城市，建立起上千家报关行，仅天津市就有156家，从业人员约800多人，约占贸易行 数量和人数的七分之一，至1955年12月31日公私合营时，随贸易行归口到八大进出口公司，各公司的报运科，就是以此为基础建立起来的，并从中间抽调了部分人员充实到天津外运公司，从此由社会报关，变成为企业自行报关，各公司的报关科，也就成了各公司的国际货运代理，他们与世界上160多个国家的同行建立了网络关系，为国家进出口贸易运输奠定了人力、物力、财力基础。改革开放后的中国国际货运代理行业，由外运独家代理变为多家经营，经济成分由全民所有制，发展为中外合资、外商独资、股份制、有限责任公司等所有制形式。体制改革，中外运系统和外贸专业公司的报运科，受到了冲击和锻炼，市场经济竞争之特征，日益明显。1991-1994年，是中国境内国际货运市场发展的高峰时期，当时干线船与支线船在运价上差额颇大，承运人和货运代理效益颇丰，从1994年下半年开始，二程船公司进入中国境内，在运费上缩小了差额，逐步与国际货运市场运价接轨，国际货运呈现出薄利多运之势，对货主大为有利，而承运人乃至货代企业，则感到竞争加剧，钱难赚。实力弱的承运人和无实力的货代退出了市场，其中有的自生自灭，运价并非承运人和货代主观意志所能左右，而是货源与运力供求关系姓变化所致，作为国际货运代理企业，只能在激烈的竞争中，为货主提供信息，为船东承揽货源，以信誉、服务质量和实效获得相应服务效益，然而拖欠运费，已影响货代与承运人的资金时间价值效益，资金时间价值是以利息形式存在的，拖欠的原因，是非正常竞争揽货所致，使货代企业垫付运费后，短期内难以收回账款，甚至成为呆账．为此，货代行业理应采以“确认付费放单”和“见费放单”之举措，以防超时限，造成资金损失，并以此明确货运物权凭证和债权，债务之关系，使之能维护行业权益和信誉。管理部门应依照国家的法律、法规，进行宏观调控，使其适应外经贸发展之合理布局，加强行业规范化管理，管理的目的是维护行业合法权益。天津市国际货运代理协会依照国家法令，制定出天津市国际货运代业的行为规范实施细则，并拟定出了TIFFA会员标准权益条款，协助市外经贸局和地税局，在贯彻执行国际货运代理行业实施专用票方面，起到了促进作用。而且，在实施中，使天津市的国际货运代理行业增强了实力，得以有序而健康地发展。

5. 关于货代您了解多少？

货代，从字面来看是货运代理的简称，国际货运代理。从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节，涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成，以节省资本。根据货物不同也有海外代理。货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。它们面向全社会服务，是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带。货运代理，英文为freight forwarding，“是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。”在中国，国际货运代理是指一种新兴的产业，“是处于国际贸易和国际货物运输之间的‘共生产业’或‘边缘产业’。”
  
 国际货代的服务范围：国外提货，国外报关，订舱，包装，国内清关，国内仓储，国内派送等。
  
 为发货人服务
  
 货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续：1、以最快最省的运输方式，安排合适的货物包装，选择货物的运输路线。2、向客户建议仓储与分拨。3、选择可靠、效率高的承运人，并负责缔结运输合同。4、安排货物的计重和计量。5、办理货物保险。6、货物的拼装。7、装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓。8、安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人。9、代表托运人承付运费、关税税收。10、办理有关货物运输的任何外汇交易。11、从承运那里取得各种签署的提单，并把他们交给发货人。12、通过与承运人于货运代理在国外的代理联系，监督货物运输进程，并使托运人知道货物去向。
  
