雷丁芒果为啥销量不行

1. 雷丁芒果为啥销量不行

您好，很高兴为您解答。【摘要】
雷丁芒果为啥销量不行【提问】
您好，很高兴为您解答。【回答】
第一，芒果人群定位是年轻人国民车，但实际产品过于“老气”。
第二，芒果的价格定位，说实话比较失败。最低配2.98万元，和网红五菱宏光MINI的2.69万元相比，实际是贵了。
第三，用芒果这款车对标五菱宏光MINI，本身就是一个营销策划上的错误。【回答】
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2. 雷丁芒果为啥销量不行

第一,芒果人群定位是年轻人国民车,但实际产品过于“老气”。 第二,芒果的价格定位,说实话比较失败。最低配2.98万元,和网红五菱宏光MINI的2.69万元相比,实际是贵了。 第三,用芒果这款车对标五菱宏光MINI,本身就是一个营销策划上的错误。【摘要】
雷丁芒果为啥销量不行【提问】
第一,芒果人群定位是年轻人国民车,但实际产品过于“老气”。 第二,芒果的价格定位,说实话比较失败。最低配2.98万元,和网红五菱宏光MINI的2.69万元相比,实际是贵了。 第三,用芒果这款车对标五菱宏光MINI,本身就是一个营销策划上的错误。【回答】
2.主要原因是雷丁芒果的同级竞争车型比较多，加上雷丁芒果车型自身的品牌影响力不强势【回答】

3. 为什么很多雷丁芒果店关门了

为什么很多雷丁芒果店关门了：1、设计不够新潮：雷丁芒果面对的用户主要是年轻人，但设计上却依然把前身造老头乐的传统观念带进去，整体也就等于缩小版的普通乘用车。
相反同级别的宏观mini就做得比较不错了，在外观上它虽然是平平无奇，但给用户的个性化空间是比较大的，它更像是一个年轻人大型的玩具。年轻人就是喜欢新奇趣怪，与其他人不一样的东西。
但设计上却依然把前身造老头乐的传统观念带进去，整体也就等于缩小版的普通乘用车。
相反同级别的宏观mini就做得比较不错了，在外观上它虽然是平平无奇，但给用户的个性化空间是比较大的，它更像是一个年轻人大型的玩具。年轻人就是喜欢新奇趣怪，与其他人不一样的东西。
2、品牌影响力：说到质量，虽然雷丁的前身专门生产老头乐，对于微型电动车技术方面应该更有发言权。但五菱宏光同样被奉为“国民神车”，在相差无几的价格上，自然更多人愿意购买品牌影响力大的五菱，而不是不知名的雷丁。
3、升级迭代性低：对于雷丁芒果而言，产品基本上已经定型了，基本也就是天花板的级别。但纵观与之竞争的五菱宏光，升级的空间还是很大的。就比方说推出敞篷版，宏光mini的受众大多是普通用户，面对如此快并且跨度大的迭代，消费者自然会选择后者。
4、操纵感差：雷丁芒果的方向盘是偏轻的，驾驶时总是会往左偏一点，有些虚位。此外，mini车型灵活归灵活，但雷丁芒果给人的感觉就是有点飘，如果车速快些许，拐弯时都会怕会把自己甩出去。
综上所述，为什么雷丁芒果没人买，并不难看出是用自己的缺点去硬刚竞争对手的优点了。加上如今mini车型如雨后春笋般迸发关门太正常了。

4. 雷丁芒果为啥销量不行

1、大部分车型没有安全气囊：对于雷丁芒果而言，目前只有2022款200人气版和360人气版是有安全气囊的，其他车型都没有。虽然在同级竞争车型当中，没有安全气囊已经成为大部分车型的通病。但对于安全驾驶而言，这确实是一方面的缺失，要想具备安全气囊，就得购买价格高的版本。2、操纵感差：雷丁芒果的方向盘是偏轻的，驾驶时总是会往左偏一点，有些虚位。此外，mini车型灵活归灵活，但雷丁芒果给人的感觉就是有点飘，如果车速快些许，拐弯时都会怕会把自己甩出去。3、塑料感特别强：由于车上都是搪塑材质，所以内饰方面的塑料感还是蛮强烈的。虽然仪表台上的假缝线和糖果色装饰在视觉让消费者感到没有这么廉价，但只要上手摸，低劣感还是蛮强的。但回想一下，价格就摆在那，3-6万元也就不好太过执着于内饰了。