 为收货人服务
  
 当一国国内的收货人有货物到达的时候，为其提供进口服务，代理向海关办理报关清关，提供进口所需提单证如：报关单、提单、装箱单、商检证明、商业发票等。
  
 为承运人服务
  
 货运代理向承运人及时定舱，议定对发货人、承运人都公平合理的费用，安排适当时间交货，以及以发货人的名义解决和承运人的运费账目等问题。
  
 主要工作包括：
  
 水路货代(1)选择运输路线、运输方式和适当的承运人；(2)向选定的承运人提供揽货、订舱；(3)提取货物并签发有关单证；(4)研究信用证条款和所有政府的规定；(5)包装；(6)储存；(7)称重和量尺码；(8)安排保险；(9)将货物运输至港口后办理报关及单证手续，并将货物交给承运人；(10)做外汇交易；(11)支付运费及其它费用；(12)收取已签发的正本提单，并付发货人；(13)安排货物转运；(14)通知收货人货物动态；(15)记录货物灭失情况；(16)协助收货人向有关责任方进行索赔。

6. 货代如何找电话号码来销售

寻找客户工具主要通网络、广告杂志等来寻找客户源、利用电话来联络感情、了解客户真正的需求、建立信任、赢得订单。一般公司是以电话销售为主、电话营销并不等于随机地打出大量电话、所以它需要一定的策略和技巧。

1、打电话时要注意什么？

A：首先要有足够的自信心,相信自己有能力做好这件事,因为销售涉及到谈判,有足够的自信心才能做好自己的谈判工作。 

B：打电话给客户时要知道自己想做什么?准备说什么? 

C：打电话或接电话时首先要调节自己的心态,不能太紧张。

D：语音、语调、语气、热忱度、情绪状态、感染力等等。 

E：控制电话时间，简化你的对话内容、保证谈话效果及良好的效益。


其实在这个过程当中,你的声音很重要,自信地想象自己可以掌控整个谈话过程,声音语调的模仿和控制非常重要,同时相信自己所推广的产品和服务真的可以帮助到自己的顾客。 


2、何时做电话拜访是最恰当的？

没有定式，没有最恰当，关键是看你的心情、你觉得什么时候恰当就恰当。 


3、打电话之前作为销售人员我们必须掌握产品知识。

当然了解航线，船公司，市场价格和一些操作流程都需要一定的过程。可以慢慢积累！


4、应了解客户资料 

经营项目? 生产产品？ 以及销往哪些国家等 


5、如何打好电话找对人：应从决策者下手

往往我们的销售人员在电话行销中遭受到前台或不相干的人员阻拦而受到的挫折。接待人员总是挡在我们和决策者进行实质接触的大门之外。这时候你就要根据对方的反映而随机应变。

(电话行销突破接待人员的几个策略)

A：克服你的内心障碍 

不要觉得买方公司是你的衣食父母，你不敢轻易冒犯、要提醒自已我们服务质量是一流的、价格是优惠的、是在给客户提供好的，安全的出货渠道、好的服务。 

    B：注意你的语气 

  好象是打给好朋友一样： 


  C：如果买方不在或是没空、别把你的名字跟电话号码留给接电话的人。以后再打因为接电话的人知道你是在推销产品某种商品时他跟本不会给你传达负责人员、而且下次你打时碰巧也是他接到、他就会直接找借口说负责人不在。


6、找到负责人如何交谈(4点) 