5. 雷丁芒果是哪个公司的

雷丁芒果是雷丁汽车旗下的第四款产品，雷丁这个品牌可能大家都不熟悉，它原来是专门做低速电动车的，2019年收购野马汽车获得汽车生产资质，从此雷丁汽车便开始了造乘用车的旅程。
雷丁芒果算是雷丁汽车最有名的产品，小巧的身躯居然做出了5门4座的布局，而且并不是特别拥挤，多年造老头乐的雷丁还是有点东西。

3-6万的价格就别想着雷丁芒果的用料能有多好了，全车都是搪塑材质，仪表台上的假缝线和糖果色装饰面板企图让仪表台显得没有那么低劣，但效果并不怎么好。只要你用手到处摸一下，还是能感到塑料感非常强。
有意思的是，雷丁芒果的装配质量倒还可以，原本你会觉得这样价钱的小车，里面的东西肯定是松松垮垮的，但其实还是挺紧实的。
在低配版本上，中控台不会配备车机屏幕，取而代之的是一个长得像游戏手柄的显示屏。不过这个显示屏只限于低配的车型，从3.59万那款次低配开始，就有9英寸的触控屏配备，这个屏幕可以支持手机互联和蓝牙连接，空调没有被减配，还挺牛逼的。
空间绝对是雷丁芒果的杀手锏，它是真的可以轻松搭载4个人的，后排启用时后备箱还能有一点点空间放一下包包什么的。这样一看，再叫它老头乐真的有点过分了，相较之下五菱宏光MINIEV和奔奔EStar之流才是老头乐。据说雷丁芒果是用了类似于K-Car的理念打造，实际确实如此。

6. 雷丁芒果是哪家公司

雷丁芒果是雷丁汽车公司的。是雷丁汽车旗下的第四款产品，定位于A00级纯电式新能源汽车，采用平顶化的设计理念，智能化生产平台，致力于打造中国城镇居民中短途出行的百姓车。不仅是雷丁品牌进阶的见证，也是中国新能源微型车走向世界的重要名片。
雷丁芒果：
雷丁汽车在福建厦门发布了具有里程碑意义的《厦门宣言》，标志着以新形象，新产品，新服务为起点，加速在新能源汽车市场的布局和研发力度。2021年4月12日，芒果首台量产车在潍坊生产基地下线，新车采用五门四座的结构，时尚外观搭配悬浮式中控大屏，实用而不失科技。续航方面，雷丁芒果采用磷酸铁锂电池，续航里程分别是130Km、185Km、200Km、300Km；车身颜色方面，芒果有露水青、麦芽黄、月岩灰、云朵白以及双色拼色可选择。车型丰富，满足各类人群的出行需求。

7. 雷丁芒果是哪个公司的?

雷丁·芒果是雷丁汽车旗下全新纯电动微型车。动力方面，新车有130km、185km和300km三种续航可选，搭配25kW和高配版35kW的单电机可实现最高100km的行驶速度。值得一提的是，芒果已经亮相的车型还配备了快充接口，充电时间可大大缩短。


电动车：

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，它是由直流电机驱动的。电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

8. 雷丁芒果为啥销量不行？为什么雷丁芒果没人买

1、大部分车型没有安全气囊：对于雷丁芒果而言，目前只有2022款200人气版和360人气版是有安全气囊的，其他车型都没有。虽然在同级竞争车型当中，没有安全气囊已经成为大部分车型的通病。但对于安全驾驶而言，这确实是一方面的缺失，要想具备安全气囊，就得购买价格高的版本。2、操纵感差：雷丁芒果的方向盘是偏轻的，驾驶时总是会往左偏一点，有些虚位。此外，mini车型灵活归灵活，但雷丁芒果给人的感觉就是有点飘，如果车速快些许，拐弯时都会怕会把自己甩出去。3、塑料感特别强：由于车上都是搪塑材质，所以内饰方面的塑料感还是蛮强烈的。虽然仪表台上的假缝线和糖果色装饰在视觉让消费者感到没有这么廉价，但只要上手摸，低劣感还是蛮强的。但回想一下，价格就摆在那，3-6万元也就不好太过执着于内饰了。