对自已打电话的目的说清楚、一般只要用到这方面的客户都会对你的话题感兴趣、此时他们主要关心的就是价位和服务问题 

A：你打电话到对方，负责人一口拒绝了怎么办？

(在你确认他们公司有意向时)过一段时间再打，可能此时此刻他的心情不好，也许下一次你打电话过去，不是上次的那个人接的。两个人的态度就可能完全不同！

    B：价格的问题

在你了解市场价的情况下、、、自我发挥

    C：做其它公司、为什么要做你们公司、你的价格又那么高 

介绍我们产品的优势、(航线、合作船公司、价格的市场优势)平时也要多收集其它同行的一些相关资料。 

  D：电话销售中,如何建立信任度？ 

一般小中型公司都担心会上当受骗缺乏安全感、和对方沟通的时候要表现出真诚，发自内心，特别重要的是要学会倾听，不要老是想自己要讲什么。


7、做为一名销售人员，要适时的做客户的心理评估和换位的思考 

站在客户的立场考虑问题，将心比心，如果是自己，会接受吗？


8、电话的跟进

拉近与客户的关系，不一定每次电话都要谈业务，先尝试和对方做朋友，但切记的就是交朋友就是要交心，要让对方感觉到自己在关心对方而非在找好处。


9、作为一个销售人员，如何做好工作时间以外的额外工作。

A：当和客户完成签单工作后，自己要做好整理记录，并定期电话跟踪，以便于了和客户保持良好的售后关系。

B：作为销售人员一定要做好自己的周、月、季、年度总结和周、月、季、年度计划，总结和计划要按照自己的思路去完成，不能求其应付，滥竽充数。 

    C：有时间应多看和广告相关的书籍,以巩固自己的专业

7. 什么是货代？

货代是一个服务性的行业，其宗旨是帮助国际贸易中的买卖双方制订最佳的货物运输方案，安全、及时地将客户的产品送达最终目的地。最简单的一个理解，货代业务员就是穿着西装的国际搬运工，将国内客户的产品从中 国的某地搬运到国外的某国某地，或者将外国客户的产品从国外搬运到中 国。在这期间,货代业务员根据时同、成本、货量等不同因素来帮助客户选择空运、海运、快递或是联运等最佳的运输方式。
佩海国际物流产品全面涵盖海陆空多种运输方式，从业人员专业过硬，热忱欢迎广大客户询价。

8. 什么是货代公司？

　　货代公司指主要负责货物运输的代理公司。具体业务，有内贸也有外贸，（一级国际货运代理有限公司，还有二级。三级等），一级代理可以直接在空运或海运公司或铁路公司订舱，二级必须只能在一级订舱，以此类推 区别： 1，货代是货运代理人，不是船公司实际承运人。 2，货代与物流（第三方）、货运公司本质上是一样的。 3，货代又不同于船代，船代可以代表船公司处理有关订舱，签单，改单，放箱等工作 4，货代有一级与二级之分，一级货代有美金发票
，二级没有而且必须要到国税局开票。 5，一级货代可直接向船公司订舱，但不一定有资格订舱，有许多船公司只指定了几个少数的货代做为订舱口。所以并不是说一级就是怎么着了。。。。大部份的一级只能局限于几个船公司有订舱权。 6，有钉舱权一级货代并不一定能拿得好的价格与服务，有许多情况，订舱货代反而要向通过他订舱那家货代（其他一级或二级）拿价格与舱位。 7，货代挂靠很正常，不是说所有挂靠就没实力，所以不要只听那个货代是挂靠的就怎么着了，当然，要是你是挂靠的，也不要口口声声一定要说我们是一级的在哪里的办事处，是挂靠就是挂靠的，还有啊，也不要是我们是一级的怎么样怎么样了，一级也不一定是有能力的，但二级也不要以为自己有点关系了就怎么着怎么着了，呵呵，明白的货主看重的是你是不是合适自己的货代。 8，口岸（上海，
宁波）的货代不一定是一代，90%以上口岸货代也是没有订舱权的货代或者二代，所以不要以为口岸的货代怎么着怎么着的好了。 9，货代的主要工作是订舱，报关，车运等工作，不是什么都能做的 10，报关不一定是报关行（公司），货代也可以报，有的货代只做报关的事情，其他事情他不做！ 11，货主订舱必须通过货代向船公司订舱，船公司接了你货主的单，最终还是要通过货代做的 12，拼箱订舱不是向船公司订的，而是通过货代公司订的，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提单一般不是船公司提单。 13，无船承运人与一级货代本质也是一样的，前者是交通部核准的， 后者是外经贸核准的，前着可开海运发票票，，后者只能用代理发票。二者口可以开美金发票。但要是都可以的话，那只能选其一。 14，无船与一代二块牌子可以同时有一个公司所有，所以经常会看到什么货运公司即是一代又是无船的什么 15，选择货代主要看他的服务，服务是重点，价格当然也希望便宜，价廉物美嘛。所以一代也好，二代也好，无船也好，你要你觉的合适自己口位那是没什么关系，希望大家能找到自己喜欢的货代。
　　货运代理基本概念 1、国际货运代理协会联合会队会运代理的定义是 ：根据客户的指示 ，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。货代也可以这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。 2、我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是：国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为独立经营人从事国际货代业务。 国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托，以委托人或自己的名义办理有关业务，收取来代理费或佣金的行为。
国际货运代理
企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证，履行运输合同并收取运费和服务费的行为。